Знания по Демередж (плата за сверхнормативное использование контейнера на терминале)
Как избежать штрафов за задержку контейнерного оборудования (Demurrage / Detention) в Китае. Советы по увеличению бесплатных дней (free time).
Практическое руководство по полному циклу импорта контейнеров FCL в Иу: избегание демерриджа и споров о таможенной оценке, ускорение растаможки на 3 дня
В 2026 году，выступая глобальным хабом для мелких товаров，Иу показал рост объема импорта целых контейнеров (FCL) на 42% по сравнению с прошлым годом. Однако большинство владельцев грузов имеют смутное представление о правилах трансрегионального декларирования，логике таможенной оценки и требованиях к контролю грузов，подлежащих проверке，что часто приводит к демерриджу，доплате налогов и даже убыткам при возврате грузов. Опираясь на практический опыт работы в порту Шанхая，мы систематизировали ключевые моменты соответствия требованиям на всех этапах импорта контейнеров FCL，чтобы помочь владельцам грузов из Иу эффективно снизить импортные издержки и повысить скорость таможенного оформления.
Неправильный выбор агентства по импорту приведет к пропуску сроков таможенного оформления и убыткам из-за сборов за задержку контейнера
На фоне перестройки глобальных цепочек поставок в 2026 году импортные операции сталкиваются с двойным вызовом: снижением таможенных пошлин в рамках РЦЭП и новыми правилами соответствия Евросоюза. В данной статье анализируются ключевые этапы работы агентства по импорту，включая меры по реагированию на сомнения таможни в стоимости товаров，разрешение споров по предварительной классификации，требования к карантину особых товаров и другие практические моменты. Опытный эксперт по таможенному оформлению менеджер Хун на примере импорта литиевых аккумуляторов раскрывает риски задержки товаров в порту из-за несоответствия документов и предлагает оптимизированные решения для координации работы нескольких портов，помогая компаниям использовать период освобождения от пошлин в рамках новых правил сертификатов происхождения.