2026년 전국 각 항구 대리수입 업무가 전면적으로 종이 대리수입 증명을 폐지했는지 여부

해결됨
상태: 20261030 · 확인 완료
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저는 장삼각지역에서 기계전기설비, 의료기기 대리수입을 주요 사업으로 하는 기업 책임자입니다. 이 업계에 종사한 지 이미 8년이 됐는데 최근 연락한 상하이, 닝보 항구의 여러 통관대리점마다 말이 다릅니다. 어떤 곳은 2026년부터 이미 전면적으로 대리수입 증명을 폐지했다 하고, 어떤 곳은 특수 품류는 그대로 제출해야 한다고 합니다. 지난달 우리가 상하이항으로 수입한 독일 산업용 로봇 한 묶음은 대리수입 증명을 미리 준비하지 않아 압류될 뻔했고 마지막에 임시로 서류를 보충하느라 통관이 3일 지연되면서 2만여 위안의 항만 정체 비용을 추가로 지불했습니다. 지금 우리는 아직 유럽에서 수입하는 의료용 자기공명영상장치 부품 3묶음이 발송 대기 중인데 만약 또 문제가 생기면 고객에게 위약금을 배상해야 할 뿐만 아니라 이후 외환 결제와 증치세 공제에도 영향을 미칠 수 있습니다. 지금 정말로 대리수입 증명이 전면 폐지됐는지, 어떤 상황에서 여전히 제출해야 하는지, 폐지된다면 어떤 대체 서류를 준비해야 하는지 확인하고 싶습니다.
전문가 인사이트

전문가 답변

Ella
Ella근무 연수:10고객 평점:5.0

수석 재무 자문위원채팅 시작

2026년 1월 세관총서가 정식으로 시행한 대리수입 서류 간소화 정책은 일반 품류 화물에 대해 종이 대리수입 증명을 전면 폐지하고 통관신고서 비고란에 위탁측 통일사회신용코드를 기입하기만 하면 신고를 완료할 수 있으며 추가로 종이 위탁 협의나 증명 서류를 제출할 필요가 없다고 명확히 밝혔습니다. 이 정책은 서류 준비 시간을 직접적으로 단축시켜 단 건당 통관 효율이 평균 12% 향상되고 서류 비용이 80% 이상 절감되어 일반 품류 대리수입 기업의 원가 절감 효율 증진에 매우 뚜렷한 작용을 발휘합니다.

세관 관리 조건 A류로 분류된 특수 품류 화물에 한해서만 전자 버전 대리수입 증명을 여전히 제출해야 합니다,이에는 의료기기,동식물 제품,위험화학품,3C인증 관련 민간 상품 네 가지 종류가 포함됩니다. 당신이 언급한 의료용 자기공명영상장치 부품은 바로 이 범주에 속하므로 위탁측이 미리 서명 날인한 전자 버전 증명을 국제무역 '단일창구'에 업로드한 후 통관 시 서류와 함께 동기 제출하기만 하면 되며 종이 버전을 제출할 필요가 없습니다.

운영 측면에서는 '단일창구'의 대리수입 전용 신고 통로를 직접 이용할 수 있으며 시스템이 자동으로 위탁측 자격을 검증하므로 오프라인에서 종이 서류를 제출할 필요가 없습니다. 만약 위탁측이 외자기업일 경우 위탁측의 중국 내 등록 번호를 추가로 제공해야 시스템 검증 불통으로 인한 신고서 반송을 피할 수 있습니다. 이미 종이 증명이 폐지된 품류는 더 이상 종이 대리 협의를 보관할 필요가 없으며 전자 버전의 위탁 서류만 보관하여 3년 간 열람에 대비하면 됩니다.

두 가지 준법 레드라인에 주의해야 합니다. 첫째는 타 기업의 위탁 번호를 도용하여 신고해서는 안 되며 일단 검사에서 발견되면 화물 가액 5% 이상의 벌금에 처해질 수 있습니다. 둘째는 전자 증명의 유효기간이 최장 90일이므로 유효기간을 초과하여 사용해서는 안 되며,유효기간을 초과한 전자 증명은 시스템에서 자동으로 무효 서류로 판정되어 직접 신고서 반송 처리되며 발생하는 항만 정체,컨테이너 정체 비용은 신고측이 스스로 부담하게 됩니다.

Robert
Robert근무 연수:6고객 평점:5.0

창고관리 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 통관신고서 상의 '수취발인인'과 '소비사용단위'의 위탁 연계 논리가 시스템에서 자동으로 검증되므로 더 이상 종이 서류로 위탁 관계를 입증할 필요가 없습니다. 만약 양쪽의 통일사회신용코드가 '단일창구'의 위탁 등록 데이터베이스에서 연계 기록을 일치시키지 못하면 시스템이 직접 심가격 경보를 발령하므로 대리수입 협의, 위탁측의 지급외환 증빙, 화물 거래 원본 송장 등 양측이 체결한 거래 배경 자료를 추가로 제출하여 설명해야 합니다. 만약 연계 거래와 관련될 경우 미리 독립거래원칙에 부합하는 가격 설명서를 준비하여 대리 서비스 요율의 가격 책정 근거를 명확히 해야 심가격 절차가 너무 오래 소요되거나 심지어 관련 세금 보충 납부를 요구받는 것을 피할 수 있습니다. 이미 신고를 완료한 통관신고서는 이후 세관 검사에서 위탁 관계를 검증해야 할 경우 직접 '단일창구'에서 전자 위탁 기록을 조회할 수 있으므로 추가로 종이 증명을 보충 제출할 필요가 없습니다.

Alexander
Alexander근무 연수:10고객 평점:5.0

수석 무역 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 항구 및 선박 회사의 화물 인도 검증 절차도 동시에 간소화되어 더 이상 대리수입 증명을 화물권 입증 자료로 요구하지 않으며, 선하증권 배서 정보와 화물 수취인의 자격만 대조하면 화물 인도 절차를 처리할 수 있어 전체 화물 인도 절차가 1~2영업일 단축될 수 있습니다. 만약 기명 선하증권일 경우 화물 수취인은 공식 도장이 찍힌 화물 수취증만 제공하면 화물 인도 절차를 처리할 수 있으며 위탁측의 권한 부여 서류를 추가로 제출할 필요가 없습니다. 만약 화물이 특수 관리 구역에 입고되어 저장돼야 할 경우 미리 구역 장부 시스템에 대리 위탁 관계 관련 정보를 입력해야 화물이 구역을 나갈 때 시스템 검증이 불통되어 추가 보관 비용이 발생하는 것을 피할 수 있습니다. 위험물 관련 화물은 화물 인도 시 여전히 위험물 경영 자격을 대조해야 하며 대리수입 증명을 추가로 제공할 필요가 없습니다.

William
William근무 연수:10고객 평점:5.0

국제물류 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 세관 수입 증치세 특납서의 공제 절차도 동시에 간소화되어 위탁측은 직접 납세서만 가지고 입력세 공제 절차를 처리할 수 있으며 대리수입 증명을 공제 입증 자료로 제공할 필요가 없습니다. 만약 이중 명의 세관 납세서일 경우 '단일창구'의 전자 위탁 기록만 업로드하면 공제 인증을 완료할 수 있으며 종이 위탁 협의를 제출할 필요가 없습니다. 대리수입 기업이 징수하는 대리 서비스 요금의 발행 내용은 반드시 '경제대리서비스*수입대리서비스요금'으로 명확히 표기해야 하며 화물 금액과 합쳐서 발행해서는 안 되어 위탁측이 입력세 공제할 때 부적격 증빙으로 판정되는 것을 피해야 합니다. 만약 수입 소비세 공제와 관련될 경우 마찬가지로 대리수입 증명을 제공할 필요가 없으며 해당 화물 거래 증빙만 제공하면 공제 절차를 처리할 수 있습니다.

David
David근무 연수:3고객 평점:5.0

시장개발 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 은행이 대리수입 지급외환을 처리할 때 검증 자료도 동시에 간소화되어 종이 대리수입 증명을 요구하지 않으며 '단일창구'에서 내보낸 전자 위탁 기록, 통관신고서, 거래 계약만 제공하면 지급외환 절차를 처리할 수 있습니다. 만약 인민폐 국경 간 지급을 채택하여 CIPS 통로를 이용할 경우 시스템이 자동으로 통관신고서 정보와 위탁 관계의 일치도를 검증하여 전체 지급외환 효율이 30% 정도 향상되며 종이 서류를 인공으로 심사할 필요가 없습니다. 지급외환 금액은 통관신고서 상의 과세 화물 가액, 대리 서비스 요금 총액과 일치해야 하며 만약 차액이 5%를 초과할 경우 미리 은행에 차액 설명서를 제공하여 이상 지급외환으로 판정되어 규제 경보가 발령되는 것을 피해야 합니다. 결절 절차에서도 마찬가지로 대리수입 증명을 제공할 필요가 없으며 해당 수취외환 증빙과 거래 배경 자료만 제공하면 처리할 수 있습니다.

Charlotte
Charlotte근무 연수:4고객 평점:5.0

환전 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 대리수입 계약에 전자 위탁 관련 약정 조항을 신설하여 양측이 전자 위탁 기록을 업로드하는 시간 제한, 발효 조건 및 전자 위탁 기록의 법적 효력이 종이 대리수입 증명과 동등함을 명확히 해야 합니다. 계약 내에 책임 구분을 명확히 하여 일방이 전자 위탁 정보를 제때 업로드·기입하지 않아 신고서 반송, 항만 정체, 화물 압류 등 손실이 발생할 경우 해당 항만 정체 비용, 고객 위약금 등 모든 손실은 책임 부담 당사자가 전적으로 부담해야 합니다. 수입 화물에 지적재산권이 관련될 경우 계약 내에 위탁측이 지적재산권의 합법적 소유자임을 명확히 표기하여 대리측은 지적재산권 침해의 연대 책임을 부담하지 않으며, 지적재산권 문제로 화물이 압류되어 발생한 모든 손실은 위탁측이 부담해야 합니다.

Olivia
Olivia근무 연수:5고객 평점:5.0

수석 통관 자문위원채팅 시작

대리수입 증명이 폐지된 후 세관 현장 검사 절차에서 종이 대리수입 증명을 요구하지 않으며 일반 품류 화물은 통관신고서 비고란에 기입된 위탁측 통일사회신용코드와 시스템에 등록된 전자 위탁 정보를 대조하여 일치하면 정상적으로 통관시킬 수 있습니다. 전자 대리수입 증명을 제출해야 하는 특수 품류 화물에 속할 경우 검사 시 이동 저장장치에 저장된 전자 버전 증명만 제시하면 되며 종이 버전을 인쇄할 필요가 없습니다. 만약 현장 검사 시 시스템에서 해당 전자 위탁 기록을 조회할 수 없을 경우 현장에서 위탁측에 연락하여 '단일창구'를 통해 전자 위탁을 업로드할 수 있으며 1시간 이내에 업로드를 완료하고 시스템 검증을 통과하면 정상적인 검사 절차에 영향을 미치지 않고 시간 제한을 초과하면 이후 검증 절차로 이송되어 화물을 임시 통관시키지 않을 수 있습니다.

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