免堆期可以申请延长吗？免堆期（FREE STORAGE）是指集装箱在码头内的免费堆存期限。一般免费提供5-7天，从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走为止，想要申请延长比较困难。这个主要看船公司和目的港的合约。
一般是看地区国家规定和船公司航线来划分的。比如COSCO就规定卡拉奇10天的免柜5天的免堆。 一般在一些发达国家的免柜免堆时间都比较短，但是在欠发达国家免堆期最多默认也是七天，但是免柜时间会比较长。 比如区域内达曼是七天的免堆，15天的免柜；也有KUWAIT是10天的免堆20天的免柜。
集装箱免堆期是有限的，因为码头的堆放场地有限，拿韩国釜山港举个例子，2019年釜山港的集装箱吞吐量约2000多万个TEU，但它不可能同时存储这么多的货柜，所以码头要求进口商在规定免费堆存期内将货柜提离码头，这个免费期堆存期就是FREE STORAGE，通常为3-7天，长的话可能是10天甚至更多。但也有收货人因单据、财务、合同等原因而不能及时提走货柜，这种情况下货柜会被滞留在码头，造成码头拥挤。为了避免这种现象，鼓励进口商尽快提货，就会对超出免费堆存期的货柜征收费用，这类费用通常被称为为Port Storage Charges，在一些国土面积比较小的国家，由于码头的堆存空间非常有限，堆存费是很昂贵的。
免堆期（FREE STORAGE）是码头收取的堆存费，通常客户向船东申请延长免堆期是不会被接受的，因为这意味着船东要自己掏钱给码头。
图为2022年中山港航运集团发布的延长免堆期的通知
注意：谁掌控不代表一定由谁来负责收费工作，有些港口的Storage Charges由船公司向CONSIGNEE收取，有些则是码头直接向CONSIGNEE收取。Storage费用，各港口之间差异比较大，哪怕是同一个国家，尤其像美国、欧洲、印度这些国家，分海港和内陆港，要根据实际情况进行确认，以免发生不必要的成本。
据笔者调查2020年很多港口都出台了集装箱免堆政策，具体每个港口的免堆期及免堆政策不同，可以特别关注一下相关港口的通知。
以上就是笔者总结的对免堆期可以申请延长吗的解答，希望对您有所帮助。
来源：中世通整理自网络。
