退运问题，求指教

首先，需要核实退运的货物是由哪个国家/地区制造的。如果确定其不是中国制造的，那么就需要提供相关的证明文件，以便证明该货物并非侵权或违规。

其次，如果货物的外包装标识未能满足海关要求，可以考虑提供相关的文件证明该商品的出厂标识符合国内相关标准，并且在运输过程中意外受损导致标识缺失。此外，如果退运货物的外包装被重新包装过，可以提供相应的文件证明，以证明包装的质量符合规定。

最后，如果上述方法均无法解决问题，可以考虑将问题移交给专业的报关公司，以获得更多的帮助。在支付相应费用后，报关员可以通过与海关沟通，寻求更好的解决方案。

很多产品出口的时候也没打MADE IN CHINA。只是根据单据的货人和货人的当初出口的单证以及双方协议证明此货是你们当时出口货物，以此进行业务申报。单纯依据是否中国产我认为不合适。

你多少货啊   国内不好清关你转香港过来不就OK了吗

有没有当初的产地证或者COPY件呢？如果有，那是最好的说明。但是这个不是大问题，毕竟产品上有国内生产地址的。你们应该可以和海关解释一下。当然产品资料说明是要备足的。

海关那里查出来没有打MADE IN CHINA ，为由不放货（工业厂地址等有）。说明什么呢！你懂的，找你报关行去问问，应该能好的。

你这个之前出去的单据有没有呢？还有退运的协议这些资料有吗？一般上来说没有打MADE IN CHINA ，别的资料齐全是不影响的

楼主从哪里进口，退运货应该没 有一定要标注MADE IN CHINA吧。

赶紧给点钱 叫报关行帮你搞定吧 报关行一般都是有点关系的 不然在海关放的时间长了 到时又要仓租费了

案例分析（按常规思路退回工厂）

1、手续和操作流程

向海关退运说明书（由国外客户配合具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下情况又有不同）

2、时间及成本

海关审核过程是弹性的，视具体案例，时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。

3、负面影响

退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。

二、解决方案创新（思路更换场地）

1、维修地选择香港

香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

2、维修地选择保税区

在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。