Полный цикл услуг фрахтователя для сухопутной экспорта в Вьетнам на 2026 год. Руководство по соблюдению норм при декларации, логистике и возврату НДС

Анализ ключевых рисков в цепочке сухопутного экспорта в Вьетнам на 2026 год

Ранее я работал с начальником отдела Лю из провинции Цзянсу по экспорту металлических инструментов стоимостью 320 000 юаней.Тогда он выбрал местного фрахтователя с низкой ценой,но из-за ошибки в классификации по коду ГС ручной инструмент,который должен был быть отнесен к главе 8205,был отнесен к общим стальным изделиям главы 7326.Груз был задержан на проверке в порту Пинсян на 12 дней.Помимо пени за задержку около 20 000 юаней,грузоотправитель пропустил срок доставки для клиента из Вьетнама и уплатил штраф в размере 5% от стоимости контракта.Это наиболее распространенная ситуация с ошибками при сухопутном экспорте в Вьетнам.Многие грузоотправители считают,что процесс сухопутной перевозки простой,и игнорируют предварительную проверку соблюдения норм,в результате чего потери значительно превышают расходы на логистику.

На 2026 год таможня Вьетнама обновила правила проверки сухопутно импортируемых грузов.Для грузов,экспортируемых из Китая,проводится проверка трех основных направлений: во-первых,соответствие декларационных элементов реальному грузу — ошибка или отсутствие хотя бы одного из четырех параметров (бренд,модель,материал,размер) приводит к немедленной задержке груза; во-вторых,подлинность сертификата происхождения формы E — если груз связан с третьей стороной по счету,и это не было отмечено заранее,право на получение льгот по таможенным пошлинам РЦЭП отменяется; в-третьих,сравнение с каталогом антидемпинговых мер — для грузов,относящихся к стальным изделиям,фотоэлементам,текстилю и другим категориям,если не была проведена предварительная проверка на антидемпинговые меры,может быть введен антидемпинговый налог до 35%.

Руководство по реализации соблюдения норм при сухопутном экспорте в Вьетнам

Все грузы,экспортируемые в Вьетнам сухопутным путем,должны проходить предварительную проверку на всем цикле заранее,чтобы избежать необратимых рисков.Конкретные шаги следующие:

• За 3 рабочих дня перед отправкой представить список грузов,MSDS (если это химические товары) и договор купли-продажи агенту для предварительной проверки: проверить,не относится ли груз к категории товаров,запрещенных к импорту в Вьетнам,и убедиться в наличии всех необходимых специальных сертификатов
• После классификации по коду ГС сравнить с актуальным каталогом антидемпинговых мер Вьетнама на 2026 год,чтобы убедиться,что груз не включен в список антидемпинговых товаров.Если груз относится к чувствительной категории,заранее подготовить сертификат происхождения,документы о покупке сырья и другие материалы для проверки
• Представить сертификат происхождения формы E на проверку за 2 рабочих дня.Если есть ситуация с выставлением счета третьей стороной или несоответствие субъекта получения платежа субъекту отправителя,обязательно отметить знак третьей стороны в поле примечаний сертификата происхождения,чтобы избежать возврата документов в порту назначения
• Перед отправкой убедиться,что документы,сопровождающие груз,полностью соответствуют декларационным элементам.С собой иметь печатные копии всех декларационных документов с печатью,чтобы избежать задержки груза из-за отсутствия документов при проверке в порту

Что касается снижения таможенных пошлин: на 2026 год более 90% обычных грузов,экспортируемых из Китая в Вьетнам,могут получить нулевые таможенные пошлины,если они соответствуют правилам происхождения РЦЭП.При этом необходимо точная классификация по коду ГС и полное соответствие информации в сертификате происхождения формы E декларационным данным.В прошлом году я работал с клиентом из провинции Чжэцзян по экспорту товаров для дома.Из-за отсутствия слова "деревянный" в описании груза в сертификате происхождения таможня Вьетнама отказала в предоставлении таможенных льгот,и клиенту пришлось уплатить дополнительно 18 000 юаней таможенных пошлин.

Сравнение расходов на сухопутную перевозку при разных торговых условиях

Многие грузоотправители не понимают структуру расходов при разных торговых условиях и легко обманываются низкими ценами фрахтователей.Ниже приведено сравнение расходов,сроков доставки и рисков для трех основных торговых условий сухопутного экспорта в Вьетнам на 2026 год:

Нужно напомнить,что многие фрахтователи при цене DDP намеренно не включают пени за задержку,дополнительные расходы в порту,расходы на замену документов и другие скрытые расходы.Когда груз прибывает в порт,они требуют от грузоотправителя уплатить дополнительные суммы.Грузоотправители часто вынуждены согласиться,так как нужно соблюдать сроки доставки.Рекомендуется перед заключением договора четко указать все детали расходов и включить их в договор,чтобы избежать споров.

Возможности услуг Zhongshitong и система предотвращения рисков

Наша головная офис находится в Шанхае.У нас есть прямые партнерские точки во всех сухопутных портах Китая,включая Пинсян,Дунсин,Хэкоу.Мы поддерживаем декларацию грузов из любого региона страны.Независимо от того,находится ли ваш груз в районе Дельты Янцзы,Дельты Пекхэ или во внутренних провинциях,мы можем осуществить забор груза у двери,декларацию в ближайшем порту и приоритетное таможенное оформление.В Вьетнаме у нас есть команда по таможенному оформлению,с которой мы сотрудничаем более 5 лет.Она хорошо знает актуальные правила проверки таможни Вьетнама на 2026 год,может заранее предвидеть риски задержки на проверку и обработать проверяемые грузы с приоритетом.

Для обеспечения безопасности получения платежа и возврата НДС мы предлагаем комплексные услуги на всем цикле: после получения платежа мы можем осуществить конвертацию валюты за 1 рабочий день,чтобы избежать потерь от изменения курса; заранее оформить регистрацию для возврата НДС,при наличии всех документов получить возврат НДС за 3 рабочих дня,что снижает блокировку средств предприятия.С начала 2026 года у нас не было ни одного случая задержки груза или потери из-за ошибок в декларации,точность доставки составляет 98,7%.

Если ваш груз относится к категории электромеханического оборудования и требует предварительной проверки,мы можем организовать выезд специалистов из утвержденных организаций Китая для проверки у двери,получить сертификат проверки за 2 рабочих дня,не влияя на сроки отправки.Для всех клиентов мы заранее предоставляем отчет об оценке рисков,четко указываем возможные риски и способы их решения.Мы не делаем преувеличенных обещаний,все детали расходов полностью прозрачны,нет никаких скрытых платежей.