Points clés de l'inspection et de la prévention des risques dans toutes les étapes des activités d'importation des agences de commerce extérieur
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Risques de solidarité de la liste noire des douanes
En 2026,le mécanisme de sanction conjointe des douanes est clair : les violations de la déclaration d’importation sont liées au dossier de crédit du propriétaire réel des marchandises.De nombreux petits et moyens agents n’ont pas les qualifications complètes et dépendent de l’enseigne d’entreprises conformes pour mener leurs activités.Une fois que l’agent est sanctionné pour non-conformité,le propriétaire réel est marqué comme non-conforme associé,et toutes les opérations douanières d’import-export ultérieures seront contrôlées à 100%,voire incapables de traiter les paiements en devises.

M.Gu,responsable d’une entreprise d’importation de machines dans le Jiangsu et le Zhejiang,a rencontré un problème similaire l’année dernière.Le petit agent avec lequel il collaborait a été inscrit sur la liste noire des douanes,la qualification de crédit de catégorie A de l’entreprise a été rétrogradée,affectant le dédouanement de trois conteneurs,retardant le navire et générant près de 100 000 frais de surestarie.
Zhongshitong,basé à Shanghai,peut consulter en réseau le crédit des agents et des entreprises dans tous les ports nationaux,éliminer les risques à l’avance,soutenir la déclaration collaborative à distance dans tous les ports nationaux et résoudre les points de rupture du contrôle des risques dans le dédouanement transrégional.
Risques de fausse déclaration et de classement des codes HS
De nombreux agents peu scrupuleux attirent les clients avec des arguments de "taxes incluses" ou "faibles taux d’imposition",classant arbitrairement les codes HS de manière incorrecte pour réduire les coûts des taxes d’importation.En 2026,le système de contrôle intelligent des douanes a été mis à niveau et compare automatiquement les données de déclaration des codes pour les mêmes catégories de produits.La probabilité de contrôle pour un code mal classé a augmenté de 47%.Au mieux,cela entraîne le paiement des taxes dues plus une amende du même montant ; au pire,cela est considéré comme de la contrebande,impliquant le propriétaire des marchandises dans des responsabilités légales.
Pour les importations de produits chimiques,si un code non dangereux est incorrectement attribué et découvert,l’ensemble du conteneur sera directement renvoyé,et tous les frais de location de cale et de conteneur seront supportés par le propriétaire des marchandises.Pour les importations de produits électromécaniques,si l’inspection chinoise obligatoire pour les équipements d’occasion n’est pas effectuée ou si le code est mal classé,les marchandises seront directement retenues et ne pourront pas être dédouanées.
Risques de non-conformité des documents
La déclaration d’importation exige que les éléments déclarés tels que la marque,le modèle,le matériau et les spécifications correspondent parfaitement aux marchandises physiques.De nombreux agents,pour gagner du temps,déclarent directement en utilisant le contenu du connaissement sans vérifier les détails physiques.Par exemple,pour l’importation d’outils de quincaillerie de marque,s’ils sont déclarés sans marque,en cas de contrôle,ils seront directement considérés comme une fausse déclaration et les marchandises seront retenues.
Pour les marchandises importées des pays membres du RCEP,si un agent falsifie un certificat d’origine pour obtenir une réduction tarifaire frauduleuse,en 2026,les douanes vérifieront directement les registres électroniques des certificats d’origine.Une fois confirmé,une amende de trois fois le montant des taxes sera infligée,et cela affectera également la qualification de l’entreprise pour les réductions tarifaires futures dans le cadre du RCEP.
Risques de conformité des règlements de change

De nombreux agents peu scrupuleux opèrent en privé des changes de devises par des tiers,aidant les propriétaires de marchandises à contourner la réglementation des changes.En 2026,le système de surveillance des flux transfrontaliers de l’Administration d’État des changes couvre entièrement ces activités.Une fois découverts,les propriétaires de marchandises seront inscrits sur la liste noire des changes et ne pourront plus mener d’activités d’import-export.Certains agents peu scrupuleux retiennent également les documents de paiement spécialisés de la TVA à l’importation,empêchant les propriétaires de marchandises de déduire la TVA récupérable et causant directement des pertes financières.
| Dimension du risque | Opérations des agents peu scrupuleux | Opérations des agents réguliers |
|---|---|---|
| Classement et déclaration HS | Classement incorrect arbitraire des codes pour réduire les coûts | Vérification préalable du classement,conformité aux règles des codes douaniers 2026 |
| Conformité des documents | Préparation des documents sans vérification physique | Vérification document-marchandise,revue à toutes les étapes de tous les éléments déclarés |
| Règlement des changes | Change irrégulier,détention des paiements et des documents fiscaux | Compte régulier à vérifier,publication en temps réel des détails des règlements |
Solution de prévention des risques en boucle fermée pour l’ensemble du processus
La prévention des risques des agents d’importation suit la logique de prévention avant l’événement,réponse pendant l’événement et remédiation après l’événement.La prévention avant l’événement est essentielle,les points opérationnels clés sont les suivants :
- Vérifier le niveau de crédit douanier de l’agent avant la collaboration,refuser les entreprises non conformes et les petits agents non qualifiés dépendant d’enseignes.
- Exiger de l’agent pour chaque importation une confirmation préalable du classement,vérifier que le code et les éléments déclarés correspondent parfaitement aux marchandises physiques.
- Signer à l’avance un contrat d’agence,précisant tous les frais et standards,excluant les clauses ambiguës de frais cachés.
Dans la phase de réponse pendant l’événement,en cas de contrôle,un agent professionnel organisera immédiatement les preuves justificatives,collaborera avec les douanes pour la vérification,coordonnera les procédures portuaires pour réduire le temps de contrôle et minimiser la génération de frais de surestarie.Zhongshitong dispose à Shanghai d’une équipe de contrôle répondant 24h/24 et d’un réseau de collaboration dans les principaux ports nationaux,permettant de traiter rapidement les situations imprévues même pour les importations à distance.
Dans la phase de remédiation après l’événement,en cas d’infraction déjà enregistrée,un agent professionnel aidera l’entreprise à soumettre une explication de correction et à demander une réparation du crédit.En 2026,les douanes ont ouvert une voie en ligne pour la réparation du crédit des entreprises.Les entreprises éligibles peuvent terminer la réparation en 15 jours ouvrables,évitant un impact à long terme sur leurs activités d’import-export.
Alerte aux risques : Les pièges courants actuels dans le secteur des agents d’importation consistent à attirer les clients avec des frais d’agence très bas,puis à facturer des primes sur les frais de changement de document,de contrôle,de location de cale.Certains agents peu scrupuleux perçoivent même irrégulièrement des "frais de facilitation du dédouanement".Les propriétaires de marchandises doivent impérativement verrouiller à l’avance tous les frais pour éviter des pertes supplémentaires.
En 2025,M.Niu de Dongguan a importé un lot d’équipements CNC d’occasion.Il a choisi un agent à bas prix qui a classé les équipements d’occasion comme neufs avec un code incorrect,sans effectuer l’inspection chinoise.Lors du dédouanement au port de Shanghai,les marchandises ont été retenues après un contrôle et l’agent a disparu.Après avoir contacté Zhongshitong,l’équipe a immédiatement coordonné avec les douanes portuaires,effectué l’inspection chinoise et reclassé les marchandises,soumis une explication de correction conforme.Finalement,seuls les taxes dues et une petite pénalité de retard ont été payés,sans dégradation du crédit de l’entreprise,et les opérations douanières ultérieures sont revenues à la normale.
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