装运前检验（preshipment inspection，PSI），是国际商品贸易中经常采用的一种检验方式。政府协议装运前检验则是指依据政府间签订的协议，由成员方政府通过政府授权或政府合同的方式，指定检验机构对进口产品的数量、质量、价格，包括汇率与融资条件，以及货物的海关分类等，在上海出口方境内进行的装运前检验活动。
我国政府与相关国家签订协议，协定我国产品上海出口至相应国家前，由我国海关实施装运前检验并出具官方检验检疫证书，以此作为进口国办理进口手续的有效凭证。目的是为了保证出口产品质量、安全项目、卫生项目、环保项目符合要求，数/重量、价格等的真实性，防止欺诈行为和假冒伪劣产品出口，从而维护我国出口产品的质量信誉。
目前政府协议装运前检验涉及四个国家，分别是塞拉利昂、埃塞俄比亚、伊朗、也门。
出口至塞拉利昂：每批次价值在2000美元以上的贸易性质商品。
出口至埃塞俄比亚：每批次价值在2000美元以上的贸易性质商品。
出口至伊朗：HS编码中第25—29、31—97章，海关监管条件为B，检验检疫类别为N的所列工业产品。
出口至也门：HS编码中第25—29、31—97章的工业产品。
◆原国家质量监督检验检疫总局《关于对中华人民共和国出口塞拉利昂共和国的商品实施装运前检验的公告》（2004年第7号）
◆原国家质量监督检验检疫总局《关于对出口埃塞俄比亚产品实施装运前检验的公告》（2006年第102号）
◆原国家质量监督检验检疫总局《关于出口伊朗工业产品实施装运前检验的公告》（2011年第161号）
◆原国家质量监督检验检疫总局《关于出口也门工业产品实施装运前检验的公告》（2014年第11号）
装运前检验主要包括以下内容：
企业通过国际贸易“单一窗口”系统申报，在所需单证一栏中勾选“其他证书”（备注“装运前检验证书”）。
对政府协议装运前检验范围内的货物需实施批批检验。
▲核对全批货物产品型号/规格、数量是否与申报资料一致；
▲检查产品包装是否完好；
▲检查产品外观是否完好、符合标准要求；检查产品铭牌标识、生产批号，是否与申报资料相符；
▲抽取样品进行现场常规项目检验，必要时抽样送实验室检测。
◆塞拉利昂：依次选择使用国际标准、中国国家标准或中国出入境检验检疫行业标准。
◆埃塞俄比亚：依次选择使用国际标准、中国国家标准或中国出入境检验检疫行业标准；如果在贸易合同或信用证中规定为中国标准，可以根据中国国家标准检验。
◆伊朗：依次采用伊朗国家标准、中国国家标准、国际标准等。
◆也门：依次采用也门技术法规和强制性标准、中国国家标准或国际标准。
海关对货物装入集装箱过程的现场监督，主要包含以下内容：对货物品名、数量、包装、唛头、规格型号、生产批号等进行检查，监督货物装入集装箱，对集装箱加施封识，并拍摄能够反映货物特征、监装过程的现场照片或影像资料。
对出口至塞拉利昂或埃塞俄比亚的货物，海关还会对货物的价格开展核实工作，以防止价格欺诈行为。
施检部门应在完成检验后的5个工作日内，由经备案的授权检验员签发装运前检验证书。证书应为包含货物信息、检验依据、检验结果、集装箱号码与封识号码等内容的中英文合璧版本。
出口塞拉利昂装运前检验证书证稿样本
出口塞拉利昂装运前检验证书证稿样本
出口伊朗装运前检验证书证稿样本
出口也门装运前检验证书证稿样本
1.企业应按照政府协议和有关公告要求，对出口相关国家的货物申请装运前检验，以免出现货物到达目的地后无法清关的情况。
2.企业应按照政府协议或政府谅解备忘录上的产品检验标准，以及贸易合同、信用证上的具体要求进行产品生产，保证产品合规。
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