Quelles conditions les entreprises nationales doivent-elles remplir pour exercer légalement des activités de commerce de transit transfrontalier en 2026 ?
Vous importez depuis la Chine ?
Assistance pour l'achat, la douane et le transport.
Votre Partenaire d'Importation en Chine
Des services fiables pour vos achats et importations.
Je suis spécialisé dans le commerce de petits articles d'usage quotidien d'Asie du Sud-Est, et j'exerce des activités ordinaires d'importation et d'exportation depuis près de 6 ans. Récemment, un client ancien de l'Union européenne avec qui je collabore depuis 3 ans a proposé d'expédier les marchandises par la voie de transit pour éviter les droits antidumping appliqués là-bas aux marchandises similaires d'origine chinoise.
Je ne dispose actuellement que du droit ordinaire d'importation et d'exportation, et le champ d'activité indiqué sur ma licence d'entreprise ne comporte pas de catégorie liée au commerce de transit. J'ai interrogé plusieurs confrères autour de moi : certains disent que l'on peut exercer cette activité dès lors que l'on dispose du droit d'importation et d'exportation, d'autres affirment qu'il faut demander une qualification spéciale et répondre aux exigences du répertoire des changes.
J'ai peur de dépasser les limites de conformité si je me lance aveuglément, ce qui entraînerait un blocage de l'encaissement et du paiement de devises, voire des sanctions de la part des douanes ou de l'administration fiscale. Je voudrais donc savoir quelles entreprises peuvent exercer légalement le commerce de transit, si je peux le faire dans ma situation actuelle et quelles formalités je dois compléter.
OliviaAnnées d’expérience：5Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
Tout d'abord，il faut corriger une idée fausse répandue dans le secteur。le droit d'importation et d'exportation ne suffit pas à lui seul pour exercer le commerce de transit. Beaucoup d'entreprises opèrent aveuglément en ignorant les exigences de qualification，ce qui peut déclencher une alerte d'évaluation des prix des douanes，un blocage de l'encaissement et du paiement de devises par l'administration des changes entraînant une mise en attente des fonds pendant 3 à 6 mois dans les cas les moins graves，et être qualifié de commerce faux，passible d'une amende de 10 % à 30 % de la valeur des marchandises，voire être déclassé dans la liste négative du contrôle des changes，avec interdiction d'exercer toute activité de commerce transfrontalier pendant 3 ans dans les cas les plus graves.
Selon les règles de contrôle en vigueur en 2026，les entreprises autorisées à exercer légalement le commerce de transit doivent remplir 3 conditions essentielles。premièrement，le champ d'activité de la licence d'entreprise doit obligatoirement inclure la catégorie « commerce de transit » ou « commerce offshore »。les entreprises qui n'ont pas cette indication doivent d'abord demander la modification du champ d'activité auprès de l'autorité de régulation du marché，sans avoir à demander de permis administratif spécial supplémentaire. Deuxièmement，l'entreprise doit être inscrite dans le répertoire des entreprises de recettes et de dépenses de change pour le commerce et classée dans la catégorie A。les entreprises de catégorie B sont soumises à une vérification par opération par l'administration des changes pour exercer le commerce de transit，et les entreprises de catégorie C en sont totalement interdites. Enfin，l'entreprise doit disposer de documents complets prouvant l'authenticité du commerce，y compris les certificats de transfert de propriété des marchandises du pays de transit，les attestations d'entrepôt tierces et les documents de transport complets. Les opérations « les deux extrémités sont à l'étranger » sans transfert effectif de propriété des marchandises sont interdites.
Dans votre situation actuelle，vous pouvez d'abord effectuer deux opérations préalables。premièrement，déposer une demande de modification du champ d'activité，qui est généralement traitée en 3 jours ouvrables。deuxièmement，connectez-vous à la plateforme numérique de l'administration des changes pour vérifier votre classification dans le répertoire. Si vous êtes classé dans la catégorie B，vous pouvez soumettre vos dossiers de commerce conformes des 12 derniers mois pour demander à être promu en catégorie A. Avant de réaliser votre première opération de commerce de transit，il est recommandé de soumettre l'ensemble des documents aux autorités de contrôle du port 3 jours ouvrables à l'avance pour une pré-vérification，et d'organiser l'expédition des marchandises seulement après confirmation de la conformité，afin d'éviter des problèmes tels que le séjour en port ou la saisie des marchandises.
SophiaAnnées d’expérience：7Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
En 2026, l'examen des qualifications des entreprises de commerce de transit par les douanes se concentre principalement sur l'authenticité du champ d'activité et les dossiers de déclaration précédents. Si l'entreprise a enregistré plus de 3 déclarations erronées au cours des 24 mois précédents, même si elle remplit les conditions d'accès de base, elle sera inscrite dans la liste de contrôle prioritaire du commerce de transit, et chaque cargaison devra faire l'objet d'un examen manuel.
Lorsque l'entreprise demande la modification du champ d'activité, il faut faire attention à ne pas indiquer seulement « importation et exportation de marchandises », il faut obligatoirement marquer clairement la catégorie « commerce de transit » ou « commerce offshore », sinon le système bloquera directement la déclaration lors du dédouanement. Si la déclaration a déjà été bloquée, vous pouvez d'abord soumettre l'accusé de réception de modification du champ d'activité et les documents prouvant l'authenticité du commerce aux douanes du port pour demander une libération temporaire, et effectuer la mise à jour du champ d'activité dans les 15 jours ouvrables, ce qui n'entraînera pas d'amende ni de frais de séjour en port.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Outre les exigences de qualification de base, les entreprises de commerce de transit doivent avoir la capacité de contrôle de la propriété des marchandises dans le port de transit. Si l'entreprise n'a pas de prestataire de services d'entrepôt dans le port de transit avec lequel elle collabore de manière fixe, et ne peut pas présenter d'attestation d'entrepôt tierce officielle et de certificat de transfert de propriété des marchandises, même si ses qualifications sont conformes aux exigences, son opération sera qualifiée de transit faux.
Lors du choix du schéma de transit, il faut privilégier les lignes de transit directes, éviter les escales non justifiées dans un pays tiers, sinon cela augmentera les coûts logistiques et le risque d'inspection par les douanes étrangères. Pour les entreprises qui réalisent leur première opération de commerce de transit, il est recommandé de demander au prestataire du port de transit une période de stockage gratuit d'au moins 7 jours, afin d'éviter des frais de conteneur et de stockage supplémentaires pendant l'examen des documents, ce qui permet de réduire les coûts logistiques d'environ 15 % par opération.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
Les entreprises de commerce de transit doivent remplir les exigences de conformité fiscale. Si l'entreprise est un contribuable à la TVA à taux réduit, elle ne peut pas bénéficier de la politique d'exonération de la TVA lors de l'exercice du commerce de transit, et doit payer la TVA de 13 % selon les normes applicables aux ventes intérieures, ce qui augmente considérablement le coût global.
Il est recommandé aux entreprises qui souhaitent exercer le commerce de transit de se convertir d'abord en contribuable général à la TVA, et d'effectuer l'enregistrement pour l'exonération fiscale du commerce transfrontalier dans le système fiscal, de sorte que les revenus tirés du commerce de transit ne sont pas soumis à la TVA ni aux taxes additionnelles. Par ailleurs, il faut noter que la différence entre les recettes et les dépenses du commerce de transit doit être déclarée pour l'impôt sur les sociétés dans la catégorie du commerce de services, et non dans la catégorie du commerce de marchandises, sinon cela déclenchera une alerte fiscale, et l'entreprise sera passible d'une récupération des impôts dus et de pénalités de retard.
EllaAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Financier SeniorDémarrer le chat
La qualification d'encaissement et de paiement de devises est une condition d'accès essentielle pour les entreprises de commerce de transit. Outre le fait d'appartenir à la catégorie A du répertoire des changes, le compte offshore de l'entreprise (s'il en a un) doit également avoir passé la dernière vérification KYC. En 2026, le système SWIFT vérifie automatiquement les documents de logistique du pays de transit pour les opérations d'encaissement et de paiement de devises liées au commerce de transit, et les opérations sans document correspondant sont directement bloquées.
Lorsque l'entreprise exerce le commerce de transit, il est recommandé d'utiliser en priorité le système de paiement transfrontalier en RMB CIPS, ce qui permet de réduire le délai d'arrivée des fonds d'environ 1 à 2 jours ouvrables, et d'éviter en même temps le risque de fluctuation des taux de change lié au règlement en dollars américains. Si l'encaissement ou le paiement de devises est bloqué, vous pouvez soumettre l'ensemble des certificats de propriété des marchandises et le contrat commercial à l'administration des changes pour demander le déblocage, qui est généralement traité en 3 jours ouvrables.
JohnAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller Remboursement ExportDémarrer le chat
Les entreprises qui exercent le commerce de transit doivent disposer d'un système de conformité contractuel parfait. Si le contrat de commerce de transit signé par l'entreprise ne précise pas le point de transfert de propriété des marchandises, la répartition des responsabilités au niveau du port de transit et les clauses de prise en charge des cas de force majeure, l'entreprise devra assumer l'ensemble des pertes en cas de saisie des marchandises, de séjour en port ou d'autres problèmes.
Il est recommandé de prévoir clairement dans le contrat de commerce de transit que le transfert de propriété des marchandises dans le pays de transit prend effet par endossement du récépissé d'entrepôt, et de prévoir également que si la marchandise ne peut pas être dédouanée du fait de changements de politique du pays de destination, la responsabilité de renvoi depuis le port de transit incombe à l'acheteur. Par ailleurs, il faut noter que le connaissement de commerce de transit doit obligatoirement être endossé avec la mention « TO ORDER », et ne pas indiquer directement le nom du destinataire, pour éviter le risque de perte de contrôle de la propriété des marchandises.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
Les entreprises de commerce de transit doivent connaître les règles d'inspection des ports. Si c'est la première fois que l'entreprise réalise une opération de commerce de transit, elle a de grandes chances d'être sélectionnée pour une inspection sur place par les douanes. Si elle ne peut pas présenter sur place les certificats de propriété des marchandises du pays de transit, les documents de transport complets et la preuve de l'authenticité du sceau, les marchandises seront temporairement saisies pour contrôle, et pourront rester en port pendant plus de 30 jours au maximum.
Lors du changement de conteneur dans le port de transit, il faut conserver les photos de l'ancien sceau et le numéro du nouveau sceau, et les présenter activement aux agents des douanes lors de l'inspection sur place, ce qui augmente considérablement le taux de réussite de l'inspection. Si les marchandises sont soumises à un contrôle technique, vous pouvez demander aux douanes de libérer d'abord les marchandises avant de soumettre le rapport de contrôle, il suffit de verser une caution d'un montant égal à la valeur des marchandises, ce qui n'affecte pas le délai de livraison normal.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Les entreprises de commerce de transit doivent avoir une capacité d'emballage conforme aux normes. Si les marchandises appartiennent à la catégorie des marchandises dangereuses, l'entreprise doit obligatoirement posséder la qualification d'emballage de marchandises dangereuses, et être en mesure de présenter le certificat officiel d'emballage UN et le rapport MSDS, sinon le port de transit refusera de recevoir les marchandises en entrepôt, voire la compagnie maritime refusera de les transporter.
L'emballage de transport pour le transit de marchandises ordinaires doit également être conforme aux normes d'emballage du pays de transit : par exemple, les marchandises transitant par l'Union européenne ne peuvent pas utiliser de matériaux d'emballage contenant du bois de conifères, sinon elles devront être traitées par fumigation, ce qui entraîne des frais supplémentaires et un délai de séjour en port. Il est recommandé de ne pas indiquer d'information sur le pays d'origine sur l'emballage des marchandises de transit, pour éviter que les douanes du pays de destination ne les considèrent directement comme des marchandises originaires du pays concerné et ne leur appliquent les droits antidumping.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
Les entreprises de commerce de transit ne peuvent pas demander le remboursement de la taxe à l'exportation. Si l'entreprise soumet les documents de commerce de transit pour une demande de remboursement de taxe selon les règles du commerce d'exportation ordinaire, elle sera accusée de fraude fiscale, passible d'une amende inférieure à 5 fois le montant de la fraude fiscale, voire de poursuites pénales.
Lorsque l'entreprise exerce le commerce de transit, il faut faire attention à créer un dossier de documents de commerce de transit séparé, en conservant séparément les contrats, les documents de transport, les justificatifs d'encaissement et de paiement de devises et les certificats de transfert de propriété des marchandises, pendant une durée minimale de 5 ans, pour répondre aux vérifications de l'administration fiscale. Par ailleurs, les recettes et les dépenses du commerce de transit doivent être comptabilisées séparément, et ne peuvent pas être mélangées avec celles du commerce d'importation et d'exportation ordinaire, sinon cela déclenchera une alerte d'incohérence des quatre flux, ce qui affectera la qualification de remboursement de taxe à l'exportation de l'entreprise.
DanielAnnées d’expérience：8Évaluation client：5.0
Conseiller JuridiqueDémarrer le chat
Les entreprises qui exercent le commerce de transit doivent disposer d'une capacité de planification globale de la chaîne d'approvisionnement. Si l'entreprise ne peut proposer qu'un seul chemin de transit, et ne peut pas faire face aux changements de politique du pays de transit, elle risque très facilement de rencontrer des problèmes tels que le séjour des marchandises en port ou l'augmentation des coûts.
Il est recommandé aux entreprises de prévoir 2 à 3 ports de transit de réserve à l'avance, et de choisir le chemin de transit optimal en fonction du pays de destination différent : par exemple, pour les marchandises exportées vers l'Union européenne, on peut choisir la Malaisie ou la Thaïlande comme port de transit, et pour les marchandises exportées vers les États-Unis, on peut choisir le Mexique ou le Vietnam comme port de transit. Par ailleurs, il est recommandé de choisir la clause commerciale CIF port de transit pour le commerce de transit, ce qui permet de réduire au maximum la responsabilité logistique et les coûts de l'entreprise, et de réduire le coût global par opération d'environ 8 % à 12 %.