Detaillierte Erläuterung der erforderlichen Qualifikationen für die Zollanmeldungsagentur von importierten Lebensmitteln aus Japan und den Betriebspunkten des gesamten Zollabfertigungsprozesses
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Kernzugangsvoraussetzungen der Aufsicht für importierte Lebensmittel aus Japan
Nach der Umsetzung der Verordnung Nr.248 der Allgemeinen Zollverwaltung im Jahr 2026 müssen alle aus Japan nach China exportierten Lebensmittelhersteller im Ausland im System der GACC vorab registriert werden.Waren von nicht registrierten Unternehmen werden nach der Ankunft im Hafen direkt als nicht konform eingestuft und zur Rücksendung bestimmt.Bei einem früheren Projekt mit Herrn Li wollte ein Kunde zwei Container Wagashi aus Japan versenden.Vor dem Versand wurde der Registrierungsstatus des Herstellers nicht überprüft,sodass die Waren nach der Ankunft im Hafen Shanghai direkt zur Rücksendung durch den Zoll bestimmt wurden.Die daraus resultierenden Gesamtkosten für Hafengebühren und Rücksendung betrugen mehr als 120.000 Yuan.

Alle aus Japan nach China exportierten Lebensmittel müssen mit einem von der japanischen Behörde ausgestellten Gesundheitszeugnis sowie einem Tier- und Pflanzengesundheitszeugnis versehen sein.Für vorverpackte Produkte müssen alle Lebensmittelzusatzstoffe in der Zutatenliste vollständig den Zugangsvoraussetzungen des chinesischen nationalen Standards GB 2760 entsprechen.Einige in Japan lokal hergestellte Sake und Würzsaucen enthalten Inhaltsstoffe,die lokal erlaubt sind,aber nicht in die Liste des chinesischen nationalen Standards aufgenommen wurden.Wenn keine vorab durchgeführte Prüfung durch ein Drittlabor bestätigt wird,werden die Waren im Zollabfertigungsprozess direkt abgefangen und vernichtet.
Aufschlüsselung der Kernknotenpunkte im gesamten Prozess der Zollanmeldung von importierten Lebensmitteln aus Japan
Für verschiedene Kategorien von importierten Lebensmitteln aus Japan unterscheiden sich die Prüfungspriorität und der Zeitaufwand der Zollabfertigungsknotenpunkte stark.Wir haben die Kernparameter der Zollabfertigung für zwei gängige Lebensmittelkategorien zusammengestellt,die im Jahr 2026 an den Häfen umgesetzt werden,um Kunden die vorzeitige Planung der Lieferkette zu erleichtern:
| Lebensmittelkategorie | Kernknotenpunkte der Zollabfertigung | Durchschnittliche Bearbeitungszeit | Aufsichtsschwerpunkt 2026 |
|---|---|---|---|
| Frische Lebensmittel (Wagyu-Rind,Sashimi,Obst) | Genehmigung der Einfuhr von Tier- und Pflanzengesundheit,Vor-Ort-Prüfung am Hafen,schnelle Nukleinsäureprüfung und Desinfektion,Probenahme zur Laborprüfung | 2-3 Werktage | Vollständige Kettenverfolgung über das Rückverfolgbarkeitscodesystem,Überprüfung der Echtheit des Herkunftsorts |
| Vorverpackte verarbeitete Lebensmittel (Sake,Süßwaren,Snacks) | Vorprüfung der chinesischen Etiketten,Überprüfung des Ursprungszeugnisses,Zollpreisprüfung,Überprüfung der Etikettenkonformität | 3-5 Werktage | Überprüfung der Echtheit des RCEP-Ursprungszeugnisses,Prüfung der Konformität von Lebensmittelzusatzstoffen |
Als größter Eingangshafen für Nahverkehrsrouten aus Japan im ganzen Land hat das Hafen Shanghai im Jahr 2026 das integrierte Zollanmeldungssystem für Lebensmittel aus Japan umgesetzt,das eine Datensynchronisation mit allen nationalen Häfen ermöglicht.Alle aus Japan importierten Lebensmittel,die an einem beliebigen inländischen Hafen eintreffen,können nach Abschluss der Vorprüfung in Shanghai direkt an einem anderen Ort zollabgefertigt werden,ohne dass Papierdokumente zweimal eingereicht werden müssen.
Häufige Betriebspunkte zur Vermeidung von Fehlern bei der Zollanmeldung von importierten Lebensmitteln aus Japan
Die Schiffsreisezeiten auf Nahverkehrsrouten betragen im Allgemeinen nur 2 bis 3 Tage,und die Frist für die Dokumentenübermittlung endet nur 24 Stunden vor der Abfahrt.Der Spielraum für die Korrektur von Dokumenten ist weitaus geringer als auf Fernverkehrsrouten.Die folgenden häufigen Probleme können durch vorangehende Maßnahmen direkt vermieden werden:
- Alle Informationen auf dem RCEP-Ursprungszeugnis zwischen China und Japan müssen vollständig mit dem Inhalt des Frachtbriefs und der Rechnung übereinstimmen.Selbst ein Übersetzungsfehler bei einem Produktnamen führt direkt dazu,dass die Zollermäßigung nach dem Abkommen nicht in Anspruch genommen werden kann,und es entstehen zusätzliche Einfuhrzollausgaben von etwa 9 % für Lebensmittel.
- Das Ausstellungsdatum des von der japanischen Behörde ausgestellten Tier- und Pflanzengesundheitszeugnisses darf nicht später als das Verladedatum auf dem Frachtbrief liegen.Wir hatten bereits einen Fall,in dem ein Kunde den japanischen Lieferanten beauftragte,das Zeugnis 3 Tage später auszustellen.Die Waren wurden nach der Ankunft im Hafen 7 Tage lang in der Kontrolle festgehalten,sodass alle frischen Lebensmittel verdarben und entsorgt werden mussten.
- Die Registrierung der chinesischen Etiketten muss nicht erst nach der Ankunft der Waren im Hafen eingereicht werden.Führen Sie die Vorprüfung im Inland 7 Werktage im Voraus durch,und lassen Sie das Etikettenmuster in Japan drucken,nachdem es bestätigt wurde,um zu vermeiden,dass fehlerhaft gedruckte Etiketten nach der Ankunft im Hafen direkt als nicht konform eingestuft werden.
- Wenn der deklarierte Preis bei der Zollpreisprüfung unter dem durchschnittlichen Transaktionspreis von gleichzeitig aus Japan nach China exportierten Lebensmitteln liegt,müssen Sie im Voraus die Zahlungsbelege für die entsprechende FOB-Transaktion und die Originalherstellungsrechnung vorbereiten,um zu vermeiden,dass die Einreichung von Verhandlungsmaterialien vor Ort den Zollabfertigungszeitraum verzögert.
Risikowarnung im Zollabfertigungsprozess
Die Gebühren für Containerüberzeit auf Nahverkehrsrouten aus Japan sind um 40 % höher als auf Fernverkehrsrouten.Die reguläre freie Lagerzeit für einen 20-Fuß-Container im Hafen Shanghai beträgt nur 3 Tage.Ab dem 4.Tag betragen die Gesamtgebühren für Containerüberzeit und Hafengebühren mehr als 180 Yuan pro Tag.Viele Kunden,die keine Dokumente im Voraus geplant haben,müssen bei einem 10-tägigen Aufenthalt eines Containers im Hafen zusätzliche versteckte Kosten von fast 2000 Yuan tragen.Einige Frachtagenturen verbergen zusätzliche Gebühren wie Dokumentengebühren und Telexfreigabengebühren bei der Wechselphase der Frachtdokumente,sodass bei der Abschlussabrechnung mehr als 30 % zusätzliche Ausgaben plötzlich erhoben werden.
Unser Betriebsmodus sieht vor,dass alle Dokumente vor dem Versand der Waren aus dem japanischen Hersteller durch Vorprüfung und Überprüfung bestätigt werden.Der Registrierungsstatus bei der GACC,die Konformität der Zutaten und das Etikettenmuster werden vollständig den inländischen Aufsichtsvoraussetzungen entsprechen.Bereits einen Werktag vor der Ankunft der Waren im Hafen reichen wir alle Anmeldedokumente ein,sodass die Waren nach der Ankunft sofort geprüft und freigegeben werden können.Gestützt auf das lokale Kooperationsagenturnetz in Japan können wir vor dem Versand die Erstprüfung des Ursprungszeugnisses und des Gesundheitszeugnisses im Ausland durchführen,um Probleme mit fehlerhaften Dokumenten von der Quelle aus zu vermeiden.Gleichzeitig unterstützen wir die ortsunabhängige Anmeldung an beliebigen inländischen Häfen.Kunden können direkt mit dem Zoll am Standort ihres Lagers in jeder beliebigen Stadt in China zusammenarbeiten,ohne zusätzliche Warenverteilung über verschiedene Regionen arrangieren zu müssen.
Für Kunden,die importierte Lebensmittel aus Japan vorübergehend im Zollfreilager in Shanghai lagern möchten,um sie chargenweise zu verkaufen,können wir die Bescheinigung über die unverarbeitete Ware und die Dokumente für den Transit Handel gleichzeitig bearbeiten.Für spätere Chargen von Waren,die in verschiedene Regionen des Inlands versandt werden,müssen nicht alle vollständigen Zugangsdokumente erneut eingereicht werden.Sie können direkt aus dem Zollfreilager entnommen und angemeldet werden,sodass die Gesamteffizienz des Lagerumlaufs um mehr als 60 % im Vergleich zum regulären Betrieb steigt.
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