急！FOB条款下的货权问题

根据FOB条款，货权在货物运抵装运港并装上船后转移给买方。在您的情况下，由于客人已经订了仓库，并设定了装运工作，应该是客人负责货物的安全性，因为他们正在控制整个过程。您需要确保您已经按照SO订单中的要求将货物交付给客户，并将其装船。此外，如果您对宁波公司有任何安全问题的担忧，建议您与客户沟通，寻求对装运程序和仓库选择的共同协议，以确保货物安全。

关于如何扭转此困局，有几个建议：

1. 与客户沟通：与客户沟通是解决此类问题的关键。与客户交流，并说明您的担忧和建议，以寻求共同的解决方案。

2. 寻求专业帮助：如果您对整个流程缺乏信心，建议您寻求专业顾问或当地供应链专家的帮助，以了解所有程序和安全标准，并帮助您找到最佳解决方案。

3. 与托运方沟通：如果您担心与托运方的问题，建议您与他们沟通，询问他们的安全和保障措施，并确保他们具有运输货物所需的所有执照和文件。

应该签有合同吧，FOB条款下还是有风险的，SHPR不是你们那风险更大

风险有点大的哦，要不商量让你们的货代公司，这样提单就在你手里了哦

宁波公司是这样说的，但是最后还要改回来，改单费用由我们支付，这样合理吗？

呵呵，都已经到百分之30的货款了怕什么呢。呵呵，担心货权问题，CIF价下货权更有保障。

现在就是不确定，如果是不诚信的客户，就可以不付吧

只能这样子了，改单费就那么一点，想想尾款还是值得的

让他先把尾款付了，再更改shipper

LZ，宁波那公司这是哪门子道理，FOB 余款见提单COPY付清，必须是你们公司作为SHIPPER ，主要货权才在你手。 秀他们为SHIPPER可以，余款出货前付清。 改单回来的费用你们付，这是没有根据的

以前虽然是客人指定货代，但都是我们自己shipper，这次不是，心里好忐忑啊

和你国外客人的宁波公司签个协议么

到时核对提单的时候，把提单上的SHIPPER改为你们公司是资料就OK哈。只要牢牢的控制住提单，国外是无法无单提货的