Как экспедитору по импорту и экспорту справляться с нехваткой мест и ростом цен в пик сезонных морских перевозок
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я являюсь руководителем логистики трансграничной производственной компании с годовым объемом импорта и экспорта более 300 миллионов юаней. С начала этого года наблюдается нехватка мест на морских перевозках и сильные колебания фрахтовых ставок. В прошлом месяце груз был задержан таможней из-за несоответствия документов, что привело к задержке заказа клиента и претензиям.
Сейчас я хочу найти надежного экспедитора, но не знаю, как его выбирать, и не ясно, какие конкретные проблемы он может помочь нам решить, например, как избежать рисков досмотра, оптимизировать затраты, а также можно ли решить вопросы сопутствующих услуг по получению и выплате валюты и возврату налогов? Недавно я слышал, что в 2026 году таможня введет новую политику таможенного оформления, и я также хочу узнать, как скорректировать нашу схему перевозок в соответствии с новой политикой, чтобы избежать ошибок.
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
Во-первых，вам необходимо четко определить способность экспедитора предоставлять услуги по всей цепочке，начиная с предварительного аудита документов. В 2026 году таможня внедрила систему автоматического сопоставления электронных документов，требующую，чтобы наименование товара，код ТН ВЭД и количество в таможенной декларации полностью соответствовали коносаменту и коммерческому счету-фактуре，любые незначительные расхождения приведут к автоматической задержке груза. Ваш экспедитор должен обладать собственными инструментами проверки документов，чтобы за 3 дня завершить автоматическое сопоставление всех таможенных материалов，выявить ошибки в классификации товаров и отклонения в количестве，чтобы избежать задержек таможенного оформления из-за несоответствия документов.
Во-вторых，это согласование ключевых узлов. В 2026 году нехватка мест в морских перевозках в пик сезона стала нормой. Качественный экспедитор должен иметь контракты с 10 и более первичными судоходными линиями для фиксации квот на гарантированные места в пик сезон，а также рекомендовать прямые рейсы для сокращения количества перевалок и сжатия сроков морской перевозки на 3-5 дней. На этапе наземной транспортировки необходимо синхронно организовать получение контейнеров в порту и оформление периода хранения，при этом необходимо добиваться бесплатного периода хранения более 14 дней，а также координировать с контейнерным терминалом предварительное планирование выгрузки контейнеров во избежание возникновения платы за простой контейнеров и демереджа.
В плане работы с аномальными ситуациями，если происходит таможенный досмотр，экспедитор должен иметь команду для работы на месте досмотра，постоянно находящуюся в порту，заранее подготовить полный комплект документов，таких как МСДС，сертификаты упаковки，оригинальные счета-фактуры завода，и сотрудничать с инспекцией на оборудовании и ручной выгрузкой. План устранения нарушений по уведомлению о досмотре должен быть предоставлен в течение 24 часов. Если категория товара требует отправки на экспертизу，необходимо помочь связаться с третьей стороной — организацией по оценке，чтобы сократить период досмотра.
Наконец，это сопутствующие услуги по обеспечению соответствия требованиям. В 2026 году таможня требует，чтобы трансграничные поступления и платежи в иностранной валюте обязательно осуществлялись через систему CIPS. Качественный экспедитор может предоставить сопутствующие услуги по балансировке конвертации валюты，помогая вам оптимизировать обменный курс，а также помогать вам завершить архивацию документов для возврата налога на экспорт，обеспечивая согласованность четырех потоков: поток товаров，поток средств，поток документов и поток счетов-фактур. Вы также можете потребовать от экспедитора ежемесячный отчет об анализе логистических затрат，чтобы помочь вам выявить ненужные расходы и оптимизировать последующие схемы перевозок.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
В 2026 году система электронного сопоставления документов таможни будет автоматически извлекать ключевую информацию из коносамента, таможенной декларации и коммерческого счета-фактуры. Как только возникнет отклонение в классификации кода ТН ВЭД, несоответствие в описании наименования товара или отклонение в заявленной таможенной стоимости превышающее 5%, система автоматически инициирует досмотр с контролем. Рекомендую вам потребовать от экспедитора завершить «сопоставление трех документов» за 3 дня до подачи таможенной декларации, то есть полное соответствие стоимости, количества и наименования товара в коносаменте, таможенной декларации и коммерческом счете-фактуре.
Если возникнет спор по классификации кода ТН ВЭД, можно заранее подать запрос в таможню на предварительное решение по классификации, чтобы избежать последующих споров о таможенной стоимости. Для заказов с таможенным оформлением через разные таможенные посты необходимо использовать режим национальной интеграции таможенного оформления, чтобы сократить время вторичной проверки таможней места прибытия. Если возникнет приостановка по проверке стоимости, экспедитор должен помочь вам предоставить подтверждающие материалы, такие как оригинальные счета-фактуры завода, договоры купли-продажи, доказывающие обоснованность заявленной стоимости, во избежание задержки груза более чем на 7 дней.
Кроме того, в 2026 году таможня запустила «зеленый канал предварительной декларации». Для предприятий с высоким уровнем соответствия требованиям можно подать таможенные документы за 24 часа до прибытия груза; система автоматически проводит предварительную проверку, после чего организуется прибытие груза в порт, что значительно повышает эффективность таможенного оформления.
Вы можете попросить экспедитора помочь вам подать заявку на получение статуса авторизованного экономического оператора таможни для получения большего удобства при таможенном оформлении.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
В 2026 году нехватка мест на мировом рынке морских перевозок сохранится, особенно на европейских и американских линиях, дефицит мест в пик сезон может составить более 15%. Ваш экспедитор должен обладать правом заключения контрактов с первичными судоходными линиями и иметь возможность фиксировать квоты на гарантированные места в пик сезон, а также рекомендовать вам схему «фиксация цены за место», чтобы избежать роста затрат из-за колебаний фрахтовых ставок.
При выборе линии приоритет отдается прямым рейсам; для линий с одной перевалкой необходимо дополнительно зарезервировать 2 дня буферного времени, чтобы избежать задержек из-за заторов в порту перевалки. Заявка на бесплатный период хранения и бесплатный период использования контейнера является ключом к снижению логистических затрат. Обычно стандартный бесплатный период хранения в порту составляет 7 дней; вы можете потребовать от экспедитора подать заявку в порт на продление до 14 дней, а для грузов высокой стоимости можно подать заявку на дополнительное освобождение от платы за простой контейнера.
В случае отказа в погрузке экспедитор должен в течение 2 часов согласовать заменяющее место, в приоритетном порядке организовать погрузку на следующее судно той же линии и взять на себя возникшие дополнительные расходы. Передача индоссамента коносамента должна быть заранее подтверждена с проверкой квалификации грузополучателя, чтобы избежать споров о праве собственности на груз; рекомендуется использовать способ телеграфного освобождения коносамента, чтобы сократить время оборота документов.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
В 2026 году политика отсрочки уплаты НДС в ЕС будет дополнительно ужесточена, требуя, чтобы импортер предоставил действительный номер НДС в пределах ЕС, а также чтобы продажа была декларирована в течение 180 дней после импорта. Ваш экспедитор должен помочь вам завершить подачу декларации на соответствие требованиям по отсрочке уплаты НДС, чтобы избежать штрафов за просрочку декларации. Для трансграничных связанных сторон сделок необходимо разработать обоснованную схему трансфертного ценообразования в соответствии с требованиями плана действий BEPS, чтобы избежать расследований по избежанию налогообложения со стороны налоговых органов. Обработка удерживаемого налога нерезидентами также является важным моментом.
Если услуги вашего зарубежного партнера превышают 100 000 долларов США, необходимо удержать и уплатить 10% налога у источника выплаты; экспедитор должен помочь вам завершить подачу декларации на удержание и уплату, чтобы избежать просрочки налоговых платежей. Кроме того, в 2026 году была введена политика возврата НДС для трансграничной электронной коммерции; для предприятий с годовым объемом продаж более 1 миллиона евро можно подать заявку на возврат части уплаченного налога НДС. Экспедитор должен помочь вам подготовить соответствующие материалы для декларации, чтобы обеспечить успешное получение возврата.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
В 2026 году трансграничные поступления и платежи в иностранной валюте должны строго соблюдать «Методы управления расчетами в юанях для трансграничных операций» Народного банка Китая; все поступления и платежи должны осуществляться через систему CIPS, использование оффшорных счетов для крупных поступлений и платежей запрещено. Ваш экспедитор должен помочь вам открыть счет CIPS и проанализировать сообщения, обеспечивая полное соответствие информации в сообщениях SWIFT и CIPS, чтобы избежать ситуаций приостановки средств.
В плане оптимизации курса конвертации валюты экспедитор должен предоставлять услугу запроса курса в реальном времени, помогая вам выбрать оптимальный момент для конвертации и удержать потери от конвертации в пределах 0,5%. Для долгосрочных клиентов можно заключить соглашение о фиксации курса, чтобы избежать рисков колебаний курса.
В случае просрочки поступления средств экспедитор должен помочь вам отправить письмо с требованием оплаты зарубежному клиенту и предоставить соответствующие торговые документы, чтобы помочь вам получить компенсацию через экспортное кредитное страхование. Кроме того, необходимо обеспечить согласованность потока средств с потоком товаров и потоком документов во всех поступлениях и платежах, чтобы избежать проблем с налоговыми запросами.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
В 2026 году использование аккредитивов в международной торговле по-прежнему будет занимать высокую долю; необходимо обращать внимание на риски «мягких» условий аккредитива, таких как условия «оплата после подтверждения банком-эмитентом» или «груз должен соответствовать временным стандартам покупателя», которые могут привести к невозможности продавца получить оплату вовремя. Ваш экспедитор должен помочь вам проверить условия аккредитива и предложить изменения, чтобы гарантировать исполнимость всех условий. Прикрытие условием форс-мажора также является важным моментом; необходимо четко определить объем форс-мажора в контракте, например, заторы в порту, карантинные меры из-за эпидемий и т.д., чтобы избежать рисков нарушения обязательств из-за форс-мажора.
Передача права собственности на груз должна осуществляться путем индоссамента коносамента, обеспечивая законный переход права собственности; если предусмотрено получение оплаты третьим лицом, необходимо подписать гарантийное письмо, уточняющее ответственность получателя платежа. Кроме того, регистрация защиты прав на интеллектуальную собственность в таможне должна быть завершена заранее, чтобы избежать задержки груза при экспорте; экспедитор должен помочь вам завершить подачу заявки на регистрацию и последующие процедуры защиты прав.
DanielСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Юридический консультантНачать чат
В 2026 году доля таможенного досмотра увеличится до более 10%, особенно для категорий товаров высокого риска, таких как электроника и химическая продукция. Ваш экспедитор должен заранее подготовить пломбы для груза, убедившись, что номер пломбы соответствует коносаменту и таможенной декларации, а материал пломбы соответствует стандартам ISO, чтобы таможня не признала ее поддельной. При обнаружении аномалий при инспекции на оборудовании необходимо сотрудничать с таможней для проведения выгрузки контейнера, заранее подготовив сертификаты упаковки и файлы МСДС для груза. План устранения нарушений по уведомлению о досмотре должен быть предоставлен в течение 24 часов.
Если категория товара требует отправки на экспертизу, необходимо помочь связаться с третьей стороной — организацией по оценке, чтобы обеспечить точность протокола испытаний. Если обнаружено повреждение пломбы, необходимо немедленно сообщить в порт и таможню, заменить пломбу на новую и сохранить соответствующие фото- и видеодоказательства, чтобы избежать споров о праве собственности на груз. Кроме того, необходимо обратить внимание на безопасность на месте досмотра, чтобы избежать повреждения груза; если груз поврежден, необходимо своевременно сообщить в страховую компанию и подготовить соответствующие материалы для урегулирования убытка.