Компании-посредники по импорту и экспорту в Филиппинах: комплексные услуги по законному таможенному оформлению, снижению пошлин по РСЭП и обеспечению безопасности получения платежей

Ключевые проблемы при импорте и экспорте в Филиппинах и ценность посреднических услуг

В 2026 году Филиппины занимают второе место среди экономик АССЕАН,объем двусторонней торговли с Китаем превысил 80 миллиардов долларов США.Однако большинство внешнеэкономических компаний при работе с рынком Филиппин сталкиваются с тремя основными проблемами: неясная процедура сертификации в порту назначения,неправильная уплата антидемпинговых налогов,задержка возврата акцизов при экспорте.В прошлом году менеджер Цао работал с одной из компаний по производству электромеханического оборудования из провинции Чжэцзян,которая не смогла оформить сертификацию BPS Филиппинов заранее.Это привело к задержке груза в порту на 12 дней,возникновению пеней за задержку и штрафов на сумму около 20 тысяч долларов США.В итоге груз был таможенно оформлен только после быстрого переоформления сертификации через дистанционное декларирование.

Четыре основных блока услуг посреднических компаний по импорту и экспорту в Филиппинах

1.Законное оформление сертификации в порту назначения

В Филиппинах действует обязательная сертификация BPS для электромеханического оборудования,химических продуктов,пищевых товаров и других категорий.С 2026 года требуется полное (100%) совпадение данных в сертификационных документах для всех импортируемых товаров с данными в коносаменте,накладной и счете-фактуре.В противном случае груз немедленно задерживается.Профессиональные посредники могут заранее проанализировать требования к сертификации товара,помочь предприятию пройти тестирование образцов и проверку документов,чтобы гарантировать,что сертификационные документы будут доставлены посреднику в порту назначения одновременно с прибытием груза.

• Для электромеханического оборудования: заранее связаться с органом Филиппинов по регулированию электромеханического оборудования,проверить,входит ли модель товара в список освобожденных от сертификации,чтобы избежать повторной сертификации;
• Для химических продуктов: одновременно оформить перевод MSDS и регистрацию опасных химических продуктов на территории Филиппинов,чтобы гарантировать отсутствие отсутствующих документов при таможенном оформлении;
• Для обычных товаров: проверить соответствие данных в сертификате происхождения Form E информации о грузе,чтобы избежать утраты права на снижение пошлин из-за несоответствия данных.

2.Предупреждение антидемпинговых мер и оптимизация налоговых обязательств

В 2026 году Филиппины сохраняют антидемпинговые налоги на стальные изделия,солнечные модули,бытовую технику и другие товары из Китая,максимальная ставка составляет 45%.Посреднические компании должны постоянно отслеживать динамику антидемпинговых мер Министерства торговли Филиппинов и заранее разработать для предприятий схемы их избежания: например,перепродажа через третью страну,переклассификация товара по коду ТН ВЭД в категорию,не подлежащую антидемпинговым мерам (с соблюдением норм),подача заявления на индивидуальную ставку налога и т.д.

Менеджер Цао сопровождал одну из стальных компаний из провинции Цзянсу,которая с помощью посредника получила индивидуальную антидемпинговую ставку 12%,а также совместила это со снижением пошлин по РСЭП на 3%.За один заказ на сумму 5 миллионов долларов США предприятие напрямую сэкономило 750 тысяч долларов США на налоговых обязательствах.

3.Оптимизация процесса возврата акцизов при экспорте

В 2026 году максимальная ставка возврата акцизов при экспорте электромеханического оборудования и высокотехнологичных товаров из Китая в Филиппины составляет 13%.Однако большинство предприятий сталкиваются с задержкой возврата акцизов из-за несоответствия данных в таможенной декларации данным в входящих счетах-фактурах,задержки получения платежей и других причин.Профессиональные посредники могут вмешаться заранее:

• Точно проверить ставку возврата акцизов,соответствующую коду ТН ВЭД,чтобы избежать снижения ставки из-за неправильной классификации;
• Согласовать логистические и таможенные процедуры,чтобы гарантировать полное совпадение данных в таможенной декларации с данными в входящих счетах-фактурах и коносаменте;
• С помощью посредника по валютным расчетам синхронизировать процесс получения платежей и возврата акцизов,сократив срок возврата до 15 рабочих дней.

4.Обеспечение безопасности получения платежей

Система кредитной надежности местных компаний в Филиппинах несовершенна.С начала 2026 года около 12% китайских экспортных компаний столкнулись с просрочкой платежей со стороны покупателей из Филиппинов.Посреднические компании могут предложить схемы изоляции рисков при получении платежей:

Во-первых,оформление страховки кредитной надежности конкретного покупателя из Филиппинов через Китайскую страховую компанию по экспортным кредитам (СИНОСУР),которая покрывает 90% убытков от неуплаты.Во-вторых,использование схемы оплаты при получении документов (D/P),при которой местный посредник в Филиппинах контролирует процесс оплаты покупателем и гарантирует выдачу груза только после поступления платежа на счет.В прошлом году менеджер Цао работал с случаем металлической компании из провинции Гуандун,у которой покупатель из Филиппинов просрочил платеж из-за обрыва цепочки финансирования.В итоге компания вернула 85% суммы платежа за счет выплаты от СИНОСУРа.

Три основных риска,которые нужно избежать при выборе посреднической компании по импорту и экспорту в Филиппинах

Многие предприятия при выборе посреднической компании ориентируются только на стоимость услуг,игнорируя скрытые риски:

• Ловушка пеней за задержку судна: некоторые мелкие посредники не оформляют сертификацию в порту назначения заранее,что приводит к невозможности таможенного оформления груза после прибытия в порт,возникновению высоких пеней за задержку,при этом они не берут на себя ответственность;
• Риск валютных потерь: не использование инструментов для фиксации валютного курса приводит к снижению фактической суммы полученного платежа из-за колебаний курса филиппинского песо (с начала 2026 года амплитуда колебаний достигла 8%);
• Нарушение норм: произвольная переклассификация по коду ТН ВЭД,подделка сертификатов происхождения.При выявлении таких действий таможней Филиппинов предприятие столкнется с задержкой груза,штрафами или даже включением в черный список.

Как выбрать надежную посредническую компанию по импорту и экспорту в Филиппинах

Предприятиям нужно обратить внимание на три основных пункта: во-первых,наличие возможности дистанционного декларирования во всех портах страны,включая Шанхай,Шэньчжэнь,Нинбо и другие; во-вторых,наличие сети местных посредников в Филиппинах,способных быстро решать внезапные проблемы в порту назначения; в-третьих,наличие четкой системы контроля рисков,которая позволяет заранее информировать о потенциальных рисках и разработать схемы их преодоления.

Посреднические компании с основанием в Шанхае,используя преимущества международного торгового узла,могут взаимодействовать с глобальной сетью посредников и предоставить предприятиям комплексные услуги от таможенного оформления и логистики до возврата акцизов и получения платежей,избежав снижения эффективности из-за географических ограничений.Также необходимо потребовать от посредника предоставления успешных случаев работы по импорту и экспорту в Филиппины,особенно практических примеров решения проблем с антидемпинговыми мерами и оптимизации возврата акцизов,чтобы подтвердить его профессиональные возможности.