--- title: "「上海」紧急求助，关于FOB报关清关问题" description: "一个巴西客户定了一小批货，交货方式客户选择了FOB客户的代理联系我们说他们负责货物运输还有巴西那边的清关，但让我们负责国内的报关清关，现在我有两个问题很疑惑 1:巴西那边的货代可以订舱从国内运输货物去巴西吗？如果客户那边代理去订舱的话，你就是按照FOB贸易术语的条款去操作就可以了呀，你不用担心订舱的问题。卖方需要提供出口报关资料和支付FOB费用。FOB是按离岸价计费的，但是你的描述中出现的问题有点危险啊。" url: "https://www.trade-agent.cn/question/1739899948.html" language: "zh" type: "Q&A" category: "报关清关" datePublished: "2025-02-19" dateModified: "2025-02-19" brand: "Zhongshitong Trade" answerCount: 8 --- # 「上海」紧急求助，关于FOB报关清关问题 ## 问题 您好，针对您的问题，我可以给您以下建议： 首先，您需要明确您公司的生产基地和外贸公地点在哪个城市，以及哪个城市有更好的政策支持和便利条件。建议您在这两个城市分别咨询相关部门，了解每个城市的申请和理上海进出口经营权的流程、时间和要求，以及后续结汇和退税的政策和操作流程。然后根据您的实际情况和需求进行选择。 如果您的公司主要生产基地在a市，且和当地政府关系不错，建议您在a市理上海进出口经营权。因为在申请和处理相关手续时可以得到政府部门更大的帮助和便利，处理周期相对较短，操作相对更简单。但是，如果您需要在b市发展更多的外贸业务，那么您还需要在b市申请相关证件和手续。需要注意的是，不同城市的政策有所不同，建议您做好准备和了解。 如果您的公司在b市有更大的业务需求，而且有比较好的政府关系，那么在b市申请证件和手续就成为了首要选择。不过需要注意的是，您需要了解当地政策和流程，同时需要注意好安排时间和资金。 综上所述，建议您综合考虑您公司的实际情况和发展需求，结合当地政府关系和政策优势，选择合适的城市进行进出口经营权证件的申请和理。希望您能够顺利完成相关的手续和业务拓展。 ## 回答 ### 回答 1 — 最佳答案 对于你的疑问，我可以回答如下： 1. 巴西那边的货代可以订舱从国内运输货物去巴西，因为FOB是指货物在装上船后的一整个过程，包括货物的装载、海运，海运保险费用以及由买方指定船公司和目标港口需要支付的全部费用和费用的风险直到货物穿过目的地口岸。(不包括目的地港口到达后的费用和费用）。 2. 如果是客户代理订舱的话，你们的工作应该是在货物前往海港之前从卖方国家的海关进口代理那里取得装船单据以及其他文件，例如商业发票、装箱单、运输单据等。这些文件需要由你们向海关提交，并且支付所需的税金和服务费用。清关完成后，然后再联系客户的货代抵港提货。 希望能够帮助到你。 **status:** accepted **Author:** William **Date:** 2025-02-19 ### 回答 2 这个很简单的呀，首先你要理解FOB这个贸易术语的含义呀，在FOB贸易术语下面，卖方只要按照合同规定的时间内把货物送到买方指定的船上就可以了，这个船是由买方那边订的。那么巴西的货代是可以去定国内的舱位的，因为他们可以直接找国内代理的，或者他们的指定货代在国内有分公司之类的。如果客户那边代理去订舱的话，你就是按照FOB贸易术语的条款去操作就可以了呀，你不用担心订舱的问题。你关系的是指定地点和时间把货物准时装上客户指定的船就好了。 **status:** suggested **Author:** Ella **Date:** 2025-02-19 ### 回答 3 最佳答案 这个FOB指定货代，我有几个客户也经常这样做。 1.你客户的代理是可以跟国内的货代直接订舱的，这个很正常，你也知道了你客户有指定货代来帮助他国外的清关问题啦。 2.既然你的客户帮你订舱，那你就告诉你的客户货好时间，你客户会让他的指定货代跟国内货代沟通发货事宜，然后让国内的货代联系你，就跟平时发货一样操作，写booking，做好上海报关资料，发票箱单上海报关。 3.第一次不熟悉的话，你要主动了解巴西的海关政策和一些要求。 这些要求你要注意喔 A:巴西有自己的HS code，叫NCM， 跟中国的海关编码不同。 B:提单上需显示以下信息：NCM NO(商品编码），CVPJ NO.(|收货人和通知人企业编码），包装，唛头，包装材质，海运费，收货人处不能显示TO ORDER字样，通知人处不允许显示SAME AS CONSIGNEE字样。 希望对你有帮助。 **status:** suggested **Author:** Robert **Date:** 2025-02-19 ### 回答 4 FOB就是按离岸价进行的交易啊，这个术语中看似是把风险转移到买方了，我只需要按照签订的合同要求，把货物运到港口装好箱，通知对方就可以了，那途中可到目的港所产生的费用都是买方承担的。但是不然啊，我们还要警惕费用问题啊，就是客户说指定货代，那这个货代是国外的或者中国的代理都是可以的，这个代理比一般代理费用要高啊，如果这个代理不自己订舱，找一个专职航线订舱的话，这是不是也增加了时间成本啊。所以不要让对方订舱。 **status:** suggested **Author:** Emily **Date:** 2025-02-19 ### 回答 5 FOB是指定装运港，也就是一般都是客户指定货代，卖方到时联系客户货代，让其帮忙租船订舱，我卖方只需要负责运输货物到装运港船舷，也就是交货到货代仓库，支付这一过程中的所有费用，即完成交货义务。卖方需要提供出口上海报关资料和支付FOB费用。指定货代的FOB费用会比我们自己找的货代的FOB费用高，因为他们收国外客户目的港费用更少，我们找的货代收国外客户目的港费用更高，无论是我们找的货代还是客户的指定货代，FOB费用加上目的港费用，总的其实都差不多，只是一个收卖方高，一个收客户高。 **status:** suggested **Author:** Daniel **Date:** 2025-02-19 ### 回答 6 FOB是按离岸价计费的，但是你的描述中出现的问题有点危险啊。首先货代是客户指定的，那么这个货代先不说价格比一般货代高，那这个货代肯定是受客户控制的呀。他们要掌握订舱的主动权，如果不自己订舱，找个专职航线帮忙订舱的话，那就要拖延时间的，你这个货是量小没关系，量大的话是耗不起的。还有经常出现这样的情况，就是专职航线那边要是运输途中出了问题，货代那边是不负责的，他会说和她没有关系的。所以建议还是自己订舱会好一点啊。 **status:** suggested **Author:** John **Date:** 2025-02-19 ### 回答 7 1.巴西那边的货代应该有跟国内的货代合作，或者是他们在中国国内有点，能够订舱 2.你客户代理订舱，你们需要找个货代做FOB，就是上海报关和拖车/吨车，如果是散货，得先送仓，如果是整柜，装柜后直接还回码头，记得要先上海报关 **status:** suggested **Author:** Sarah **Date:** 2025-02-19 ### 回答 8 第一，你的巴西客户的货代是可以订国内的舱呀，他自己不可以，但是客户的货代可以找代理来操作，定国内的舱位呀。 第二，如果你的客户代理订舱的话，那么这个就是FOB贸易术语条款了，正常按照FOB的操作就可以了。 如果你还是不清楚的话，我们来看看FOB贸易术语的意义，首先FOB也就是离岸价，这个是国际贸易术语中常用的贸易数以之一的，这个就是按照离岸价格交易的，一般这个都是买方负责派船装运货物的。卖方只要按照合同约定的时间把货物装上买方指定的船上就好了。 **status:** suggested **Author:** David **Date:** 2025-02-19 ## 相关分类 - [进口代理问答](https://www.trade-agent.cn/question/jinkou/) - [出口代理问答](https://www.trade-agent.cn/question/chukou/) - [出口退税问答](https://www.trade-agent.cn/question/tuishui/) - [国际结算问答](https://www.trade-agent.cn/question/waihui/) - [货运代理问答](https://www.trade-agent.cn/question/huoyun/) - [转口贸易问答](https://www.trade-agent.cn/question/zhuankou/) - [外贸其他问答](https://www.trade-agent.cn/question/qita/) ## 相关资源 - [外贸服务](https://www.trade-agent.cn/hxyw/) - [品类案例](https://www.trade-agent.cn/alzx/) - [外贸百科](https://www.trade-agent.cn/baike/) - 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