Какие пункты оплаты входят в стоимость переэкспорта металлических контейнеров и какие являются тарифы?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я сотрудник внешнеторговой компании, занимающейся экспортом металлоизделий. Недавно мы получили большой заказ из США, и из-за антидемпинговых мер нам нужно осуществить переэкспорт металлических контейнеров через третью страну перед отправкой покупателю.
Ранее мы не занимались переэкспортом, и цены, которые мы узнали у нескольких компаний, отличаются почти в два раза. Некоторые только указывают агентскую плату, не упоминая портовые и операционные расходы.
Я боюсь, что впоследствии появятся много скрытых расходов, и если превышу бюджет, босс будет ругать меня. Также хочу узнать, сколько отличаются стоимости при разных транзитных портах и типах контейнеров, какие этапы легко приводят к дополнительным расходам, как вообще рассчитывается общая стоимость, и можно ли мне объяснить структуру оплаты по всему процессу, чтобы я мог составить бюджет и предложить цену клиенту.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Традиционная стоимость переэкспорта металлических контейнеров обычно использует модель "все включено за фиксированную цену"，и ее недостатки очевидны: либо цена завышена с предварительным резервом на риски для получения сверхприбыли，либо после привлечения клиентов по низкой цене добавляются скрытые расходы на разборку，перестановку контейнеров，хранение и пополнение документов в транзитном порту，в результате чего фактическая общая стоимость превышает обычную на 15-30%.
Современный основный путь оптимизации — это разбивка стоимости по фактически возникающим пунктам，снижение налоговых затрат в транзитной стране за счет политики отсрочки VAT в месте переэкспорта，а также фиксация долгосрочных договорных цен на перестановку контейнеров и хранение для нейтрализации риска роста портовых расходов в пиковые сезоны. Общая стоимость при этом ниже традиционной модели "все включено" на 8-12%.
Требования к входным барьерам: для применения модели разбивки стоимости нужно предоставить полные документы подтверждающие право собственности на товар，предварительные данные о сертификате происхождения，а также действительный торговый контракт между покупателем и продавцом，и отсутствие специальных требований к совместной упаковке с третьими сторонами.
Основная структура стоимости состоит из трех частей: 1) агентская плата，взимаемая за каждое поручение，в диапазоне 1200-2000 юаней за заказ，2) операционные расходы в транзитном порту，включая перестановку контейнеров，хранение и расходы на документы — обычные расходы в транзитных портах Юго-Восточной Азии составляют 350-450 долларов США за 20GP металлический контейнер，3) стоимость морской перевозки и портовые расходы в порту назначения，взимаемые по фактической цене судовладельца без дополнительных наценок.
Мы заранее проводим динамический расчет доходов на основе выбранного вами транзитного порта，типа контейнера и объема груза，предоставляем детальные диапазоны всех расходов，заключаем закрытый договор，и часть，превышающая согласованный диапазон，несет мы. Это помогает вам зафиксировать общую стоимость и избежать скрытых расходов. Также мы одновременно систематизируем сценарии，которые могут привести к дополнительным расходам，и заранее готовим планы для избежания ненужных затрат.
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
В стоимости переэкспорта металлических контейнеров этап оценки стоимости — это ключевой узел, где легко возникают дополнительные затраты. Если цена товара при декларации переэкспорта заявлена неразумно, это вызовет сомнения таможни по оценке стоимости. Если потребуется повторная классификация и оценка, возникнут плата за задержку в порту, плата за залог контейнера и плата за повторную декларацию, и дополнительные затраты могут превышать исходную цену на 20%.
При работе нужно заранее систематизировать маршрут переэкспортного груза, соответствовать ценам сделки в торговом контракте, предоставить полные документы о платежах для подтверждения стоимости товара, заранее завершить предварительную классификацию и проверку, чтобы предотвратить риск споров по оценке стоимости. Для обычных товаров, таких как металлические контейнеры, если заявленная стоимость соответствует требованиям диапазона цен таможни транзитной страны, дополнительные расходы по оценке стоимости не возникают, и стоимость будет включать только обычную плату за таможенную декларацию, с стабильными и прозрачными тарифами.
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
В переэкспорте металлических контейнеров расходы на логистику составляют более 60% от общей стоимости, и различия в договорных ценах на бесплатный срок хранения в порту и бесплатный срок использования контейнера между различными транзитными портами очень велики. Например, некоторые порты Юго-Восточной Азии предоставляют долгосрочным партнерам 7-дневный бесплатный срок хранения в порту, а мелким и средним клиентам самим можно получить только 3 дня. За каждый день превышения плата за задержку хранения составляет около 15-25 долларов США за контейнер, и за неделю это приведет к дополнительным расходам в сотни долларов.
Стоимость перестановки контейнеров также связана с договором сервиса с площадкой для контейнеров: стоимость перестановки в площадках с долгосрочным партнерством ниже, чем у временно найденных, на 10-15%. При работе мы выбираем подходящий транзитный порт в соответствии с вашими требованиями к срокам доставки, заранее фиксируем бесплатные сроки хранения и использования контейнера, получаем договорную цену на перестановку контейнеров, чтобы контролировать расходы на логистику в согласованном диапазоне.
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
Налоговые затраты на переэкспорт металлических контейнеров — это пункт оплаты, который многие клиенты легко игнорируют. Если не использовать рационально политику отсрочки VAT в транзитной стране, нужно предварительно уплатить импортный VAT в транзитной стране.
Эти затраты на блокировку средств плюс комиссия за предварительную оплату увеличат общую стоимость. С помощью соблюдения нормативов в налоговой структуре можно заявить о отсрочке VAT, не нужно предварительно уплачивать VAT при таможенном оформлении в транзитной стране и сразу завершить операции переэкспорта и перестановки контейнеров.
Это не только экономит затраты на блокировку средств, но и избавляет от сложного процесса последующего возврата налогов и сверки, снижая связанные расходы на . Для переэкспортных товаров, таких как металлические контейнеры, если они соответствуют требованиям регулирования переэкспортной торговли транзитной страны, можно заявить о отсрочке VAT, и дополнительные налоговые затраты не возникают.
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
Этап приема и платежа в переэкспортной торговле также может приводить к скрытым расходам. Некоторые несоблюдение нормативов операции требуют использования третьих офшорных счетов для приема и платежа, что требует уплаты комиссии за счет в размере 1-3%, а также может привести к риску несоблюдения нормативов при приеме и платеже, блокировке счета банком и потерям из-за заблокированных средств.
В настоящее время можно напрямую завершить прием и платеж через кросс-border платеж в юанях CIPS, комиссия намного ниже, чем при работе с офшорными счетами, ставка составляет около 0.1-0.3%, и это полностью соответствует нормативам, не вызывая дополнительных затрат на соблюдение нормативов. При работе достаточно предоставить полные торговые документы, чтобы напрямую завершить операции приема и платежа, без дополнительных комиссий и рисков несоблюдения нормативов.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
При операции переэкспорта металлических контейнеров, если в контракте не ясно указано передача права собственности на товар, может возникнуть спор, приводящий к дополнительным затратам на хранение и адвокатские услуги. Многие мелкие агенты неясно указывают момент передачи права собственности, не включают стоимость гарантийного письма (LOI) в плату, и впоследствии взимают дополнительную плату за выдачу гарантийного письма.
При работе нужно заранее в контракте четко указать момент передачи права собственности, включить стоимость выдачи гарантийного письма LOI в соответствующую плату, четко определить границы ответственности сторон, чтобы избежать споров из-за неясных условий и, следовательно, дополнительных затрат. Если заранее согласовать условия, расходы на связанные юридические документы могут быть включены в агентскую плату, без дополнительных затрат.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
При транзите переэкспорта металлических контейнеров, если происходит таможенная проверка и она обработана неправильно, могут возникнуть дополнительные расходы, такие как плата за вскрытие контейнера, плата за проверку и плата за задержку в порту. Для товаров, таких как металлические контейнеры, если заранее проверить пломбы и обеспечить упаковку в соответствии с требованиями таможни транзитного порта, в основном будет только машинная проверка, без платы за вскрытие контейнера.
Если происходит ручная проверка, можно заранее связаться с таможенными офицерами на месте, предоставить необходимые документы по требованию, без дополнительных операционных расходов. Обычные платы за проверку взимаются по опубликованным стандартам таможни, без наценок. Если заранее провести предварительную проверку документов и товара, большинство проверок можно пройти быстро, без превышения дополнительных расходов.
DanielСтаж работы：8Оценка клиентов：5.0
Юридический консультантНачать чат
Стоимость переэкспорта металлических контейнеров можно дальней снизить через оптимизацию общей структуры цепочки поставок. Если есть долгосрочный постоянный спрос на переэкспорт металлических контейнеров, можно заключить долгосрочный рамочный договор с площадками для контейнеров в транзитных портах и судовладельцами, получить более выгодные договорные цены, и общая стоимость может быть ниже, чем при единичной операции, на 10-15%.
Также можно регулировать схему упаковки в контейнеры в соответствии с объемом груза: не разбивать товар, который точно помещается в один 20GP металлический контейнер, на два маленьких контейнера, чтобы избежать дополнительных расходов на контейнеры и операции. В зависимости от вашего годового объемом поставок, можно создать оптимальную структуру цепочки поставок для переэкспорта, заранее фиксировать договорные цены для годовых операций, контролировать общую стоимость в минимальном диапазоне и избежать росту затрат из-за повышения цен в пиковые сезоны.