Какие основные риски часто встречаются при услугах агентства по импорту и экспорту
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я являюсь специалистом по внешнеэкономической деятельности производственной компании с годовым объемом импорта и экспорта около 120 миллионов юаней, в этом году я только начал заниматься взаимодействием с агентствами по импорту и экспорту нашей компании, ранее этим занимался старший коллега, сейчас мы сменили новое агентство, в последнее время несколько раз сталкивался с возвратом документов и задержкой контейнеров в порту, а также был случай, когда разница между заявленной агентом стоимостью и таможенной оценкой составила 30%, из-за чего груз был задержан на неделю, что не только сорвало сроки поставки клиенту, но и привело к дополнительным расходам на оплату за задержку в порту и пени на сумму более ста тысяч юаней. Сейчас я хочу полностью разобраться, какие распространенные проблемы встречаются при работе с агентом по импорту и экспорту, какие проблемы могут возникнуть на каждом этапе — от предварительного взаимодействия, проверки документов, процесса таможенного оформления до последующего возврата НДС и расчетов, а также как их избежать заранее, чтобы не нанести ущерба компании.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Многие компании при привлечении агентств по импорту и экспорту чаще всего попадают в заблуждение «полной зависимости»，считая，что достаточно передать бизнес агенту и все проблемы решатся сами собой，не подозревая，что ошибки в работе агентства напрямую повлияют на деятельность компании. Например，на этапе предварительной проверки документов некоторые агентства，чтобы сэкономить время，пропускают детальную проверку，из-за чего коммерческий инвойс，упаковочный лист не соответствуют фактическому грузу，что провоцирует таможенный контроль и проверку，в легких случаях задержка составляет 3-5 дней，в тяжелых случаях груз задерживается на таможне и отправляется обратно.
Такое заблуждение вызывает цепную негативную реакцию: возврат документов из-за несоответствия нарушает график всего процесса，плата за задержку контейнера в порту после истечения срока бесплатного хранения может достигать 0,5‰ от стоимости груза в день，долгая задержка съест всю прибыль от заказа，а при разногласиях по таможенной оценке стоимости，если не сохранить заранее подтверждающие документы о сделке，компания не только должна будет доплатить таможенную пошлину，но и будет внесена в список высокорисковых субъектов таможни，что значительно снизит скорость таможенного оформления в будущем.
Основой физической изоляции рисков является создание механизма двойной проверки: компания заранее собирает полный пакет документов по сделке (в том числе договор поставки，платежное поручение，видео упаковки груза)，перед тем как агент подаст декларацию，компания должна еще раз проверить соответствие наименования，количества，кода ТН ВЭД фактическому грузу.
При разногласиях по таможенной оценке стоимости компания может потребовать от агентства заранее предоставить справочные примеры таможенной оценки стоимости，подготовить полный пакет подтверждающих документов по стоимости на основании фактических затрат по сделке (в том числе закупку сырья，транспортировку，упаковку и т.д.)，чтобы избежать слишком большого отклонения заявленной стоимости от справедливой рыночной цены.
Эксклюзивный совет по предотвращению убытков заключается в фиксации ответственности агентства за соблюдение нормативных требований: в договоре на оказание услуг необходимо четко указать，что «все убытки，возникшие из-за ошибок в работе агентства，в том числе за задержку груза в порту，задержку на таможне，штрафы，полностью компенсируются агентством»，а также потребовать от агентства предоставить документ о наличии статуса уполномоченного экономического оператора (АЭО) высшего уровня，что снижает риски операций с самого начала. Кроме того，компания может периодически проверять данные таможенного оформления агентства，сравнивать соответствие заявленной информации фактическому грузу，своевременно выявлять потенциальные проблемы.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Ошибка в классификации по коду ТН ВЭД является наиболее распространенной ошибкой на этапе таможенного декларирования, разные коды соответствуют разным ставкам таможенных пошлин и условиям контроля, при ошибке классификации компания не только переплатит или недоплатит налог, но и может столкнуться с требованием предоставить разрешительные документы, например, если медицинское оборудование будет классифицировано как обычная промышленная продукция, будет пропущено требование о наличии регистрационного удостоверения на импорт медицинского оборудования, что приведет к задержке груза. При разногласиях по таможенной оценке стоимости компания должна заранее подготовить полный пакет подтверждающих документов по сделке, включая детали себестоимости на фабрике, стоимости транспортировки, страховки, а также сравнительные данные о сделках с третьими сторонами, подтверждающие обоснованность заявленной стоимости.
При необходимости аннулирования декларации и повторной подачи необходимо своевременно предоставить в таможню объяснительную записку с указанием причины ошибки и исправленные документы, чтобы не повлиять на рейтинг таможенной благонадежности компании. Кроме того, при повторной подаче декларации необходимо скорректировать формулировку элементов декларации, чтобы избежать повторного возникновения риска проверки стоимости, а также можно потребовать от агентства содействия в подаче заявки на предварительную классификацию груза в таможне, чтобы заранее подтвердить правильность кода ТН ВЭД.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
Наиболее распространенными проблемами на этапе международной логистики являются отбрасывание контейнеров и нехватка места на судне, особенно в пиковый сезон, судоходные компании в первую очередь загружают груз с высокой стоимостью перевозки, из-за чего контейнеры с низкой стоимостью перевозки отбрасываются. Компания должна заранее согласовать с агентом условия гарантии места на судне, потребовать от агентства забронировать место и предоставить подтверждение о манифесте, а также согласовать условия компенсации при отбрасывании контейнера. Задержка платы за использование контейнера и плата за задержку в порту обычно возникают из-за того, что после прибытия груза в порт таможенное оформление не было проведено своевременно, или агент не организовал вывоз груза своевременно, компания должна четко узнать у агентства длительность срока бесплатного хранения груза в порту и бесплатного использования контейнера, а также сторону, которая несет расходы при превышении этих сроков, также можно потребовать от агентства содействия в подаче заявки на продление срока бесплатного хранения, чтобы избежать дополнительных расходов.
При индоссаменте коносамента необходимо обратить внимание на формат и порядок индоссамента, чтобы избежать разрыва в последовательности индоссаментов, из-за чего невозможно будет получить груз, а также нужно подтвердить соответствие информации о получателе в коносаменте информации в таможенной декларации, чтобы избежать несоответствия документов и груза. Кроме того, компания может потребовать от агентства предоставлять данные о передвижении груза в режиме реального времени, чтобы своевременно получать информацию о статусе перевозки и заранее подготовиться к таможенному оформлению.
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Отсрочка уплаты НДС является точкой оптимизации расходов, которую многие компании игнорируют, но неправильная операция может вызвать налоговые риски. Например, при импорте груза в Евросоюз выбор отсрочки уплаты НДС позволяет временно не уплачивать импортный НДС, замедляя отвлечение оборотных средств, но необходимо убедиться, что у компании есть действующий номер НДС в Евросоюзе, и своевременно подавать декларации по продажному НДС, в противном случае налоговые органы потребуют уплатить налог и начислят пени. Что касается ценообразования по связанным сделкам, компания должна обеспечить соответствие цены сделки принципу независимых субъектов, чтобы избежать корректировки цены налоговыми органами, например, цена закупки груза у связанной стороны не должна быть значительно ниже рыночной цены, а также нужно подготовить сопутствующие документы, подтверждающие обоснованность сделки.
Риски, связанные с ПБД (Базис по борьбе с размыванием налоговой базы и выводом прибыли из-под налогообложения) в первую очередь касаются переноса прибыли транснациональными компаниями, компания должна следить за налоговым регулирующим законодательством разных стран, чтобы избежать переноса прибыли в страны с низкими ставками налогов, а также может потребовать от налогового консультанта содействия в разработке рациональной налоговой структуры, чтобы снизить общую налоговую нагрузку. Кроме того, компания должна следить за уплатой налога у источника выплаты доходов нерезидентным предприятиям, чтобы избежать неуплаты налогов.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
Наиболее распространенной проблемой на этапе трансграничных расчетов в иностранной валюте является несоответствие данных в сообщении, например, наименование получателя в сообщении SWIFT не соответствует наименованию в таможенной декларации, из-за чего средства не могут быть зачислены на счет. Компания должна подтвердить соответствие счета для получения валюты агентства нормативным требованиям, избегать использования офшорных счетов для проведения операций, особенно в современных условиях регулирования, контроль за офшорными счетами становится все строже, что легко вызывает риски несоответствия нормативам.
Использование системы трансграничных расчетов в юанях CIPS является более удобным по сравнению с SWIFT, но необходимо подтвердить, что обе стороны сделки поддерживают работу с системой CIPS, а также обеспечить достоверность и соответствие нормативам сделки, чтобы избежать фиктивных сделок. При конвертации валюты и закрытии счетов необходимо обеспечить, чтобы каждая поступление валюты имело соответствующую таможенную декларацию и договор, чтобы избежать возникновения неучтенных сумм, а также следить за колебаниями валютных курсов, выбирать подходящее время для конвертации валюты, чтобы снизить убытки из-за разницы курсов. Кроме того, компания может потребовать от агентства предоставлять детальные отчеты о проведении расчетов, периодически проверять состояние поступлений валюты, своевременно выявлять аномальные платежи.
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
Мягкие условия в аккредитиве являются распространенной ловушкой в международной торговле, например, требование от бенефициара предоставить сертификат инспекции неустановленного образца, или документ подписанный заявителем на открытие аккредитива, если заявитель откажется подписывать, бенефициар не сможет получить оплату. При заключении договора на аккредитив компания должна тщательно проверить мягкие условия, потребовать их изменения на выполнимые, например, четко указать формат и содержание сертификата инспекции, или требовать предоставления отчета об инспекции третьей организацией.
Что касается гарантий, необходимо подтвердить срок действия гарантии и условия выплаты компенсации, чтобы избежать безусловной безотзывной гарантии, которая может привести к неоправданным убыткам, а также требовать, чтобы банк, выдавший гарантию, имел высокий кредитный рейтинг. Что касается регистрации интеллектуальной собственности в таможне, компания должна заранее зарегистрировать свои товарные знаки и патенты, чтобы избежать задержки груза при экспорте, а также убедиться, что экспортируемый груз не нарушает права интеллектуальной собственности третьих сторон, можно потребовать от агентства содействия в проверке интеллектуальной собственности. Кроме того, компания может включить в договор условие о форс-мажоре, четко указав права и обязанности обеих сторон, чтобы избежать ситуации, когда при возникновении спора невозможно будет защитить свои права.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
Наиболее распространенной проблемой на этапе таможенного досмотра на месте является повреждение или подделка пломбы, при обнаружении аномалий в пломбе таможня потребует выгрузки груза из контейнера для проверки, что задерживает срок таможенного оформления. Компания должна заранее подтвердить соответствие номера пломбы на грузе номеру, указанному в коносаменте, а также при погрузке сделать фотографию пломбы в качестве подтверждения, чтобы избежать замены пломбы.
При прохождении рентгеновского контроля необходимо убедиться, что упаковка груза соответствует требованиям для прохождения контроля, чтобы избежать ситуации, когда груз сложен так, что не проходит контроль, и требуется ручная выгрузка контейнера, а также можно потребовать от агентства заранее согласовать с таможней подходящее время для прохождения контроля. После получения уведомления о досмотре компания должна своевременно направить сотрудника на место, подтвердить содержание и объем досмотра, чтобы избежать дополнительных расходов на досмотр.
При необходимости отправки образцов на экспертизу необходимо заранее подготовить образцы и сопутствующие документы, чтобы обеспечить бесперебойное прохождение экспертизы, а также следить за сроком и стоимостью экспертизы, чтобы не влиять на скорость таможенного оформления. Кроме того, компания может потребовать от агентства содействия при прохождении досмотра, предоставления профессиональных рекомендаций и поддержки.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
Упаковка специальных грузов является проблемой, которую многие компании игнорируют, особенно опасных и хрупких грузов. Например, литиевые батареи относятся к опасным грузам 9 класса, упаковка должна соответствовать требованиям UN38.3 и правил IMDG, в противном случае авиакомпания откажет в перевозке, компания должна заранее подтвердить классификацию опасного груза и стандарты упаковки, выбрать производителя упаковки с соответствующей лицензией.
Составление паспорта безопасности (MSDS) должно точно отражать опасные свойства груза, включая состав, опасные характеристики, меры реагирования при аварийных ситуациях и т.д., при ошибке в информации в MSDS груз будет задержан при таможенном оформлении, компания может потребовать от инженера по упаковке содействия в составлении точного документа MSDS. Программа защиты от влаги и укрепления упаковки должна разрабатываться в зависимости от маршрута перевозки и климатических условий, например, для грузов, отправляемых в Юго-Восточную Азию, требуется усиленная влагозащитная упаковка, чтобы избежать порчи груза от влаги, можно использовать влагозащитную пленку и осушители.
Выбор амортизационных материалов для упаковки зависит от веса груза и степени его хрупкости, например, изделия из стекла требуют двойной амортизации с использованием пенопласта и деревянного ящика, чтобы избежать повреждения груза во время перевозки. Кроме того, компания должна обеспечить четкость маркировки на упаковке, включая маркировку опасного груза, информацию о получателе и т.д., чтобы избежать проблем при таможенном оформлении из-за нечеткой маркировки.
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
Наиболее распространенной проблемой на этапе возврата НДС при экспорте является несоответствие четырех потоков, то есть потока груза, потока средств, потока счетов и потока договоров, например, оплата, полученная компанией, поступает не со счета иностранного клиента, а со счета третьей стороны, из-за чего налоговые органы проводят камеральную проверку с запросом подтверждающих документов. Компания должна обеспечить полное соответствие информации в таможенной декларации, счете, договоре, платежном поручении по каждому случаю возврата НДС, а также сохранить все необходимые документы для отчетности, включая упаковочный лист, коносамент, документы о перевозке и т.д., чтобы избежать ситуации с неполным пакетом документов.
При получении запроса от налоговых органов компания должна своевременно предоставить полный пакет документов по сделке, включая договор закупки, платежные поручения, документы о перевозке и т.д., чтобы избежать отказа в возврате НДС и задержки выплаты. При подаче декларации на возврат НДС за истекший месяц необходимо обратить внимание на срок подачи декларации, чтобы избежать просрочки, из-за которой возврат НДС будет невозможен, а также обеспечить соответствие суммы возврата НДС сумме, указанной в таможенной декларации, чтобы избежать ошибок при подаче декларации. Кроме того, компания может потребовать от агентства содействия в подаче декларации на возврат НДС, предоставления профессиональных рекомендаций и поддержки, чтобы обеспечить бесперебойное прохождение процесса возврата НДС.