Comment remplir correctement le pays de commerce et le pays d'origine de la déclaration en douane pour le commerce de transit
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Je suis agent d'une entreprise de commerce extérieur spécialisée dans le commerce de transit vers l'Asie du Sud-Est. J'ai récemment reçu une commande de transit depuis la Malaisie vers l'Union européenne et n'ai jamais traité de remplissage de déclaration en douane pour le commerce de transit. Auparavant, pour le commerce ordinaire, je remplissais selon les règles habituelles, mais cette fois, mon transitaire a indiqué que les règles de remplissage pour le commerce de transit sont différentes.
Par exemple, quels pays dois-je indiquer pour le pays de commerce et le pays d'origine ? De plus, pour les colonnes expéditeur/destinataire et condition de vente, les options dans le système douanier sont très différentes de celles du commerce ordinaire. Une erreur pourrait-elle entraîner la saisie des marchandises en détention ? Nos marchandises transitent par Singapour, dois-je indiquer le port de transit ?
Actuellement, mes seuls documents sont le connaissement et la liste de colisage, sans certificat d'origine. Cela affectera-t-il le remplissage ? Je suis complètement perdu, craignant qu'une erreur entraîne la détention des marchandises. Je veux savoir comment remplir étape par étape la déclaration en douane pour le commerce de transit et quels points particuliers il faut noter.
EllaAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Financier SeniorDémarrer le chat
Tout d'abord，il faut clarifier le principe fondamental de remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit。selon les normes de dédouanement du commerce de transit mises à jour par l'Administration générale des douanes en 2026，il faut confirmer préalablement le chemin de transfert de propriété des marchandises et l'intégrité de la chaîne documentaire. La première étape consiste à distinguer les différences entre pays de commerce，pays d'origine et pays de destination。le pays de commerce doit être le pays de consommation final (un État membre de l'Union européenne)，le pays d'origine doit être le pays initial avant transit (la Malaisie)，et le pays de destination doit être le pays où se trouve le port de transit (Singapour). Ces trois colonnes ne doivent pas être confondues，sinon cela déclenchera une alerte de contrôle de la déclaration.
Ensuite，concernant les colonnes expéditeur et destinataire。l'expéditeur/destinataire interne doit indiquer le nom complet de notre entreprise nationale et son code d'identité sociale unifié。l'expéditeur extérieur doit être l'entreprise de stockage de transit (le transitaire agréé local de Singapour)。le destinataire extérieur doit être l'acheteur final de l'Union européenne. Il faut noter que la preuve de transfert de propriété pendant la phase de transit doit correspondre aux informations de la déclaration en douane，pour éviter des incohérences de propriété.
La condition de vente doit être choisie comme FOB port de transit，car le lieu de livraison pour le commerce de transit est le port de transit。il ne faut pas choisir CIF ou FOB port national comme pour le commerce ordinaire. De plus，la « lieu de stockage des marchandises » dans la déclaration en douane doit indiquer l'adresse de l'entrepôt douanier réglementé du port de transit，un champ obligatoire ajouté en 2026。son omission empêchera la soumission du système.
Concernant la manquante de documents，en cas d'absence de certificat d'origine，il faut indiquer dans la « case des observations » de la déclaration en douane。« Certificat d'origine non fourni，dédouanement uniquement pour le transit »，tout en conservant les justificatifs d'entrée et de sortie de l'entrepôt de transit pour l'inspection douanière. De plus，l'endossement du connaissement au port de transit doit correspondre aux informations des expéditeurs et destinataires de la déclaration en douane，sinon cela déclenchera une inspection sur place.
Enfin，avant la soumission，il faut effectuer un auto-vérification via la fonction « pré-vérification du commerce de transit » du guichet unique douanier. En 2026，cette fonction ajoute une détection de conformité du chemin de transit，permettant de détecter les erreurs de remplissage à l'avance. En cas de blocage de la déclaration，il faut fournir immédiatement la preuve de propriété des marchandises de l'entrepôt de transit pour éviter des frais supplémentaires de détention des marchandises.
RobertAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller en Gestion des EntrepôtsDémarrer le chat
Les éléments de déclaration de la déclaration en douane pour le commerce de transit doivent correspondre strictement aux mouvements réels de propriété pendant la phase de transit. En 2026, l'Administration générale des douanes a ajouté un nouvel élément de déclaration : le « numéro de contrat d'entrepôt de transit ». Il faut indiquer précisément le numéro de contrat signé avec l'entrepôt réglementé du port de transit ; ce numéro doit correspondre à l'identifiant d'entrepôt sur le connaissement.
L'absence d'élément de déclaration entraînera une demande de déclaration complémentaire, retardant le dédouanement. De plus, le « mode de transport » de la déclaration en douane doit être indiqué selon le cas de transit réel : pour un transit maritime, il faut indiquer « transport par voies navigables intérieures et maritimes » ; pour un transit terrestre, il faut indiquer « autre transport ». Il ne faut pas utiliser « transport par voies navigables intérieures et maritimes » de manière uniforme.
En outre, la déclaration en douane pour le commerce de transit n'a pas besoin d'indiquer le « lieu d'origine interne », ce qui est l'une des différences clés avec le commerce ordinaire ; de nombreuses entreprises font l'erreur de le remplir, entraînant le rejet de la déclaration. De plus, la « catégorie d'emballage » doit être indiquée selon l'emballage réel pendant le transit. En cas de réemballage pendant la phase de transit, il faut indiquer la date et le lieu du réemballage dans la case des observations, pour éviter des conflits avec les informations d'emballage du port initial.
JohnAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller Remboursement ExportDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit doit correspondre entièrement aux informations du connaissement, en particulier les informations sur le port de transit. En 2026, les systèmes douaniers des principaux ports de transit mondiaux sont connectés au système douanier chinois ; si le port de transit indiqué dans la déclaration en douane ne correspond pas au port de déchargement sur le connaissement, cela déclenchera une alerte de comparaison transfrontalière de données, entraînant la détention des marchandises.
De plus, la « partie notifiée » sur le connaissement doit correspondre au destinataire interne de la déclaration en douane, sinon cela affectera la remise ultérieure de propriété et ne permettra pas d'achever les formalités de dédouanement. De plus, la période de gratuité de stockage du port de transit doit correspondre strictement à la date de déclaration de la déclaration en douane ; généralement, la période de gratuité de stockage des ports de transit est de 7 à 14 jours. Si la date de déclaration dépasse cette période, cela entraînera des frais supplémentaires de detention de conteneurs.
Il faut donc confirmer à l'avance la politique de gratuité de stockage du port de transit et indiquer précisément la « date de déclaration » dans la déclaration en douane, pour éviter des écarts importants avec la date opérationnelle réelle. De plus, l'endossement du connaissement doit correspondre aux informations des expéditeurs et destinataires de la déclaration en douane. En cas d'endossement incorrect du connaissement, la douane considérera que la propriété n'est pas claire et demandera des documents complémentaires.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit affectera le traitement fiscal ultérieur. En 2026, la politique fiscale chinoise concernant le commerce de transit a été ajustée. Si le pays de commerce indiqué dans la déclaration en douane ne correspond pas au pays de consommation final, cela affectera la demande de remboursement de la taxe à l'exportation. Il faut donc indiquer précisément le pays de commerce comme pays de consommation final, ne pas indiquer le pays de transit. De plus, les revenus du commerce de transit doivent être clairement indiqués comme « revenus du commerce de transit » dans la déclaration en douane, pour éviter toute confusion avec les revenus du commerce ordinaire et les demandes de vérification par l'administration fiscale.
De plus, si des frais liés à la phase de transit sont engagés, il faut les indiquer précisément dans la case « frais divers » de la déclaration en douane ; ces frais peuvent être déduits fiscalement comme coûts. Leur omission augmentera le coût fiscal. De plus, le règlement des devises étrangères pour le commerce de transit doit correspondre aux informations de recouvrement de la déclaration en douane. Si l'entité de recouvrement ne correspond pas aux expéditeurs et destinataires de la déclaration en douane, cela déclenchera une vérification par l'administration des changes.
WilliamAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller en Logistique InternationaleDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit doit être conforme aux exigences de conformité des changes. En 2026, l'Administration des changes de la Chine a établi des règles strictes concernant les paiements et recouvrements de devises étrangères pour le commerce de transit. Le montant de recouvrement indiqué dans la déclaration en douane doit correspondre au montant réel de recouvrement. En cas de différence, il faut indiquer la raison de la différence dans la case des observations, sinon cela sera considéré comme un arbitrage illégal.
De plus, les paiements et recouvrements de devises étrangères pour le commerce de transit doivent être effectués via une banque agréée ; les paiements et recouvrements via des comptes offshore sans justification sont interdits, sinon cela entraînera une sanction par l'administration des changes. De plus, le « mode de recouvrement » dans la déclaration en douane doit correspondre au mode réel de paiement et de recouvrement : pour un règlement par lettre de crédit, il faut indiquer « lettre de crédit » ; pour un transfert télégraphique, il faut indiquer « transfert télégraphique ». Il ne faut pas l'indiquer arbitrairement. En outre, tous les justificatifs de paiement et de recouvrement doivent être conservés pour la vérification conjointe de la douane et de l'administration des changes.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit doit être conforme aux exigences juridiques du commerce international. En 2026, la Commission des Nations Unies pour le droit commercial international a établi des règles claires concernant le transfert de propriété des marchandises pour le commerce de transit.
Les expéditeurs et destinataires de la déclaration en douane doivent correspondre aux entités dans le contrat de transfert de propriété, sinon cela provoquera un litige de propriété. De plus, si le commerce de transit bénéficie d'une préférence tarifaire d'un pays tiers, il faut indiquer le numéro de certificat d'origine correspondant dans la déclaration en douane, sinon on ne pourra pas bénéficier de la préférence tarifaire.
De plus, le « numéro de contrat et d'accord » de la déclaration en douane doit indiquer le numéro du contrat principal du commerce de transit ; il ne faut pas indiquer le numéro du contrat de la phase de transit, sinon la douane considérera que la déclaration est inexacte. De plus, tous les documents tels que les contrats, les connaissements, les factures doivent être conservés pour utilisation dans un arbitrage ou un procès commercial international.
DavidAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Développement CommercialDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit affectera le résultat de l'inspection sur place. En 2026, le taux d'inspection douanière pour le commerce de transit a augmenté. Si les informations sur les marchandises dans la déclaration en douane ne correspondent pas aux marchandises réelles, la douane demandera un déconditionnement. Il faut donc indiquer précisément des informations telles que le nom, la quantité et le poids des marchandises, qui doivent correspondre au connaissement et à la liste de colisage.
De plus, la « marque et observations » de la déclaration en douane doit indiquer le numéro de sceau du port de transit. Si le numéro de sceau ne correspond pas à celui réel, la douane considérera que les marchandises ont été échangées et demandera une nouvelle inspection. De plus, si les marchandises sont dangereuses, il faut indiquer le numéro UN et la catégorie des marchandises dangereuses dans la déclaration en douane, sinon le transit sera interdit. En outre, il faut communiquer à l'avance avec le service d'inspection douanière du port de transit pour connaître la procédure et les exigences d'inspection, pour éviter des retards inutiles.
EmilyAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller Service ClientDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit doit correspondre aux informations d'emballage des marchandises. En 2026, la douane a établi des exigences strictes concernant l'emballage des marchandises pour le commerce de transit.
Si les marchandises sont dangereuses, il faut indiquer le numéro UN et la catégorie des marchandises dangereuses dans la déclaration en douane, tout en fournissant le rapport MSDS. De plus, si les marchandises nécessitent un traitement anti-humidité ou de renforcement pendant la phase de transit, il faut indiquer le type d'emballage et le mode de traitement dans la case des observations de la déclaration en douane, sinon la douane demandera des documents complémentaires sur l'emballage.
De plus, la « catégorie d'emballage » de la déclaration en douane doit être indiquée selon l'emballage réel : pour un conteneur, il faut indiquer « conteneur » ; pour une palette, il faut indiquer « palette ». Il ne faut pas l'indiquer arbitrairement. De plus, tous les rapports d'inspection d'emballage doivent être conservés pour la vérification douanière.
SophiaAnnées d’expérience：7Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
Le remplissage de la déclaration en douane pour le commerce de transit affectera la demande de remboursement de la taxe à l'exportation. En 2026, la politique de remboursement de la taxe à l'exportation chinoise concernant le commerce de transit a été ajustée : seul le commerce de transit répondant aux conditions peut demander le remboursement de la taxe à l'exportation. Il faut donc indiquer précisément des informations telles que le pays de commerce, le pays d'origine et le pays de destination, pour assurer la correspondance avec le chemin de transfert de propriété réel.
De plus, la « condition de vente » de la déclaration en douane doit être choisie comme « FOB port de transit » ; le choix d'autres conditions de vente empêchera la demande de remboursement de la taxe à l'exportation. De plus, tous les documents de pré-enregistrement doivent être conservés, y compris les connaissements, les listes de colisage, les contrats, les factures, etc., pour les demandes de vérification de l'administration fiscale. En outre, le remboursement de la taxe à l'exportation pour le commerce de transit doit être effectué dans les 90 jours après la déclaration d'exportation des marchandises ; le dépassement de ce délai sera considéré comme une déclaration tardive et ne permettra pas de bénéficier de la préférence de remboursement.