Какие распространенные риски существуют при транзитной торговле в Чжухае
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Недавно я планирую организовать транзитную торговлю из Юго-Восточной Азии в Европу, слышал, что транзит через порт Чжухай очень удобный, поэтому хочу попробовать этот вариант. Но члены моей команды говорят, что при транзитной торговле существует много рисков, особенно на политических и операционных этапах часто возникают проблемы.
Например, ранее у одного клиента груз задержали в порту Чжухай более чем на полмесяца из-за несоответствия данных сертификата о происхождении и таможенной декларации, что привело к большим расходам на хранение в порту. Сейчас я сильно беспокоюсь о повторении подобных ситуаций, хочу узнать, какие именно риски существуют при транзитной торговле в Чжухае?
Особенно в условиях последних политик 2026 года, есть ли какие-то операционные подводные камни, которые стоит избегать? Можете ли вы подробно рассказать, как именно бороться с этими рисками?
DanielСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Юридический консультантНачать чат
Риски транзитной торговли в Чжухае концентрируются на двух ключевых уровнях: «отсутствие замкнутого операционного цикла» и «колебания политической среды»，при неправильной обработке они могут привести к цепным убыткам.
**Распространенные заблуждения**: Большинство предприятий считает，что при транзитной торговле «достаточно транзита без фактической проверки груза»，но в 2026 году таможня ввела новое требование о «проверке фактического транзита» для транзитных грузов，не относящихся к специальным контролируемым зонам. При использовании только виртуальных транзитных складов легко вызвать сомнения в «отсутствии перехода права собственности на груз».
**Цепные негативные последствия**: При несоответствии информации в документах и фактическом грузе (например，несоответствии кода ТН ВЭД в сертификате о происхождении и коносаменте) таможня Чжухая может запустить «повторную проверку»，что приведет к задержке груза в порту более 72 часов，после чего ежедневно начисляется плата за хранение в порту в размере 500 юаней за контейнер (стандарт 2026 года)，при разрыве цепочки индоссамента права собственности на груз (например，если в коносаменте не выполнен «ордерный индоссамент») порт назначения в Европе может задержать груз из-за «выдачи груза без оригинала коносамента»，и предприятию придется дополнительно оплачивать стоимость гарантийного письма в размере 3000 юаней за партию.
**Меры физической изоляции рисков**: Используйте стратегию «два порта + два складских ордера» — организуйте таможенный склад во внешнем районе порта Чжухай и не таможенный контролируемый склад во внутреннем районе порта，фактический груз должен перемещаться между двумя складами под наблюдением таможенных транспортных средств с сохранением записей о пломбах，при этом требуйте от сотрудничающего агента обязательной совместной проверки трех документов: «сертификат о происхождении + таможенная декларация для возврата экспортного налога + коносамент офшорной компании».
**Эксклюзивные советы по предотвращению убытков**: Рекомендуется добавить в договор оговорку о «непреодолимой силе»，четко указав，что задержки в порту Чжухай из-за погодных условий，таких как тайфуны，не подлежат возмещению убытков，заключите с сотрудничающим логистическим оператором «соглашение о бронировании мест на борту судна»，внесите предоплату в размере 20% от суммы для бронирования прямых мест，чтобы избежать увеличения расходов на смену порта назначения из-за перегруза судна.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
При таможенном оформлении в первую очередь проверяйте «доказательство переработки в третьей стране к сертификату о происхождении». В 2026 году таможня ввела новое требование для маршрута Юго-Восточная Азия — Европа «уровень добавленной стоимости ≥15%».
Если груз только прошел простую разборку и комплектацию контейнеров в порту Чжухай, его могут признать «не прошедшим фактическую переработку» и потребовать доплатить налог по антидемпинговой ставке Европейского Союза. Рекомендуется заранее согласовать с агентом базу для оценки стоимости, подготовить индоссамент к сертификату о происхождении и счет-фактуру на стоимость переработки в качестве подтверждающих документов.。
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
В 2026 году сроки транзита в порту Чжухай сильно колеблются, на прямых маршрутах из Юго-Восточной Азии в Европу часто существует риск «сброса контейнера», поэтому рекомендуется использовать стратегию «два альтернативных маршрута»: в качестве основного выберите прямое судно компании COSCO Shipping по маршруту «Чжухай — Сингапур — Роттердам», в качестве резервного выберите транзитный маршрут «Чжухай — Гонконг — Гамбург», подтвердите бронирование мест за 72 часа до отправки, чтобы избежать расходов на смену порта из-за перегруза судна.。
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Новая политика в районе Хэнцинь Чжухая на 2026 год разрешает отсроченную декларацию НДС, но необходимо соблюдать условие «осуществление не менее трех трансграничных перемещений до вывоза груза за пределы территории». Рекомендуется сначала разобрать контейнер с грузом в таможенной зоне порта Чжухай, а затем повторно скомплектовать его, сохранив все данные логистического траектории.
Одновременно обратите внимание, что при аномальной цене передачи груза (например, если цена передачи на 10% ниже средней международной цены за аналогичный период) налоговые органы могут запустить проверку по стандарту BEPS, поэтому необходимо подготовить синхронные данные о цене передачи в качестве подтверждения.。
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
При трансграничных расчетах в иностранной валюте обратите внимание на двухканальную систему «Китайская система трансграничных платежей (CIPS) + сообщения SWIFT». В 2026 году государственное управление иностранной валюты ввело новое требование «регистрация каждой отдельной транзакции при получении трансграничных платежей на счета нерезидентов».
Рекомендуется использовать систему CIPS для завершения трансграничных расчетов, чтобы избежать замораживания средств из-за ошибок при анализе сообщений SWIFT, при этом четко укажите в договоре, что колебания обменного курса в пределах ±3% покрывает покупатель.。
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При индоссаменте коносамента строго соблюдайте последовательность «ордерный коносамент → именной коносамент → бланковый индоссамент». В 2026 году таможня будет обрабатывать грузы, у которых в ордерном коносаменте нет пометки «по разрешению таможни Чжухая», по правилам «выдача груза без оригинала коносамента».
Рекомендуется четко указать в коносаменте «данный коносамент вступает в силу только после подписания и проставления печати агентом по обслуживанию судов в Чжухае», а также сохранить видеозапись процесса индоссамента в качестве подтверждения перехода права собственности на груз.。
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
При очной проверке таможней в первую очередь самостоятельно проверяйте «маркировку упаковки опасных грузов». Если в составе груза присутствуют опасные грузы категории UN3480, такие как литиевые батареи, заранее пройдите «тест на устойчивость упаковки» в техническом центре таможни Чжухая.
В 2026 году введено новое требование «степень герметичности упаковки должна составлять не менее 99,9%», в противном случае будет запущена проверка с полной разборкой контейнера, что приведет к дополнительной оплате проверки в размере 1500 юаней за один раз.。
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
Упаковка груза должна соответствовать правилу «трехслойной защиты»: внутренний слой — влагонепроницаемая стретч-пленка из ПЭ, средний слой — деревянный поддон (прошедший фумигацию по стандарту IPPC), внешний слой — используйте отслеживаемые пломбы (в 2026 году установка пломб с системой позиционирования Бэйдоу на каждый контейнер является обязательной). Для точных приборов рекомендуется разместить в упаковке регистратор влажности, чтобы отслеживать данные о температуре и влажности на протяжении всего пути транспортировки, и избежать претензий от покупателя и возмещения убытков из-за порчи груза от плесени.。
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
При аудите возврата экспортного налога необходимо обеспечить «совпадение четырех потоков», то есть замкнутый цикл «логистические документы → направление движения средств → переход права собственности на груз → выставление счетов-фактур».
В 2026 году таможня требует предоставить в качестве дополнительного подтверждения «выписку по офшорному счету» для транзитной торговли без «свидетельства о списании суммы полученной в иностранной валюте». Рекомендуется открыть офшорный счет в Чжухае и сохранить сообщения SWIFT по каждой полученной сумме в качестве аудиторских документов.。
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
При планировании цепочки поставок необходимо создать «динамическую модель затрат», за счет взаимодействия нескольких портов Чжухая, Гонконга и Шэньчжэня контролировать расходы на транзит в пределах 2,5% от стоимости груза. При преобразовании цен CIF/FOB в 2026 году необходимо учитывать совокупное влияние «платы за хранение груза на складе порта Чжухай (0,8 юаня за кубический метр в день) + платы за хранение на складе в Гонконге (1,2 юаня за кубический метр в день)», рекомендуется использовать метод «поэтапного разбиения» для оптимизации структуры затрат.。