Requisitos de la declaración aduanera en el comercio de tránsito y proceso operativo
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Somos una empresa dedicada al comercio electrónico transfronterizo. Recientemente realizamos operaciones de comercio de tránsito en Europa: compramos un lote de productos electrónicos en el sudeste asiático para que realicen tránsito por Alemania.
El intermediario afirmó que no se necesita declaración aduanera para el comercio de tránsito, pero ahora nuestro departamento financiero no puede tramitar la devolución de impuestos, la aduana también exige la presentación de documentos complementarios, las mercancías permanecen amontonadas en el almacén, los datos financieros siguen pendientes y la presión del plazo de pago es muy alta. Queremos consultar si existen requisitos de declaración aduanera para el comercio de tránsito. Si es necesario, cómo operar específicamente para cumplir con las normas sin retrasar la devolución de impuestos.
EmilyAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Atención al ClienteIniciar chat
El comercio de tránsito no carece completamente de declaración aduanera，sino que se deben diferenciar las diferencias de documentos entre el "comercio de tránsito directo" y el "comercio de tránsito indirecto". En el contexto de la actualización digital del comercio global en 2026，los sistemas de despacho aduanero de los puertos de tránsito ya han logrado la interconexión en tiempo real con los datos de logística internacional. La declaración aduanera，como documento central para la entrada y salida legal de mercancías，si falta，provocará directamente la "inconsistencia de cuatro flujos" (flujo logístico，flujo de fondos，flujo de información y flujo de documentos)，lo que activará el sistema de alerta de tres niveles de la aduana (alerta general，verificación enfocada e investigación de contrabando).
Desde la perspectiva del desglose de toda la cadena，los nodos clave de la declaración aduanera para el comercio de tránsito se dividen en tres partes: en el enlace de declaración del puerto de tránsito，se debe presentar la declaración aduanera de importación (que debe mostrar el código de modo de supervisión "comercio de tránsito" 0000)，pero algunos países pueden eximir la declaración directa debido a las diferencias de políticas fiscales (como la política de puerto libre de Singapur y Hong Kong)，pero se debe presentar la Declaración de Tránsito de Mercancías como documento alternativo，en el enlace de conexión entre el puerto de origen y el puerto de destino，se debe aclarar la ruta de transferencia de derechos sobre las mercancías mediante el endoso del conocimiento de embarque de la empresa naviera. Si el puerto de tránsito no emite la declaración aduanera，se debe demostrar que las mercancías no han entrado en el mercado local mediante el documento de transporte multimodal internacional，en el enlace de declaración de devolución de impuestos，se debe complementar el Certificado de Mercancías que Cambian de Destino de Exportación a Venta Interna (número Z0001) para sustituir la declaración aduanera original，y se debe marcar el tipo de "mercancías sin derecho a devolución de impuestos" en el sistema de devolución de impuestos.
El error operativo más común en la actualidad es considerar el "comercio de tránsito" como "comercio sin declaración aduanera"，lo que provoca la desconexión entre los datos logísticos y la declaración aduanera. Si ya existe la falta de declaración aduanera，se pueden tomar tres pasos para detener las pérdidas: 1. Complementar la declaración con urgencia: contactar al agente del puerto de tránsito para presentar la Declaración Complementaria de Descripción a través de la "Ventana Única"，adjuntando la Guía de Despacho Aduanero para el Comercio de Tránsito 2026 de la Administración General de Aduanas (número 2026-07)，2. Notarización del documento de transporte multimodal: encargar a una empresa de logística tercerizada que emita la Carta de Notarización de Cadena de Derechos sobre Mercancías，para aclarar que las mercancías no han sido retiradas de la zona supervisada en el país de tránsito，3. Conexión de cumplimiento tributario: si no se puede complementar el documento debido a políticas especiales，se puede solicitar el "aplazamiento del IVA" (VAT Deferment)，calcular el costo de ocupación de fondos durante el período de aplazamiento mediante el software de planificación tributaria (como el motor tributario transfronterizo desarrollado por Zhongshitong)，para equilibrar la presión del plazo de pago.
La implementación final del cumplimiento debe cumplir con los siguientes requisitos: Registro de código de supervisión en el país de tránsito (como la vinculación del número EORI de la UE con el código del puerto de tránsito)，Verificación de consistencia de los cuatro flujos (el conocimiento de embarque logístico muestra la palabra "tránsito"，el flujo de fondos se liquida en RMB a través del sistema CIPS)，Detección dinámica de cumplimiento (cada operación de tránsito genera un Informe de Salud de Cumplimiento independiente，que se envía en tiempo real por el sistema de supervisión transfronteriza de la Administración General de Aduanas).
WilliamAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor de Logística InternacionalIniciar chat
En la supervisión aduanera, el comercio de tránsito se divide en "comercio de tránsito directo" y "comercio de tránsito indirecto", entre los cuales el "comercio de tránsito indirecto" debe presentar la declaración aduanera de importación (código 0000), mientras que el "comercio de tránsito directo" puede sustituirla con la Declaración de Tránsito de Mercancías, pero debe completar el registro de "despacho sin declaración" en la aduana del puerto de tránsito, de lo contrario seguirá siendo considerado como incumplimiento. En la actualidad, el puerto de Shanghái ha abierto el "servicio de predeclaración y preverificación" para las empresas de tránsito recién registradas en 2026, que puede completar la preverificación de documentos 72 horas antes para evitar la demora en el puerto en el lugar.。
DanielAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Asesor JurídicoIniciar chat
El control de derechos sobre las mercancías en el puerto de tránsito es el punto de riesgo clave para la falta de declaración aduanera en el comercio de tránsito. Si el puerto de tránsito no emite la declaración aduanera, se debe asegurar que el conocimiento de embarque sea un "conocimiento de embarque a la orden" y complete el endoso continuo (que cubra todo el recorrido desde el puerto de origen hasta el puerto de tránsito y el puerto de destino), al mismo tiempo marcar el estado de "despacho virtual" en el sistema logístico.
Se recomienda adoptar el "esquema de logística por etapas", por ejemplo, adoptar el transporte de cadena de frío puerta a puerta desde el sudeste asiático hasta Alemania, activar el almacén supervisado independiente en el puerto de Singapur, y utilizar la Lista de Entrega y Recepción de Sellos para sustituir la declaración aduanera como base para la transferencia de derechos sobre las mercancías.。
RobertAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Gestión de AlmacenesIniciar chat
El aplazamiento del IVA para el comercio de tránsito debe cumplir tres condiciones: las mercancías permanecen en el país de tránsito no más de 120 días, el almacén de tránsito posee la calificación de supervisión aduanera independiente, y la contraparte de la transacción es una empresa residente no perteneciente a la UE. En la actualidad, Zhongshitong ha logrado la "conexión directa de datos tributarios" con el puerto de Hamburgo de Alemania y el puerto de Amberes de Bélgica, las empresas pueden calcular automáticamente el costo de ocupación del IVA durante el período de aplazamiento a través del sistema, y el ciclo de recuperación de fondos se acorta en promedio 45 días en comparación con el modo tradicional de devolución de impuestos.。
CharlotteAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Asesor de Cambio de DivisasIniciar chat
Si la falta de declaración aduanera en el comercio de tránsito provoca un error en el sistema de devolución de impuestos, se debe verificar prioritariamente "si el monto de la recepción de divisas coincide con el monto de la declaración aduanera".
En la actualidad, la Administración de Cambios ha lanzado el sistema de "preverificación de ingresos y pagos transfronterizos", las empresas pueden completar la declaración complementaria subiendo la Tabla de Distribución de Gastos de Transporte Internacional, si el error de monto está dentro del 5%, el sistema aduanero eximirá autománeamente la sanción. Se recomienda aclarar en el contrato comercial que "el proveedor asume la responsabilidad de compensación solidaria por la falta de declaración aduanera" para fijar la responsabilidad de riesgo mediante cláusulas legales.。
SarahAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de DivisasIniciar chat
En la inspección aduanera de las mercancías de comercio de tránsito en el puerto de tránsito, se debe prestar atención a "si las mercancías declaradas coinciden con la lista de transporte real". Si la inspección se realiza debido a la falta de declaración aduanera, se debe contactar de inmediato a un organismo de inspección tercerizado para emitir el Informe de Identificación de Estado de Mercancías, marcando prioritariamente el estado de "sin abrir y sin usar".
La nueva versión de la Norma Operativa de Inspección Aduanera de 2026 aclara que el tiempo de inspección para las mercancías de tránsito no excederá las 4 horas, si se excede se debe pagar la "tarifa de urgencia de inspección", se recomienda firmar el Acuerdo de Respuesta de Emergencia de Inspección con la agencia de declaración aduanera de antemano.。
OliviaAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
El cumplimiento de embalaje de las mercancías de comercio de tránsito debe cumplir con el estándar UN 38.3 (para mercancías peligrosas) o ISO 22716 (para mercancías comunes), la proporción de muestreo de embalaje para las mercancías sin declaración aduanera en el puerto de tránsito se ha elevado del 15% en 2025 al 30%.
Si las mercancías son líquidos inflamables de clase 3, incluso sin declaración aduanera, deben pasar la certificación MSDS, de lo contrario se activará la sospecha de "ocultación de declaración de mercancías peligrosas". Se recomienda que las empresas completen la Tabla de Autoverificación de Cumplimiento de Embalaje 3 días hábiles antes del envío, y la suban a la base de datos de cumplimiento global de Zhongshitong.。
SophiaAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
En la gestión de ciclo cerrado de fondos para el comercio de tránsito, se debe prestar especial atención a la "desalineación de fondos en cuentas offshore". Si la recepción de divisas no se vincula a la declaración aduanera, se debe marcar "comercio de tránsito - código 0000" en el mensaje SWIFT MT103 mediante la función de marca de mensaje del sistema CIPS, para evitar ser juzgado como "recepción de divisas de origen desconocido".
Zhongshitong ha desarrollado el "sistema de seguimiento de trayectoria de fondos transfronterizos", que puede monitorear en tiempo real el grado de coincidencia entre la ruta de recepción de divisas y los datos de la declaración aduanera, y activar automáticamente la alerta cuando ocurre una anomalía.。