Полное руководство по услугам представительства оригинальных импортных комплектующих для экскаваторов
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Ключевые этапы соблюдения норм при представительстве по импорту оригинальных комплектующих для экскаваторов
В 2025 году господин Ши,импортировавший гидравлическую насосно-крановую группу для экскаватора Volvo из Германии,был задержан таможней порта Шанхай Яншань из-за того,что не подтвердил детали классификации по коду ТН ВЭД заранее.В то время комментарии к коду ТН ВЭД для этих комплектующих были обновлены,требовалось указывать одновременно марку,модель и параметр мощности гидравлической системы.У господина Ши отсутствовали ключевые сведения в декларационных документах,поэтому таможня признала ошибку в классификации и потребовала доплаты пошлины в размере 12% и пени.После вмешательства команды Zhongshitong совместно с Центром предварительного определения таможенной классификации были переработаны технические документы,заявка на предварительную классификацию была оформлена за 3 рабочих дня,в итоге груз успешно прошел таможню,и удалось избежать дополнительных потерь около 200 000 юаней.

Избегание рисков при оценке стоимости таможней и классификации
В 2026 году Генеральное таможенное управление обновило комментарии к кодам ТН ВЭД для комплектующих строительной техники.Классификация комплектующих для экскаваторов с интегрированной системой управления требует одновременного соответствия трем элементам: марке,принципу работы и ключевым параметрам.Многие клиенты допускают ошибки в классификации,предоставляя только базовую модель.Практические стандарты Zhongshitong:
- Заранее собирать технические инструкции и таблицы соответствия моделей,выданные заводом-изготовителем,для точной классификации по четырехзначному коду ТН ВЭД
- Подать заявку на предварительное определение таможенной классификации,чтобы избежать споров о оценке стоимости после прибытия груза в порт
- Сравнить цену декларации с историческими ценами декларации за аналогичный партийный импорт комплектующих,чтобы убедиться,что декларируемая цена соответствует интервалу оценки стоимости таможней
Нужно учитывать,что для комплектующих экскаваторов некоторых малораспространенных марок могут отсутствовать публичные случаи классификации,поэтому заранее нужно предоставить документы о полномочиях заводов-изготовителей,чтобы доказать подлинность продукции и снизить риск сомнений со стороны таможни.
Предварительный санитарно-эпидемический контроль и подготовка соответственных документов
Требования к санитарно-эпидемическому контролю комплектующих для экскаваторов различаются в зависимости от страны происхождения: гидравлические комплектующие,импортируемые из Евросоюза,должны соответствовать ограничениям по тяжелым металлам,указанным в Приложении XVII Регламента REACH; комплектующие,импортируемые из стран-участниц RCEP,могут получить освобождение от пошлины в размере 0-5% по свидетельству FORM E.В 2026 году Евросоюз добавил требования к тестированию добавок для гидравлического масла,содержащих фтор.Грузы,для которых не представлены отчеты о независимом тестировании,будут задержаны.
- Проверить маркировку IPPC для фитосанитарной обработки деревянной упаковки.Грузы без такой маркировки будут немедленно отправлены обратно.
- Для рынка Евросоюза завершить тестирование на соответствие Регламенту REACH и получить отчет за 1 месяц до импорта
- Проверить стандарт происхождения в свидетельстве о происхождении RCEP,чтобы убедиться,что продукция соответствует требованиям к доле региональной стоимости
Ключевые моменты получения лицензии на импорт

Некоторые высокотехнологичные комплектующие для экскаваторов относятся к категории управляемой электромеханической продукции.В 2026 году Министерство коммерции внесло изменения в «Каталог автоматических лицензий на импорт электромеханической продукции»,добавив 12 видов комплектующих гидравлических систем в список лицензирования.Если автоматическая лицензия на импорт не получена заранее,после прибытия груза в порт будет начисляться плата за задержку в порту в размере 0,05% стоимости груза в день.При стоимости партии в 500 000 юаней плата за задержку составит около 250 юаней в день,задержка на неделю приведет к дополнительным расходам в 1750 юаней.
Процесс получения лицензии в Zhongshitong:
- За 15 рабочих дней проверить,входит ли продукция в каталог лицензирования,и определить тип оформления
- Собрать полный пакет документов для заявки: импортный договор,коммерческий счет,таблица технических параметров и т.д.
- Отслеживать ход рассмотрения заявки Министерством коммерции и синхронно координировать с судовладельцем корректировку данных о грузовом списке
Для комплектующих для экскаваторов,импортируемых из США,дополнительно нужно проверить,включены ли они в список товаров,подлежащих антидемпинговой пошлине.В 2026 году США продолжают взимать антидемпинговую пошлину в размере 25% на ковши для строительной техники,произведенные в Китае.При обратном импорте заранее нужно рассчитать стоимость пошлин.
Предупреждение практических рисков и программы управления рисками
Менеджер Лонг обслуживал клиента,импортировавшего комплектующие для шасси экскаватора из США.Поскольку клиент не проверил политики торговых барьеров заранее,после прибытия груза в порт была взимана антидемпинговая пошлина в размере 25%,что привело к дополнительным расходам около 300 000 юаней.Система управления рисками Zhongshitong проводит следующую проверку в течение 72 часов после заключения договора:
- Проверить актуальные тарифные ставки страны назначения и информацию о предупреждениях антидемпинговых мер
- Проверить стандарты платы за обмен документов у фрахтового агента,чтобы избежать переплат за скрытые расходы
- Разработать схему крепления нестандартных комплектующих в специальных контейнерах,чтобы обеспечить безопасность транспортировки крупных комплектующих
В 2026 году стандарты платы за задержку контейнера в основных портах мира были повышены.Плата за задержку обычного контейнера в порту Шанхай Яншань была повышена с 100 до 150 юаней в день.Предварительное планирование процесса таможенного оформления позволяет эффективно снизить такие расходы.
Сравнение услуг по взаимодействию с портами по всей стране
| Порт | Среднее время таможенного оформления | Однократная плата за представительские услуги | Основные сценарии применения |
|---|---|---|---|
| Порт Шанхай Яншань | 2-3 рабочих дня | 0,3%-0,5% от стоимости груза | Охват мировых маршрутов,подходит для импортных операций из Европы,Америки и Ближнего Востока |
| Порт Нинбо Бэйлунь | 3-4 рабочих дня | 0,25%-0,45% от стоимости груза | Близко к складам Восточной Китая,подходит для массового импорта комплектующих |
| Порт Шэньчжэнь Яньтиань | 2,5-3,5 рабочих дня | 0,35%-0,55% от стоимости груза | Плотная сеть маршрутов в Юго-Восточную Азию,подходит для импортных операций из региона АСЕАН |
Как опытное представительство в порту Шанхая,Zhongshitong может осуществлять дистанционное декларирование во всех портах страны,не требуя от клиентов поездок в разные регионы.Мы предоставляем комплексные услуги от заказа груза за границей,международной транспортировки,таможенного оформления и уплаты пошлин до внутренней доставки.Для индивидуальных потребностей клиентов мы также предлагаем дополнительные услуги,такие как расчеты в иностранной валюте,возврат экспортных пошлин (если касается транзитной торговли),помогая клиентам снизить операционные расходы при межрегиональной торговле.
Recent Comments (0) 0
Leave a Reply