Агентство по таможенному оформлению импорта в Чэнду: как соблюдать нормы и быстро проходить таможню

Таможенное оформление импорта для предприятий Чэнду: 3 ключевые проблемы и решения Zhongshitong

Чэнду,как транспортный узел внешней торговли на западе Китая,показал рост объема внешней торговли на 18,3% в первом полугодии 2026 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.Однако предприятия сталкиваются с общемировыми проблемами: низкая эффективность таможенного оформления и высокий риск несоблюдения норм.Раньше г-жа Сяо занималась проектом импорта оборудования для одного химического предприятия Чэнду.Из-за того,что она не проверила заранее импортное разрешение на электромеханическое оборудование,груз задержался на аэропорту 12 дней,и стоимость задержки превысила 80 000 юаней.Такие проблемы составляют 37% из более чем 100 случаев обслуживания предприятий Чэнду Zhongshitong,при этом основные причины сводятся к:

• Ошибки в классификации кодов HS (составляют 42% всех проблем): например,одно электронное предприятие неправильно отнесло «оборудование для тестирования интегральных схем» к «оборудованию для обработки полупроводников»,что привело к повышению ставки налога с 5% до 12% и переплате налогов на сумму 230 000 юаней
• Отсутствие предварительной проверки санитарно-эпидемиологической службы (составляет 29% всех проблем): одна продовольственная компания при импорте молочных продуктов получила отказ при проверке санитарно-эпидемиологической службы,поскольку на этикетке не был указан состав питательных веществ в соответствии со стандартом GB 7718-2024,что привело к задержке поставки на 15 дней
• Ловушки скрытых расходов (составляют 21% всех проблем): одна торговая компания была вынуждена заплатить «портальные операционные расходы» при замене документов у фрахтового агента,хотя эти расходы фактически относятся только к порту Шанхая,и повторная оплата в Чэнду составила 12 000 юаней

Занявшись 20-летним опытом работы в портах центрального офиса в Шанхае,Zhongshitong создала систему координации «Предприятия Чэнду — Национальные порты — Глобальная цепь поставок».Ниже приведены конкретные руководства по решению проблем.

1.Оценка стоимости товара таможней: от «пассивного принятия» к «активному прогнозированию»

Основные точки риска оценки стоимости для предприятий Чэнду связаны с различиями в декларируемой цене сделки для аналогичных товаров и спорами об оценке товаров с специальными условиями контроля.После вступления в силу нового «Положения о определении таможенной стоимости товаров,ввозимых и вывозимых через таможню» в 2026 году необходимо обратить особое внимание на:

• При импорте товаров из стран-членов RCEP необходимо заранее проверить сертификат происхождения (FORM R).Сельскохозяйственные товары,соответствующие правилу «полного получения»,могут пользоваться ноль-ставкой по таможенному налогу (например,тайская ароматная рисовая крупа,австралийская пшеница)
• Для химических товаров необходимо предоставить подробное «Письменное объяснение цены»,в котором указана структура «цена на борту корабля (FOB) + международные морские фрахтовые расходы + страховые взносы»,чтобы избежать применения высокой ставки налога при оценке таможней по методу «цены сделки за аналогичные товары»
• Для механических товаров необходимо отдельно предоставить «Свидетельство об амортизации импортируемого оборудования»,подтверждающее фактическую стоимость подержанного оборудования (в одном случае импорта немецкого оборудования на основании счета на покупку 2018 года и с учетом нормы амортизации 15% удалось сэкономить 18% налогов по сравнению с первоначальной оценкой таможней)

В практической деятельности Zhongshitong использует «Систему предварительной оценки стоимости»,которая осуществляет проверку соответствия цен нормам за 3 рабочих дня.В 2026 году средний процент успешной прохождения оценки стоимости для предприятий Чэнду увеличился до 89%,что на 12 процентных пунктов выше среднего уровня отрасли.

2.Предварительная проверка санитарно-эпидемиологической службы и специальные требования контроля

Список документов для предварительной проверки санитарно-эпидемиологической службы значительно различается в зависимости от типа товара.Например,новые требования контроля,введенные в 2026 году:

В одном случае импорта медицинского оборудования компанией Чэнду груз был задержан при проверке таможни из-за того,что не была проверена заранее срок действия свидетельства о регистрации «медицинского оборудования второго класса» (осталось всего 15 дней до истечения срока),что привело к нарушению контракта на закупку с больницей.Zhongshitong обнаружила проблему заранее с помощью «Системы предупреждения о истечении срока действия документов» и выполнила дополнительное заявление за 24 часа,в конечном итоге спасая убытки на сумму 3 000 000 юаней.

3.Полный процесс получения импортных разрешений

Товары,для которых предприятиям Чэнду требуются разрешения,включают автомобили,металлолом,контролируемые химические товары и другие.Последние изменения политики,введенные в 2026 году:

• При импорте металлолома необходимо предоставить «Свидетельство о регистрации внутреннего получателя» (предприятия Чэнду,зарегистрированные в Главном таможенном управлении,могут не предоставлять бумажные документы)
• При импорте автомобилей необходимо проверить «Свидетельство о сертификации 3C» (с 2026 года введено обязательное указание «емкости аккумулятора — пробега от одного заряда»)
• Для лекарственных средств необходимо предоставить «Пропуск для импортируемых лекарственных средств»,а для биологических препаратов одновременно предоставить «Свидетельство о разрешении на выпуск партии»

Следует отметить,что местные предприятия Чэнду часто сталкиваются с задержками таможенного оформления из-за несоответствия срока действия разрешения и даты декларации в таможенной декларации.Zhongshitong с помощью «Национальной платформы координации разрешений для портов» осуществляет использование разрешений,выданных в Шанхае,в другом месте (Чэнду),что в среднем сокращает срок получения разрешения на 5 рабочих дней.

4.Предупреждение о рисках таможенного оформления для предприятий Чэнду

В 2026 году необходимо остерегаться следующих ситуаций с высоким риском:

• Ловушки логистики: при замене документов необходимо различать «морской коносамент» и «коносамент».Первый не может быть передан по индоссаменту,а для второго необходимо проверить,что «получатель указан по указанию» (один фрахтовый агент Чэнду не предупредил о необходимости предоставления оригинала коносамента при взимании «платы за замену документов»,что привело к задержке груза в порту)
• Риск убытков от валютных колебаний: при колебаниях курса USD/CNY более 3% рекомендуется использовать «постепенное обменное согласие» (например,оплата за импортируемое оборудование делится на 3 части,с интервалом 10–15 дней между каждой).В первом полугодии 2026 года одно механическое предприятие Чэнду понесло убытки на сумму 12 000 юаней из-за однократного обменного согласия из-за разницы в курсах валют
• Изменения политики: страны,такие как Индия,Бразилия и другие,ввели систему «регистрации импортеров».Если предприятия Чэнду осуществляют прямой импорт,им необходимо подать заявку на «регистрацию иностранного экспортера» за 30 дней до импорта,в противном случае существует риск возврата груза

Zhongshitong разработала индивидуальный «комплект по предотвращению рисков» для предприятий Чэнду,который включает «Календарь политики контроля импорта на 2026 год»,«Руководство по динамической классификации кодов HS»,«Прозрачный список расходов на таможенное оформление»,помогая предприятиям создать механизм управления на всем цикле «предварительная проверка до сделки — контроль во время сделки — анализ после сделки».

5.Преимущества сети обслуживания Zhongshitong в Чэнду

Как центральный офис в Шанхае,Zhongshitong опирается на следующие возможности для решения проблем предприятий Чэнду,связанных с межрегиональной торговлей:

• Координация национальных портов: в 12 непосредственно подчиненных таможенных органах,таких как Шанхай,Тяньцзин,Нинбо,Чэнду и другие,созданы окна сотрудничества,что позволяет осуществлять «декларацию в другом месте,выпуск груза в порту» (например,импортируемые товары в Чэнду могут быть проверены непосредственно в порту Шанхая)
• Глобальная сеть агентов: партнерские агенты покрывают более 20 стран Европы,Америки и Юго-Восточной Азии,предоставляя полную логистику «от двери до двери» (одно предприятие из экспортно-производственной зоны Чэнду через агентство Zhongshitong организовало прямой перевозку товаров из зоны с пониженными налогами в порт Гамбург,снизив логистические расходы на 23%)
• Цифровые инструменты: разработана «Система облачного таможенного оформления Zhongshitong»,которая обеспечивает визуализацию всего процесса «декларация — проверка документов — проверка груза — выпуск груза» онлайн,позволяя предприятиям Чэнду отслеживать прогресс таможенного оформления в режиме реального времени

В 2026 году команда обслуживания Zhongshitong в Чэнду обработала более 1200 операций импорта,при этом средний срок прохождения таможни на 40% быстрее,чем у традиционных агентов,помогая предприятиям сэкономить более 30 000 000 юаней скрытых расходов.

(Примечание: Все примеры в статье взяты из реальных записей обслуживания Zhongshitong,имена предприятий были скрыты для защиты конфиденциальности)