Les marchandises de commerce de transit ne pénètrant pas dans le cycle de consommation domestique nécessitent-elles le paiement de droits d'importation
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Je suis opérateur de transit transfrontalier de consommables industriels. Récemment, je dispose d'un lot de pièces spécialisées pour machines-outils destinées à l'Europe depuis l'Asie du Sud-Est.
Je prévois de faire escale dans la zone franche du port de Yangshan à Shanghai pour un stockage temporaire de deux semaines avant de transborder vers un autre navire. J'ai entendu parler par des collègues qu'un opérateur ayant réalisé une opération de transit similaire a été contraint par les douanes de payer des droits d'importation supplémentaires d'une dizaine de milliers de yuans.
Je suis actuellement très inquiet car je ne comprends pas du tout les règles : je crains soit d'être amendé pour une déclaration incomplète ou une non-conformité, soit de payer des impôts inutiles. Je souhaiterais savoir si ce type de commerce de transit normal nécessite le paiement de droits d'importation, et quels détails opérationnels il faut particulièrement observer pour éviter les pièges et ne pas augmenter inutilement les coûts d'exploitation.
DanielAnnées d’expérience：8Évaluation client：5.0
Conseiller JuridiqueDémarrer le chat
Beaucoup de personnes croient à tort que les marchandises doivent payer des droits d'importation dès qu'elles entrent dans un port domestique，ce qui est l'erreur de perception la plus courante dans le secteur. Si les documents de déclaration d'entrée sont peu clairs et ne mentionnent pas volontairement la nature de transit des marchandises，elles seront par la suite classées par le système douanier comme marchandises d'importation normale，entraînant des pénalités pour déclaration tardive ou même le blocage direct des marchandises. Il faudra ensuite payer les droits de douane complets ainsi que la TVA à l'importation，ce qui affectera également la note de crédit douanier de l'entreprise pendant 3 mois，et le taux de contrôle lors des prochaines déclarations en douane passera directement à plus de 30%.
Pour éliminer complètement ce type de risque，il faut cocher l'attribut de contrôle "marchandises en transit / commerce de transit" lors de la déclaration d'entrée，et joindre des copies complètes des contrats d'achat-vente avec des partenaires étrangers des deux côtés ainsi que du connaissement complet，tout en veillant à ce que les marchandises ne quittent jamais la zone de surveillance douanière franche et que le droit de propriété ne soit pas transféré à aucun acteur du marché domestique.
Effectuer une vérification complète des documents de transit chaque trimestre，Conserver tous les justificatifs de transfert de propriété pendant 3 ans pour toute vérification. Le commerce de transit conforme aux exigences de conformité ne nécessite absolument aucun paiement de droits d'importation，il suffit de payer des frais de stockage et d'exploitation modestes dans la zone franche conformément aux règles. Si une partie des marchandises de transit est temporairement retirée pour être vendue sur le marché domestique，il faut obligatoirement suivre le processus de déclaration d'importation normale séparément pour payer les impôts correspondants，et ne pas mélanger ces marchandises au lot de transit pour bénéficier de la franchise fiscale.
Si vous avez déclaré par erreur le commerce normal et que vous souhaitez modifier la déclaration，vous devez soumettre les justificatifs de qualification en transit et suivre le processus d'annulation et de nouvelle déclaration avant que les marchandises ne quittent la zone de surveillance，afin d'éviter les coûts supplémentaires de pénalités pour retard de paiement.
RobertAnnées d’expérience：6Évaluation client：5.0
Conseiller en Gestion des EntrepôtsDémarrer le chat
Le critère de détermination essentiel des douanes pour les marchandises de transit est que leur destination finale ne se trouve pas dans le territoire douanier. Lors de la déclaration d'entrée, il faut remplir correctement le code correspondant au commerce de transit dans la colonne du mode de contrôle. La différence de valeur des deux contrats de commerce avec des partenaires étrangers joints doit être dans la plage habituelle du secteur d'appartenance, sans écart anormal par rapport au prix du marché.
Au cours de l'évaluation du prix, les douanes vérifieront directement tous les justificatifs de la chaîne de circulation des marchandises ; si tous les documents confirment que les marchandises quitteront finalement le territoire, aucune instruction de taxation des droits d'importation ne sera déclenchée. Si vous avez sélectionné par erreur le mode de contrôle du commerce normal lors de la déclaration, même si vous modifiez les documents par la suite, vous devrez suivre le processus d'annulation et de nouvelle déclaration, qui prendra au moins 7 à 10 jours ouvrables pour être finalisé ; tous les frais générés par le stationnement des marchandises dans le port pendant cette période seront à la charge exclusive du déclarant.
EmilyAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller Service ClientDémarrer le chat
Le connaissement de transport complet pour les marchandises de transit doit être endossé "au porteur", aucun destinataire domestique ne doit apparaître comme propriétaire des marchandises tout au long du trajet. Lors de l'escale dans le port de transit, il faut directement organiser le mode de transit direct, sans procéder à la récupération des marchandises à l'avance. Demandez à la compagnie maritime à l'avance une période de stockage gratuit de 14 jours dans le port de transit pour éviter des frais de détention de conteneur élevés en cas de stockage prolongé dans le port.
Communiquez à l'avance les informations de réservation de conteneur pour le transit aux douanes du port afin de réaliser une correspondance préalable, évitant que les marchandises ne soient retenues dans le port en cas de modification temporaire de la date de départ et soient jugées par erreur comme marchandises d'importation en attente de déclaration en douane. Assurez-vous que toutes les informations du manifeste liées au transit correspondent parfaitement à la nature de transit déclarée à l'entrée, sans aucune erreur ou omission dans les champs.
SophiaAnnées d’expérience：7Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
Les marchandises du commerce de transit ne pénètrent jamais dans le cycle de consommation domestique et ne sont pas soumises à la TVA à l'importation et aux droits de douane. La différence de prix des achats-ventes avec des partenaires étrangers ne nécessite qu'une déclaration fiscale en tant que revenu non-commercial étranger, sans paiement d'impôts liés à l'importation.
Il faut faire attention à ne pas mélanger la comptabilité de la circulation des marchandises du commerce de transit avec celle du commerce normal domestique, afin d'éviter des alertes anormales concernant la déduction irrégulière de la TVA sur les achats domestiques. Si une partie des marchandises est temporairement retirée du lot de transit pour être vendue sur le marché domestique, il faut obligatoirement suivre le processus de déclaration d'importation normale séparément pour payer les impôts correspondants, et ne pas mélanger ces marchandises directement au lot de transit pour bénéficier de la franchise fiscale, sinon des amendes fiscales importantes seront déclenchées.
CharlotteAnnées d’expérience：4Évaluation client：5.0
Conseiller en Conversion de DevisesDémarrer le chat
Les paiements et réceptions de fonds pour le commerce de transit doivent être regroupés séparément dans un compte offshore ou un compte de vérification en attente sous le compte de transactions courantes, et le libellé de chaque transaction de paiement ou de réception doit mentionner "Paiement pour commerce de transit", ne pas mélanger les voies de paiement et de réception avec celles du commerce normal domestique.
Dans les messages de paiement transfrontalier via CIPS, il faut mentionner clairement les noms des parties étrangères qui paient et recoivent des fonds aux deux extrémités, afin d'éviter que la vérification SWIFT juge le contexte de la transaction anormal, entraînant le blocage du paiement ou de la réception de fonds ; il faudra ensuite soumettre l'ensemble des documents de commerce de transit à la banque pour vérification afin de débloquer les fonds. Lors de l'équilibrage des comptes, il faut assurer une correspondance parfaite entre la circulation des marchandises, le flux de fonds et le flux de documents, sans écart de montant supérieur à 5%.
AlexanderAnnées d’expérience：10Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en Commerce InternationalDémarrer le chat
Dans les deux contrats d'achat-vente du commerce de transit, il faut mentionner clairement que le lieu de livraison des marchandises est le terrain de stockage dans la zone franche du port de transit, et que le point de transfert de propriété est fixé après l'entrée des marchandises dans la zone de surveillance du port de transit, avec un deuxième transfert de propriété avant leur départ du territoire.
Il faut ajouter une clause spéciale dans le contrat stipulant que si les marchandises sont bloquées en raison de problèmes de déclaration douanière dans le port de transit, tous les coûts de traitement associés seront à la charge de la partie responsable. La garantie de délivrance sans connaissement original fournie par la compagnie maritime doit couvrir clairement la zone du port de transit, afin d'éviter la perte du droit de propriété due à la délivrance sans connaissement lors du transit, ainsi que les pertes d'impôts inutiles par la suite.
SarahAnnées d’expérience：3Évaluation client：5.0
Conseiller en Opérations de ChangeDémarrer le chat
Si les marchandises de transit sont sélectionnées pour un contrôle manuel après un contrôle automatique, préparez à l'avance l'ensemble des contrats de commerce avec des partenaires étrangers des deux côtés, le connaissement complet et la confirmation de réservation de conteneur pour le départ du territoire afin de les soumettre aux agents douaniers sur place pour vérification. Collaborez avec les agents douaniers pour vérifier que le numéro de sceau correspond parfaitement à celui déclaré à l'entrée.
Ne demandez jamais de retirer les marchandises hors de la zone de surveillance pour le contrôle, réalisez toutes les opérations de contrôle dans le terrain de stockage sous surveillance du port, et ne déballagez ni ne déplacez les marchandises sans autorisation. Dès que vous pouvez prouver que les marchandises ne penetreront pas dans le marché domestique, le contrôle sera finalisé le jour même, sans frais de traitement supplémentaires et sans déclenchement du processus de taxation ultérieur.
OliviaAnnées d’expérience：5Évaluation client：5.0
Conseiller Senior en DouaneDémarrer le chat
Tous les documents du commerce de transit doivent être archivés séparément, ne pas être mélangés avec les documents de remboursement de taxe pour le commerce d'exportation normal. Le commerce de transit ne fait pas partie de la couverture du remboursement de taxe à l'exportation, ne pas utiliser de manière irrégulière les factures d'achat correspondant aux marchandises de transit pour déclarer un remboursement de taxe à l'exportation, afin d'éviter le déclenchement du processus d'enquête par correspondance de l'autorité fiscale.
Si l'enquête par correspondance est jugée anormale, la qualification de remboursement de taxe à l'exportation de l'entreprise sera suspendue pendant au moins 6 mois, toutes les déclarations de remboursement de taxe existantes par la suite seront vérifiées une par une, les coûts de conformité supplémentaires générés sont bien supérieurs aux impôts que l'on aurait pu économiser, ce qui affecte directement l'efficacité de la rotation des fonds de l'entreprise sur toute l'année.