Le commerce de transbordement peut-il obtenir une déclaration en douane conforme et valide après la transaction ?
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Je suis un petit commerçant spécialisé dans le commerce de transbordement de pièces automobiles vers l'Asie du Sud-Est. Récemment, j'ai traité trois affaires d'expédition de transbordement d'usines thaïlandaises vers l'UE. Les marchandises n'ont pas entré dans l'entrepôt sous douane de notre pays et ont été transbordées directement depuis le port thaïlandais. Maintenant, lors du règlement du change transfrontalier, la banque exige que je fournisse les documents de déclaration en douane correspondants pour finaliser l'opération. Auparavant, des confrères m'avaient dit que le commerce de transbordement ne nécessitait pas de déclaration en douane, je n'ai donc préparé aucun document.
Le processus de règlement est bloqué depuis quinze jours, les fonds ne sont pas arrivés, l'usine en amont réclame le paiement et le client en aval suit l'avancement. Je suis très inquiet. Je voudrais savoir : y a-t-il une déclaration en douane pour le commerce de transbordement ? Dans quels cas peut-on l'obtenir ? Comment résoudre le problème documentaire dans mon cas ?
DanielAnnées d’expérience：8Évaluation client：5.0
Conseiller JuridiqueDémarrer le chat
Beaucoup de praticiens du commerce de transbordement ont deux idées fausses。premièrement，ils pensent que tout commerce de transbordement ne nécessite pas de déclaration en douane et qu'il n'y aura certainement pas de déclaration。deuxièmement，ils pensent que le règlement du commerce de transbordement doit obligatoirement fournir une déclaration en douane，et que son absence signifie non-conformité. Ces deux erreurs de cognition conduisent souvent directement à des blocages d'affaires，voire déclenchent des risques de conformité.
Si les marchandises n'entrent pas du tout dans le territoire douanier de la Chine pour un transbordement via un pays tiers，il n'est effectivement pas nécessaire de déclarer à la douane chinoise，et naturellement，aucune déclaration en douane officielle chinoise ne sera obtenue。si les marchandises entrent dans des zones à réglementation spéciale telles que les zones franches ou les centres logistiques sous douane de Chine pour le commerce de transbordement，une déclaration doit être faite auprès de la douane selon les règles，et une liste de mise en situation à l'importation ou une déclaration en douane correspondante sera obtenue.
Les réactions en chaîne causées par des erreurs de cognition sont très claires。si les marchandises entrent dans une zone à réglementation spéciale mais ne sont pas déclarées selon les règles，cela entraînera directement la retenue des marchandises au port et leur saisie douanière，et elles seront marquées comme anomalies irrégulières par la douane。si le transbordement sans entrée sur le territoire falsifie une déclaration en douane pour satisfaire aux exigences de règlement，cela déclenchera des alertes de conformité de la banque et de la douane，voire une inscription sur la liste noire des paiements et encaissements，affectant toutes les activités transfrontalières ultérieures.
Confirmer à l'avance si le parcours de transbordement entre dans le territoire douanier chinois et communiquer à l'avance avec la banque où le compte est ouvert sur les exigences documentaires permet d'isoler le risque à la source. Pour le blocage de règlement déjà survenu，fournir le connaissement de transbordement，les enregistrements de chargement au port de transit et le contrat commercial suffit pour compléter le dossier de conformité，sans avoir à fournir fortement une déclaration en douane，ce qui permet de résoudre rapidement le problème de règlement bloqué.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Concernant les exigences de documents de déclaration en douane pour le commerce de transbordement, les règles actuelles des douanes stipulent clairement que pour le commerce de transbordement où les marchandises n'entrent pas dans le territoire douanier chinois, aucune déclaration d'importation ou d'exportation n'est requise, et naturellement, aucune déclaration en douane officielle chinoise ne sera générée. Ce n'est que lorsque les marchandises entrent dans des zones à réglementation spéciale sur le territoire chinois, telles que les zones franches ou les zones de traitement à l'exportation, pour le stockage et la distribution de transit, qu'une déclaration d'entrée ou de sortie est nécessaire, générant une liste de mise en situation à l'importation ou une déclaration en douane officielle correspondante.
Si des informations de déclaration erronées entraînent des anomalies documentaires empêchant une utilisation normale pour le règlement ou le contrôle de conformité, une demande de suppression et de redéclaration peut être faite ; en fournissant le contrat de commerce de transbordement, la preuve de propriété des marchandises et l'accord de transit selon les exigences douanières, l'opération de modification peut être achevée et la validité du document rétablie. En cas de controverse sur l'évaluation, la fourniture de la facture d'achat originale du port de transit et de l'accord de transfert de propriété suffit à prouver, sans affecter la validité du document ni entraîner de pénalités supplémentaires pour irrégularité.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
Les documents et le parcours logistique du commerce de transbordement sont directement liés. Le choix de différents schémas de transit donne des résultats totalement différents quant à l'existence ou non d'une déclaration en douane. Si l'on choisit un transit direct, les marchandises n'entrent pas dans le territoire douanier du pays ou de la zone de transit, le transbordement s'effectue directement au port, ne générant pas de déclaration en douane du pays de transit, et ne nécessitant pas d'opération de déclaration en Chine.
Si l'on choisit un transit avec entrée, les marchandises entrant dans la zone de stockage du port de transit, il faut déclarer selon les règles douanières locales, générant les documents de déclaration correspondants. Lors de l'exploitation du commerce de transbordement, il est nécessaire de confirmer à l'avance les exigences documentaires du schéma de transit en fonction des exigences de transfert de propriété, et de confirmer à l'avance avec le transitaire si une attestation de transit est nécessaire, pour éviter que le transfert de propriété ou le règlement ne soit bloqué par manque de documents. En cas de changement de navire ou de port, il faut demander au transitaire d'émettre de nouveaux enregistrements de transit à temps et les fournir à la banque et à la douane pour résoudre le problème documentaire.
JohnAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller Remboursement ExportDémarrer le chat
L'existence ou non d'une déclaration en douane pour le commerce de transbordement affecte directement la déclaration et la planification fiscales transfrontalières. S'il s'agit d'un transbordement sans entrée, sans déclaration en douane chinoise, il n'est pas nécessaire de payer la TVA et les droits de douane en Chine, ni de concerner le remboursement des taxes à l'exportation ; il suffit de remplir les déclarations selon les exigences relatives au revenu des entreprises non résidentes.
S'il s'agit d'un transbordement entrant dans une zone franche, avec une déclaration en douane correspondante, on peut demander un report de TVA, économisant raisonnablement les coûts d'occupation des fonds, et utiliser les écarts fiscaux pour obtenir plus de revenus. Il est à noter que pour le commerce de transbordement sans déclaration en douane, il faut également conserver les contrats commerciaux complets, les justificatifs de paiement et d'encaissement, et les preuves de propriété pour faire face aux contrôles ultérieurs des autorités fiscales, afin d'éviter d'être jugé non conforme pour documentation incomplète et d'engendrer des coûts fiscaux supplémentaires.
RobertAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller en Gestion des EntrepôtsDémarrer le chat
Le règlement des changes pour le commerce de transbordement n'exige pas obligatoirement la fourniture d'une déclaration en douane. Selon les règles actuelles de gestion des changes, pour le transbordement sans entrée, si l'on ne peut fournir de déclaration en douane, la fourniture de matériaux tels que le contrat, la facture, le connaissement et l'attestation de transit prouvant la réalité de l'affaire permet d'effectuer normalement les opérations de paiement et de règlement.
Si l'on utilise le paiement transfrontalier en RMB CIPS, soumettre à l'avance les matériaux prouvant la réalité de l'affaire à la banque permet également de mener à bien le règlement, sans risque de rejet pour absence de déclaration en douane. Si la banque a des doutes sur la réalité de l'affaire, compléter les enregistrements de livraison de propriété au port de transit et l'attestation de transbordement émise par le transitaire permet de passer l'audit de conformité, sans bloquer le processus de fonds. Il est nécessaire de communiquer à l'avance le modèle d'affaires avec la banque où le compte est ouvert et de faire un enregistrement à l'avance, pour éviter de perdre du temps à compléter les matériaux à la hâte.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
Si les clauses de la lettre de crédit exigent une déclaration en douane pour le commerce de transbordement, il faut d'abord confirmer si la clause est raisonnable. Si les marchandises sont en transit sans entrée, il faut communiquer à temps avec le demandeur de la lettre de crédit pour modifier la clause, afin d'éviter des frais de déduction pour non-conformité de documents, voire un refus de paiement. Le transfert de propriété des marchandises dans le commerce de transbordement se fait par endossement du connaissement, sans nécessiter de déclaration en douane comme preuve de propriété.
Lors de la signature du contrat de commerce de transbordement, les exigences documentaires correspondantes doivent être clarifiées et des solutions alternatives convenues en cas d'impossibilité de fournir une déclaration en douane, pour éviter des litiges juridiques ultérieurs. Si une garantie est requise, une garantie bancaire peut remplacer la déclaration en douane comme garantie d'exécution, sans affecter la validité du contrat.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
Si les marchandises de commerce de transbordement entrent dans une zone à réglementation spéciale sur le territoire chinois et impliquent une inspection sur site, il faut préparer à l'avance les documents de déclaration, le contrat commercial et la preuve de propriété pour coopérer à l'inspection. L'intégrité des scellés est la preuve centrale que les marchandises de transit n'ont pas été ouvertes ; il faut conserver les scellés d'origine et les enregistrements de changement de scellés au port de transit pour coopérer à l'inspection douanière.
Si l'inspection ne pose pas de problème, une déclaration en douane ou une liste de mise en situation peut être normalement délivrée. Si une anomalie est détectée lors de l'inspection aux rayons X nécessitant un dépaquetage, organiser à l'avance la liste des marchandises et le certificat d'origine pour coopérer avec les inspecteurs à vérifier la dénomination et la quantité des marchandises permet de compléter rapidement le processus d'inspection, sans affecter la délivrance des documents. En cas de désaccord sur le rapport d'analyse, une demande de réinspection peut être faite, et la fourniture du certificat de qualité du fabricant d'origine permet une nouvelle vérification.
OliviaAnnées d’expérience：5Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
La nécessité d'une déclaration en douane pour le commerce de transbordement est également liée aux attributs d'emballage des marchandises. S'il s'agit d'un transbordement de marchandises dangereuses, qu'il y ait entrée ou non, il faut fournir une FDS (MSDS) à la douane du port de transit. Si les marchandises transitent par la Chine, même en zone franche, il faut déclarer la classification des marchandises dangereuses et obtenir une déclaration en douane après dédouanement pour entrer dans la zone de stockage.
S'il s'agit d'un transbordement sans entrée de marchandises dangereuses, aucune déclaration en douane chinoise n'est requise, mais il faut fournir une copie de la déclaration en douane du pays d'exportation d'origine et le certificat d'emballage de marchandises dangereuses ONU au port de transit et à la compagnie maritime pour organiser le transbordement. Pour le transbordement de marchandises ordinaires, un emballage conforme aux normes de transport international suffit, sans ajustement supplémentaire pour les exigences documentaires, tant que le certificat d'emballage correspondant est fourni.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Le transbordement sans entrée n'a pas de déclaration en douane, ne concerne pas le remboursement des taxes à l'exportation, ne nécessite pas de déclaration de remboursement, et n'affecte pas la qualification de remboursement d'autres activités d'exportation. S'il s'agit d'un transbordement entrant dans une zone franche, avec une déclaration en douane correspondante, et répondant aux exigences de remboursement, une déclaration de remboursement peut être faite selon les règles. Il faut assurer la cohérence des quatre flux, à savoir le flux de marchandises, le flux de fonds, le flux contractuel et le flux facture.
Face aux demandes de renseignements fiscaux, compléter l'attestation de transit et les enregistrements de transfert de propriété permet de passer le contrôle. Si l'absence de déclaration en douane conduit à suspecter un retour de capitaux, la fourniture de matériaux complets prouvant la réalité de l'affaire, y compris le connaissement de transit, le contrat et le justificatif d'encaissement, permet d'écarter les soupçons, sans affecter les opérations de remboursement ultérieures.
EllaAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Financier SeniorDémarrer le chat
Lors de la conception de l'architecture de la chaîne d'approvisionnement pour le commerce de transbordement, il est nécessaire de clarifier à l'avance les besoins documentaires et de choisir le mode de transbordement selon les exigences de paiement, de fiscalité et de conformité. Si l'aval a besoin d'une déclaration en douane comme justificatif, on peut choisir le mode de transit par la zone franche chinoise pour obtenir la déclaration correspondante. Si aucune déclaration n'est nécessaire, choisir le mode de transit direct par un pays tiers permet d'économiser les coûts de dédouanement et de stockage et d'améliorer l'efficacité de rotation des fonds.
On peut aussi ajuster flexiblement le mode de transbordement en fonction des variations des écarts fiscaux et des taux de change, en changeant le parcours opérationnel nécessitant ou non une déclaration, pour optimiser le coût global de la chaîne d'approvisionnement. Il est à noter que l'ajustement du parcours de transit doit respecter les exigences de conformité, et qu'il ne faut pas faire de fausse déclaration pour obtenir une déclaration en douane, ce qui déclencherait des risques de conformité.