Ordenamiento de los límites de derechos y obligaciones en la cooperación con empresas de agentes de mercancías de importación: aclarar las relaciones permite evitar el 90% de los riesgos de cumplimiento del despacho aduanero

Anteriormente tuve contacto con el Sr.Hao de Suzhou.En marzo de 2026,importó un lote de máquinas de moldeo por inyección valorado en 1,2 millones de yuanes desde Alemania,y cooperó con una pequeña empresa local de agentes de importación.Ambas partes acordaron verbalmente un despacho aduanero "todo incluido",sin aclarar la división de derechos y obligaciones.Después de que las mercancías llegaron al puerto,el agente informó que faltaba el certificado de inspección china,por lo que era necesario devolver las mercancías para tramitarlo nuevamente.Tras 14 días de demora portuaria,se generaron 120.000 yuanes en gastos de demora.El agente alegó que el Sr.Hao no le había informado previamente que las mercancías eran maquinaria usada,por lo que la responsabilidad recaía exclusivamente en el propietario de mercancías.Cuando el Sr.Hao nos contactó,las mercancías ya corrían el riesgo de ser subastadas por la aduana.Reordenamos los derechos y obligaciones de ambas partes,realizamos una preinspección de inspección china en otro lugar,ajustamos la clasificación del código SA,completamos el despacho aduanero en solo 3 días,y le ayudamos a evitar 80.000 yuanes en impuestos antidumping juzgados erróneamente.

División de los derechos y obligaciones principales entre los propietarios de mercancías de importación y las empresas de agentes

Muchos propietarios de mercancías creen que,tras contratar a un agente de importación,pueden desentenderse completamente de todo y que el agente asumirá todos los problemas.Esta percepción por sí sola provoca desviaciones en la relación de cooperación.Solo aclarando los derechos y obligaciones de ambas partes de antemano se pueden evitar disputas posteriores.A continuación se presenta el estándar general de división de derechos y obligaciones resumido a partir de los casos de mediación de disputas comerciales y aduaneras en el puerto de Shanghái en el primer semestre de 2026:

Diferencias en la relación de cooperación bajo diferentes cláusulas comerciales

Las cláusulas comerciales determinan directamente el límite de responsabilidad entre el propietario de mercancías y el agente.El ámbito de los servicios de agente varía mucho según las diferentes cláusulas,por lo que no se debe medir todos los servicios con un estándar unificado de "tarifa de servicio de agente".

Relación de cooperación bajo la cláusula EXW

Bajo la cláusula EXW,el propietario de mercancías solicita al agente que recoja las mercancías en el lugar de origen.En este caso,el agente debe asumir todos los servicios de toda la cadena,incluyendo la recogida de mercancías en el extranjero,transporte internacional,declaración de exportación,despacho aduanero de importación y entrega nacional.La relación entre ambas partes se inclina más hacia la gestión total de toda la cadena.En 2026,el nuevo Mecanismo de Ajuste de Carbono en Fronteras de la Unión Europea entró en vigor formalmente.Para importaciones bajo EXW de categorías como acero,aluminio y plástico,el agente debe calcular el costo del arancel de carbono de antemano,y el propietario de mercancías debe confirmar adicionalmente si el agente cuenta con la capacidad de calcular la huella de carbono local en la Unión Europea.

Relación de cooperación bajo las cláusulas FOB / CIF

Bajo las cláusulas FOB / CIF,el agente solo es responsable de los servicios de despacho aduanero y entrega después de la llegada de las mercancías al puerto.En este momento,el propietario de mercancías debe asumir por sí mismo los riesgos del tramo de transporte internacional,y no debe atribuir al agente la responsabilidad por pérdidas o retrasos de mercancías en el tramo internacional.En 2026,la proporción de inspección de mercancías sujetas a derechos antidumping procedentes de los Estados Unidos y la Unión Europea en el puerto de Shanghái aumentó un 32%.Si el propietario de mercancías oculta el origen de las mercancías,el agente no asumirá la responsabilidad por las multas y la retención de mercancías posteriores.

Guía práctica para evitar trampas al ordenar la relación de cooperación con el agente

Combinado con nuestra experiencia de operación de primera línea,el propietario de mercancías puede ordenar la relación de cooperación con el agente y evitar más del 90% de las disputas siempre que realice los siguientes puntos:

• Aclarar el límite de derechos y obligaciones correspondiente al modo de cooperación antes de firmar el contrato,no utilizar la expresión ambigua "todo incluido",y escribir todos los gastos y el ámbito de responsabilidad en el contrato por escrito
• Revisar mensualmente el catálogo de ajuste de códigos SA publicado por la aduana,especialmente los nuevos ítems de derechos antidumping añadidos en 2026,confirmar el resultado de clasificación con el agente de antemano para evitar desviaciones en la valoración aduanera
• Para mercancías importadas de miembros del RCEP,confirmar de antemano con el agente la conformidad de emisión del certificado de origen.En 2026,la proporción de verificación de certificados de origen RCEP en el puerto de Shanghái aumentó un 27%.Una vez que se detecte falsificación,la empresa será degradada a categoría de empresa sin crédito
• Solicitar todos los comprobantes de pago en los 3 días posteriores a la finalización del despacho aduanero de cada lote de mercancías,incluyendo las facturas de impuestos aduaneros,facturas de gastos de muelle y facturas de tarifa de servicio de agente,para comprobar si el importe coincide con el acordado de antemano

Si se trata de importaciones de categorías especiales,como productos químicos,alimentos,productos animales y vegetales,se debe confirmar de antemano si el agente cuenta con las calificaciones correspondientes.No contrate a un agente de mercancías generales para operar categorías especiales.Una vez que se produzca un problema de incumplimiento de cuarentena,ambas partes serán investigadas por responsabilidad.En 2026,la Administración General de Aduanas actualizó el reglamento de gestión de inspección y cuarentena de alimentos de importación y exportación.Si el agente no cuenta con la calificación de registro para importación de alimentos,provocará directamente la devolución de las mercancías.

Alerta de riesgos durante la vigencia de la relación de cooperación

Incluso si la división de derechos y obligaciones es clara en la etapa previa,se debe prestar atención a los siguientes puntos de riesgo durante el proceso de cooperación para evitar pérdidas innecesarias.

Trampa de cargos ocultos: Algunos agentes pequeños atraen a los clientes con tarifas de servicio extremadamente bajas,y luego cobran cargos no informados previamente como gastos de cambio de documentos,gastos de servicio de inspección,gastos de documentos,etc.Cada lote de mercancías cobra un promedio de entre 300 y 2000 yuanes adicionales.Nuestro estándar de operación es emitir la lista detallada de todos los gastos de antemano,marcar claramente en el contrato "sin cargos ocultos",y asumir todos los gastos no informados previamente.

Riesgo de línea roja de cumplimiento: El reglamento de gestión de crédito aduanero entró en vigor formalmente en 2026.Si el propietario de mercancías conspira con el agente para ocultar el valor de las mercancías o declarar precios bajos,una vez detectado,ambas partes serán degradadas a categoría de empresa sin crédito,y todas las mercancías de importación y exportación posteriores serán sometidas al 100% de inspección,afectando a todos los negocios posteriores.Estamos ubicados en Shanghái,podemos conectarnos en tiempo real con el último modelo de valoración aduanera de la aduana,predecir de antemano los riesgos de control,y garantizar el cumplimiento de la declaración.

Capacidad de servicio transfronterizo: Muchos propietarios de mercancías creen que solo pueden cooperar con agentes de importación locales.De hecho,ahora ya se ha realizado la declaración remota en puertos de todo el país.Contamos con equipos estacionados en 12 puertos como Shanghái,Shenzhen,Tianjin y Guangzhou,podemos aceptar negocios de agentes de importación en todos los puertos del país,y tenemos una red de agentes cooperantes en 87 países de todo el mundo,podemos gestionar las necesidades de importación de todas las cláusulas comerciales como EXW,FOB,CIF,sin que el propietario de mercancías necesite contactar a múltiples agentes para negocios de diferentes puertos.

La relación entre el propietario de mercancías y el agente de importación no es opuesta,sino una comunidad de intereses.Solo aclarando los derechos y obligaciones de antemano y comunicándose sinceramente,se puede lograr un resultado de ganar-ganar con mayor eficiencia de despacho aduanero y menores costos.Si se encuentra con disputas por división poco clara de derechos y obligaciones,puede consultar a nuestro equipo de operación en cualquier momento,le ofreceremos la solución correspondiente.