Quelle est la situation actuelle de la taille du marché du commerce de transit indien ?
Vous importez depuis la Chine ?
Assistance pour l'achat, la douane et le transport.
Votre Partenaire d'Importation en Chine
Des services fiables pour vos achats et importations.
Je suis responsable de la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise spécialisée dans le commerce électronique transfrontalier en Asie du Sud-Est. Récemment, notre entreprise prévoit d’étendre ses marchés vers l’Europe et les États-Unis, et envisage de recourir au commerce de transit par l’Inde pour contourner les barrières tarifaires, mais je ne connais pas le niveau de développement réel du commerce de transit indien. J’ai entendu dire auparavant que l’encombrement des ports indiens était très grave, et qu’il existait des risques liés au contrôle des changes. Je ne sais pas si la situation du marché s’est améliorée en 2026. Par ailleurs, nos marchandises sont principalement des produits électroniques et des textiles.
Si nous transitons par l’Inde, quelle est la difficulté du processus de documentation et des inspections douanières ? Y aura-t-il des risques de saisie des marchandises ou de stationnement prolongé dans le port ? De plus, comment obtenir le certificat d’origine après le transit, et peut-il répondre aux exigences de dédouanement des clients européens et américains ? Je crains beaucoup de commettre des erreurs, étant donné que la valeur des marchandises s’élève à plusieurs centaines de milliers de yuan, j’espère obtenir des réponses professionnelles.
SophiaAnnées d’expérience：7Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
En 2026，le marché du commerce de transit indien a atteint une certaine taille，mais sous l’influence des politiques géopolitiques，de l’efficacité portuaire et des exigences de conformité，il faut prêter attention aux liens suivants dans la pratique. Tout d’abord，la vérification préalable de la documentation doit confirmer si les marchandises répondent aux exigences de surveillance du transit douanier indien，par exemple si elles figurent sur la liste des marchandises interdites au transit. Il faut également préparer l’ensemble des documents tels que le certificat d’origine，la facture commerciale，le connaissement，etc. Certaines catégories de produits peuvent nécessiter un rapport de contrôle de qualité supplémentaire.
En ce qui concerne la connexion des nœuds clés，l’encombrement des principaux ports de transit indiens tels que Mumbai et Chennai s’est amélioré après 2025，mais il faut toujours choisir un itinéraire logistique de transit par vol direct pour éviter les risques de dommages aux marchandises causés par des chargements et déchargements multiples. En outre，la politique de contrôle des changes de l’Inde a été assouplie modérément en 2026，mais les encaissements liés au commerce de transit doivent passer par des canaux légaux. Il est recommandé d’utiliser le système CIPS ou des comptes offshore pour le règlement，afin d’assurer la conformité entre le flux de fonds et le flux de marchandises.
Il faut préparer à l’avance le processus de demande de réduction des frais de stationnement portuaire dans le cadre du plan d’intervention pour anomalies. En cas d’inspection，il faut coopérer avec les douanes pour fournir la preuve de l’usage réel des marchandises，afin d’éviter d’être considéré comme de la contrebande. Pour les produits électroniques et les textiles，on peut demander à bénéficier du régime de suspension de droits pour importation temporaire de l’Inde，afin de réduire les coûts d’entreposage.
Enfin，pour la mise en œuvre de la conformité，il faut s’assurer que le certificat d’origine délivré après le transit répond aux exigences des pays importateurs européens et américains. Certains pays procèdent à une vérification très stricte des certificats d’origine indiens，il est donc recommandé de confirmer les normes auprès des douanes du pays importateur à l’avance，et de conserver l’ensemble des documents pour répondre aux éventuelles enquêtes fiscales ultérieures.
JohnAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller Remboursement ExportDémarrer le chat
Concernant la conformité douanière du commerce de transit indien, les critères d’évaluation de la valeur des marchandises en douane indienne se sont unifiés en 2026, mais il faut faire attention à ce que la valeur déclarée des marchandises corresponde à la valeur réelle de la transaction, afin d’éviter les litiges sur l’évaluation de la valeur. Pour les produits électroniques, il faut fournir la liste complète des composants, pour s’assurer qu’elle correspond aux informations du certificat d’origine.
Pour les textiles, il faut confirmer s’ils respectent les exigences de contingent d’importation textile de l’Inde, certaines catégories peuvent nécessiter une licence d’importation supplémentaire. En outre, les sceaux des marchandises de transit doivent être apposés par un organisme désigné par les douanes indiennes, afin d’éviter les litiges sur le droit de propriété pendant le transit.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
En 2026, l’itinéraire logistique du commerce de transit indien dispose d’un grand espace d’optimisation. Il est recommandé de choisir le port de Mumbai comme plaque tournante de transit, son nouveau terminal à conteneurs a augmenté son efficacité de traitement de 30%, et la période de stockage gratuit peut être prolongée à 14 jours.
Pour les produits électroniques et les textiles, on peut adopter la méthode de transformation de groupage en conteneur complet pour réduire les coûts logistiques, mais il faut faire attention au processus de répartition des marchandises de groupage pour éviter les envois erronés. En outre, la ligne aérienne directe entre l’Inde et les Émirats arabes unis a été ouverte, on peut transiter par les Émirats arabes unis vers l’Europe et les États-Unis, pour réduire davantage le délai de transport et contourner en même temps les risques d’encombrement de certains ports indiens.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
La planification fiscale du commerce de transit indien doit porter attention au régime de report de la TVA. En 2026, la TVA sur les marchandises de transit peut faire l’objet d’une demande de report jusqu’au dédouanement dans la destination finale, pour réduire le coût d’immobilisation de fonds. Mais il faut faire attention à ce que les marchandises de transit ne séjournent pas plus de 90 jours sur le territoire indien, et qu’un certificat de transit valable soit fourni.
En outre, la fixation des prix des transactions entre sociétés affiliées doit respecter les règles BEPS, pour éviter d’être considéré comme un transfert de bénéfices par l’administration fiscale indienne. Il est recommandé de concevoir la structure fiscale à l’avance pour en assurer la conformité.
EmilyAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller Service ClientDémarrer le chat
Concernant la conformité des encaissements et paiements du commerce de transit indien, la Banque centrale indienne a autorisé le règlement en yuan pour le commerce de transit en 2026, mais il faut effectuer un enregistrement dans le système CIPS. En même temps, le délai d’encaissement doit correspondre au délai de transport des marchandises, pour éviter les comptes en souffrance.
Si vous utilisez un compte offshore pour le règlement, il faut s’assurer de la conformité du compte, pour éviter d’être inscrit sur la liste noire de la Banque centrale indienne. En outre, le contrat de commerce de transit doit préciser la date de transfert de propriété des marchandises, pour assurer la légalité des encaissements et paiements.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
Les risques juridiques du commerce de transit indien comprennent principalement l’endossement de connaissement, le transfert du droit de propriété sur les marchandises, etc. En 2026, le traitement des litiges sur le droit de propriété des marchandises de transit par les tribunaux indiens s’est normalisé, mais il faut faire attention à ce que l’endossement du connaissement réponde aux exigences du droit maritime indien. En outre, il est recommandé d’ajouter une clause de force majeure dans le contrat de transit, pour préciser la répartition des responsabilités en cas d’encombrement portuaire, de changement de politique, etc. Si cela concerne les exigences de dédouanement des clients européens et américains, il faut s’assurer que le certificat d’origine après transit répond aux normes du pays importateur, pour éviter les retards de dédouanement.
DanielAnnées d’expérience：8Évaluation client：5.0
Conseiller JuridiqueDémarrer le chat
Les points clés des inspections douanières sur place en Inde comprennent l’authenticité des marchandises, la conformité de l’emballage et la cohérence de la documentation. En 2026, les douanes indiennes ont introduit un système d’inspection automatique par intelligence artificielle, qui peut identifier rapidement les marchandises non conformes.
En cas d’inspection, il faut préparer à l’avance le rapport MSDS des marchandises (pour les produits électroniques), le rapport de contrôle de qualité des textiles, etc., et coopérer avec les douanes pour l’inspection par ouverture de conteneur. En outre, il faut faire attention à l’identification de l’authenticité des sceaux, si vous constatez que le sceau est endommagé, il faut aviser immédiatement le transitaire et les douanes, pour éviter les pertes de droit de propriété.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Pour le transport de transit des produits électroniques et des textiles, il faut faire attention à la conformité de l’emballage. Les produits électroniques doivent être emballés avec des matériaux résistants à l’humidité et aux chocs, conformes aux emballages pour marchandises dangereux des normes des Nations Unies (si des piles sont concernées), et un rapport MSDS doit être établi.
Les textiles doivent être emballés dans des matériaux imperméables, pour éviter l’humidité pendant le transit. En outre, l’origine, la quantité et la destination de transit des marchandises doivent être clairement indiquées sur l’emballage, pour faciliter l’inspection par les douanes indiennes.
RobertAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller en Gestion des EntrepôtsDémarrer le chat
Pour les marchandises exportées de Chine vers l’Inde pour transit, le remboursement de la taxe sur les exportations doit répondre à l’exigence de conformité des quatre flux : flux de marchandises, flux de fonds, flux de documentation, flux d’information. En 2026, la vérification du remboursement de taxe pour le commerce de transit par l’administration fiscale chinoise est devenue plus stricte, il faut fournir le certificat de transit des douanes indiennes, les documents de dédouanement des clients européens et américains, etc. En outre, il faut faire attention à ce que l’encaissement soit effectué avant la déclaration de remboursement de taxe, pour éviter l’incapacité d’encaissement qui affecterait l’approbation du remboursement.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
La conception de la structure de chaîne d’approvisionnement du commerce de transit indien doit prendre en compte l’équilibre entre coût et efficacité. En 2026, le coût de la main-d’œuvre en Inde a augmenté par rapport à l’Asie du Sud-Est, mais l’efficacité portuaire s’est nettement améliorée, ce qui fait de l’Inde une plaque tournante de transit adaptée.
Il est recommandé d’adopter le modèle de chaîne d’approvisionnement en trois étapes « Chine-Inde-Europe et États-Unis », en faisant de l’Inde un centre de distribution régional, pour réduire le coût logistique global. En outre, il faut établir une stratégie de coordination des stocks, ajuster la quantité de marchandises de transit en fonction de la demande du marché européen et américain, pour éviter l’accumulation de stocks.