Какие обязательные документы для соответствия требованиям необходимы для полного процесса импортно-реэкспортной торговли?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я занимаюсь бизнесом по трансграничному распределению электронных компонентов. В прошлом месяце я только что подписал заказ. Товар отгружается с завода во Вьетнаме, изначально предназначен для отправки напрямую клиенту в Сеул, но теперь временно должен пройти через склад в зоне таможенного склада порта Шанхай для перегрузки и переупаковки перед отправкой.
Раньше я никогда не занимался импортно-реэкспортными операциями. На прошлой неделе, спрашивая у друзей, все говорили, что это легко может быть признано таможней как «холостой» реэкспорт или фиктивная торговля, в лучшем случае — задержка груза, в худшем — конфискация. Сейчас до прибытия судна в порт осталось 7 дней.
Из документов у меня есть только сертификат происхождения, коносамент из Вьетнама и контракт с клиентом в Сеуле. Я совершенно не знаю, какие процедуры нужно пройти дальше, и боюсь, что по неосторожности пересеку красную линию и понесу расходы в сотни тысяч на простой в порту и штрафы. Хочу разобраться, что такое импортно-реэкспортная торговля на самом деле, и можно ли в моей ситуации действовать в соответствии с требованиями.
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Ваша текущая операция является типичной моделью реэкспорта через зону таможенного склада. Первый шаг — завершить предварительную проверку документов. Не используйте напрямую канал декларирования для обычного импорта. Сначала соберите воедино трехсторонний торговый контракт，коносамент первой части перевозки，коносамент второй части перевозки，заявление о передаче права собственности на товар. Проверьте，чтобы наименование товара，код ТН ВЭД，информация о весе на всех документах совпадали на 100%. В графе назначения сертификата происхождения не должно быть упоминания о получателе в Китае，чтобы система не определила，что вы импортируете товар для продажи на внутреннем рынке.
За 24 часа до прибытия судна в порт подайте предварительную заявку в таможню зоны таможенного склада на регистрацию транзитного груза. Не ждите，пока судно прибудет в порт，чтобы подать документы позже. После одобрения регистрации организуйте прямую выгрузку на назначенный склад таможенного контроля для транзита в зоне таможенного склада. На всем протяжении не требуется оформлять процедуру уплаты импортных пошлин и налогов. Операции по переупаковке должны выполняться полностью в зоне видеонаблюдения таможни. Не вывозите товар со склада таможенного склада самостоятельно.
Если система активирует предупреждение о контроле стоимости，немедленно предоставьте полный пакет документов，подтверждающих передачу права собственности. Не предоставляйте никаких счетов-фактур НДС для получения товара на внутреннем рынке и не объясняйте，что товар предназначен для продажи внутри страны. На месте сотрудничайте с таможенниками，предоставив доступ к записям видеонаблюдения за всем процессом нахождения на транзитном складе. Дополнительных штрафов не последует.
После оформления коносамента второй части перевозки，непосредственно организуйте перегрузку товара из зоны таможенного склада на экспорт в Сеул. На этапах получения и осуществления платежей работайте напрямую с офшорным счетом для завершения переводов средств，где обе стороны находятся за пределами страны. На всем протяжении не требуется декларировать импортные платежи и экспортную выручку внутри страны. После завершения всего процесса не возникнет дополнительных затрат на таможенные пошлины и НДС，и не будет запущен риск налоговой проверки.
DanielСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Юридический консультантНачать чат
При таможенном декларировании реэкспортной торговли необходимо , что система в фоновом режиме автоматически сравнивает данные судовых манифестов на въезд и выезд. Пункт назначения прибытия в манифесте первой части перевозки должен быть указан как «Шанхайский порт для транзита через таможенный склад», порт отправления в манифесте второй части перевозки должен указывать соответствующий код зоны таможенного склада. Логическая цепочка всех декларируемых данных должна быть полностью замкнутой, не должно быть случаев несоответствия между фактическим движением груза и заявленным. На этапе контроля стоимости таможенники проверят логику ценообразования по всей вашей сделке.
Если вы можете предоставить полный пакет документов по сделкам с поставщиками и покупателями, доказывающий, что право собственности на товар не переходило внутри страны в период транзита, процедура оценки не будет инициирована. В случае возникновения проблем с декларацией не удаляйте и не подавайте ее повторно многократно, а напрямую подайте письменное объяснение сделки для запроса ручной проверки. Таможенное оформление может быть завершено в течение трех рабочих дней.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
На этапе транзитных операций заранее запросите у судоходной компании 14 дней бесплатного хранения на таможенном складе и 7 дней льготного периода простоя контейнера для второй части перевозки. Постарайтесь запланировать операции по переупаковке в течение первых 3 дней после прибытия судна в порт, не откладывайте до окончания срока бесплатного хранения, чтобы избежать высоких затрат на хранение и использование контейнера.
На этапе индоссамента коносамента сделайте полный бланковый индоссамент: право собственности переходит от отправителя из Вьетнама к вашей компании, а затем через индоссамент напрямую к получателю в Сеуле. На всем протяжении не указывайте на коносаменте никакой информации о фактическом получателе внутри страны. Операцию по изменению порта назначения необходимо завершить за 72 часа до прибытия судна первой части перевозки в порт, чтобы судоходная компания не взимала высокую плату за изменение порта.
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
Расчет прибыли по всей реэкспортной сделке должен вестись отдельно от регулярной внутренней выручки вашей компании. Все операции по движению средств, связанные с получением и оплатой за рубежом, должны учитываться отдельно, не должны иметь никакой связи с цепочкой вычета НДС внутри страны.
Затраты и расходы, соответствующие реэкспортной торговле за рубежом, могут быть обычным образом вычтены из налогооблагаемой базы по налогу на прибыль предприятий, не требуется делать восстановление входного НДС. Если стоимость сделки превышает 5 миллионов юаней, можно подать заявку на льготу по отсрочке НДС для офшорной торговли.
По всей сделке не требуется уплачивать НДС внутри страны, и не будет запущена проверка налога у источника выплаты для нерезидентов. На этапе ценообразования, пока соблюдается принцип независимых сделок, не будут затронуты соответствующие регуляторные красные линии BEPS.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
На этапе трансграничных расчетов и платежей используйте канал трансграничных расчетов в юанях CIPS. Во всех SWIFT-сообщениях в поле «Информация о сделке» должно быть указано «Платеж за товары реэкспортной транзитной торговли», не заполняйте поле для платежей по обычной торговле. Выписки по офшорному счету должны храниться в полном объеме в порядке совершения сделок, каждый приход и расход средств должен соответствовать информации по соответствующему торговому контракту и коносаменту.
На этапе конвертации валюты не стремитесь намеренно конвертировать крупные суммы в моменты пикового курса, разбивайте на несколько мелких операций конвертации, чтобы избежать срабатывания предупреждений банка о противодействии отмыванию денег. Весь процесс получения и осуществления платежей не требует операций по верификации импортной покупки валюты и экспортной выручки.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
При подписании трехстороннего торгового контракта дополните его пунктами о распределении ответственности на этапе транзита, оговорите, что риски повреждения груза в течение периода транзита через порт Шанхая покрываются застрахованным международным грузовым страхованием. Не должно быть никаких пунктов, связанных с передачей товара получателю в Китае.
В условиях аккредитива четко укажите, что документы для него включают коносамент первой части перевозки, коносамент второй части перевозки, заявление о передаче права собственности. Не устанавливайте мягкие условия, требующие предоставления китайского сертификата на ввоз. Можно заранее запросить у судоходной компании предоставление гарантийного письма (LOI) для выпуска груза без оригиналов коносамента в качестве страховки, чтобы избежать споров о выпуске груза без коносамента после прибытия судна второй части перевозки в порт.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Если груз активирует предупреждение таможенного досмотра с помощью сканера, не соглашайтесь сразу на заявку таможни на выемку и досмотр контейнера. Сначала предоставьте подробный упаковочный лист и описание продукции, запросите у таможенника приоритетную удаленную проверку изображений. Более 90% обычных электронных компонентов могут быть выпущены непосредственно после проверки сканером.
Если выемка и досмотр обязательны, заранее организуйте присутствие представителя владельца груза на месте для содействия. На всем протяжении не вскрывайте и не изменяйте таможенные пломбы самостоятельно. После завершения досмотра немедленно запросите уведомление о результатах досмотра, убедитесь, что состояние груза , прежде чем организовывать последующую отгрузку. Максимальный срок проведения экспертизы и идентификации не превысит 3 рабочих дней.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Товары, такие как электронные компоненты, в период транзита должны быть защищены от постоянной температуры и влаги. Заранее поместите достаточное количество осушителя в контейнер, температура внутри контейнера должна поддерживаться в пределах от 10 до 25 градусов Цельсия, влажность ниже 60%, чтобы избежать увлажнения и окисления товара в период транзита.
Если товар содержит встроенные литиевые батареи, заранее подготовьте отчет об оценке упаковки опасных грузов, соответствующий стандарту UN3480. Информация о транспортировке в пункте 14 документа MSDS должна полностью соответствовать способу транспортировки первой и второй частей перевозки, чтобы избежать отказа судоходной компании от перевозки на этапе транзита.