Vollständiger Compliance-Leitfaden für den gesamten Zollabfertigungsprozess importierter Beschichtungsstoffe: Kernbetriebspunkte für Zugangsgenehmigungen und Inspektionen durch die Warenprüfung

Kernkontrollmodule für die Zollabfertigung importierter Beschichtungsstoffe

I.Präzise Kontrolle der zollamtlichen Wertprüfung

Im Jahr 2026 wendet der Zoll bei der Wertprüfung importierter Beschichtungsstoffe das Transaktionswertverfahren als Kernmaßstab an.Importeure müssen eine vollständige und wahrheitsgemäße Kette von Handelsdokumenten vorlegen,darunter Handelsverträge nach EXW/FOB/CIF,Handelsrechnungen und Seefrachtscheine.Für Beschichtungsstoffe,die aus Regionen wie der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten importiert werden,muss der aktuelle Antidumpingzollsatz von 2026 im Voraus überprüft werden.Der Antidumpingzollsatz für einige lösungsmittelbasierte Beschichtungsstoffe wurde auf 15,8 % angehoben.Fehlt die vorherige Anmeldung,entstehen zusätzliche Kosten.Außerdem müssen Importeure von Beschichtungsstoffen aus RCEP-Mitgliedsländern ein FORM E-Ursprungszeugnis vorlegen,um eine Zollermäßigung von 0 bis 5 % zu erhalten.Bei der Wertprüfung ist sicherzustellen,dass die Angaben des Ursprungszeugnisses vollständig mit den Warenangaben übereinstimmen,damit die Vorzugszölle aufgrund nicht übereinstimmender Dokumente nicht verweigert werden.

Zu beachten ist,dass der Zoll bei der Wertprüfung die Importpreise gleichartiger Beschichtungsstoffe im gleichen Zeitraum vergleicht.Wenn der angemeldete Preis unter dem vernünftigen Bereich liegt,wird ein Preisprüfverfahren eingeleitet,das zu einer Verzögerung von maximal 7 bis 10 Tagen führt.Importeure müssen im Voraus Belege wie Devisenzahlungsbelege und Einkaufsvereinbarungen vorbereiten,um eine konforme Preisanmeldung zu gewährleisten.

II.Vorherige Vorprüfung durch die Warenprüfung

Importierte Beschichtungsstoffe fallen in die Kategorie chemischer Erzeugnisse.Im Jahr 2026 ist die vorherige Vorprüfung durch die Warenprüfung zu einem unverzichtbaren vorbereitenden Schritt der Zollabfertigung geworden.Die Kernkontrollpunkte sind die MSDS-Prüfung,die Einhaltung der GHS-Gefahrstoffkennzeichnung und die Seegefahrgutmeldung (DG Declaration).In der Praxis wurde ein Kunde namens Herr Ou bei einem Fall der Importzollabfertigung unterstützt: Bei den von ihm erworbenen lösungsmittelbasierten Beschichtungsstoffen aus der Europäischen Union war der Flammpunkt im MSDS fehlerhaft angegeben (tatsächlicher Flammpunkt 23 ℃,fälschlicherweise als 60 ℃ angegeben).Dadurch wurde die vorherige Vorprüfung durch die Warenprüfung nicht bestanden,die Waren lagen nach der Ankunft im Hafen 7 Tage fest und es entstanden Verspätungsgebühren von 12000 Yuan.Erst nachdem eine qualifizierte Drittinstanz beauftragt wurde,ein den chinesischen GB-Normen entsprechendes MSDS auszustellen und einen zusätzlichen Bericht zur Klassifizierungsbestätigung von Gefahrstoffen ergänzt wurde,wurde die Vorprüfung erfolgreich bestanden.

• MSDS-Bericht: Er muss Kernparameter wie GHS-Klassifizierung,Flammpunkt,Toxizität sowie Anforderungen an Lagerung und Transport enthalten.Im Jahr 2026 muss er zwingend von einer in China anerkannten Drittinstanz ausgestellt werden.Ausländische Berichte müssen ins Chinesische übersetzt und mit einem offiziellen Stempel versehen werden
• GHS-Gefahrstoffkennzeichnung: Sie muss gemäß der chinesischen Norm GB 15258 angebracht werden und Hinweise zur Gefahr,Vorsichtsmaßnahmen sowie eine Notfalltelefonnummer enthalten.Die Größe des Kennzeichens darf nicht weniger als 10 cm × 10 cm betragen
• Seegefahrgutmeldung (DG Declaration): Wenn die Beschichtungsstoffe zu Gefahrstoffen gehören,muss sie dem Reederei 48 Stunden im Voraus vorgelegt werden.Die Angaben in der Meldung müssen vollständig mit dem MSDS übereinstimmen
• Ursprungszeugnis: Bei Importen aus RCEP-Mitgliedsländern ist ein FORM E-Zertifikat vorzulegen,um sicherzustellen,dass die Waren den Ursprungsregeln entsprechen und die Zollermäßigung erhalten werden
• Zusammensetzungsprüfbericht: Für Beschichtungsstoffe mit speziellen Schwermetallen oder zu Drogen verleitenden Bestandteilen muss ein von einer autorisierten Instanz ausgestellter Zusammensetzungsprüfbericht vorgelegt werden

Die vorherige Vorprüfung durch die Warenprüfung muss 7 bis 10 Tage vor der Ankunft der Waren im Hafen eingereicht werden.Waren,die die Vorprüfung nicht abgeschlossen haben,werden vom Hafen zollamtlich vorübergehend einbehalten und können nicht in die Prüfphase eintreten.Außerdem ist die falsche Angabe „Nichtgefahrgut als allgemeines Gut“ streng verboten.Im Jahr 2026 hat der Zoll die Strafen für falsche Angaben bei chemischen Erzeugnissen verschärft.Die Höchststrafe beträgt eine Geldstrafe von 30 % des Warenwerts und zugleich die Aufnahme in die Schwarze Liste der Unternehmensglaubwürdigkeit.

III.Konforme Prüfung im Rahmen der Tier- und Pflanzengesundheitskontrolle

Einige importierte Beschichtungsstoffe enthalten tierische und pflanzliche Bestandteile wie natürliche Harze und Pflanzenextrakte.Im Jahr 2026 verschärft der Zoll die Quarantänekontrolle für solche Produkte weiter.Insbesondere bei Beschichtungsstoffen,die aus südostasiatischen RCEP-Mitgliedsländern importiert werden,muss im Voraus geprüft werden,ob sie in den Geltungsbereich der Tier- und Pflanzengesundheitskontrolle fallen.Wenn die Bestandteile Extrakte von gefährdeten Tier- und Pflanzenarten enthalten,muss eine Einfuhrgenehmigung nach dem Übereinkommen über den internationalen Handel mit gefährdeten Arten frei lebender Tiere und Pflanzen (CITES) beantragt werden.Fehlt diese Genehmigung,werden die Waren beschlagnahmt.

Außerdem muss für die Verpackung importierter Beschichtungsstoffe,die aus Holz besteht,ein IPPC-Begasungskennzeichen vorgelegt werden.Fehlt dieses,wird eine Zwangsbegasung durchgeführt,die zu einer Verzögerung von 3 bis 5 Tagen und zusätzlichen Begasungskosten führt.Importeure müssen ausländische Lieferanten im Voraus auffordern,das Begasungszertifikat für Holzverpackungen vorzulegen,um sicherzustellen,dass die Verpackung den chinesischen Quarantänestandards entspricht.

IV.Praxisdurchführung bei der Beantragung von Importlizenzen

Für importierte Beschichtungsstoffe mit Bestandteilen von Gütern mit doppeltem Verwendungszweck (z.B.mit speziellen Schwermetallen oder zu Drogen verleitenden Lösungsmitteln) muss eine „Importlizenz für Güter und Technologien mit doppeltem Verwendungszweck“ beantragt werden.Im Jahr 2026 wurde der Ablauf der Beantragung vereinfacht,aber die Antragstellung muss 30 Tage im Voraus erfolgen.Die Antragsunterlagen umfassen den Zusammensetzungsprüfbericht,den Importvertrag und eine Zweckerklärung.Die Gültigkeitsdauer der Lizenz beträgt 6 Monate.Nach Ablauf muss der Antrag neu gestellt werden.

Risikowarnung: Die Lizenz für Güter mit doppeltem Verwendungszweck ist ein staatlich kontrolliertes Dokument.Falsche Angaben oder Fälschung der Lizenz führen zu strafrechtlicher Verfolgung,die Höchststrafe beträgt Freiheitsstrafe bis zu 5 Jahren.Außerdem beginnt die Berechnung der Verspätungsgebühren der Reederei ab dem 3.Tag nach der Ankunft der Waren im Hafen.Die tägliche Verspätungsgebühr beträgt 0,1 % des Wertes des Containers.Importeure müssen die Dokumente im Voraus vorbereiten,um einen reibungslosen Ablauf der Zollabfertigung zu gewährleisten und hohe Verspätungsgebühren zu vermeiden.

Über die Kernressourcen des Shanghai-Hafens und das landesweite System für dezentrale Zollanmeldung kann eine übergreifende koordinierte Zollabfertigung realisiert werden.Es ist nicht erforderlich,die Verfahren persönlich am Eingangshafen der Waren durchzuführen,sodass Personal- und Zeitkosten eingespart werden.Gleichzeitig kann das globale Vertreternetzwerk die Vorbereitung der Dokumente durch ausländische Lieferanten in Echtzeit überwachen und Compliance-Risiken im Voraus erkennen,um eine schnelle Abfertigung der Waren zu gewährleisten.