Нужно ли обязательно ввозить груз на территорию транзитной страны и проходить формальности по прибытии в порт в процессе ведения транзитной торговли

Решено
СТАТУС: 20260803 · ПОДТВЕРЖДЕНО
Поиск поставщиковТаможняДоставка
Импортируете из Китая?

Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.

Ваш партнёр по импорту из Китая

Надёжные услуги по закупкам и импорту.

Проверенные поставщикиБыстрая таможняСнижение затрат
Связаться с экспертом

Я представляю малое и среднее внешнеторговое предприятие, занимающееся экспортом трансграничных электромеханических комплектующих. Недавно мы получили заказ на транзитную торговлю: отправитель находится в Юго-Восточной Азии, получатель — в Европе, мы как посредник зарабатываем на разнице цен.

Изначально мы планировали организовать прямое плавание судна до порта назначения в Европе без прибытия в транзитный порт в нашей юрисдикции, что позволило бы сэкономить несколько десятков тысяч единиц валюты на расходах по задержке груза в порту и расходах на таможенное оформление. Но после консультаций с несколькими коллегами из отрасли одни сказали, что груз обязательно должен прибыть в порт, иначе деятельность будет не соответствовать нормативам, другие сказали, что это не обязательно, из-за чего я сейчас в сомнениях.

Срок заключения договора на перевозку скоро истекает, мы раньше не вели транзитную торговлю без прибытия груза в порт, опасаемся проблем в виде задержки груза таможней и штрафов, а также негативного влияния на валютные платежи и последующий возврат НДС при экспорте. Хотим четко понять, нужно ли обязательно прибытие груза в порт при транзитной торговле, и какие условия необходимо выполнить, чтобы деятельность без прибытия груза в порт соответствовала нормативам?

Экспертные материалы

Ответ эксперта

William
WilliamСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Консультант по международной логистикеНачать чат

В отрасли до сих пор существует ошибочное мнение о том,что при транзитной торговле груз обязательно должен прибыть в транзитный порт. Многие компании,стремясь соответствовать так называемым неписаным правилам,принудительно организуют прибытие груза в порт для транзита,из-за чего неоправданно несут дополнительные логистические и таможенные расходы на сумму от нескольких десятков до сотен тысяч единиц валюты. Также часть компаний,узнав,что прибытие в порт не обязательно,организуют прямое плавание без какого-либо декларирования. Оба этих варианта действий сопряжены с существенными рисками.

Непродуманные ошибочные действия приводят к цепочке негативных последствий: таможня признает,что декларированная информация о грузе не соответствует фактическому направлению его движения,в легком случае происходит задержка груза в порту с возникновением высоких расходов за простой контейнера,в тяжелом случае деятельность признается фиктивной торговлей,лимиты на покупку и продажу валюты замораживаются,нарушается последующий статус компании как участника внешнеэкономической деятельности,в истории компании остается долгосрочная отметка о нарушении нормативных требований.

Согласно таможенным регуляторным правилам 2026 года,обязательное прибытие груза в порт при транзитной торговле не требуется. Для ведения деятельности в соответствии с нормативами достаточно выполнения двух ключевых условий: первое — четкое закрепление права собственности на груз с полной цепочкой индоссаментов по коносаменту,второе — предварительное прохождение регистрации транзитной торговли в территориальном таможенном органе.

Основным средством изоляции рисков является предварительное прохождение регистрации информации о транзитной торговле,а также хранение полного пакета договоров на закупку и продажу,документов о переходе права собственности на груз,выписок о валютных платежах. В случае проведения проверки таможней можно сразу предоставить полный пакет документов. Если уже имеет место случай прямого плавания без предварительной регистрации,необходимо в кратчайшие сроки подать заявку на дополнительную регистрацию,сотрудничество при таможенной проверке позволяет избежать штрафа в виде понижения статуса компании и минимизировать убытки.

Alexander
AlexanderСтаж работы:10Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по внешней торговлеНачать чат

При регистрации транзитной торговли необходимо точно декларировать конечное направление движения груза. Если предполагается прямое плавание без прибытия в транзитный порт, в графе «Условия транзита» декларации нужно указать «Прямое плавание до конечного пункта назначения», а также загрузить полный пакет документов о переходе права собственности на груз. На этапе проверки цены, если будет признано, что декларированная цена слишком низкая, необходимо предоставить подтверждающие документы о цене от третьей стороны, подтверждающие обоснованность разницы цен.

Для транзитной торговли без прибытия в порт в системе интегрированного таможенного оформления нужно выбрать категорию «Оффшорная транзитная торговля», чтобы избежать автоматического признания системой нарушения из-за отсутствия транзита. Если произошла ошибочная отправка декларации из-за сбоя системы, можно сразу подать заявку на удаление декларации и повторную подачу, после внесения недостающей информации процедура занимает 1 рабочий день.

Sarah
SarahСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Консультант по валютным расчетамНачать чат

При организации логистической схемы для транзитной торговли без прибытия в порт при бронировании места на судне необходимо заранее информировать судоходную компанию о необходимости прямого плавания груза, чтобы избежать стандартного размещения груза на транзитное плавание и сброса контейнера в транзитном порту. В коносаменте должно быть четко указано «Груз следует напрямую из порта погрузки в порт назначения XX», также необходимо потребовать от судоходной компании оставить достаточно места в графе для индоссамента права собственности на груз для удобства многократного перехода права собственности.

Если требуется внести изменения в порт назначения в последний момент, необходимо подать заявку в судоходную компанию не менее чем за 72 часа, чтобы избежать высокой платы за изменение порта назначения, а также заранее согласовать информацию об изменении права собственности на груз с отправителем и получателем, чтобы избежать споров о праве собственности на груз. По вопросам платы за простой контейнера и бесплатного срока хранения груза можно заранее договориться с судоходной компанией, для компаний, занимающихся транзитной торговлей, можно запросить продление бесплатного срока хранения на 10-14 дней, что позволяет снизить дополнительные расходы при непредвиденных изменениях.

John
JohnСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат

При построении налоговой схемы для транзитной торговли без прибытия в порт можно использовать политику отсрочки уплаты НДС в транзитной стране. Если груз не ввозится на территорию транзитной страны, не требуется уплата импортного НДС в транзитной стране, достаточно пройти таможенное оформление и уплатить налоги в стране назначения, что позволяет снизить расходы на отвлечение оборотных средств.

Для транзитной торговли с участием трансграничных связанных лиц необходимо заранее согласовать схему ценообразования, чтобы избежать признания деятельности как эрозии налоговой базы и проведения проверок налоговыми органами транзитной страны или страны происхождения груза. Если контрагентом является нерезидент, необходимо заранее удерживать налог на прибыль у источника выплаты, чтобы избежать необходимости доплаты налога и уплаты пени.

Olivia
OliviaСтаж работы:5Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат

На этапе валютных платежей при транзитной торговле без прибытия в порт при декларировании платежей необходимо четко указать «Оффшорная транзитная торговля», не декларируйте операцию как обычную торговлю. При переводе средств по системе SWIFT в комментарии к платежу нужно полностью указать номер договора на сделку и номер документа о переходе права собственности на груз для удобства проверки банком.

При использовании трансграничных платежей в юанях по системе CIPS нужно выбрать соответствующую категорию транзитной торговли, чтобы избежать блокировки средств при конвертации валюты банком. Прибыль от транзитной торговли на оффшорных счетах необходимо декларировать в соответствии с требованиями юрисдикции, не допускайте незаконного удержания средств, чтобы избежать блокировки счета.

Emily
EmilyСтаж работы:3Оценка клиентов:5.0

Консультант по работе с клиентамиНачать чат

При транзитной торговле без прибытия в порт в договорах на сделку необходимо четко указать направление движения груза и момент перехода права собственности на груз, чтобы избежать невыгодных условий по аккредитиву. Некоторые аккредитивы требуют предоставления свидетельства о прибытии груза в транзитный порт, при переговорах необходимо заранее изменить это условие, указав, что «При прямом плавании в рамках транзитной торговли не требуется предоставление свидетельства о прибытии в порт».

При переходе права собственности на груз необходимо оформить официальный индоссированный коносамент, если требуется предоставление гарантии, необходимо четко указать область действия гарантии и компенсационные условия, чтобы избежать невозможности защиты прав при спорах о праве собственности на груз. В отношении интеллектуальной собственности, если груз имеет товарный знак, необходимо заранее пройти регистрацию разрешительных документов, чтобы избежать задержки груза таможней в стране назначения.

Sophia
SophiaСтаж работы:7Оценка клиентов:5.0

Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат

Если при транзитной торговле без прибытия в порт сработало автоматическое предупреждение системы и была назначена проверка, необходимо заранее подготовить полный пакет регистрационных документов, документов о праве собственности на груз, договоров на сделку и предоставить их сотрудникам таможни на месте. Если таможня требует проверить подлинность пломбы, необходимо заранее запросить у судоходной компании свидетельство с номером пломбы, предварительная подготовка документов ускоряет ход проверки.

Если требуется выгрузка груза из контейнера для осмотра, заранее согласуйте место выгрузки с бригадой грузчиков, чтобы избежать повреждения груза при повторной упаковке после выгрузки. Если требуется отправка образцов для экспертизы, заранее подготовьте заводскую инструкцию на продукцию и экспертное заключение, чтобы сократить срок проведения анализа.

Robert
RobertСтаж работы:6Оценка клиентов:5.0

Консультант по складской логистикеНачать чат

При транзитной торговле, предполагающей возврат НДС при экспорте, необходимо обеспечить соответствие четырех потоков: хотя поток грузов не проходит через транзитный порт, поток прав собственности, поток средств и поток счетов-фактур должны полностью соответствовать друг другу. Верификация поступления валютной выручки должна быть проведена в установленный срок, заранее подготовьте полный пакет документов для регистрации, включая договор на сделку, коносамент, документ о переходе права собственности на груз, выписки о валютных платежах.

Если налоговый орган направляет запрос для проверки, необходимо дать своевременный и точный ответ, чтобы избежать отказа в возврате НДС из-за отрицательного результата проверки. В отношении возврата средств не допускайте незаконного оборота средств, обеспечьте соответствие каждого денежного перевода проведенной сделке, чтобы избежать признания операции как незаконного получения возврата НДС.

Charlotte
CharlotteСтаж работы:4Оценка клиентов:5.0

Консультант по обмену валютНачать чат

Для компаний, постоянно занимающихся транзитной торговлей, операции без прибытия груза в порт позволяют оптимизировать затраты на цепочку поставок, сократить общий срок перевозки и снизить риск повреждения груза при транзите. Можно комбинировать сроки плавания и затраты по разным морским линиям, формируя динамические схемы ведения транзитной торговли.

Если срок таможенного оформления в порту назначения большой, можно заранее спланировать сроки плавания без ожидания в транзитном порту, что повышает общую скорость оборота цепочки поставок. При выборе торговых условий для транзитной торговли без прибытия в порт подходит условие FCA, которое четко распределяет ответственность сторон и позволяет избежать споров из-за нечеткого распределения ответственности. В сочетании со стратегией взаимодействия складских запасов это позволяет дополнительно снизить общие операционные затраты.

Примечание: Мы уважаем мнение и вклад каждого пользователя. Однако комментарии и ответы отражают исключительно точку зрения их авторов.