Les entreprises nationales doivent-elles obligatoirement effectuer des paiements en devises à l'étranger pour le commerce de transit en 2026
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Je suis une entreprise commerciale du Delta de la rivière des Perles spécialisée dans le commerce de transit transfrontalier de quincaillerie de petit et moyen volume. J'ai récemment accepté une commande de commerce de transit triangulaire : le fournisseur amont est national, le client aval est en Asie du Sud-Est, et les marchandises sont expédiées directement de Chine vers l'Asie du Sud-Est sans passer par nos ports nationaux.
Nous sommes maintenant bloqués à l'étape du paiement. J'ai entendu dire par des confrères que l'Administration d'État des Changes (SAFE) a mis à jour les règles de recettes et paiements pour le commerce de transit en 2026, et que dans certains cas, aucun paiement n'est requis. Cependant, nous ne savons pas clairement quelles situations sont conformes.
Si nous payons par erreur ou omettons de payer alors que c'est nécessaire, serons-nous signalés comme anormaux, ce qui affecterait notre encaissement et notre remboursement de TVA ultérieurs ? Je veux clarifier dans quelles situations le paiement est nécessaire ou non pour le commerce de transit actuellement, et quelles sont exactement les exigences opérationnelles de conformité.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
Beaucoup de praticiens du commerce de transit ont une idée fausse。ils pensent que le commerce de transit nécessite obligatoirement le processus d'achat et de paiement de devises，sans quoi ce serait non conforme. En réalité，dans les règles mises à jour par les autorités de gestion des changes en 2026，plusieurs scénarios de commerce de transit ne nécessitant pas de paiement ont été clarifiés.
Les réactions en chaîne de ce malentendu sont les suivantes。forcer le processus d'achat de devises pour des scénarios qui pourraient en être exemptés，entraînant une perte inutile de frais d'achat de devises et de coûts de change。les scénarios où un paiement est requis mais non effectué seront inscrits sur la liste de surveillance anormale de la SAFE，entraînant une restriction de l'encaissement sur le compte dans les cas mineurs，ou affectant l'inscription de l'entreprise sur la liste des importateurs-exportateurs dans les cas graves.
Les scénarios courants sans paiement incluent。le commerce de transit où les marchandises du fournisseur national sont rétrocédées et le règlement est achevé à l'intérieur du territoire，et les opérations de commerce de transit triangulaire où le montant encaissé couvre la dette du fournisseur et le règlement est effectué par compensation sur le territoire national. L'isolement des risques que l'entreprise doit effectuer consiste à conserver l'ensemble des contrats de commerce de transit，les documents de transfert de droits sur les marchandises et les documents de transport，pour prouver la réalité et la conformité de l'opération.
Recommandations exclusives pour limiter les pertes。si une comptabilisation en suspens pour non-conformité de paiement est déjà survenue，il est possible de soumettre l'ensemble des documents réels de l'opération à la SAFE dans les 30 jours ouvrables pour déclaration，d'ajuster le mode de règlement pour lever l'alerte anormale，sans laisser de tache de conformité à long terme.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Les exigences de paiement pour le commerce de transit doivent correspondre au mode commercial déclaré en douane. Actuellement, l'identification par la douane des modes commerciaux pour le commerce de transit est divisée en deux catégories : « marchandises en transit » et « rétrocession de marchandises de source nationale sortant du territoire ». Chaque identification correspond à des exigences de paiement différentes.
Si la déclaration est « marchandises en transit », les marchandises entrant et sortant du territoire passent par des ports nationaux, et les justificatifs de recettes et paiements correspondants doivent être fournis pour l'audit des documents lors de l'étape d'évaluation en douane. Si les marchandises n'entrent pas sur le territoire national, il s'agit d'une rétrocession directe de source nationale vers l'étranger via un tiers, et lors de la déclaration, il suffit de fournir une preuve de transfert de droits sur les marchandises, sans besoin de fournir de justificatif de paiement.
Si une déclaration précédente a été suspendue en raison de l'absence de justificatif de paiement, il est nécessaire de compléter les matériaux prouvant la réalité de la transaction, de prouver la chaîne réelle du transfert de droits, puis de demander la suppression de la déclaration pour une nouvelle soumission ou la modification de l'identification du mode commercial pour lever le dossier anormal. Il faut noter que l'étape d'évaluation vérifiera la correspondance entre la valeur des marchandises et le montant des recettes et paiements ; si un règlement par compensation est utilisé, la base de la compensation doit être expliquée à l'avance dans les documents pour éviter d'être considéré comme une déclaration de prix sous-évalué.
RobertAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller en Gestion des EntrepôtsDémarrer le chat
La nécessité de payer pour le commerce de transit est directement liée au chemin du transfert de droits sur les marchéses et au plan logistique. Si un schéma de transbordement direct est adopté, le transfert de droits est effectué par endossement au port de transbordement ; le vendeur, après avoir reçu le paiement intégral de l'acheteur aval, transfère les droits, permettant un règlement direct par compensation sans acheter ni payer de devises au fournisseur amont.
Il suffit de conserver les documents d'endossement du connaissement et l'accord de transfert de droits comme justificatifs. S'il s'agit d'un transbordement avec changement de conteneur et revente au port de transbordement, les marchandises entrent dans l'entrepôt sous douane du port de transbordement avant d'être revendues ; si le règlement par compensation est effectué via un compte offshore, aucun achat ou paiement de devises sur le territoire n'est nécessaire non plus.
Il faut noter que, qu'il y ait paiement ou non, il est nécessaire de conserver les connaissements logistiques complets et les reçus d'entrepôt pour prouver la réalité du chemin de circulation des marchandises, afin d'éviter d'être considéré comme un commerce fictif en raison d'une chaîne de droits floue. Si un changement de port entraîne une modification du chemin de transfert de droits, les matériaux justificatifs de paiement ou d'exemption de paiement doivent être mis à jour à temps pour éviter une incohérence entre les justificatifs et l'opération réelle.
EmilyAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller Service ClientDémarrer le chat
La nécessité de payer pour le commerce de transit affecte directement le calcul des coûts fiscaux transfrontaliers. L'adoption du mode de règlement par compensation sans paiement permet d'économiser deux fois les frais d'achat et de vente de devises, tout en évitant les pertes dues aux fluctuations de taux de change. Pour le commerce de transit entre entreprises associées, le mode de compensation sans paiement est conforme aux exigences actuelles de conformité BEPS ; tant que les droits sont clairs et la tarification raisonnable, il ne sera pas considéré comme une érosion de la base d'imposition.
S'il s'agit d'un commerce de transit transfrontalier avec un tiers, utilisant la compensation sans paiement, il est nécessaire de divulguer clairement le montant compensé des revenus et des coûts lors de la déclaration de l'impôt sur les sociétés, et de fournir les matériaux réels correspondants pour une déduction normale avant impôt. Il faut noter que pour le commerce de transit impliquant des entreprises non-résidentes, si un profit payable subsiste après le règlement par compensation, il est obligatoire de retenir la retenue à la source sur les entreprises non-résidentes selon les règles ; on ne peut pas sauter l'obligation de retenue sous prétexte d'exemption de paiement, sinon cela déclenchera un contrôle fiscal.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
En 2026, les exigences de conformité de la SAFE concernant les recettes et paiements du commerce de transit suivent le principe « transaction réelle en priorité », et n'imposent pas obligatoirement le paiement pour tous les transits. Pour le commerce de transit de première main, si le paiement intégral a déjà été encaissé auprès de l'acheteur aval, et que la dette du fournisseur amont peut être réglée en RMB sur le territoire, il n'est absolument pas nécessaire d'acheter des devises pour payer à l'étranger ; il suffit de mentionner « règlement par compensation de commerce de transit » lors de la déclaration de la balance des paiements.
Si cela implique un règlement transfrontalier en RMB, la compensation sur le territoire via le CIPS est entièrement conforme, sans besoin de fournir de matériaux spéciaux supplémentaires. Si l'opération se fait via un compte offshore, tant que la chaîne de fonds est claire et correspond à chaque opération de transit, l'absence de paiement ne déclenchera pas d'alerte de conformité. Il faut noter que le montant du règlement par compensation pour une seule opération de transit ne peut excéder le montant encaissé ; la partie excédentaire doit correspondre à un paiement, sinon elle sera incluse dans la surveillance anormale.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
La condition préalable essentielle pour l'exemption de paiement dans le commerce de transit est de stipuler clairement les règles de transfert de droits et le mode de règlement dans le contrat, afin d'éviter les litiges ultérieurs sur les paiements. Si un règlement par compensation sans paiement est convenu, le contrat doit préciser les droits et obligations des trois parties (fournisseur amont, vous-même, acheteur aval), indiquer la méthode de calcul de la compensation, et les clauses confirmant que les dettes sont éteintes après compensation par toutes les parties.
Si le mode de transfert de droits préalable suivi d'un règlement est adopté, il est nécessaire d'exiger du fournisseur amont une lettre de confirmation de règlement de la dette, pour éviter le risque que le fournisseur invoque l'absence de réception de devises pour contester la validité du transfert de droits. Si une garantie bancaire doit être émise, elle doit préciser s'il y a paiement et les conditions de règlement correspondantes, pour éviter les clauses souples dans le crédit documentaire qui rendraient le paiement obligatoire pour la prise de livraison, ce qui conduirait à la retenue des marchandises et à la perte simultanée des fonds et des marchandises.
OliviaAnnées d’expérience：5Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
La nécessité de payer pour le commerce de transit affecte directement le contrôle de conformité du remboursement de la TVA à l'exportation. Si la source correspondant au commerce de transit est des marchandises d'exportation nationales, et que le fournisseur national a déjà obtenu le remboursement de la TVA à l'exportation, lors du commerce de transit, le contrôle de cohérence des quatre flux exige que la chaîne de fonds corresponde au flux de marchandises. Si le règlement est national et ne nécessite pas de paiement à l'étranger, il faut conserver les justificatifs de paiement nationaux correspondant à la déclaration en douane d'exportation du fournisseur national, pour satisfaire l'exigence de cohérence des quatre flux, ce qui n'affectera pas la vérification par correspondance du remboursement de la TVA.
Si un paiement requis n'est pas effectué, entraînant une rupture de la chaîne de fonds, lors de la vérification par correspondance, cela sera considéré comme un retour de fonds, déclenchant un résultat de refus de remboursement de la TVA. Il faut noter que le dossier des documents du commerce de transit doit inclure une description du mode de règlement, précisant s'il y a paiement et les justificatifs correspondants, pour faciliter le contrôle par les autorités fiscales et réduire le risque d'échec de la vérification par correspondance.