Leitfaden für den vollständigen Prozess der Vertretung von original importierten Baggerteilen

Zentrale Compliance-Schritte bei der Vertretung von original importierten Baggerteilen

Im Jahr 2025 wurde die Sendung von Teilen,als Herr Shi aus Deutschland hydraulische Pumpen- und Ventilgruppen für Volvo-Bagger importierte,vom Zoll Shanghai Yangshan beschlagnahmt,weil die Details der Klassifizierung des HS-Codes nicht im Voraus bestätigt wurden.Zu diesem Zeitpunkt waren die Anmerkungen zum HS-Code dieser Charge von Teilen aktualisiert worden,und es mussten gleichzeitig Markenmodell und Leistungsparameter des Hydrauliksystems angegeben werden.Die von Herrn Shi bereitgestellten Anmeldedokumente fehlten an Schlüsselinformationen,was dazu führte,dass der Zoll die Klassifizierung als fehlerhaft einstufte und 12 % Zoll sowie Säumniszuschläge nachzuzahlen waren.Nach der Beteiligung des Teams von Zhongshitong haben wir gemeinsam mit dem Zentrum für Vorentscheidungen zur Zollklassifizierung die technischen Dokumente neu sortiert,den Antrag auf Vorklassifizierung innerhalb von 3 Werktagen abgeschlossen,und schließlich die Waren erfolgreich zollabfertigt,wodurch zusätzliche Verluste von fast 200.000 Yuan vermieden wurden.

Vermeidung von Risiken bei Zollbewertung und Klassifizierung

Im Jahr 2026 hat die Generalzolldirektion die Anmerkungen zum HS-Code für Baumaschinenteile aktualisiert.Für die Klassifizierung von Baggerteilen mit integriertem Steuersystem müssen drei Elemente übereinstimmen: Marke,Funktionsprinzip und Kernparameter.Viele Kunden erhalten Abweichungen bei der Klassifizierung,weil sie nur das Basismodell angeben.Die operativen Standards von Zhongshitong lauten:

• Im Voraus die von dem Originalhersteller ausgestellte technische Bedienungsanleitung und Modellvergleichsliste sammeln,um die genaue Klassifizierung der vierstelligen Zolltarifnummer zu bestätigen
• Eine Vorentscheidung zur Zollklassifizierung beantragen,um vorläufige Streitigkeiten bei der Zollbewertung nach der Ankunft der Waren zu vermeiden
• Die historischen Anmeldepreise von Teilen der gleichen Einfuhrcharge vergleichen,um sicherzustellen,dass der Anmeldepreis dem Zollbewertungsbereich entspricht

Es ist zu beachten,dass für Baggerteile einiger Nischenmarken keine öffentlichen Klassifizierungsfälle vorliegen können.Es ist erforderlich,im Voraus die Autorisierungsdokumente des Originalherstellers zur Bestätigung der Echtheit der Produkte vorzulegen,um das Risiko von Zollanfragen zu senken.

Vorprüfung der Warenprüfung und Vorbereitung von konformen Dokumenten

Die Anforderungen an die Warenprüfung von Baggerteilen unterscheiden sich je nach Herkunftsland: Hydraulikteile,die aus der Europäischen Union importiert werden,müssen den Schwermetallbeschränkungen in Anhang XVII der REACH-Verordnung entsprechen.Für Teile,die aus RCEP-Mitgliedsstaaten importiert werden,können Zollermäßigungen von 0 bis 5 % mit dem FORM E-Zertifikat genossen werden.Im Jahr 2026 hat die Europäische Union neue Prüfanforderungen für fluorhaltige Hydrauliköladditive eingeführt.Waren,die keinen Drittprüfbericht vorlegen,werden vorübergehend beschlagnahmt.

• Die IPPC-Begasungsmarkierung von Holzverpackungen prüfen.Waren ohne Markierung werden direkt zurückgeschickt
• Für den EU-Markt die REACH-konforme Prüfung einen Monat im Voraus abschließen und den Bericht erhalten
• Die Ursprungsstandards des RCEP-Ursprungszeugnisses überprüfen,um sicherzustellen,dass die Produkte die Anforderungen an den regionalen Wertanteil erfüllen

Kritische Punkte bei der Bearbeitung der Einfuhrlizenz

Einige hochwertige Baggerteile fallen unter den Verwaltungsbereich von elektromechanischen Produkten.Das im Jahr 2026 vom Handelsministerium angepasste „Verzeichnis der automatischen Einfuhrgenehmigungen für elektromechanische Produkte“ hat den Genehmigungsbereich von 12 Arten von Teilen für Hydrauliksteuerungssysteme erweitert.Wenn die automatische Einfuhrlizenz nicht im Voraus bearbeitet wird,entstehen nach der Ankunft der Waren tägliche Hafengebühren von 0,05 % des Warenwerts.Bei einem Warenwert von 500.000 Yuan pro Charge betragen die täglichen Hafengebühren etwa 250 Yuan,und bei einer Verzögerung von einer Woche fallen zusätzliche Ausgaben von 1750 Yuan an.

Der Prozess der Lizenzbearbeitung bei Zhongshitong lautet:

• 15 Werktage im Voraus prüfen,ob das Produkt im Genehmigungsverzeichnis enthalten ist,um den Bearbeitungstyp zu bestätigen
• Alle Antragsdokumente wie Einfuhrvertrag,Handelsrechnung und Tabelle der technischen Parameter zusammenstellen
• Den Genehmigungsverlauf des Handelsministeriums verfolgen und gleichzeitig mit dem Reedereiunternehmen koordinieren,um die Manifestinformationen anzupassen

Für Baggerteile,die aus den USA importiert werden,muss zusätzlich bestätigt werden,ob sie in der Liste der mit Antidumpingzöllen belegten Produkte enthalten sind.Im Jahr 2026 erheben die USA noch 25 % Antidumpingzoll auf Baumaschinenschaufeln chinesischer Herkunft.Bei der umgekehrten Einfuhr müssen die Zollkosten im Voraus berechnet werden.

Praktische Risikowarnung und Risikokontrollkonzept

Herr Long hat einmal einen Kunden betreut,der Baggerfahrwerksteile aus den USA importiert.Weil die Politik der Handelshemmnisse nicht im Voraus abgefragt wurde,wurden nach der Ankunft der Waren 25 % Antidumpingzoll erhoben,was zusätzliche Ausgaben von fast 300.000 Yuan an Zöllen verursachte.Das Risikokontrollsystem von Zhongshitong führt die folgenden Überprüfungen innerhalb von 72 Stunden nach der Auftragsannahme durch:

• Die neuesten Zollsätze und Antidumping-Warninformationen des Ziellandes abfragen
• Die Standards für die Dokumentenwechselgebühr des Spediteurs überprüfen,um die Erhebung von hohen versteckten Kosten zu vermeiden
• Das Befestigungskonzept für Spezialcontainer für überlange Teile entwickeln,um die Transportsicherheit von großen Teilen zu gewährleisten

Im Jahr 2026 wurden die Standards für Verzugsgebühren an den wichtigsten globalen Häfen allgemein angehoben.Die Verzugsgebühr für normale Container am Hafen Shanghai Yangshan ist von 100 Yuan pro Tag auf 150 Yuan pro Tag gestiegen.Eine vorausgeplante Zollabfertigung kann solche Kosten wirksam senken.

Vergleich der verbundenen Dienstleistungen an nationalen Häfen

Als erfahrener Vertreter am Hafen Shanghai kann Zhongshitong die ortsunabhängige Anmeldung an nationalen Häfen realisieren,ohne dass Kunden an mehreren Orten reisen müssen.Wir bieten einen One-Stop-Service für den vollständigen Prozess von der Abholung der Waren im Ausland,dem internationalen Transport,der Zollabfertigung und Zollzahlung bis zur inländischen Auslieferung.Für individuelle Anforderungen von Kunden können wir auch Mehrwertdienste wie Devisenabrechnung und Ausfuhrrückerstattung (falls es sich um Durchfuhrhandel handelt) anbieten,um die Betriebskosten von Kunden bei grenzüberschreitenden Handelsaktivitäten zu senken.