谢谢这个论坛有机会能够发问。
我们是一代货代,shipper因为自己的原因产生了滞箱费,但是我想向船公司申请减免一些。
因为之前我自己造成了公司的损失,这次减掉的或许可以补一点公司损失,对于shipper来说也是他们应该支付的,并没有伤害他们。
如果大家觉得可以,请问我可以用什么理由去申请减免?
如果我这样想有不对的,请帮忙指点一下。谢谢大家。
您好,船公司对于滞箱费的减免通常会考虑以下一些情况:
1.天气原因导致船期延误或是港区拥堵等无法控制的情况,船公司可能考虑减免滞箱费用;
2.船公司自身原因导致滞箱费用发生,如出港不及时、航线取消等,船公司会自动减免相应费用;
3.若货物原始提单被船公司没收或出现其他问题,船公司可考虑对滞箱费用进行减免;
4.对于长期合作的客户或量大的客户,船公司有可能在合理范围内给予一定的减免。
根据您的情况,建议您尽早与船公司联系,并说明您的情况并提出申请,看是否能够获得一定的减免。同时,提供解决方案来避免或减少滞箱等费用产生,也可以让船公司更加愿意考虑减免的可能。最后,建议您在事先与客户沟通的情况下,避免因沟通不畅或失误等原因导致滞箱费等费用的发生。
滞箱费就是说你使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取相关费用,集装箱超期使用费率从堆场提箱日起算,至开船日期为止,如果遇船拖班,多出来的时间,船公司自动减免。
所以不知道你说的是什么原因,如果是船公司的原因,他们也会意识到会自动减免,如果不在减免范围内,你觉得应该减免,可以申请,但减免可能性不大,而且周期也长。
首先这个因为Shipper的原因导致的滞箱费,客户那边肯定是要支付的,这个不存在你为公司弥补损失的,这个是可以直接向客户那边进行收取的。当然也有可能这个客户对你们来说比较重要,你们要替客户承担这个损失也是有可能的。其次就是你申请这个滞箱费是可以的,一般是正当的理由大部分情况下都是可以进行申请的,比如说是由于税金支付问题或者说爆仓排队较久的情况等等。除了目前疫情情况集装箱非常紧缺的情况就很有可能是没有办法进行申请的,可能你们就只能进行相对应的支付费用了。
最佳答案 shipper因为自己的原因产生了滞箱费的话,那么你肯定是可以向船公司申请免费的呀,这个没有什么不好意思的呀,而且一般情况我们是可以有小箱(20'GP)10天,大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天的免费的箱使期的,什么情况下会产生滞箱费呢?一般是由于这个航次装箱或是报关有问题导致的。这个分两种情况,如果车队和堆场很熟的话,也可以不通过船公司,在他们自己还箱的时候就免掉了. 但是大部分是要通过和船公司写一份内容为为什么产生这个费用提箱时的船名/航次/提单号,实际出运时的船名/航次/提单号,提箱的日期,产生滞箱费的箱号,产生滞箱的天数及费用的申请书。
Shipper因为自己的原因导致的滞箱费应该怎么跟船公司进行申请?这个是可以申请的,只是说不确保一定能申请下来,具体申请你是可以跟Shipper了解好具体原因之后去跟船公司申请,原因尽量说得收发货人比较难以进行调和的问题才导致的滞箱费,尽量说得可怜一些,让那边给予一个比较多的减免。其实如果你们公司配的货比较多,而且一直付款良好,你们之前的合作关系比较好的情况下其实都是可以申请得下来的,你是可以直接尝试去跟船公司那边申请一下看什么情况再具体应对。
我们在租船订舱的时候这个箱子都有一定的免费试用期限,这个就叫免费的箱使期,一般是小箱(20'GP)10天,大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.但是也会根据船公司的不同而又不同的免费试用时间的。如果超出相关的规定时间,一般是要收取箱使费用的。如果超出时间的话,那么这个其实也是可以申请免费的,但是这个需要提出书面申请的,申请书上边包含内容为:为什么产生这个费用提箱时的船名/航次/提单号,实际出运时的船名/航次/提单号,提箱的日期,产生滞箱费的箱号,产生滞箱的天数及费用.
船公司滞箱费用什么理由可以申请减免?这个当然是可以的呀,箱子如果超出免费试用时间的话,因为一般超出免费试用的时间是因为这个航次装箱或是报关有问题所以推迟出运的那么就可以给船公司发一份书面的东西,也就是申请书,上边说清楚为什么产生这个费用,提箱时的船名/航次/提单号,实际出运时的船名/航次/提单号,提箱的日期,产生滞箱费的箱号,产生滞箱的天数及费用.最后写一些客气的话,那么这个就可以申请下来免费的啦。