欧洲最大货运航空公司，卢森堡国际货运航空Cargolux，陷入了严重的劳工纠纷，导致其全球机队停飞。这场罢工于当地时间9月14日爆发，工会和管理层未能就加薪达成协议，员工宣布无限期大罢工。这一事件引发了国际货运业的关切，外贸企业被迫关注事态发展，以防止货物交付延误。

整个机队停运：Cargolux面临重大损失

卢森堡货运航空Cargolux的罢工是由卢森堡基督教工会联合会(LCGB)和独立卢森堡工会联合会(OGBL)发起的，数百名员工积极参与。罢工迅速演变为无限期举措，员工表示将继续罢工，直到满意的解决方案达成。9月15日，Cargolux的整个机队，共30架货机，停止了运营，使局势陷入僵局。这次罢工是公司50年历史上的首次大规模罢工，每架飞机每小时的损失高达2.5万美元。

货物交付延误：外贸企业应密切关注

由于Cargolux的停飞，大量货物运输计划遭受了重大影响。外贸企业被迫密切关注事态发展，与客户保持联系，并采取措施以防止交货延误。截至目前，尽管跟踪网站FlightRadar24早些时候显示只有一架Cargolux飞机在运营，但稍后又出现了4个运营航班的情况。Cargolux Italia的货机也没有在运营。

薪酬争议：劳工与管理层的分歧

这场罢工的根本分歧在于薪酬，具体来说，是薪酬增长的计划。虽然Cargolux计划在五年内提高薪酬，但工会要求在四年内提高更多。目前，管理层和工会尚未就加薪问题进行公开谈判，罢工可能会持续下去。

政府介入与协助：政府不会干预

尽管卢森堡政府是Cargolux的股东，但政府已明确表示不会直接卷入劳工纠纷。政府的角色是促进各方之间的对话，而不是直接干预。然而，政府希望双方能够共同找到解决方案，以解决这一危机。