¿Es obligatorio realizar pagos de divisas al exterior para las empresas nacionales que realizan comercio de tránsito en 2026?
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Soy una empresa de comercio exterior en el Delta del Río de las Perlas dedicada al comercio de tránsito transfronterizo de ferretería de pequeños y medianos montos. Recientemente, acepté un pedido de comercio de tránsito triangular: el proveedor es nacional y el cliente es del Sudeste Asiático.
La mercancía se envía directamente desde China al Sudeste Asiático sin pasar por nuestros puertos nacionales, y ahora estamos estancados en el paso del pago de divisas. Anteriormente escuché a colegas del sector que en 2026 la Administración de Divisas actualizó las reglas de cobro y pago para el comercio de tránsito, y que en algunos casos no es necesario pagar, pero no tenemos claro qué situaciones cumplen los requisitos.
Si pagamos incorrectamente o dejamos de pagar cuando deberíamos hacerlo, ¿seremos marcados como anómalos, afectando nuestra posterior liquidación de divisas y reembolso de impuestos? Quiero aclarar exactamente en qué situaciones del comercio de tránsito actual es necesario pagar y en cuáles no, y cuáles son los requisitos reales para una operación conforme.
WilliamAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor de Logística InternacionalIniciar chat
Muchos profesionales del comercio de tránsito tienen un error común: creen que todo comercio de tránsito debe completar el proceso de compra y pago de divisas，de lo contrario es incumplimiento. En realidad，en las reglas actualizadas por el departamento de administración de divisas en 2026，se han aclarado múltiples escenarios de comercio de tránsito que no requieren pago.
La reacción en cadena provocada por este error es: forzar el proceso de compra de divisas en escenarios que originalmente podrían estar exentos de pago，perdiendo innecesariamente las comisiones de compra de divisas y los costes de diferencia de cambio，los escenarios que debieron pagar pero no pagaron se incluirán en la lista de monitoreo de anomalías de la Administración de Divisas，lo que a su vez limitará la liquidación de divisas de la cuenta o afectará el registro de la empresa en el directorio de importación y exportación.
Los escenarios comunes que no requieren pago incluyen: comercio de tránsito en el que la liquidación se completa dentro del país para mercancías transferidas de proveedores nacionales，y negocios de comercio de tránsito triangular donde el monto de cobro cubre el pago de la mercancía del proveedor y la liquidación neta se realiza dentro del país. El aislamiento de riesgos que las empresas deben hacer es conservar el conjunto completo de contratos de comercio de tránsito，documentos de transferencia de propiedad de la mercancía y documentos de transporte，para probar que el negocio es real y conforme.
Kit exclusivo de limitación de pérdidas: si ya existe un saldo pendiente por incumplimiento de pago，se puede complementar el conjunto completo de materiales reales del negocio y reportarlo a la Administración de Divisas dentro de los 30 días laborables，ajustando el método de liquidación para levantar la alerta de anomalía，sin dejar una mancha de cumplimiento a largo plazo.
AlexanderAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de Comercio InternacionalIniciar chat
Los requisitos de pago para el comercio de tránsito deben coincidir con el modo comercial declarado en aduanas. Actualmente, la aduana clasifica el modo comercial del comercio de tránsito en dos tipos: "mercancías en tránsito" y "transferencia de exportación desde origen doméstico". Cada clasificación corresponde a diferentes requisitos de pago.
Si se declara como "mercancías en tránsito", la mercancía entra y sale del país pasando por puertos nacionales, por lo que debe coincidir con los comprobantes de cobro y pago correspondientes, utilizados para la verificación de documentos en la etapa de valoración. Si la mercancía no entra en puertos nacionales y pertenece a una transferencia a un tercero con origen doméstico que sale directamente, al declarar basta con proporcionar el comprobante de transferencia de propiedad, sin necesidad de proporcionar el comprobante de pago.
Si la declaración anterior fue suspendida por falta de comprobante de pago, es necesario complementar los materiales que prueben la veracidad de la transacción correspondiente, demostrar la cadena real de transferencia de propiedad, y luego solicitar la eliminación de la declaración para volver a declarar o modificar la clasificación del modo comercial para levantar el registro anómalo. Cabe tener en cuenta que la etapa de valoración verificará la coincidencia entre el valor de la mercancía y el monto de cobro y pago; si se utiliza la liquidación por compensación neta, debe explicarse la base de la compensación en los documentos por adelantado para evitar que se considere una declaración con valor bajo.
RobertAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Gestión de AlmacenesIniciar chat
La necesidad de pago en el comercio de tránsito está directamente relacionada con la ruta de transferencia de propiedad y el plan logístico. Si se adopta un esquema de tránsito directo, la propiedad se transfiere mediante endoso en el puerto de tránsito; el vendedor, tras recibir el pago completo del comprador posterior, transfiere la propiedad, permitiendo la liquidación por compensación neta directamente sin necesidad de comprar y pagar divisas al proveedor anterior.
Solo es necesario conservar los archivos de endoso del conocimiento de embarque y el acuerdo de transferencia de propiedad como comprobantes. Si se trata de una reventa con cambio de contenedor en el puerto de tránsito, donde la mercancía entra en un almacén bonificado del puerto de tránsito para su reventa, en este caso, si la compensación neta se completa a través de una cuenta offshore, tampoco se requiere la compra y pago de divisas nacionales.
Cabe señalar que, independientemente de si se realiza o no el pago, se deben conservar los conocimientos de embarque logísticos completos y los recibos de almacén para probar la ruta real del flujo de mercancías, evitando ser considerados como comercio falso debido a una cadena de propiedad poco clara. Si el cambio de puerto provoca una alteración en la ruta de transferencia de propiedad, es necesario actualizar a tiempo los materiales probatorios de pago/exención de pago para evitar discrepancias entre los comprobantes y el negocio real.
EmilyAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Atención al ClienteIniciar chat
La necesidad de pago en el comercio de tránsito afecta directamente el cálculo de los costes fiscales transfronterizos. Adoptar el modelo de liquidación por compensación neta exento de pago puede ahorrar dos veces las comisiones de compra y venta de divisas, al tiempo que evita las pérdidas causadas por las fluctuaciones cambiarias. Para el comercio de tránsito entre empresas relacionadas, la modalidad de exención de pago por compensación neta cumple con los requisitos de cumplimiento actuales bajo BEPS, siempre que la propiedad sea clara y la fijación de precios razonable, no se considerará una erosión de la base imponible.
Si se trata de un comercio de tránsito trans transfronterizo con un tercero, al adoptar la liquidación por compensación neta exenta de pago, es necesario revelar claramente el monto de la compensación neta de ingresos y costos en la declaración del impuesto sobre la renta de sociedades, proporcionando los materiales reales del negocio correspondiente para poder deducirlo antes de impuestos normalmente. Cabe señalar que, para el comercio de tránsito en el que participan empresas no residentes, si después de la liquidación por compensación neta sigue existiendo un beneficio por pagar, se debe retener el impuesto sobre la renta de no residentes según las normativas; no se puede omitir la obligación de retención bajo la excusa de exención de pago, de lo contrario se activará una inspección fiscal.
DavidAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Desarrollo ComercialIniciar chat
Los requisitos de cumplimiento de la Administración de Divisas para los cobros y pagos por comercio de tránsito en 2026 siguen el principio de "prioridad de la transacción real", no obligando a que todo comercio de tránsito requiera pago. Para el comercio de tránsito de primera mano, si ya se ha cobrado el pago completo del comprador posterior y el pago al proveedor anterior puede liquidarse en moneda nacional dentro del país, no es necesario comprar divisas para pagar al exterior en absoluto; basta con marcar "liquidación por compensación neta de comercio de tránsito" en la declaración de la balanza de pagos.
Si implica liquidación transfronteriza en RMB, completar la compensación neta nacional a través de CIPS cumple totalmente con los requisitos de cumplimiento, sin necesidad de proporcionar materiales adicionales. Si se opera con una cuenta offshore, siempre que la ruta de los fondos sea clara y pueda corresponderse con cada operación de comercio de tránsito, la falta de pago no activará alertas de cumplimiento. Cabe señalar que el monto de la liquidación por compensación neta en un solo pedido de tránsito no puede exceder el monto del cobro; el exceso debe corresponderse a un pago, de lo contrario se incluirá en el monitoreo de anomalías.
CharlotteAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Asesor de Cambio de DivisasIniciar chat
La premisa clave para la exención de pago en el comercio de tránsito es especificar claramente en el contrato las reglas de transferencia de propiedad y el método de liquidación, para evitar disputas posteriores sobre el pago. Si se pacta la liquidación por compensación neta exenta de pago, el contrato debe definir claramente los derechos y obligaciones de las tres partes: proveedor anterior, su empresa y comprador posterior, indicando el método de cálculo de la compensación neta, así como las cláusulas en las que todas las partes confirman que el pago está saldado tras la compensación.
Si se adopta el modelo de transferencia de propiedad primero y liquidación después, se debe solicitar al proveedor anterior una carta de confirmación de liquidación del pago, para evitar el riesgo de que el proveedor anterior alegue que la transferencia de propiedad no es válida por no haber recibido divisas. Si se requiere emitir una garantía, esta debe especificar claramente si se realiza el pago y las condiciones de liquidación correspondientes, evitando que las cláusulas suaves en el crédito documental conviertan el pago en una condición necesaria para la recogida de mercancías, lo que llevaría a la retención de la carga y a la pérdida tanto de dinero como de mercancías.
OliviaAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
La necesidad de pago en el comercio de tránsito afecta directamente la verificación de cumplimiento del reembolso de impuestos a la exportación. Si la fuente de mercancías correspondiente al comercio de tránsito son mercancías de exportación nacional y el proveedor nacional ya ha tramitado el reembolso de impuestos a la exportación, al realizar el tránsito, el requisito de verificación de coherencia de los cuatro flujos exige que la ruta de los fondos coincida con el flujo de mercancías. Si la liquidación es nacional y no requiere pago de divisas al exterior, se deben conservar los comprobantes de pago de la mercancía nacional, correspondientes a la declaración de exportación aduanera del proveedor nacional, para satisfacer el requisito de coherencia de los cuatro flujos, lo que no afectará la carta de verificación del reembolso de impuestos.
Si se deja de pagar cuando debía pagarse, provocando una ruptura en la cadena de fondos, se considerará como retorno de fondos durante la verificación, lo que activará el resultado de no aprobación del reembolso de impuestos. Cabe señalar que en el archivo de documentos del comercio de tránsito debe adjuntarse una explicación del método de liquidación, aclarando si se realiza el pago y los comprobantes de liquidación correspondientes, para facilitar la verificación por parte de las autoridades fiscales y reducir el riesgo de fallo en la verificación.