Guide pratique de l'ensemble du processus d'importation par agent à Jinan, couvrant tous les maillons du dédouanement et du règlement pour les marchandises générales, les équipements et les produits chimiques

Nous avons eu l’occasion de rencontrer l’an dernier M.Mou,dirigeant d’une entreprise de production de pièces automobiles à Jinan.En février 2026,il a importé un lot d’équipements d’usinage de précision depuis l’Allemagne.Lorsqu’il a fait appel à un petit agent local pour l’opération,le lot a été placé sous contrôle d’évaluation douanière au port de Shanghai.L’agent ne connaissant pas les règles d’évaluation du port de Shanghai,le traitement a été retardé,ce qui a entraîné un séjour du lot en port de 7 jours,avec des frais de séjour supplémentaires de 21 000 yuans,et la valeur de la marchandise a été surévaluée par les douanes,ce qui a entraîné un paiement supplémentaire de 80 000 yuans de taxes,pour une perte totale supérieure à 100 000 yuans.Des situations similaires ne sont pas rares parmi les entreprises importatrices de Jinan : les entreprises locales,ne connaissant pas les règles opérationnelles des ports hors zone et les dernières politiques de réglementation,tombent facilement dans les pièges et subissent des pertes inutiles.

Comparaison des différences principales des opérations d’importation des entreprises de Jinan

Points opérationnels clés de l’ensemble du processus d’importation par agent à Jinan

• Classification précise du code SH : En 2026,les douanes ont mis à jour le guide de classification des marchandises importées et exportées,les numéros tarifaires de certaines catégories ont été ajustés,et en même temps,les règles de cumul d’origine de certains produits relevant de la RCEP ont été modifiées.La classification des codes affecte directement le taux de droit de douane et les exigences en matière de documents de réglementation.Une erreur de classification entraîne soit un paiement excessif de taxes,soit un renvoi de la marchandise faute de documents requis.De nombreuses entreprises de Jinan qui importent des matières premières de l’ASEAN n’ont pas bénéficié des réductions de droits de la RCEP en raison d’une erreur de classification du code,la perte la plus importante pour une seule transaction s’élevant à 120 000 yuans de droits de douane supplémentaires.
• Vérification préalable des documents : La vérification de tous les documents doit être achevée 7 jours avant l’arrivée de la marchandise au port.Pour les marchandises générales,il faut vérifier la cohérence des informations du contrat commercial,du connaissement de colis,de la facture et du certificat d’origine.Pour les produits chimiques,il faut vérifier à l’avance si la fiche de données de sécurité (FDS) et les marquages de danger sont conformes aux normes nationales.Pour les équipements d’occasion,il faut vérifier à l’avance la validité du certificat d’inspection chinois et du certificat pour produits électromécaniques,afin d’éviter les frais de séjour dus à la modification des documents après l’arrivée au port.
• Prévision de l’évaluation douanière : En 2026,le modèle de big data d’évaluation douanière a ajouté une dimension de comparaison des prix des transactions des mêmes produits dans le monde entier.Un prix déclaré inférieur de plus de 10 % au prix moyen d’importation des mêmes catégories de produits sur la même période déclenchera un contrôle.Préparez à l’avance les justificatifs de paiement des changes,la facture d’usine d’origine,les courriers électroniques d’échanges commerciaux et la description de la composition des prix.En cas d’objection à l’évaluation,vous pouvez soumettre les documents pour recours dans les meilleurs délais,afin d’éviter un paiement excessif de taxes dû à une évaluation douanière.
• Coordination de l’inspection territoriale : Jinan est un port intérieur,la plupart des marchandises sont dédouanées dans des ports côtiers tels que Qingdao et Shanghai puis transférées pour inspection territoriale.Coordonnez à l’avance les exigences d’inspection avec le service d’inspection des produits de Jinan,vérifiez préalablement les documents tels que les étiquettes des produits,les notices et les certificats de conformité,afin d’éviter toute demande de rectification due à des étiquettes non conformes ou à un manque de documents,qui retarderait la mise en service de la marchandise.

Alerte sur les risques courants pour les entreprises importatrices de Jinan en 2026

Tout d’abord,le risque de perte de change.En 2026,l’ampleur des fluctuations des taux de change internationaux augmente,la fluctuation quotidienne maximale de l’euro et du dollar américain par rapport au yuan atteint 1,2 %.Pour un lot de marchandises d’une valeur de 1 million d’euros,une fluctuation de 1 point du taux de change entraîne une différence de coût de près de 70 000 yuans.Il est recommandé aux entreprises de verrouiller à l’avance le taux de change à terme pour éviter les coûts supplémentaires liés aux fluctuations des taux de change.

Ensuite,le piège des frais de changement de connaissement.De nombreux transitaires désignés par les clients étrangers facturent des frais de changement de connaissement et des frais de manutention au terminal (THC) 2 à 3 fois plus élevés que le prix du marché.Certains agents ne signalent pas ces frais cachés à l’avance et n’informent l’entreprise du paiement qu’après l’arrivée de la marchandise au port,et ne délivrent pas le connaissement sans paiement.Lorsque vous choisissez un agent,confirmez à l’avance tous les détails des frais et inscrivez-les dans le contrat de service pour éviter les frais abusifs.

Enfin,le risque de retard dans l’obtention des licences.L’importation d’équipements spéciaux,de produits électromécaniques d’occasion,de produits animaux et végétaux,etc.nécessite l’obtention préalable de la licence d’importation correspondante,dont le délai de délivrance varie de 10 à 30 jours.De nombreuses entreprises n’ont pas obtenu la licence à l’avance,ce qui empêche le dédouanement de la marchandise après son arrivée au port,avec des frais de séjour en port de plusieurs milliers de yuans par jour,et dans les cas les plus graves,la marchandise est renvoyée par les douanes.

Valeur du service d’agent d’importation interrégional

Nombre d’entreprises de Jinan estiment qu’il est plus pratique de faire appel à un agent local.En réalité,la plupart des agents locaux ne disposent pas de ressources opérationnelles directes dans les ports côtiers,et en cas de problème,ils doivent sous-traiter à plusieurs niveaux,ce qui entraîne une faible efficacité de traitement et des coûts plus élevés.Le siège social de Zhongshitong est situé à Shanghai,nous disposons d’équipes opérationnelles directes dans tous les ports du pays et prenons en charge les déclarations hors zone.Quelle que soit le port par lequel les entreprises de Jinan importent leurs marchandises,elles peuvent contacter directement l’équipe opérationnelle sans avoir à communiquer à plusieurs niveaux.Nous disposons également d’un réseau d’agents couvrant plus de 30 pays dans le monde,et pouvons fournir des services de chaîne complète : retrait à domicile,transport international,dédouanement et livraison,dans le cadre des clauses commerciales telles que EXW,FOB,etc.sans que l’entreprise ait à contacter séparément le transitaire,le courtier en douane et l’entreprise de logistique.

Pour le lot d’équipements de M.Mou mentionné précédemment,après avoir repris le dossier,nous avons contacté le service d’évaluation douanière du port de Shanghai le jour même,soumis tous les justificatifs de transaction,et terminé le recours contre l’évaluation en 3 jours.Les douanes ont approuvé le prix déclaré,et la marchandise a été dédouanée le jour même,soit 5 jours de moins que l’opération précédente,ce qui a permis d’économiser près de 30 000 yuans de frais supplémentaires.Par la suite,les 5 lots de marchandises importées de M.Mou ont été traités par nos soins,avec un délai de dédouanement moyen de 4 jours,sans aucun coût supplémentaire.

Pour les entreprises de Jinan qui effectuent des importations,le point clé est de planifier à l’avance,de vérifier toutes les exigences réglementaires à l’avance,et de ne pas attendre l’arrivée de la marchandise au port pour découvrir les problèmes,ce qui entraîne des pertes inutiles.Si vous ne connaissez pas bien le processus d’importation ou si vous avez déjà rencontré des problèmes,vous pouvez effectuer une vérification de conformité de l’ensemble du processus à l’avance pour éviter les risques précocement.