Est-ce qu'une société de représentation d'importation et d'exportation officielle peut accepter l'activité d'importation de véhicules automobiles en parallèle à l'étranger
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Nous sommes une société en démarrage qui se lance dans le commerce de véhicules en parallèle. Auparavant, nous achetions des véhicules par des canaux personnels pour les revendre. Récemment, nous voulons agrandir notre échelle et acheter des véhicules en lots directement auprès des constructeurs automobiles étrangers. Cependant, notre société ne dispose pas des qualifications pertinentes pour l'importation de véhicules automobiles, et ne maîtrise pas les dernières exigences nationales en matière de dédouanement, de fiscalité et de conformité.
Le mois dernier, nous avons essayé d'importer un véhicule, mais il a été détenu au port pendant une semaine en raison de documents incomplets. Nous avons payé beaucoup de frais de surestarie au client, et avons failli perdre un client coopéré à long terme. Maintenant, nous voulons trouver un professionnel pour nous aider à gérer l'ensemble du processus d'importation, et nous voulons savoir s'il est possible de représenter l'activité d'importation de véhicules automobiles étrangers, de nous aider à éviter les problèmes que nous avons rencontrés précédemment, et de garantir le dédouanement et le retrait de la marchandise sans encombre.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
Nous pouvons accepter l'activité de représentation d'importation de véhicules automobiles étrangers conformes aux exigences d'accès nationales，et nous organisons selon le processus opérationnel de toute la chaîne pour garantir la mise en œuvre conforme dès la source :
La première étape est l'audit préalable des documents. Après avoir obtenu les documents du vendeur étranger tels que le certificat de conformité du véhicule，le certificat d'usine d'origine et l'annonce de protection de l'environnement，nous vérifions immédiatement si le code VIN du véhicule figure dans le répertoire d'accès des véhicules à moteur nationaux，excluons les véhicules non conformes à la certification 3C et aux dernières exigences d'émission，et évitons le problème de détention au port dû à la non-conformité des documents dès la source. Pour les véhicules à usage personnel et les véhicules de commerce en lots，nous vérifions respectivement les exigences d'accès correspondantes pour s'assurer qu'ils sont conformes aux dispositions politiques.
La deuxième étape est la connexion des nœuds clés. Nous procédons à l'enregistrement de l'importateur auprès de la douane du port à l'avance，organisons la réservation d'espace dans la phase étrangère，confirmons les exigences correspondantes du transport par navire roulier ou par conteneur，achevons la pré-audit de l'inspection et du dédouanement 3 jours ouvrables avant l'arrivée au port，et effectuons le calcul des taxes et frais à l'avance pour réduire le temps d'attente après l'arrivée au port.
La troisième étape consiste à élaborer un plan d'urgence à l'avance. Pour les anomalies courantes telles que l'anomalie de contrôle，le problème de vérification du code VIN et l'enregistrement complémentaire de certification 3C，notre personnel sur place peut arriver sur place pour traiter dans les 2 heures afin d'éviter l'accumulation des frais de surestarie. Enfin，après l'achèvement du dédouanement，nous aidons à préparer tous les documents nécessaires à l'immatriculation du véhicule，achevons le règlement de change et l'enregistrement fiscal，le temps global de dédouanement est contrôlé dans 7 à 10 jours ouvrables.
OliviaAnnées d’expérience：5Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
Le point de risque clé du dédouanement d'importation de véhicules automobiles est l'évaluation par la douane. L'évaluation douanière des véhicules automobiles importés à l'étranger se réfère au prix taxé des véhicules similaires de la même période.
La sous-déclaration du prix entraînera des négociations d'évaluation, prolongera le temps de dédouanement et générera des pénalités de retard. S'il s'agit de véhicules modifiés ou de modèles à édition limitée, il est nécessaire de préparer à l'avance la facture d'achat d'origine, le certificat de paiement, la police d'assurance et d'autres documents pour prouver l'authenticité du prix de transaction.
Pour la déclaration intégrée de dédouanement à l'échelle nationale, il est nécessaire de vérifier à l'avance la cohérence des informations des ports nationaux afin d'éviter le rejet de la déclaration dû à la non-conformité des informations entre le manifeste et la déclaration de douane. En cas de compte en suspens, nous pouvons achever la suppression de la déclaration et la redéclaration dans 3 jours ouvrables pour éviter l'accumulation continue des coûts de séjour au port.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Les modes de transport couramment utilisés pour les véhicules automobiles importés à l'étranger se divisent en transport par navire roulier et transport par conteneur. Le coût du transport par navire roulier est plus faible, mais les ports d'escale sont moins nombreux. Le transport par conteneur est plus sûr, il convient au transport de modèles rares ou à édition limitée.
Il est nécessaire de confirmer à l'avance la période de gratuité de stockage au port et la période de gratuité de conteneur au port de destination. Au-delà de la période, des frais de surestarie de conteneur et des frais de stockage allant de centaines à plusieurs milliers de yuans par jour seront générés. En cas de saturation de l'espace et de déchargement de conteneur, nous pouvons ajuster l'espace d'autres compagnies maritimes sur la même route dans les 24 heures pour achever le changement de port et l'affectation de l'espace.
Le véhicule doit être bien fixé sur le châssis pendant le transport pour éviter les dommages causés par le balancement pendant la navigation. Le connaissement doit préciser l'appartenance des droits sur la marchandise pour faciliter le transfert par endossement ultérieur et garantir la sécurité des droits sur la marchandise.
DanielAnnées d’expérience：8Évaluation client：5.0
Conseiller JuridiqueDémarrer le chat
Les véhicules automobiles importés à l'étranger sont soumis au paiement des droits de douane, de la TVA et de la taxe sur la consommation. La taxe sur la consommation est déterminée selon la cylindrée du véhicule, plus la cylindrée est grande, plus le taux d'impôt est élevé. L'importation en lots peut utiliser la politique de report de TVA pour soulager la pression sur les fonds, retarder le paiement de la TVA, réduire l'occupation des fonds et diminuer les coûts financiers.
Pour les véhicules achetés dans le cadre de transactions liées transfrontalières, il est nécessaire de procéder à l'enregistrement de la rationalité du prix de transaction à l'avance afin d'éviter d'être considéré comme un transfert de bénéfices, ce qui entraînera l'ajustement du montant imposable et des sanctions supplémentaires. L'impôt retenu à la source pour le vendeur d'entreprise non résidente doit préciser l'obligation de retenue dans le contrat à l'avance afin d'éviter les différends fiscaux ultérieurs.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
Le paiement de change pour l'importation de véhicules automobiles doit être déclaré conformément aux dispositions du règlement de gestion de change sur le commerce des marchandises. Avant le paiement, il est nécessaire de vérifier que le montant de la transaction sur la déclaration de douane est cohérent avec le montant du contrat pour s'assurer que les marchandises et les documents sont conformes. L'utilisation du paiement transfrontalier en RMB par CIPS permet d'économiser 2% à 3% du coût d'écart de change, et le transfert est plus rapide que le paiement en dollar américain par SWIFT.
Si le paiement est effectué par un compte offshore, il est nécessaire de procéder à l'enregistrement de conformité de réception et de paiement de change à l'avance afin d'éviter d'être jugé comme un règlement de change non conforme, ce qui affectera les droits de commerce d'importation et d'exportation ultérieurs. Les véhicules à usage personnel peuvent effectuer l'achat de change conformément aux dispositions sur les articles à usage personnel dans le cadre des transactions courantes, sans avoir besoin de qualification de droit d'importation et d'exportation supplémentaire.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Le contrat de commerce d'importation de véhicules automobiles doit préciser la configuration du véhicule, l'état du véhicule, le délai de livraison et la responsabilité pour rupture de contrat. Pour le paiement par lettre de crédit, il est nécessaire de vérifier s'il existe des clauses souples, par exemple l'exigence de délivrer un certificat d'inspection impossible à obtenir, afin d'éviter l'impossibilité de négocier. Le transfert des droits sur la marchandise doit préciser le processus et la responsabilité juridique de l'endossement du connaissement.
La délivrance de la lettre de garantie doit préciser les conditions d'entrée en vigueur et la période de validité pour éviter de supporter la responsabilité conjointe illimitée. Pour l'importation de modèles de marque, il est nécessaire de vérifier à l'avance l'enregistrement douanier de la propriété intellectuelle afin d'éviter la détention du véhicule due à la violation de droit, ce qui entraînera des différends juridiques et des pertes.
JohnAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller Remboursement ExportDémarrer le chat
Le contrôle de l'importation de véhicules automobiles consiste principalement à vérifier si le code VIN, la cylindrée, la configuration du véhicule sont conformes aux informations déclarées. Avant le passage par la machine de contrôle, il est nécessaire de trier les documents et de les placer à un endroit visible pour faciliter la vérification des agents de douane sur place. Il est nécessaire de vérifier que le numéro de scellé est conforme à celui indiqué sur le connaissement, et d'identifier l'authenticité du scellé afin d'éviter que le véhicule ne soit remplacé.
Si un contrôle par extraction de conteneur est nécessaire, nous pouvons organiser une équipe professionnelle pour disposer les pièces conformément aux exigences afin de réduire le temps de contrôle. À la fin du contrôle, nous refermons le conteneur par scellé immédiatement pour éviter l'endommagement du véhicule. Pendant la phase d'envoi à l'essai, nous aidons à soumettre les échantillons, suivons l'avancement du rapport et réduisons le temps d'attente.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
L'emballage de transport des véhicules automobiles importés doit être traité contre l'humidité, contre les rayures et fixé. La peinture des véhicules neufs doit être recouverte d'un film protecteur spécial, et les pneus doivent être fixés pour éviter les rayures ou les dommages causés par le balancement pendant le transport.
Les véhicules automobiles électriques importés sont des marchandises chargées en électricité, ils doivent être emballés conformément aux exigences de la norme UN3556, fournir le rapport MSDS conforme aux spécifications, préciser la capacité et la tension de la batterie, effectuer le traitement d'isolation, se conformer aux exigences de transport de marchandises dangereuses par mer, afin d'éviter le refus de transport et la détention de la marchandise par la compagnie maritime dû à la non-conformité de l'emballage. Nous pouvons ajuster le plan de renforcement selon le transport par navire roulier et par conteneur pour répondre aux exigences correspondantes et garantir la sécurité du transport.
EmilyAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller Service ClientDémarrer le chat
La chaîne d'approvisionnement des véhicules automobiles importés peut ajuster sa structure selon le volume d'achat. Pour l'importation en petit volume, on peut utiliser le transport groupé ou le groupage sur navire roulier pour réduire les coûts logistiques.
Pour l'importation en grand volume, on peut signer un accord d'affrètement à long terme pour obtenir un tarif de transport plus faible. Les termes commerciaux peuvent être convertis selon les besoins. La clause FOB permet de maîtriser indépendamment la logistique et le paiement de change, il est plus facile de contrôler les coûts que la clause CIF.
Le stock peut adopter la stratégie de couplage d'achat par commande pour éviter l'occupation des fonds due au stockage important de véhicules. Le calcul précis des coûts doit inclure tous les coûts de logistique, de taxes, de commission de représentation et de risque, ajuster dynamiquement le volume d'achat pour garantir la stabilité du bénéfice global.