Какие пункты включаются в тарифную ставку компаний, занимающихся агентским экспортом?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я руководитель небольшого завода по производству запчастей для техники, занимающегося экспортом. Недавно я хочу сотрудничать с компанией по агентскому экспорту, но получил разные расценки от нескольких компаний: кто-то предлагает 1%, кто-то 2%, а некоторые дополнительно включают много дополнительных сборов, я совершенно не понимаю, как это рассчитывается.
В прошлом месяце мой коллега, который пользовался услугами агентства, сказал, что позже ему пришлось доплатить за простой груза в порту из-за выбора удаленного порта, а кто-то доплатил много денег из-за неполного комплекта документов. Я боюсь столкнуться с подобными проблемами. Хочу узнать, что именно включается в стоимость услуг компаний по агентскому экспорту?
Какие есть скрытые издержки? Есть ли новые изменения в тарифных стандартах в 2026 году? Также сильно ли отличаются расходы в разных портах (например, порту Шанхая и порту Нинбо)? Пожалуйста, расскажите подробно, чтобы я разобрался с методами расчета.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
При расчете стоимости услуг компаний по агентскому экспорту в 2026 году нельзя ориентироваться только на поверхностную тарифную ставку，необходимо разобрать структуру издержек всей цепочки. При традиционной модели оплата часто разбивается на сбор за оформление документов，сбор за таможенное декларирование，сбор за логистическое сопровождение и т.д。доля скрытых издержек может составлять более 30% от общей суммы расходов. Например，некоторые агентства дополнительно накручивают цену за «сбор за таможенный досмотр» и «сбор за индоссамент коносамента»，а также не предупреждают заранее о правилах дополнительного сбора при превышении установленной стоимости груза.
Ключевые пути оптимизации расходов необходимо формировать с учетом преференций политики 2026 года: первое — **политика отсрочки уплаты НДС** (распространяется на отдельные страны Евросоюза и АСЕАН). Если агентство может помочь с подачей заявки на получение такой отсрочки，можно временно освободиться от уплаты НДС на стадии экспорта，что позволит сократить объем отвлеченных оборотных средств предприятия на ранней стадии. Второе — **услуга фиксации разницы валютных курсов**: некоторые агентства могут заранее зафиксировать обменный курс при конвертации валют через систему ЦИПС，что позволяет избежать увеличения расходов из-за колебаний валютных курсов. Третье — **издержки при взаимодействии между портами**: в узловых портах，таких как порт Шанхая и порт Нинбо，уже внедрена «интеграция таможенного декларирования». Если агентство может использовать преимущества регионального таможенного оформления，можно сократить расходы на переоформление груза при перевозке между портами примерно на 15%.
При проверке допуска агентства к сотрудничеству необходимо подтвердить，что оно имеет **категорию не ниже А в таможенном реестре** и имеет зарегистрированное разрешение на ведение деятельности по агентскому сопровождению возврата экспортного НДС (в 2026 году требования ужесточились，агентства без соответствующей регистрации не могут помогать с оформлением возврата НДС). При расчете соотношения доходов и расходов необходимо учитывать следующее: если стоимость груза ниже 500 тыс. юаней，выгоднее выбрать модель «комплексная тарифная ставка + оплата всех скрытых издержек по фиксированной ставке». Если стоимость груза превышает 1 млн юаней，можно обсудить условие «базовая тарифная ставка + отдельная оплата дополнительных услуг»，чтобы избежать ситуации с низкой базовой ставкой но высокими скрытыми издержками.
Кроме того，появившиеся в 2026 году **издержки на соблюдение нормативных требований при экспорте через трансграничную электронную коммерцию** (например，сбор за регистрацию прав на интеллектуальную собственность) некоторые агентства включают в стоимость услуг，поэтому необходимо заранее проверить пункты договора. Если агентство не упоминает эти издержки，возможно，позже он потребует дополнительную оплату. При расчете необходимо четко прописать все пункты расходов: базовая плата за услуги (ставка 0,8%-1,5%，чем выше стоимость груза，тем ниже ставка)，сбор за оформление документов (500-1200 юаней за партию груза)，сбор за таможенное декларирование (300-800 юаней за партию груза)，сбор за логистическое сопровождение (зависит от маршрута)，фиксированный сбор за покрытие скрытых издержек (опционально，обычно 2000-5000 юаней за партию груза).
В конце концов，рекомендуется потребовать от агентства предоставить **детальный список расходов**，в котором будет четко указано основание для каждого сбора (например，правила ценообразования на сбор за таможенное декларирование согласно Постановлению Главного таможенного управления №12 от 2026 года)，чтобы избежать нечетких формулировок. Если речь идет об экспорте опасных грузов，дополнительно включается **сбор за проведение экспертизы упаковки опасных грузов** (800-1500 юаней за партию груза)，необходимо заранее подтвердить，есть ли у агентства разрешение на ведение деятельности по агентскому сопровождению перевозки опасных грузов.
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
При расчете расходов на этап таможенного декларирования при агентском экспорте необходимо обратить внимание на новые правила таможенной оценки стоимости груза 2026 года: если заявленная стоимость груза ниже средней стоимости товаров этой категории на 10%, это вызовет проведение таможенной оценки, что приведет к дополнительным расходам на услугу по таможенной оценке (примерно 0,3% от стоимости груза). Некоторые агентства включают расходы на «удаление и повторное подача декларации» «вторая подача декларации» в базовую плату, но на самом деле, если удаление декларации произошло из-за ошибки в документах агентства, необходимо доплатить 500-1000 юаней за каждый случай.
Кроме того, в условиях интеграции таможенного оформления сбор за переоформление груза при таможенном декларировании в разных портах уже унифицирован на уровне 200 юаней за партию груза, но некоторые агентства все еще берут плату по старому стандарту в размере 300 юаней, поэтому необходимо проверить тарифы. Что касается риска задержки выплат, если агентство не подаст таможенную декларацию вовремя, это приведет к задержке возврата НДС, что в свою очередь повлияет на оборот средств предприятия. При расчете необходимо подтвердить, что агентство обещает «подать таможенную декларацию в течение 7 рабочих дней».
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
Расходы на этап логистики являются важной частью стоимости услуг по агентскому экспорту. В 2026 году срок бесплатного хранения груза в порту Шанхая уже унифицирован и составляет 7 дней (для обычных грузов), для опасных грузов — 3 дней. При превышении этого срока необходимо платить сбор за простой контейнера (150-300 юаней в день за 20-футовый контейнер). Некоторые агентства предлагают «вариант с транзитным портом», при котором стоимость перевозки на первый взгляд низкая, но сбор за транзит (примерно 1000-2000 юаней за контейнер) и сбор за смену коносамента (300-500 юаней за контейнер) не указываются заранее.
Кроме того, за сбор за индоссамент коносамента, если речь идет об электронном коносаменте, некоторые агентства берут 200-500 юаней за экземпляр, а оригинальный коносамент предоставляется бесплатно, но необходимо обратить внимание на риск потери права на груз. Рекомендуется потребовать от агентства предоставить «детализацию логистических издержек», в которой будет четко указано, является ли поставка по условиям FOB или CIF. Если поставка осуществляется по условиям CIF, в стоимость должен быть включен страховой сбор (0,1%-0,3% от стоимости груза), чтобы избежать дополнительных платежей в будущем.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
При расчете налоговых издержек при агентском экспорте в 2026 году необходимо обратить внимание на два момента: первое — **временные издержки при возврате экспортного НДС**: если агентство не подает документы для возврата НДС вовремя, это приведет к задержке возврата НДС на 1-2 месяца, что равносильно потере процентов на оборотные средства предприятия (при годовой ставке 4% потери составят примерно 3333 юаня при стоимости груза в 1 млн юаней). Второе — **налог у источника выплаты доходов для нерезидентов**: если груз экспортируется в страны Евросоюза, некоторые агентства могут помочь подать заявку на «льготу по налоговому соглашению», при которой ставка налога у источника снижается с 10% до 5%, но необходимо заплатить за услугу в размере 1000-2000 юаней.
Кроме того, по политике отсрочки уплаты НДС, если агентство может помочь с оформлением такой отсрочки, можно временно освободиться от уплаты НДС по ставке 13% на этапе экспорта, что позволяет предприятию сэкономить 13% от объема отвлеченных средств на ранней стадии. При расчете необходимо подтвердить, есть ли у агентства квалификация для оформления отсрочки уплаты НДС.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Расходы на этап получения и конвертации валютной выручки влияют на реальную стоимость агентского экспорта. В 2026 году система ЦИПС уже охватывает более 80% стран мира, если агентство использует ЦИПС для конвертации валюты, комиссия составляет всего 50% от комиссии при использовании SWIFT (примерно 100-200 юаней за операцию). Некоторые агентства используют «офшорные счета» для получения экспортной выручки, что приводит к дополнительному «сбору за выравнивание баланса» при конвертации валюты (примерно 0,2% от стоимости груза), поэтому необходимо заранее подтвердить тип счета для получения выручки.
Кроме того, при риске колебаний валютных курсов, если агентство предлагает «услугу фиксации валютного курса», необходимо заплатить комиссию в размере 0,1%, но это позволяет избежать потерь из-за колебаний курса (например, при повышении курса юаня на 2% потери при стоимости груза в 1 млн юаней составят 20 тыс. юаней). При расчете необходимо четко прописать: комиссия за получение валютной выручки, обменный курс при конвертации, наличие услуги фиксации курса и ее стоимость.
DanielСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Юридический консультантНачать чат
В пунктах договора на агентский экспорт, связанных с оплатой услуг, необходимо обратить внимание на скрытые риски. Согласно новым правилам 2026 года, если у агентства возникают дополнительные расходы из-за «непреодолимой силы» (например, перегрузка в порту), необходимо четко прописать «пропорцию распределения расходов» (некоторые агентства требуют, чтобы предприятие несло 100% расходов, но на самом деле пропорция должна составлять 50%). Кроме того, в пункте о переходе права на груз, если агентство требует, чтобы «право на груз переходит после индоссамента коносамента», необходимо подтвердить, включен ли «сбор за подтверждение права на груз» (примерно 500 юаней за партию груза) в стоимость услуг.
Также в пункте об интеллектуальной собственности, если груз содержит объекты патентных прав, агентство должно помочь оформить «таможенную регистрацию прав на интеллектуальную собственность», стоимость которой составляет примерно 1000-2000 юаней, этот пункт необходимо заранее включить в договор. При расчете необходимо проверить пункт договора «пункты, включенные в стоимость услуг», чтобы избежать нечетких формулировок, таких как «другие расходы оплачиваются по факту возникновения».
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
Расходы на этап таможенного досмотра являются одной из составляющих скрытых издержек при агентском экспорте. В 2026 году сбор за досмотр в порту Шанхая уже унифицирован: досмотр с помощью сканера — 300 юаней за партию груза, ручная выгрузка груза из контейнера для досмотра — 150 юаней за контейнер (для 20-футовых контейнеров выгружается не более 3 контейнеров). Некоторые агентства не указывают заранее «сбор за сопровождение при досмотре» (200-500 юаней за каждый раз), если досмотр был вызван ошибкой в документах агентства, необходимо дополнительно заплатить «сбор за изменение декларации» в размере 500-1000 юаней.
Кроме того, сбор за пломбу, если грузу требуется замена пломбы, составляет примерно 50 юаней за штуку, необходимо подтвердить, включен ли этот сбор в базовую плату. При расчете необходимо потребовать от агентства взять на себя обязательство «при возникновении досмотра по вине агентства все расходы несет агентство», чтобы избежать несения предприятием необоснованных издержек.
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
При расчете расходов на этап возврата экспортного НДС необходимо обратить внимание на новое правило 2026 года о «соответствии четырех потоков»: если агентство не обеспечит соответствие «договора, счета-фактуры, логистических документов и потоков средств», это приведет к отказу в возврате НДС по результатам камеральной проверки, что в свою очередь повлечет «расходы в связи с неполучением возврата НДС» (примерно 0,5% от стоимости груза). Некоторые агентства не указывают заранее «сбор за сопровождение при камеральной проверке» (1000-2000 юаней за каждый раз), при отказе в возврате НДС придется доплатить эту сумму.
Кроме того, сбор за подачу заявки на возврат НДС, если агентство помогает с оформлением, составляет примерно 300-800 юаней за партию груза, необходимо подтвердить, включен ли этот сбор в базовую плату. При расчете необходимо подтвердить, есть ли у агентства «квалификация для проведения аудита при оформлении возврата НДС», а также взято ли им обязательство «при неполучении возврата НДС по вине агентства вся плата за услуги возвращается предприятию».
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
Общую стоимость услуг по агентскому экспорту необходимо рассчитывать с учетом модели цепочки поставок. В 2026 году разница в стоимости при переходе от условий FOB к CIF составляет примерно 2%-3% от стоимости груза (включает расходы на перевозку и страхование). Некоторые агентства предлагают «модель регионального агентства», при использовании которой с учетом разницы в расходах в разных портах (например, Шанхай, Нинбо) можно сэкономить примерно 10% логистических издержек.
Кроме того, действует эффект масштаба от стоимости груза: если годовой объем экспорта превышает 5 млн юаней, тарифная ставка агентства может быть снижена до менее 0,8%, а скрытые издержки могут быть оплачены по фиксированной ставке. При расчете необходимо построить «модель точного расчета издержек», которая включает: базовую тарифную ставку, логистические издержки, налоговые издержки, издержки на соблюдение нормативных требований, сравнить расценки разных агентств и выбрать вариант с «наименьшей общей стоимостью», а не с «наименьшей базовой тарифной ставкой».