¿Cuáles son los puntos clave de las operaciones de cumplimiento detalladas para la agencia de despacho de aduanas de exportación de turismos en 2026?
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Soy el responsable de comercio exterior de una empresa nacional fabricante de turismos de nuevas energías. Acabo de cerrar el primer pedido de exportación de 12 turismos eléctricos a la UE, y nunca antes había tenido contacto con el negocio de despacho de aduanas de exportación de turismos.
Actualmente estoy bloqueado en la preparación de documentos iniciales y el proceso de cumplimiento. He oído que en 2026 la ejecución del Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM) de la UE será más estricta, y el puerto de Shanghái también ha actualizado los requisitos de declaración de manifiesto para mercancías especiales.
Temo que los detalles pasados por alto provoquen la retención aduanera, la estancia en puerto o incluso el incumplimiento del pedido. Quiero saber cómo hacer todo el proceso desde la preparación inicial hasta la liberación final, y qué puntos de riesgo y detalles operativos debo tener en cuenta.
SarahAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de DivisasIniciar chat
Para el proceso completo de despacho de aduanas de exportación de turismos，primero se debe completar la auditoría de documentos previos: en 2026，la UE exige que cada vehículo proporcione el certificado de homologación de tipo de la UE，el comprobante de declaración del CBAM y el informe de inspección de terceros de Bureau Veritas (BV). Al mismo tiempo，la exportación nacional requiere presentar el formulario de registro del Número de Identificación del Vehículo (VIN)，la licencia de exportación，la factura comercial，la lista de empaque，etc. Todos los documentos deben coincidir completamente con la información real del vehículo para evitar controles e inspecciones aduaneras.
En el eslabón de conexión de nodos clave，se debe presentar el manifiesto de mercancías especiales en la Ventanilla Única del puerto de Shanghái con 72 horas de antelación，asegurando que los datos del VIN，peso bruto，tipo de contenedor，etc. en el manifiesto coincidan con los de la declaración de aduanas. Al reservar la inspección aduanera，se debe preparar la placa de identificación del vehículo，el certificado de fábrica，etc. para su verificación. Si se trata de una ruta directa a la UE，se debe confirmar la cuota de contenedores de plataforma de la compañía naviera y reservar el espacio con antelación para evitar retrasos por falta de espacio.
En cuanto al plan de contingencia，si se produce una retención aduanera，se debe verificar de inmediato las lagunas en los documentos，presentar documentos de prueba oficiales adicionales y solicitar a la aduana una prórroga de 14 días para el periodo libre de almacenamiento，si surge una controversia sobre la valoración，se pueden proporcionar datos de referencia de precios pagados para la exportación del mismo modelo en el mismo periodo para ayudar a la aduana a completar la determinación del precio.
La implementación final del cumplimiento debe garantizar la coherencia entre la entrada de divisas y el flujo de mercancías. En 2026，la aduana y el departamento fiscal lograrán una vinculación de datos en toda la cadena. Se debe conservar todos los documentos para evitar riesgos posteriores de consulta fiscal en la devolución de impuestos.
RobertAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Gestión de AlmacenesIniciar chat
En cuanto a los problemas de valoración y cumplimiento de documentos en el despacho de aduanas de exportación de turismos, en 2026 la aduana verificará rigurosamente la veracidad del precio de transacción. Si se trata de transacciones vinculadas, se debe preparar la documentación del mismo periodo con antelación para probar la racionalidad del precio. La solicitud de la licencia de exportación debe presentarse en la Ventanilla Única con el VIN, marca, modelo y otra información de cada vehículo.
El ciclo de revisión es de aproximadamente 3 días laborables; el retraso afectará la declaración del manifiesto. El requisito de declaración integrada del puerto de Shanghái exige que todos los campos del manifiesto y la declaración de aduanas sean completamente idénticos; cualquier diferencia menor provocará el rechazo. Se recomienda completar la preauditoría de documentos 10 días antes para evitar errores en el último momento. Si se produce la eliminación y redeclaración, se debe presentar una explicación escrita y proporcionar los documentos corregidos; de lo contrario, se generarán costes de estancia.
Además, los requisitos de certificación ambiental de la UE para los turismos aumentan año tras año. En 2026 se añadió el requisito de verificación de la tasa de reciclaje de baterías, que debe indicarse claramente en el informe de inspección de BV; de lo contrario, no se podrá pasar el despacho de aduanas de entrada.
Durante la inspección in situ, la aduana seleccionará aleatoriamente vehículos para inspeccionar el chasis. Se debe desmontar la protección del chasis del vehículo con antelación para facilitar la operación del personal de inspección y evitar la retención aduanera debido a la imposibilidad de inspeccionar.
OliviaAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
En la elección de la ruta logística internacional, el espacio directo en las rutas de la UE en 2026 es tenso, especialmente para contenedores especiales como los contenedores de plataforma. Se debe reservar en la compañía naviera 45 días antes y pagar el 30% de depósito para confirmar el espacio.
El espacio en las rutas de transbordo es suficiente pero aumentará el tiempo de rotación de documentos; se recomienda elegir el esquema adecuado según la fecha de entrega del comprador. Para los turismos eléctricos, se debe desconectar la fuente de alimentación de la batería antes del transporte y vaciar la carga restante por debajo del 20% para evitar riesgos de cortocircuito o autoignición durante el transporte.
La solicitud del periodo libre de almacenamiento y del periodo libre de contenedores debe aclararse con el transitario al reservar. En el puerto de Shanghái, el periodo libre de almacenamiento máximo para mercancías especiales de exportación se puede solicitar hasta 14 días, y el periodo libre de contenedores hasta 21 días. La parte que exceda se calcula a 150 euros por contenedor por día, lo cual es costoso.
El endoso del conocimiento de embarque debe seleccionarse según el método de pago del comprador. Si se paga mediante carta de crédito, se debe usar un conocimiento a la orden, endosado al banco emisor, para garantizar la seguridad de la titularidad de la mercancía; si se paga mediante transferencia bancaria, se puede usar un conocimiento nominativo, entregado directamente al comprador.
EllaAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor Financiero SeniorIniciar chat
La política de diferimiento del IVA de la UE de 2026 se aplica a la exportación de turismos. En el momento de la entrada, se puede no pagar el IVA de importación temporalmente, y declararlo y pagarlo al departamento fiscal local después de que la mercancía se venda dentro de la UE, aliviando eficazmente la presión financiera de la empresa. Pero se debe garantizar que el destino final de la mercancía coincida con la declaración.
Si se produce una reventa, se debe actualizar la información de declaración a tiempo; de lo contrario, se activará una auditoría fiscal. La fijación de precios de transacciones vinculadas transfronterizas debe cumplir con las normas BEPS para evitar ser considerada como fijación de precios de transferencia. Se debe preparar la documentación del mismo periodo para probar la racionalidad del precio.
En cuanto a la devolución de impuestos a la exportación, en 2026 la aduana y el departamento fiscal lograron una vinculación de datos en toda la cadena. Se debe garantizar la veracidad de la entrada de divisas; cada cobro debe coincidir con el monto de la declaración de aduanas; de lo contrario, se activará una consulta fiscal.
Si se produce un retraso en el cobro, se debe presentar una explicación escrita al departamento fiscal y proporcionar la prueba de pago del comprador para evitar afectar el progreso de la devolución. Además, la tasa de devolución de impuestos para turismos eléctricos se ajustó al 13% en 2026. Se debe garantizar que los documentos estén completos antes de solicitar la devolución para evitar fallos por documentación incompleta.
CharlotteAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Asesor de Cambio de DivisasIniciar chat
Para los cobros y pagos transfronterizos se deben utilizar métodos de liquidación conformes. En 2026, la proporción de pagos transfronterizos en RMB a través de CIPS aumentó. Para la exportación de turismos se puede priorizar la liquidación en RMB para evitar riesgos de fluctuación cambiaria.
Las transacciones por un monto superior a 10.000 euros requieren la presentación de un informe de transacciones grandes para evitar que los bancos o reguladores las consideren sospechosas. Al liquidar divisas se debe elegir un momento de optimización del tipo de cambio, consultando el rango de fluctuación del precio medio del banco central para reducir las pérdidas por diferencia cambiaria.
La gestión de cuentas offshore debe cumplir con las regulaciones contra el lavado de dinero. El flujo de fondos de cada transacción debe ser coherente con el flujo de mercancías y el flujo de documentos; de lo contrario, el banco congelará la cuenta.
Si se produce una anomalía en el cobro, se debe comunicar con el banco a tiempo y proporcionar los documentos de prueba relevantes de la transacción para desbloquear la cuenta. Además, las regulaciones contra el lavado de dinero de la UE exigen que las empresas conserven los registros de transacciones durante al menos 5 años para su verificación por parte de los reguladores.
JohnAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Devolución de Impuestos a la ExportaciónIniciar chat
En el contrato de comercio internacional se debe aclarar la división de responsabilidades de despacho de aduanas. Por ejemplo, bajo los términos FOB, el comprador se encarga de los trámites de despacho de aduanas de entrada, y el vendedor solo proporciona los documentos necesarios; bajo los términos CIF, el vendedor asiste al comprador en los trámites de despacho, pero los costes corren a cargo del comprador.
Se deben añadir cláusulas de salvaguarda para la fuerza mayor, como la división de responsabilidades en caso de retrasos por inspección aduanera, huelgas portuarias, etc., para evitar el incumplimiento debido a situaciones imprevistas.
El registro de protección de derechos de propiedad intelectual en la aduana debe completarse con antelación, especialmente para la marca, el diseño industrial, etc. del turismo. Si no está registrado, la aduana retendrá directamente los productos infractores y la empresa no podrá solicitar su liberación.
Si se produce una retención, se debe emitir a tiempo una carta de indemnización para solicitar la liberación y evitar que la mercancía sea subastada. Además, el contrato debe aclarar el método de resolución de disputas, priorizando el arbitraje sobre el litigio para ahorrar tiempo y costes.
EmilyAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Atención al ClienteIniciar chat
Durante la inspección aduanera in situ, se debe preparar con antelación la etiqueta VIN, la placa de fábrica, el certificado de homologación de tipo de la UE y otros materiales, asegurando que coincidan con la declaración de aduanas.
Al pasar por el escáner, se debe asegurar que el vehículo no lleve otras mercancías ocultas; de lo contrario, se activará el desembalaje e inspección. Si es necesario enviar a inspección, se debe elegir una institución de evaluación de terceros reconocida por la aduana y preparar la muestra de prueba con antelación para acortar el tiempo de análisis.
Los requisitos en la notificación de inspección deben implementarse uno por uno, como verificar el estado de los neumáticos y del tanque de combustible para garantizar que cumplan con los requisitos de transporte. Para los sellos de los contenedores de plataforma, se debe verificar su autenticidad para evitar que sean sustituidos.
Si el personal de inspección plantea requisitos de rectificación, se debe organizar personal para realizar las rectificaciones a tiempo para evitar una segunda inspección por retraso. Además, se debe asignar personal para acompañar durante el proceso de inspección y responder a tiempo las preguntas del personal de inspección para evitar la retención aduanera debido a una comunicación deficiente.
AlexanderAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de Comercio InternacionalIniciar chat
El embalaje para la exportación de turismos debe cumplir con los estándares de seguridad del transporte internacional. En 2026, la UE tiene requisitos ambientales más altos para el embalaje de transporte.
Se deben utilizar materiales amortiguadores reciclables, como almohadillas de papel, evitando materiales plásticos no degradables. Para los turismos eléctricos, se debe desconectar la fuente de alimentación de la batería y vaciar la carga restante por debajo del 20% para evitar riesgos de cortocircuito o autoignición durante el transporte.
La fijación de los contenedores de plataforma debe utilizar correas y soportes especializados para garantizar que el vehículo no se mueva durante el transporte. La tensión de las correas debe alcanzar las 5 toneladas, y cada vehículo debe fijarse con al menos 4 correas. Al mismo tiempo, se debe elaborar el MSDS explicando la peligrosidad de la batería, cumpliendo con las regulaciones relevantes de la ONU para el transporte de mercancías peligrosas.
Si se trata de turismos de combustible, se debe vaciar el combustible del tanque para evitar riesgos de fuga. Además, se deben pegar etiquetas de transporte claras en el embalaje, como "esta parte hacia arriba", "frágil", etc., para facilitar la operación del personal de carga y descarga.