Vollständiger Prozessservice für die Vertretung von Lebensmittelimporten aus Japan, Schnelle und konforme Bearbeitung der gesamten Kette von Inspektion, Zollanmeldung, Lagerung und Lieferung

STATUS: 20260803 · GEPRÜFT
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Im Jahr 2026 wird die wöchentliche Frequenz der Küstenschifffahrtslinien zwischen China und Japan auf 47 Fahrten erhöht. Die Nachfrage nach Importen von japanischen Snacks,Beikost für Säuglinge und Kleinkinder,Sake sowie Getränken ist im Jahresvergleich um 28% gestiegen. Allerdings führen Probleme wie die Zulassungsregeln der GACC,Konformität der chinesischen Etiketten und Übereinstimmung von Lebensmittelzusatzstoffen mit nationalen Normen dazu,dass fast 30% der Waren beschlagnahmt werden. Auf der Grundlage der Kernressourcen des Hafens Shanghai sortieren wir alle Betriebspunkte des gesamten Verfahrens,helfen Unternehmen,versteckte Kosten zu vermeiden,die Effizienz der Zollabwicklung zu verbessern und gewährleisten,dass die Waren schnell und konform auf den Markt gelangen.

Kernzulassungsvoraussetzungen für Lebensmittelimport aus Japan (neueste Regeln 2026)

Alle nach China exportierten Lebensmittel aus Japan müssen zunächst den Anforderungen der Verordnung Nr.248 der GACC (Generaldirektion der Zollverwaltung) entsprechen,das heißt ausländische Unternehmen für Produktion,Verarbeitung und Lagerung müssen die Registrierung und Archivierung bei der GACC abgeschlossen haben.Lebensmittel von Herstellern ohne entsprechende Qualifikation werden direkt zurückgeschickt oder vernichtet.Zweitens muss bestätigt werden,dass die Inhaltsstoffe der Produkte vollständig den nationalen Normen Chinas entsprechen,insbesondere dass Lebensmittelzusatzstoffe in der Liste GB 2760 aufgeführt sind und die Zugabemenge den Grenzwerten der entsprechenden Kategorie entspricht.Einige im Inland nicht zugelassene Zusatzstoffe sind auch dann nicht zulässig,wenn sie in Japan als konform eingestuft werden.

Schwierigkeiten bei der Zollabwicklung von vorverpackten Snacks und Getränken aus Japan? Professionelle Vertretung für Lebensmittelimport löst Probleme durch unvollständige Qualifikationen

Die Zulassungsvoraussetzungen für japanische Lebensmittel verschiedener Kategorien unterscheiden sich stark.Einzelheiten können der folgenden Tabelle entnommen werden:

Kategorie der ZulassungsanforderungenGewöhnliche vorverpackte Lebensmittel (Snacks/Getränke/Getreide und Öle)Besondere Lebensmittel (Beikost für Säuglinge und Kleinkinder/Nahrungsergänzungsmittel)
GACC-Registrierung für ausländische HerstellerRegistrierung gemäß Verordnung Nr.248 erforderlich,keine zusätzlichen KlassifizierungsanforderungenRegistrierung gemäß Verordnung Nr.248 + spezielle Archivierung für die entsprechende Kategorie erforderlich
Anforderungen an beigefügte DokumenteGesundheitszeugnis,Ursprungszeugnis,Nachweis des ProduktionsdatumsGesundheitszeugnis,Ursprungszeugnis,Prüfbericht Dritter,Rezepturbeschreibung
Anforderungen an die ImportgenehmigungKeine separate Importlizenz erforderlichDer „Nachweis der Archivierung für den Import besonderer Lebensmittel“ muss im Voraus beantragt werden
Anforderungen an die EtikettenprüfungEntspricht der Norm GB 7718,Nachbesserung nach Ankunft im Hafen möglichEntspricht der entsprechenden speziellen Etikettennorm,muss im Voraus geprüft und genehmigt werden
Reguläre Zollabwicklungsdauer (Hafen Shanghai)1-3 Werktage5-7 Werktage

Häufige Tipps zur Vermeidung von Fallen bei der Vertretung von Lebensmittelimporten aus Japan

Küstenschifffahrtslinien weisen kurze Lieferzeiten und enge Fristen für die Dokumenteneinreichung auf.Viele Unternehmen,die zum ersten Mal entsprechende Vorgänge durchführen,erleiden aufgrund von Fahrlässigkeit bei Details hohe versteckte Kosten.Wir haben die häufigsten Fallen zusammengestellt:

  • Vorzeitige Abstimmung der Dokumentengültigkeit: Die Küstenschifffahrtslinie von Japan nach Shanghai dauert nur 3-5 Tage.Alle Dokumente müssen 7 Tage vor dem Ablegen der Waren zur Vorprüfung eingereicht werden,um Containerständgebühren (ca.800 RMB pro Tag für 40-Fuß-Container) zu vermeiden,die durch unqualifizierte Dokumente nach Ankunft im Hafen entstehen.
  • Vorzeitige Prüfung der chinesischen Etiketten: Im Jahr 2026 wurde die Stichprobenrate für Etiketten von importierten Lebensmitteln am Hafen Shanghai auf 42% erhöht.Wenn nicht im Voraus archivierte Etiketten unqualifiziert sind,müssen sie zur Nachbesserung in das Überwachungslager verbracht werden.Die daraus resultierenden Lager- und Nachbesserungskosten betragen ca.3000-8000 RMB pro Charge.
  • Wahrheitsgemäße Angabe des Zollwerts: Die meisten Lebensmittelimporte aus Japan erfolgen nach EXW-Klauseln.Frachtkosten,Versicherungsprämien und Handhabungskosten im Ausland müssen vollständig in den Zollwert einbezogen werden.Bei absichtlicher Unterangabe wird der Zoll den Wert prüfen,Nachsteuer erheben und Verzugsgebühren verlangen.
  • Vorzeitige Überprüfung der Zulassungsliste: Es muss im Voraus bestätigt werden,dass der Ursprung der Produkte nicht in der Liste der von China verbotenen Einfuhrgebiete in Japan im Zusammenhang mit nuklearer Strahlung liegt.Bei Verstößen werden die Waren direkt vernichtet und die betreffenden Unternehmen in die Liste der unzuverlässigen Unternehmen des Zolls aufgenommen.

Referenz zu tatsächlichen Betriebsfällen

Im vergangenen Jahr hat Herr Lu Importe von Weißer Liebhaber Keksen aus Hokkaido,Japan,abgewickelt.Zum ersten Mal beauftragte er selbst einen Spediteur.Da er nicht wusste,dass ausländische Hersteller bei der GACC registriert sein müssen,konnten die Waren nach Ankunft im Hafen nicht angemeldet werden und wurden einen Monat lang im Hafen Yangshan beschlagnahmt.Allein die Containerständgebühren und Hafenlagerkosten beliefen sich auf 82.000 RMB.Später fand er uns durch Empfehlung von Kollegen.

Nach der Übernahme haben wir sofort zwei Maßnahmen parallel vorangetrieben: Zum einen koordinierten wir unser lokales Kooperationsteam in Japan,mit dem Hersteller in Kontakt zu treten und den Dringlichkeitsregistrierungskanal gemäß der GACC-Verordnung Nr.248 zu nutzen.Der ursprünglich 20 Werktage dauernde Registrierungsprozess wurde in 7 Tagen abgeschlossen.Zum anderen führten wir gleichzeitig die Vorprüfung der chinesischen Etiketten durch und erstellten im Voraus einen Nachbesserungsplan für konforme Etiketten.Am Tag der Vorlage der Qualifikationen wurde die Anmeldung abgeschlossen,gleichzeitig wurde die mobile Nachbesserung am Hafen beantragt,sodass keine Verbringung in das Überwachungslager erforderlich war und die Etiketten direkt auf dem Hafenlagerplatz angebracht wurden.Von der Übernahme der Waren durch uns bis zur Freigabe der Waren haben wir nur 12 Tage benötigt,18 Tage früher als die von Herr Lu erwarteten 30 Tage.Später hat Herr Lu stabile Bestellungen von 2 Containern pro Monat,die durchschnittliche Zollabwicklungsdauer liegt jeweils unter 3 Werktagen und die gesamten Zollabwicklungskosten sind um 32% niedriger als zuvor.

Unsere Serviceabdeckung

Zhongshitong hat seinen Hauptsitz in Shanghai und kann Zollanmeldungen an 12 Häfen im ganzen Land übernehmen.In Tokio und Osaka gibt es langjährig kooperierende lokale Servicestellen,die Abholung vor Ort in ganz Japan abdecken und die Vertretung der gesamten Lieferkette für alle Handelsklauseln wie EXW,FOB,CIF unterstützen.Für japanische Lebensmittel im Rahmen des RCEP können wir die Qualifikation des Ursprungszeugnisses im Voraus überprüfen.Qualifizierte Kategorien können eine Zollbefreiung von bis zu 0% genießen,was eine Einsparung von bis zu 15% der Steuerkosten pro Charge ermöglicht.

Für Kunden mit Bedarf an gebundener Lagerung und Umschlag können wir die Ressourcen der Zolllager in Waigaoqiao und Hafen Yangshan Shanghai zur Verfügung stellen und Dienstleistungen der gesamten Lieferkette wie gebundene Lagerung,Verteilung,Etikettierung und Umschlag anbieten.Dokumente wie die Unverarbeitetheitsbescheinigung für den Umschlag können innerhalb eines Werktages ausgestellt werden,was vollständig den Anforderungen an den schnellen Umsatz von Küstenschifffahrtslinien entspricht.

Risikowarnung

Gegenwärtig gibt es drei häufige Risikopunkte bei Lebensmittelimporten aus Japan,die besondere Aufmerksamkeit erfordern: Zum einen verschweigen einige Spediteure absichtlich die Zulassungsanforderungen für Gebiete mit nuklearer Strahlung und nehmen Bestellungen für Lebensmittel aus verbotenen Gebieten an,was schließlich dazu führt,dass die Waren des Kunden vernichtet werden und der Kunde zusätzlich Strafen tragen muss.Vor der Annahme von Bestellungen überprüfen wir zuerst den Ursprung der Produkte und bestätigen die Zulassung,bevor wir den Vertrag unterzeichnen.Zum anderen gibt es die Falle der Wechselgebühren bei beauftragten Spediteuren: Viele beauftragte Spediteure am Abfahrtshafen in Japan erheben Wechselgebühren von bis zu 2000-3000 RMB pro Container.Wir haben die Gebühren im Voraus mit allen kooperierenden Reedereien festgelegt,alle Gebührenposten werden im Voraus klargestellt,es gibt keine versteckten Kosten.Zum dritten besteht das Risiko von Yen-Wechselkursschwankungen: Im Jahr 2026 bleibt die Schwankungsbreite des Yen-Wechselkurses bei etwa 8%.Wir können Kunden bei der Beantragung von Wechselkurssicherungsdiensten unterstützen,um Wechselkursverluste zu vermeiden.

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