Как выбрать порт для поставки при транзитной торговле антипинговых товаров ЕС и США в 2026 году, чтобы соблюдать нормативы?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я руководитель внешнеэкономической компании, специализирующейся на экспорте деревянной мебели. Мы занимаемся транзитной торговлей через третью страну антипинговых товаров США уже 3 года.
В прошлом месяце, когда мы выбрали Порт Кланг (Малайзия) для поставки, местная таможня усилила проверку происхождения транзитных товаров. Поскольку предварительно не проверили квалификацию порта по выдаче транзитных документов, контейнер с товаром был задержан на 22 дня, мы заплатили более 140 тысяч в виде платы за стоянку в порту и неустойки перед клиентом.
Теперь мы хотим перестроить годовую логистическую цепь для транзитной торговли и хотим знать, какой порт для поставки в транзитной торговле является более надежным? Также нужно указать это с точек зрения соблюдения нормативов, общих расходов, рисков досмотра и сроков получения товара, желательно предоставить актуальный список доступных портов на 2026 год.
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При выборе порта для поставки в транзитной торговле в 2026 году необходимо сначала провести предварительную проверку квалификации документов，предпочтение следует давать портам，которым официально присвоена «квалификация для проверки происхождения транзитных товаров». На данный момент основные порты，соответствующие требованиям，включают Порт Лам Чабанг (Таиланд)，Порт Кай Меп (Вьетнам)，Порт Танджунг Пелепас (Малайзия). Эти три порта обновили зеленый коридор для таможенного оформления транзитных товаров во второй половине 2025 года，срок проверки документов для транзита антипинговых товаров на них на 72% короче，чем в обычных портах.
По возможности выбирайте порты，поддерживающие операцию «прямой выгрузки и загрузки»，после прибытия товара в порт не нужно его помещать в склад，можно сразу перегрузить на второй судовой рейс，без снятия пломб на всем пути，что позволяет избежать связанных проверок происхождения во время выборочных досмотров местной таможни и снизить риск конфискации товара на 85%.
Необходимо заранее подготовить план действий на случай нештатных ситуаций с двумя резервными портами. При временных изменениях политики в основном порте для поставки можно переключиться на резервный порт в том же регионе в течение 48 часов. Актуальный список резервных портов на 2026 год включает Порт Сингапура и Порт Джакарты (Индонезия)，транзитные документы обоих портов признаются друг другом，не требуется повторная регистрация по происхождению.
За 10 дней заранее предоставить список товаров оператору порта для предварительной проверки，в течение 24 часов после выдачи транзитных документов подать предварительную декларацию в таможню целевой страны，при передаче прав собственности достаточно только авалировать указательную коносамент，на всем пути обеспечивается отслеживаемость четырех потоков，что полностью соответствует последним нормативам РВЭП по транзитным товарам 2026 года.
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
При декларировании транзитных товаров в порту поставки необходимо заранее пройти регистрацию рыночных цен в транзитной стране. Если декларируемая цена ниже 70% от справедливой цены на аналогичные товары в данном регионе, это вызовет проверку цен.
Последние правила проверки цен на 2026 год требуют, чтобы стоимость, декларируемая в транзитном порту, включала стоимость одного транспортного рейса и операционные расходы транзитного порта, нельзя декларировать напрямую по заводской цене страны происхождения. При выявлении занижения цены накладывается залог в размере 200%, а товар передается на проверку в таможенную службу по борьбе с контрабандой.
Необходимо заранее подготовить три вида документов: договор закупки в стране происхождения, коносамент одного транспортного рейса, платежные документы. При возражениях по результатам проверки цен можно подать заявление на быстрое выпущение товара, срок проверки можно сократить до 3 рабочих дней, что значительно ниже стандартных 15 рабочих дней.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
При выборе порта для транзитной поставки предпочтение следует давать портам, имеющим прямые рейсы до целевого порта. В 2026 году прямые рейсы из Порта Лам Чабанг (Таиланд) до Порта Лонг-Бича и Порта Лос-Анджелеса (США) выполняются 12 раз в неделю, на 5 раз больше, чем из Порта Кланга, предложение мест в контейнерах достаточно, процент отказа от мест составляет всего 2,1%.
Также можно запросить свободный период хранения контейнеров до 14 дней. При отказе от места в контейнере можно сразу перейти на следующий рейс без уплаты дополнительной платы за задержку контейнера.
Передача коносамента по авалированию может быть выполнена полностью онлайн, передача прав собственности завершается в течение 24 часов. При выборе транзитного маршрута необходимо убедиться, что транзитный порт не включен в список высокорисковых портов таможни целевой страны, иначе это вызовет 100% досмотр контейнеров в целевом порту.
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
При выборе порта для поставки в регионе АСЕАН, если товар соответствует правилам накопления происхождения по РВЭП, можно запросить сертификат происхождения в транзитной стране, что позволяет получить нулевые таможенные пошлины при таможенном оформлении в целевой стране. Последняя политика отсрочки по НДС на 2026 год требует, при декларировании в транзитном порту можно выбрать отсрочку уплаты импортного НДС, не нужно платить налоги на этапе транзита, что позволяет сэкономить не менее 12% издержек на удержание средств.
Одновременно ценообразование при связанных операциях должно соответствовать принципу независимых операций, ценовой диапазон должен находиться в пределах 8%-15% от прибыли на аналогичные товары в данном регионе, чтобы избежать проверок налоговой службы на антиуклонение от налогов. При признании ценового манипулирования может быть наложена дополнительная налоговая ставка в размере до 30%.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
Транзитный порт для поставки должен поддерживать кросс-граничные расчеты в юанях. В 2026 году Порт Лам Чабанг и Порт Кай Меп подключены к системе CIPS, можно напрямую рассчитывать все операционные расходы порта и транспортные расходы в юанях, без обмена валюты, что позволяет избежать риска колебаний курса валют до 3%.
Одновременно пути поступления и выплаты валюты должны полностью соответствовать логистическому пути: оплата за один транспортный рейс производится поставщику в стране происхождения, оплата за второй транспортный рейс — логистическому оператору в транзитном порту, не допускается оплата через третью сторону, иначе это вызовет проверку валютного управления на нештатные операции по поступлению и выплате валюты, что повлияет на последующие лимиты на получение валютной выручки, в тяжелых случаях права на получение и выплату валюты могут быть приостановлены на 6 месяцев.
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
При выборе порта для поставки необходимо заранее проверить правила применения местных положений о форс-мажоре. В 2026 году забастовки портов и временные изменения политики в странах АСЕАН относятся к форс-мажорным обстоятельствам. При задержке товара в транзитном порту можно подать заявление клиенту о продлении срока поставки на основании свидетельства о форс-мажоре, выданного портом, без уплаты неустойки.
Одновременно в транзитном договоре необходимо четко указать принадлежность прав собственности: в случае банкротства и ликвидации порта транзитные товары не относятся к имуществу банкротства порта, их можно забрать в первую очередь, чтобы избежать ситуации, когда нет ни денег, ни товара. В договоре также необходимо указать максимальный размер компенсации порта: при повреждении товара можно получить компенсацию в размере 100% от стоимости товара.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
Предпочтение следует давать портам с машинной проверки более 90%. В 2026 году при досмотре транзитных товаров в Порту Лам Чабанг и Порту Кай Меп основная часть проводится с помощью машинной проверки, процент досмотров с ручной выгрузкой составляет всего 1,2%, что значительно ниже, чем в Порту Кланг (8,7%). При машинной проверке на упаковке товара не должно быть маркировки или маркера страны происхождения.
При необходимости ручного досмотра можно запросить присутствие под контролем таможни, чтобы избежать подмены или повреждения товара, после успешного досмотра товар освобождается в течение 24 часов. При направлении товара на лабораторный анализ необходимо заранее подготовить материалы, такие как MSDS, инструкция по составу продукции, что позволяет сократить срок анализа до 7 рабочих дней.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Документы для порта поставки в транзитной торговле должны полностью соответствовать документам, используемым при регистрации для возмещения НДС при экспорте. Поставщик коносамента первого транспортного рейса должен совпадать с поставщиком по внутреннему договору закупки, поставщик коносамента второго транспортного рейса должен совпадать с поставщиком документа на получение товара в транзитном порту, не допускается несоответствие информации в документах.
Последние правила возмещения НДС при экспорте на 2026 год требуют, срок получения валютной выручки по транзитным товарам не должен превышать 90 дней после экспорта. При задержке получения валютной выручки из-за задержки в транзитном порту необходимо заранее подать заявление в налоговую инспекцию о продлении срока, чтобы избежать возврата уже возмещенного НДС. Одновременно необходимо хранить все документы по операциям порта, срок регистрации составляет не менее 5 лет, для запросов от налоговой инспекции.