쓰촨 수입 화물 운송 대리 주요 존재 어느 몇 가지 합규 가능 선택 상용 조작 방식？

저는 쓰촨 성 청두에서 휴식용 스낵 수입을 하는 중소 기업의 책임자입니다. 지난 2년간 저희 수입량이 서서히 증가하여 매월 안정적으로 두 컨테이너의 화물을 유럽과 동남아시아에서 각각 쓰촨으로 발송하고 있습니다. 이전에는 비용이 저렴하다는 이유로 지역의 소규모 화물 대리업체를 이용했는데, 지난번 쓰촨-유럽 철도 항구를 통해 화물을 운송할 때 상대방의 조작 방식이 잘못되어 저희 화물이 5일간 항구에 체류하게 되었고, 컨테이너 지체료와 초과 체류료로 8,000위안 이상을 추가로 지불했으며, 지역 슈퍼마켓에 대한 납품 일정도 지연되어 많은 위약금을 배상해야 했습니다. 현재 저는 쓰촨에서 수입 업무를 할 때 실제로 어떤 합규적인 화물 운송 대리 방식이 있는지, 각 방식이 어떤 시나리오에 적합한지, 저희와 같은 화물량과 식품 수입을 하는 경우 어떤 방식을 선택해야 하는지 잘 모르겠습니다. 관련된 요점을 설명해 주실 수 있나요?