Требуется ли таможенное оформление для товаров при транзитной торговле, и каковы конкретные процедуры и требования к документам?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я руководитель отдела продаж внешнеторговой компании в Шанхае. Мы недавно попробовали осуществить сделку транзитной торговли, закупив текстиль во Вьетнаме с планом продажи в США через Гонконг. Но когда товары прибыли в Гонконг, наш экспедитор сказал, что товары должны пройти «таможенное оформление», и в результате они были задержаны таможней Гонконга, которая требует проверки сертификата происхождения, а вьетнамский завод не может предоставить соответствующий документ.
Товары задерживаются в порту, ежедневно начисляя высокие расходы на аренду контейнеров и складов, клиент торопит, а я в полном замешательстве. Я думал, что транзитная торговля — это просто «смена контейнеров» или «смена коносаментов» в третьей стране, и товары вообще не должны попадать на местный рынок, так как это может быть связано с таможенным оформлением и такой сложной проверкой?
Должны ли товары при транзитной торговле проходить «таможенное оформление»? Если это необходимо, какова правильная процедура и ключевые документы? Где именно мы допустили ошибку в этом случае, и как исправить ситуацию и избежать повторения в будущем?
EllaСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший финансовый консультантНачать чат
Вы столкнулись с самой типичной ошибкой в транзитной торговле: смешением «физического движения товаров» и «таможенного статуса». Многие думают，что если товары не поступают на рынок транзитной страны，то не требуется никаких таможенных процедур，что является источником серьезных рисков. На самом деле，как только товары попадают в порт，на причал или на склад свободной таможенной зоны какой-либо таможенной территории (например，Гонконга)，они находятся под контролем местной таможни. Так называемое «непрохождение таможенного оформления» означает，что товары не проходят процедуру таможенного оформления для импорта с уплатой пошлин для выхода на местный потребительский рынок，а не то，что не требуется никакого таможенного декларирования.
Проблема с вашей партией товаров в том，что экспедитор，возможно，задекларировал товары как «импорт» в «обычный склад» Гонконга，что юридически означает，что товары считаются «импортированными» в Гонконг и，естественно，подлежат полному импортному контролю，включая проверку происхождения. Правильный подход — товары должны поступать в свободную таможенную зону，логистический центр Гонконга или непосредственно в контейнерный терминал для транзитных операций. В таких специальных таможенных зонах или режимах товары считаются «транзитными» или «временно ввезенными»，и требуется только упрощенная процедура таможенной регистрации или декларирования транзита，главное — заявить таможне，что «конечный пункт назначения товаров не находится в этой таможенной зоне»，чтобы избежать применения полных импортных ограничений и налоговой политики.
Для выхода из текущей сложной ситуации первоочередная задача — немедленно связаться с таможней Гонконга и подать заявление на изменение статуса товаров с «обычного склада» на «свободную таможенную зону» или «транзитные товары». Для этого вам потребуется предоставить убедительную цепочку доказательств，включая экспортные документы из Вьетнама，торговые контракты вашей компании с поставщиками и покупателями，а также документы，подтверждающие，что конечной страной назначения являются США (например，контракт с американским покупателем，аккредитив и т.д.). Кроме того，потребуется，чтобы местный агент в Гонконге предоставил объяснение ситуации и оформил соответствующие документы. Этот процесс повлечет дополнительные расходы и время，но они меньше，чем убытки от конфискации или возврата товаров.
Для построения долгосрочной системы управления рисками вы должны контролировать поток документов. Суть транзитной торговли — «разделение товаров и документов». Товары физически меняют контейнеры или временно хранятся в транзитной точке，а выдача и оборот коносаментов (B/L) являются ключом к контролю права собственности и определению транспортных отношений. Идеальная модель — добиться выдачи двух наборов коносаментов: первый (Вьетнам-Гонконг) с получателем в лице вашего назначенного агента в Гонконге，право собственности остается у вас，второй (Гонконг-США) выдается вами или агентом в качестве отправителя напрямую американскому получателю. Кроме того，все коммерческие счета-фактуры，упаковочные листы и т.д. должны образовывать логически замкнутый цикл，чтобы избежать явных противоречий в цене или наименовании товаров，которые могут вызвать вопросы таможни по оценке. Что касается сертификата происхождения，необходимо четко требовать его от вьетнамского завода при закупке，даже если в конечном итоге в США может не применяться преференциальная ставка，но как запасной документ для проверки таможней транзитной страны，он крайне важен.
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
В транзитной торговле таможня очень чувствительна к оценке «ввезенных» товаров. В вашем случае проверка происхождения таможней Гонконга, возможно, вызвана подозрением в «отмывании происхождения» или ценовом мошенничестве через транзитную торговлю. В 2026 году глобальная сеть таможенных данных станет более тесной, и значительные расхождения между заявленной экспортной ценой из Вьетнама, транзитной ценой в Гонконге и импортной ценой в США могут вызвать предупреждения.
Правильное действие — даже если товары находятся в свободной таможенной зоне, заявленная информация о транзитных товарах должна быть достоверной и последовательной. Рекомендуется создать стандартизированный шаблон счета-фактуры, соответствующий логистическому маршруту, с четким указанием FOB-цен и структуры затрат на каждом этапе перевозки, чтобы быть готовым к запросам таможни и сформировать безупречный логический цикл.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
Проектирование логистического маршрута является ключом к минимизации рисков физической изоляции. Выбор таких свободных портов, как Гонконг и Сингапур, в качестве транзитных пунктов, основан на использовании их высокоразвитых систем логистики свободных таможенных зон.
На практике следует назначить надежного местного агента, чтобы товары выгружались непосредственно в транзитную зону порта или помещались в свободную таможенную зону. На протяжении всего процесса необходимо обеспечивать четкое право собственности на товары, избегая передачи коносаментов без вашего разрешения.
Для таких товаров, как текстиль, которые могут подпадать под квоты или лицензирование брендов, необходимо также убедиться, что транзитная страна разрешает свободный транзит таких товаров. Контроль за расходами на задержку контейнеров и хранение зависит от точного планирования времени операций по смене контейнеров, наклейке этикеток и согласования с судоходной компанией специальных сроков освобождения от платы за использование контейнеров.
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
С налоговой точки зрения, ценность планирования транзитной торговли заключается в сохранении прибыли и оптимизации денежных потоков. При соблюдении правил, теоретически прибыль может отражаться в вашей компании (или аффилированной компании, зарегистрированной в транзитной стране), и применяться местная налоговая система. Но риск заключается в том, что если налоговые органы Китая или конечной страны сочтут компанию «трубопроводной» без экономической субстанции, могут быть произведены налоговые корректировки.
В 2026 году требования к «существенной деятельности» в рамках BEPS станут более строгими. Рекомендуется, чтобы уровень прибыли соответствовал функциям и рискам, которые вы несете в транзитной стране, и сохранялась достаточная документация, такая как контракты на управление логистикой, записи о движении денежных средств, протоколы решений и т.д.
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
Соответствие валютных поступлений и платежей должно строго соответствовать логистическому маршруту. Вы получаете оплату от американского клиента и платите вьетнамскому заводу, денежный поток и поток товаров, казалось бы, противоположны по направлению, что характерно для транзитной торговли.
Банки при проверке уделяют особое внимание реальности сделки. Вам необходимо подготовить полную цепочку контрактов, коносаменты, складские и логистические документы и т.д., чтобы доказать, что это разумная транзитная сделка, а не фиктивная торговля или арбитраж средств.
Использование юаня (CIPS) для международных расчетов иногда может упростить процесс проверки. Обязательно убедитесь, что сроки и суммы поступлений и платежей примерно соответствуют условиям контракта, избегая длительных задолженностей.
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
Этот случай подчеркивает важность условий договора. В вашем контракте на закупку с вьетнамским заводом и контракте на продажу с американским клиентом должны быть четко указаны торговые термины (например, FOB Вьетнам, CIF США) и моменты перехода права собственности на товары. Особенно важно оговорить, как распределяется ответственность в случае задержки или ущерба товаров из-за проблем с оформлением в транзитной стране.
Учитывая, что транзитный этап контролируется вами, связанные риски обычно несете вы. Поэтому в сервисном контракте с экспедитором или агентом в Гонконге необходимо четко определить стандарты операций, пределы ответственности за ошибки и застраховать груз, чтобы перенести юридические риски.
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
С точки зрения возврата экспортных пошлин, если ваша компания является резидентом Китая, при закупке из Вьетнама и последующей транзитной продаже, товары фактически никогда не ввозятся в Китай, как правило, не возникает вопросов о возврате экспортных пошлин Китая.
Но следует остерегаться, если в цепочке сделок появятся признаки «возврата» средств и документов в Китай, например, если конечная оплата поступает через нерегулярные каналы, а траектория товаров неясна, это может вызвать подозрения налоговых органов в фиктивных сделках для получения возврата пошлин. Поэтому обеспечение четкого разделения зарубежных средств и внутреннего учета, сохранение полных документов по зарубежным расчетам является основой для предотвращения рисков последующих налоговых проверок.