ようしゅう航空輸入代理業務の全手順 つうかんしんこく・ぶつりゅう・ぜいりょうの全チェーンサービスをカバー

ステータス: 20260731 ・確認済み
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2026年にちょうこうデルタちいきのえいきょうこうくううんそうかもつりょうがぜんねんひ18%ぞうかし、ようしゅうのせいぞうきぎょうによるこうきゅうきき・せいみつぶひん・とくしゅげんざいりょうのゆうにゅうようきゅうがひきつづきぞうかしている。こうくううんそうのチェーンはみじかいがかんりようきゅうがきびしく、しょるいのあやまり・HSコードぶるいのあやまり・かかくしんさいぎなどがかもつのたいりゅうやコストじょうしょうをひきおこす。しゃんはいこうがんとれんけいするせんもんだいりてんはそくちしんこくのゆういせいをかつようしてつうかんじかんを30%いじょうみじかくでき、どうじにかくしゅのコンプライアンスリスクをじぜんにかいひできる。

ようしゅう航空輸入のコアチェーンタイムスタンダード

ようしゅうにはちゅうりくかんくううんそうこうざんがなく、90%いじょうのこうくううんそうかもつはしゃんはいほとうくうこうをけいよしててんかんまたはちょくそうされる。2026ねんのほとうくうこうのにちへいきんこうくううんそうかもつりょうは1.2まんトンをとっぱし、そうはんしょりこうりつ・しんこくチャネルしげんがちょくせつつうかんのはやさをきめいし、だいりてんによるサービスのうりょくさは3-7にちにたっする。

Zhongshitongようしゅう航空輸入代理 しゃんはいこうがんと連携するグローバルネットワークでつうかんスピードを保障

チェーンノードふつうだいりのタイム(しぜんび)Zhongshitongだいりのタイム(しぜんび)
がいこくからのひきとりからしゅっぱつくうこうへのじょうそう3-52-3
ほとうくうこうへのちゃくりくごのかんたく1-20.2-0.3
つうかんしんこくけんさおよびぜいかんしんさ2-41-2
ぜいきんのはらいおよびこうがんきょうか1-20.2-0.3
ようしゅうそくちのこうじょうへのはいそう1-20.3-0.5

ようしゅうきぎょうは「そくちしんこく・こうがんけんほう」モードをちょくせつりようできる、かもつをようしゅうちほうにてんかんしてつうかんするひつようはなく、ほとうくうこうでしんこくかんりごにせんようしゃでちょくせつはいそうし、ぜんちゅうで2-3にちのじかんしゅくしょくがかのうで、どうじにてんかんかていでのにじのそうしゃげによるそんしょうをかいひできる。

2026ねんようしゅうこうくううんそうのよくあるコンプライアンスじらい

2026ねんのぜいかんはちょうこうデルタちいきのこうくううんそうにたいするちゅうけいりつをぜんねんひ7%こうじょうさせ、たかかもつかち・しょうめいしゅるいのかもつにたいするふこうもでるをさらにさいてきかし、いかの3つのもんだいがようしゅうこうくううんそうのつうかんつまりそうりょうの82%をしめる:

  • HSコードぶるいのあやまり:2026ねんにぜいかんはきでいせいひん・かがくひんの127こうもくのHSコードそくてきをこうしんし、ようしゅうのゆうにゅうきぎょうはせいみつぶひんをふつうかもつにぶるいすることがおおく、ぜいりつけいさんあやまりをひきおこし、さいだいでかもつかちの15%のついかぜいきんがはっせいし、どうじに3-7にちのにんげんふくさによるかもつはっこうがはっせいする。
  • しんこくようそとじっぶつのふちょう:そうはんデータ・かもつについたしょるい・しんこくじょうほうのさんぽうのブランド・がたばん・そざいのさが1こうもくをこえると、ちょくせつほとうくうこうのふこうけんさがはつどうし、はっせいしたかいこうりょう・ほぞんりょうはかもぬしがぜんがんふたんする。
  • かかくしんさしりょうのふぶ:2026ねんちょうこうデルタちいきこうがんはこうくううんそうかもつかちが10まんドルをこえるかもつにたいし、かこうもとしょうめいしょう・かわせしはらいしょうめい・ぼうえいけいやくの3つのしりょうをていきょうすることをようきゅうし、しりょうがふぶな場合はちょくせつかかくきょうぎプロセスにはいり、さいだい15にちかんつうかんがちえんする。

ようしゅうこうくううんそうのじっせきとらっぷさけがいど

Zhongshitongのほんしゃはしゃんはいほとうくうこうきんぼうにちいし、せんぞくのつうかんまどぐちをもち、ゆうにゅうしょるいを72じかんまえにじぜんしんさでき、ぶるい・しんこくようそ・かかくしんさの3しゅるいのリスクをじぜんにちょうさでき、2026ねんかみはんきにようしゅうこうくううんそうかもつのだいりぎょうむのいっかいせいとうかりつは98.7%にたっした。

2026ねん3がつ、ようしゅうのあるしんエネルギーきぎょうがかんこくからEXWじょうけんで12はこのたいようこうはつけんさききをゆうにゅうし、かもつかちは18まんドルで、ぜんぜんちほうのだいりにしんこくしたさいにHSコードぶるいあやまりではっこうされ、すでに5にちかんたいりゅうし、12000げんのほぞんりょうがはっせいし、さらに3にちかんちえんするとせいさんラインがていし、やく200まんげんのそんしつがはっせいする。あんけんうけご、ちょくじにせいひんぎじゅつパラメータをちょうさし、2026ねんさいしんHSコードそくてきにてらしてさいぶるいし、どうじにぜいかんにぶるいせつめいしょおよびかこうもとぎじゅつしりょうをていきょうし、かかくしんさかとちょうせいしてきゅうきゅうしんさチャネルをりようし、18じかんないにきょうかんりょうをかんりひつし、どうようるいにせんようしゃでようしゅうこうじょうにはいそうし、きぎょうのよていより3にちはやく、せいさんラインていしそんしつをかいひした。

わたくしたちはせかい37かくに代理店きょてんをせつけ、EXW・FOB・CIFなどのぜんぼうえいじょうけんにたいおうするひきとり・そうはんよやく・うんそうサービスをかばーし、ぜんこくのこうがんでのいちいきしんこくにたいおうし、ようしゅうきぎょうはかずのサービスぎょうしゃとれんけいするひつようがなく、ぜんチェーンノードをリアルタイムせつがくでき、ぜんちゅうせいぎょかのうである。

ようしゅう航空輸入かもつがつうかんにつまった場合どうするか 事前にしょるいをしんさしてぜいかんけんさ・はっこうリスクを回避

ようしゅうこうくううんそうのかくれたコストかいひぷらん

こうくううんそうのかくれたコストはそうゆうにゅうコストの5%-12%をしめ、だいぶぶのきぎょうはあらわれたぶつりゅうりょう・ぜいきんにだけちゅうもくし、いかの3しゅるいのかくれたひようをむしする:

だいいちはほぞんりょうトラップで、2026ねんのほとうくうこうのこうくうそうはんほぞんきかんはもとの7にちから5にちにちょうせいされ、5にちをこえてしんこくしないばあい、1キログラムあたり1にち0.8げんのほぞんりょうがかされ、かもつかちがたかくおもさがおおきいほどそんしつがおおきい。わたくしたちは3にちまえからしょるいじぜんしんさをかいしし、かもつちゃくりくご4じかんないにしんこくをていきょうでき、かんぜんにほぞんりょうはっせいノードをかいひする。

だいにはかんたくりょうのかちあげで、いちぶのだいりてんはこうくうがいしゃこうほうのかんたくりょうに50%-100%うわのせしてかもぬしにせいきゅうし、わたくしたちはせかい27しゃのしゅりゅうのこうくうがいしゃとちょうききょうりょうけいやくをそうていし、かんたくりょうはしじょうへいきんより40%ひくく、すべてのひようめいさいをじぜんにこうじし、かくれたついかせいきゅうはいっさいない。

だいさんはかわせそんりすくで、2026ねんかみはんきのじんみんびんたいドルのかわせレートへんどうはばは2%をこえ、かもつとうちゃくごのはらいかたでかわせはらいをおこなうと、かもつかちのやく1.2%のかわせそんがはっせいするかのうせいがある。わたくしたちはきぎょうのかわせはらいレートをロックすることをしえんし、かわせへんどうによるかがくなコストをかいひできる。

ようしゅうきぎょうがこうくううんそうをおこなうさい、ちほうのだいりにかんせいするひつようはなく、しゃんはいこうがんのしげんゆういせいをかつようし、よりはやいじこく・よりひくいコスト・よりたかいこうごうせいをじつげんでき、すべてのゆうにゅうようきゅうはせんぞくたんとうしゃとのれんけいでカスタムプランをさくせいできる。

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