Каковы ключевые операционные детали по всей цепочке транзитной торговли и основные пункты контроля рисков и соответствия требованиям?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я практикующий специалист в области внешней торговли, специализирующийся на экспорте мелких товаров в Юго-Восточную Азию. Ранее я занимался исключительно прямым экспортом, но недавно получил заказ от клиента с Ближнего Востока. Клиент потребовал сначала отправить груз на транзитный склад в Малайзии, а затем переправить его в Дубай, заявив, что транзитная торговля поможет обеим сторонам избежать некоторых тарифных барьеров.
Раньше я никогда не сталкивался с транзитной торговлей и совершенно не знаю, как ее продвигать. Сейчас у меня есть несколько ключевых вопросов: какие ключевые документы необходимо подготовить в первую очередь? Как контролировать права на груз на транзитном складе?
Могу ли я столкнуться с задержкой груза таможней или рисками несоответствия налоговым требованиям? Кроме того, как осуществлять валютные расчеты, учитывая, что груз отправляется не напрямую из Китая в конечную страну назначения, и я беспокоюсь, что несоответствие расчетов требованиям приведет к проверке. Я надеюсь получить системное представление обо всех деталях практических операций по всей цепочке транзитной торговли.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
Прежде всего，необходимо декомпозировать практический процесс транзитной торговли по всей цепочке. Первый шаг — это предварительная проверка документов. Важно систематизировать три типа документов: во-первых，сертификат происхождения，признаваемый транзитной страной，в 2026 году в транзитных странах，таких как Малайзия и Сингапур，можно будет подать заявление на получение преференциального сертификата происхождения АСЕАН в режиме онлайн без необходимости личной подачи，во-вторых，трехсторонний контракт，в котором должны быть четко определены узлы перехода прав собственности на груз между отечественным поставщиком，транзитной складской стороной и конечным покупателем，чтобы избежать нечеткости в отношении прав собственности，в-третьих，коносамент，для которого следует выбрать ордерный коносамент и оформить индоссамент，чтобы обеспечить контролируемость прав собственности. Суть предварительной проверки заключается в подтверждении того，что логика сделки по трехстороннему контракту соответствует требованию транзитной торговли «не ввоз в третью страну для потребления»，чтобы избежать квалификации в качестве обычного импорта.
Второй шаг — это стыковка ключевых узлов，которая делится на три ключевых этапа: во-первых，отправка отечественного груза на транзитный склад под таможенным контролем，необходимо подать заявление на транзит через «единое окно» местной таможни，при этом уплата импортных пошлин и налога на добавленную стоимость не требуется，в 2026 году подача заявления на транзит в порту Шанхая может быть осуществлена полностью в режиме онлайн，а срок рассмотрения сократится до 4 часов，во-вторых，операции на транзитном складе，необходимо сохранить фотографии смены контейнера，номера пломб，записи о поступлении и выдаче груза，чтобы убедиться，что груз не был подменен，в-третьих，окончательная отправка，в коносаменте должна быть указана информация о порту транзита，а Китай не должен указываться в качестве порта отправления，чтобы избежать инициирования антидемпинговых пошлин в стране конечного назначения.
Третий шаг — это подготовка планов действий в нештатных ситуациях. В случае проведения таможенного досмотра необходимо заранее подготовить полный комплект документов，включая сертификат происхождения，записи о хранении на транзитном складе，трехсторонний контракт и т. д。в случае задержки груза в порту можно связаться с транзитным складом для продления срока бесплатного хранения，в 2026 году в большинстве транзитных стран Юго-Восточной Азии срок бесплатного хранения может быть продлен до 14 дней，в случае возникновения спора о правах собственности можно привлечь к ответственности транзитную складскую сторону на основании складского соглашения и индоссамента на коносаменте，при необходимости вопрос может быть решен через местный арбитражный орган.
Наконец，этап внедрения соответствия требованиям. Для валютных расчетов необходимо использовать системы CIPS или SWIFT，а субъекты поступления и платежа средств должны полностью соответствовать субъектам контракта，при получении средств в платежном поручении необходимо сделать пометку «плата за товар по транзитной торговле»，экспортные налоговые льготы для отечественного поставщика могут быть оформлены в обычном порядке，для этого достаточно предоставить доказательства поступления и выдачи груза с транзитного склада в качестве вспомогательных документов. На протяжении всего процесса необходимо обеспечить согласованность четырех потоков (потока контрактов，потока грузов，потока средств，потока документов)，чтобы избежать рисков налоговых проверок и проверок валютного контроля.
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
Суть таможенного декларирования при транзитной торговле заключается в разграничении декларирования транзита и декларирования обычного импорта. В 2026 году на национальной платформе интеграции таможенного оформления КНР уже реализована возможность онлайн-подачи заявлений на транзитные грузы; в элементах декларирования необходимо четко указывать информацию, такую как «транзитная торговля», «порт транзита», «грузы не подвергались существенной переработке в транзитной стране», чтобы избежать ошибочной квалификации в качестве обычного импорта. На этапе оценки таможенной стоимости необходимо предоставить материалы, такие как трехсторонний контракт, доказательства хранения на транзитном складе, оригинальные счета на покупку, чтобы доказать, что цена сделки соответствует рыночной справедливой стоимости; если таможня сомневается, можно представить данные о рыночных ценах на аналогичные товары.
В случае возникновения спора по оценке стоимости можно подать письменные материалы возражения в течение 15 рабочих дней после получения уведомления об оценке и подать заявку на повторное декларирование. Кроме того, в некоторых транзитных странах есть специальные требования к таможенному декларированию транзитных грузов; например, в Малайзии необходимо заранее зарегистрировать список транзитных грузов, поэтому необходимо заранее уточнить правила таможенного контроля транзитной страны, чтобы избежать задержки груза из-за несоответствия декларации.
CharlotteСтаж работы：4Оценка клиентов：5.0
Консультант по обмену валютНачать чат
При выборе логистического маршрута для транзитной торговли следует отдавать приоритет зрелым портам транзита, таким как Сингапур и порт Келанг (Малайзия). В 2026 году время транзита через эти порты может быть сокращено до 3 дней, причем большинство судоходных компаний могут предоставлять услуги сквозного коносамента, что исключает необходимость многократной обмена коносаментами. В части контроля прав на груз следует выбирать транзитные склады, имеющие квалификацию А класса для хранения под таможенным контролем, и требовать от складской стороны предоставить порт реального времени запроса остатков, чтобы в любой момент просматривать статус поступления, выдачи и сортировки груза.
Коносамент должен быть ордерным, и на нем должен быть оформлен бланковый индоссамент, чтобы обеспечить возможность гибкой передачи прав собственности; если необходимо изменить конечного получателя, достаточно оформить передачу индоссаментом. Кроме того, необходимо заранее забронировать пространство на судне в порту транзита, избегая периодов пикового сезона, когда возникает дефицит мест; если возникает необходимость изменения порта, можно связаться с судоходной компанией для заявки на изменение порта транзита, чтобы избежать дополнительных расходов на изменение порта.
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
Суть налогового соответствия при транзитной торговле заключается в подтверждении того, что грузы не подвергались существенной переработке в транзитной стране, чтобы избежать квалификации их в качестве импортных товаров этой страны. В 2026 году в транзитных странах, таких как Малайзия и Сингапур, предоставляются услуги по отсрочке уплаты НДС, поэтому для транзитных грузов не требуется уплачивать импортный НДС в транзитной стране, достаточно уплатить импортный НДС только в стране конечного назначения.
Кроме того, если между отечественным поставщиком и транзитной складской стороной существуют аффилированные отношения, необходимо обеспечить, чтобы цены сделки по трехстороннему контракту соответствовали стандартам рыночной справедливости, чтобы избежать включения налоговыми органами в сферу проверки рисков BEPS. Возврат экспортных налогов для отечественного поставщика по-прежнему может быть оформлен в обычном порядке, для этого достаточно предоставить записи о поступлении и выдаче груза с транзитного склада и полный комплект контрактов по транзитной торговле в качестве вспомогательных документов, обеспечив согласованность контрактов, груза, средств и документов.
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
Соблюдение требований к поступлениям и платежам при транзитной торговле требует, чтобы субъекты сделки полностью соответствовали субъектам контракта. При получении средств в сообщении SWIFT или CIPS необходимо сделать пометку «плата за товар по транзитной торговле», чтобы банк ошибочно не отнес их к обычным торговым платежам. В 2026 году система CIPS уже поддерживает трансграничные расчеты в юанях для транзитной торговли, что позволяет эффективно избежать рисков колебания валютных курсов, а время расчетов примерно на 2 дня короче, чем в SWIFT.
Кроме того, необходимо сохранять полный комплект сертификатов поступления и платежей, включая банковские выписки, торговые контракты, коносаменты, доказательства хранения на транзитном складе и т. д., для возможной проверки органами валютного контроля. Если для поступления и платежей используются офшорные счета, необходимо убедиться, что счета не включены в какие-либо международные санкционные списки, а также регулярно представлять аудиторские отчеты по операциям счета, обеспечивая прослеживаемость всех записей о транзакциях.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
В трехстороннем контракте на транзитную торговлю необходимо четко определить ключевые узлы перехода прав собственности. Следует договориться, что после прибытия груза на транзитный склад под таможенным контролем и завершения регистрации поступления права собственности отечественного поставщика переходят к транзитной складской стороне; после завершения транзитной сортировки груза и отправки в страну конечного назначения права собственности транзитной складской стороны переходят к конечному покупателю.
Кроме того, в контракт необходимо включить оговорку о форс-мажоре, четко определяющую распределение ответственности в случаях задержки в порту транзита, таможенного досмотра, колебания валютных курсов и т. д.
Если речь идет о крупных сделках, можно потребовать от транзитной складской стороны предоставления безотзывной гарантии прав на груз, обеспечивающей безопасное хранение и транзит груза. В то же время необходимо четко договориться о процедуре бланкового индоссамента на коносамент, чтобы избежать споров о передаче прав собственности.
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Для таможенного досмотра транзитных грузов на месте необходимо заранее подготовить полный комплект документов, соответствующих требованиям, включая сертификат происхождения транзитной страны, трехсторонний контракт, записи о поступлении и выдаче груза с транзитного склада и т. д.
При получении уведомления о таможенном досмотре необходимо немедленно связаться с персоналом на месте на транзитном складе, подтвердить время, место и способ досмотра и заранее подготовиться к выгрузке контейнера. В процессе досмотра необходимо обеспечить целостность пломб груза; номер пломбы должен полностью совпадать с номером в коносаменте; если обнаружено повреждение пломбы, необходимо немедленно сфотографировать для сохранения доказательств и объяснить ситуацию сотрудникам таможни.
Кроме того, если груз относится к хрупким или опасным товарам, необходимо заранее предупредить сотрудников таможенного досмотра, чтобы избежать повреждения груза в процессе выгрузки. Если при досмотре выявлено несоответствие документов или аномалия с грузом, необходимо своевременно связаться с экспертом по таможенному декларированию для содействия в решении вопроса, стремясь решить его в кратчайшие сроки.
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
Упаковка грузов при транзитной торговле должна одновременно соответствовать требованиям к транспортировке и хранению как транзитной страны, так и страны конечного назначения. Если груз относится к опасным товарам, необходимо заранее пройти экспертизу упаковки опасных грузов ООН, составить отчет MSDS, соответствующий международным стандартам, и наклеить правильные обозначения опасных грузов на упаковку.
В 2026 году большинство международных судоходных компаний ужесточили процесс проверки транзита опасных грузов, поэтому необходимо заранее подтвердить правила перевозки опасных грузов судоходной компанией и заранее подать материалы для декларирования опасных грузов. Кроме того, для особых категорий, таких как хрупкие товары и жидкие грузы, необходимо выполнить обработку, обеспечивающую защиту от влаги, укрепление и защиту от утечек; среда хранения на транзитном складе должна соответствовать требованиям к хранению груза; если груз требует сортировки на транзитном складе, необходимо обеспечить прочность упаковки, достаточную для выполнения операций сортировки, чтобы избежать повреждения упаковки.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Возврат экспортных налогов при транзитной торговле должен строго следовать принципу согласованности четырех потоков, то есть потоки контрактов, грузов, средств и документов должны полностью совпадать. Отечественный поставщик должен предоставить полный комплект контрактов по транзитной торговле, доказательства поступления и выдачи груза с транзитного склада, морской коносамент и другие вспомогательные документы, обеспечивая достоверность декларации на возврат налога.
В 2026 году налоговые органы КНР более детально усовершенствовали процесс проверки возврата налогов для транзитной торговли; если получено уведомление о налоговом запросе, необходимо в течение 15 рабочих дней подать полный комплект подтверждающих материалов, включая банковские выписки о поступлении и платеже средств, таможенные декларации, записи о хранении на транзитном складе и т. д. Кроме того, необходимо обратить внимание на сроки подачи декларации на возврат налога: декларация на возврат налога для транзитной торговли должна быть подана в течение 90 дней после вывоза груза за границу, чтобы избежать подачи с опозданием и невозможности воспользоваться политикой возврата экспортных налогов.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
Архитектура цепочки поставок транзитной торговли требует оптимизации размещения портов транзита, отдавая приоритет зрелым портам транзита, расположенным близко к стране конечного назначения, таким как порт Джебель-Али в Дубае, порт Сингапура и т. д., что позволяет эффективно снизить расходы на трансграничную логистику. В 2026 году можно использовать модель точного расчета затрат цепочки поставок для сравнения разницы в затратах по всей цепочке между прямым экспортом и транзитной торговлей, включая пошлины, морские фрахты, расходы на транзитное хранение, сборы за документы и т. д., чтобы определить оптимальную торговую модель.
Кроме того, необходимо гибко конвертировать торговые термины, например, преобразовать FOB порт отгрузки в Китай в CIF порт транзита, обеспечивая четкое разделение ответственности и расходов между отечественным поставщиком, транзитной складской стороной и конечным покупателем. В то же время необходимо создать механизм раннего предупреждения рисков цепочки поставок, заранее прогнозируя такие риски, как заторы в портах транзита, изменения в таможенной политике, и разрабатывать соответствующие планы противодействия.