Dédouanement à l'importation des tôles laminées à chaud au port de Shanghai : vérification douanière de la valeur et points clés de conformité

I.Vérification douanière de la valeur : la « négociation sur le prix » pour l’importation des tôles laminées à chaud

Pendant le processus d’importation par agence des tôles laminées à chaud au port de Shanghai,j’ai vu de nombreuses entreprises se retrouver dans des situations de contrôle douanier à cause de l’écart entre le prix déclaré et le prix de référence des douanes.Le cas le plus typique est qu’un lot de tôles laminées à chaud japonaises représenté par le directeur Nie l’année dernière a entraîné un retard de 3 jours pour l’inspection de marchandises et généré des frais de séjour au port,car l’état de traitement de surface déclaré ne correspondait pas au connaissement.Au cœur de ce problème,la logique de vérification de la valeur des tôles laminées à chaud par les douanes est passée du « prix de transaction unique » à la « vérification du prix sur toute la chaîne ».Le nouveau « modèle d’alerte de fluctuation des prix des produits métalliques » ajouté en 2026 nécessite une préparation à l’avance.

1.1 Le classement précis du code SH est la condition préalable

Le code SH des tôles laminées à chaud a des critères de distinction stricts : 7208.10 (tôles plates d’épaisseur ≤ 3mm),7208.26 (tôles en bobine d’épaisseur ＞ 3mm),7208.30 (tôles en bobine revêtues).En 2026,l’Administration générale des douanes a ajouté l’exigence de « code d’état de surface ».Si la déclaration indique « sans revêtement » alors que le produit a subi un traitement antirouille,cela déclenchera directement une erreur de classement.Nous avons déjà aidé une entreprise à corriger sa déclaration,en modifiant « 7208.1000 » (tôles plates sans revêtement) en « 7208.9000 » (tôles plates huilées pour antirouille),pour éviter la différence de taux de droit de classement de 5000 yuans par tonne.

1.2 Référence de vérification de la valeur et « modèle d’alerte de prix »

Le cœur de la vérification douanière de la valeur est de savoir si le prix respecte la « méthode du prix de transaction ».Depuis janvier 2026,pour les tôles laminées à chaud en provenance de Russie,d’Ukraine et d’autres pays,les douanes compareront le modèle tridimensionnel composé de « Indice international des prix de l’acier (CRU) »,« prix des produits similaires sur le marché intérieur » et « coût de transport ».Par exemple,pour un lot de tôles laminées à chaud SS400 importées de Russie,l’écart entre le prix déclaré et l’indice CRU atteignait 12%.Nous avons fourni les « justificatifs de prix départ usine + frais de transport terrestre » ainsi que le certificat d’origine,et les douanes ont finalement approuvé le prix déclaré,évitant le risque de paiement supplémentaire de droit de 20%.

II.Pré-examen de l’inspection des marchandises : la clé pour éviter la « non-conformité physique »

Le pré-examen de l’inspection des marchandises pour l’importation des tôles laminées à chaud se concentre sur « quatre vérifications » : vérifier le certificat de matériau,les marques sur l’emballage,le traitement de surface et les paramètres de spécification.L’article 18 du Règlement d’application de la Loi sur l’inspection des marchandises importées et exportées révisé en 2026 exige explicitement que les matériaux métalliques importés fournissent le certificat d’« état de traitement thermique »,sinon le dédouanement ne peut pas être achevé.

2.1 Licence d’importation et licence d’importation automatique

La licence d’importation des tôles laminées à chaud se divise en « licence d’importation automatique » et « licence d’importation non automatique ».En 2026,pour les tôles laminées à chaud d’épaisseur supérieure à 10mm,il faut fournir la licence d’importation automatique ; si le pays d’origine est les États-Unis,l’Union européenne et autres,il faut vérifier en plus si le « droit antidumping » est applicable (par exemple,le taux de droit antidumping sur les tôles laminées à chaud de l’Union européenne est de 19,8% à 26,3%).Un lot de tôles laminées à chaud allemandes que nous avons représenté a subi un retard de dédouanement d’une semaine,car la lettre de garantie de droit antidumping n’a pas été demandée à l’avance.

III.Mise en place des risques à l’avance : 3 scénarios à haut risque et leurs solutions

• Scénario 1 : Remise en cause de la vérification de la valeur - Le prix déclaré d’un lot de tôles laminées à chaud coréennes était 15% inférieur au prix du marché de la même période,les douanes ont remis en cause la « non-justice du prix de transaction ».
  Solution : Nous avons demandé au fournisseur étranger de délivrer une « lettre d’ajustement de prix » (pour expliquer que la raison de la remise est la « coopération à long terme »),et complété le « rapport de contrôle de qualité de l’acier » (pour prouver que le produit est conforme aux normes des projets nationaux),les douanes ont finalement approuvé le prix déclaré.
• Scénario 2 : Absence d’éléments de déclaration - Une entreprise a omis de remplir « JIS G3101 » dans la colonne « norme de production » de la déclaration en douane,l’inspection des marchandises a demandé de fournir des documents complémentaires.
  Solution : Confirmer le « certificat de qualité » avec le fournisseur étranger à l’avance,achever le pré-examen avant le dédouanement,pour garantir que les éléments de déclaration sont totalement conformes aux documents.
• Scénario 3 : Piège des frais de retard - Le connaissement original n’est pas arrivé au port à temps,ce qui a entraîné une augmentation de 300 yuans par tonne des frais d’échange de connaissement.
  Solution : Nous conseillons aux clients de choisir le « double système de connaissement électronique et de connaissement papier ».Le nouveau « système d’échange électronique de connaissement » ajouté au port de Shanghai en 2026 permet de vérifier le connaissement en ligne,son coût est réduit de 40% par rapport à l’échange manuel.

IV.Avantages pratiques au port de Shanghai : schéma d’accélération du dédouanement pour 20 ans d’agence

En tant qu’agence dont le siège est à Shanghai,nous pouvons nous appuyer sur l’avantage de « trois réseaux interconnectés » : réseau de déclaration interportuaire sur tout le territoire (12 ports dont Ningbo et Qingdao peuvent effectuer la déclaration directement),réseau de synergie des agents mondiaux (coopération établie avec les bureaux de dédouanement des principaux pays exportateurs comme le Japon,la Corée du Sud et la Russie),réseau d’alerte des données douanières (recevoir en temps réel la mise à jour des paramètres de vérification de la valeur des douanes de Shanghai).Prenant le premier trimestre de 2026 comme exemple,le délai moyen de dédouanement des tôles laminées à chaud importées par notre agence est réduit de 47% par rapport à la déclaration effectuée par l’entreprise elle-même.

4.1 Avantages tarifaires du certificat d’origine RCEP

Si les tôles laminées à chaud proviennent des pays membres du RCEP (tels que le Japon,la Corée du Sud,l’Australie),le certificat d’origine doit satisfaire à « la teneur en valeur régionale supérieure à 30% » ou « le changement de classification tarifaire ».Par exemple,pour les « tôles laminées à chaud SS400 conformes à la norme JIS » importées du Japon,on peut bénéficier d’une réduction tarifaire de 3% à 5% avec le certificat d’origine.Au deuxième trimestre de 2026,Zhongshitong a déjà aidé 17 entreprises à demander le certificat d’origine RCEP,le coût tarifaire moyen économisé atteint 800 000 yuans par entreprise.

Le cœur du dédouanement à l’importation des tôles laminées à chaud n’est pas « l’opération du bureau de dédouanement »,mais « la prévision de conformité sur tout le processus ».M.Jiang (directeur des achats d’une entreprise de fabrication) a dit : « Autrefois,quand nous faisions le dédouanement nous-mêmes,les douanes nous renvoyaient toujours les dossiers.Après que Zhongshitong nous représente,tout le processus du pré-examen à la délivrance du certificat est achevé en 2 jours.Cela repose sur une maîtrise précise du code SH,des règles de vérification de la valeur et des critères de contrôle.» 20 ans d’expérience nous ont appris que la réussite de l’importation des tôles laminées à chaud réside toujours dans les « détails que vous n’avez pas remarqués ».Si vous avez besoin d’un service d’agence de dédouanement,veuillez contacter le siège de Zhongshitong à Shanghai,nous vous fournirons un schéma de conformité personnalisé.