Comment l'agent de déclaration douanière pour l'importation depuis la Nouvelle-Zélande vous aide à éviter les risques douaniers et à raccourcir le délai de dédouanement

Les quatre étapes clés de la déclaration douanière de l’importation depuis la Nouvelle-Zélande

Évaluation douanière

Précédemment,j’ai rencontré Monsieur Xing qui importait un conteneur entier de produits laitiers depuis la Nouvelle-Zélande.La condition de transaction à l’étranger était EXW.Lors de la déclaration,il n’a signalé que la valeur du contrat,omettant les frais de prise en charge sur place en Nouvelle-Zélande et les frais de transport intérieur au port d’Auckland.Cela a directement déclenché l’alerte du système d’évaluation douanière,la saisie et la vérification ont duré une semaine.Finalement,non seulement les impôts ont été remboursés,mais également plus de 8 000 euros de frais de retenue à port ont été générés.

En 2026,pour l’évaluation douanière des marchandises importées depuis la Nouvelle-Zélande,le point clé de vérification est la cohérence entre la valeur correspondant au certificat d’origine RCEP et la valeur déclarée.Si la condition de transaction est EXW ou FOB,et que les frais additionnels tels que les frais de transport et d’assurance,les frais d’agence à l’étranger,les frais d’emballage sont omis,8 fois sur 10,cela déclenchera un questionnement sur le prix,retardant le délai de dédouanement.

Pré-inspection douanière

Parmi les marchandises importées depuis la Nouvelle-Zélande,les marchandises ordinaires n’ont pas besoin de pré-inspection douanière préalable,mais les aliments d’origine animale et végétale,les produits en bois et les produits agricoles frais nécessitent une inscription à la liste des produits admissibles préalablement.La précision de la classification HS a directement un impact sur l’efficacité du dédouanement et le coût des droits douaniers.Voici le contraste des points clés entre la déclaration par le propriétaire du fret et la déclaration par un agent professionnel :

Quarantaine animale et végétale

Les exigences de sécurité biologique de la Quarantaine de l’Agriculture,des Forêts et de l’Aquaculture de la Nouvelle-Zélande (DAFF) sont les plus sévères au monde.Toutes les marchandises exportées depuis la Nouvelle-Zélande,si elles contiennent un emballage en bois ou sont elles-mêmes des produits en bois,doivent subir un traitement par fumigation contre BMSB (Cimex brun) avant l’expédition,sinon elles seront directement contrôlées au port en Chine.

Précédemment,j’ai rencontré Mademoiselle Wan qui importait une série de meubles en bois massif depuis la Nouvelle-Zélande.Pour réduire les coûts,le partenaire étranger n’a pas effectué une fumigation régulière et a fourni seulement un certificat de fumigation falsifié avec des retouches Photoshop.Après l’arrivée au port de Shanghai,la douane a découvert des insectes vivants lors d’un contrôle aléatoire.Non seulement le conteneur entier a dû être déplacé hors du port pour une fumigation,mais également une amende de plus de 28 000 euros a été payée.Le risque de retournement du conteneur entier était à l’ordre du jour,et la perte était bien supérieure au coût de la fumigation.

Risques à prendre en compte avant l’importation de marchandises animales et végétales depuis la Nouvelle-Zélande,trois points clés à noter :

• Le certificat de fumigation fourni par la Nouvelle-Zélande doit être officiellement par le Ministère de l’Agriculture,des Forêts et de l’Aquaculture de la Nouvelle-Zélande.Actuellement,tous les ports du pays vérifient la des documents en ligne,les faux certificats sont facilement reconnaissables à première vue,et la saisie est inévitable.
• Si les marchandises ne contiennent réellement pas d’emballage en bois,elles doivent être clairement indiquées lors de la déclaration,sinon le contrôle automatique est déclenché,retardant inutilement 3 à 5 jours le délai de dédouanement.
• À partir de 2026,tous les ports du pays exécuteront les nouvelles règles de quarantaine BMSB de la Nouvelle-Zélande en même temps.Quelles que soient les portes d’entrée,les enregistrements de quarantaine avant l’expédition sont accessibles,et il n’y aura pas de risque d’omission même pour une déclaration hors lieu.

Demande de licence d’importation

Pour importer des bois menacés d’extinction,des produits spécifiques d’origine animale et végétale,des équipements mécaniques et électroniques usés depuis la Nouvelle-Zélande,il est obligatoire de demander une licence d’importation avant l’expédition.Beaucoup de propriétaires de fret ignorent cette obligation et commencent à agir une fois les marchandises arrivées au port,générant des frais de retard massifs.Le siège social de Zhongshitong est à Shanghai,et nous pouvons coopérer avec tous les ports du pays pour effectuer des déclarations hors lieu,sans que le propriétaire du fret ait besoin de se rendre directement au port pour les formalités.Nous disposons de partenaires d’agence à long terme en Nouvelle-Zélande,qui peuvent vérifier la conformité de tous les documents avant l’expédition,évitant ainsi les erreurs et les omissions lorsque les marchandises arrivent au port.

Avertissement des risques courants dans la déclaration douanière de l’importation depuis la Nouvelle-Zélande

Actuellement,beaucoup de petits agents sur le marché attirent les propriétaires de fret avec des prix bas,en cachant de nombreux pièges dans la pratique opérationnelle.Voici directement trois risques courants pour vous faire une alerte :

Premier : Piège de frais invisibles.Certains agents n’indiquent que les frais de déclaration douanière dans leur proposition initiale,et ajoutent des frais supplémentaires pour le remplacement de document,le déchargement du conteneur et les frais de service de contrôle pendant la procédure,ce qui fait que les coûts totaux finaux sont plus de 30% supérieurs à la proposition initiale.Nous fournirons une liste de frais claire à l’agent avant la procédure,avec indication claire de tous les frais,sans frais supplémentaires.

Deuxième : Risque de non-conformité.La Nouvelle-Zélande est membre du RCEP.Certains propriétaires de fret modifient la valeur ou falsifient le certificat d’origine pour profiter des avantages tarifaires.En 2026,le taux de contrôle aléatoire du certificat d’origine RCEP par la douane augmente à 15%.En cas de détection de problèmes,non seulement les impôts doivent être totalement remboursés,mais également l’entreprise sera incluse dans la liste noire de la douane,affectant toutes les opérations import-export ultérieures.

Troisième : Risque de perte de change.La fluctuation du taux de change de la NZD est importante.Beaucoup de propriétaires de fret subissent des pertes inutiles en échangeant des devises préalablement ou en retardant la liquidation.Nous fournissons des services de liquidation de devises conformes aux réglementations,permettant au propriétaire de fret de fixer le taux de change de liquidation et de réduire les pertes de change.

Le siège de Zhongshitong s’appuie sur les atouts ressources du Centre Commercial International de Shanghai et peut s’interconnecter au réseau commercial mondial.Quelles que soient les portes d’entrée des marchandises,nous pouvons effectuer toutes les opérations de déclaration,de quarantaine et de dédouanement.Le point central de difficulté de l’importation depuis la Nouvelle-Zélande est la quarantaine.Si la vérification préalable est effectuée selon les règles,le dédouanement est généralement possible sans difficulté.