Облагается ли транзитная торговля таможенными пошлинами и НДС?
Импортируете из Китая?
Поможем с поиском поставщиков, таможней и доставкой.
Ваш партнёр по импорту из Китая
Надёжные услуги по закупкам и импорту.
Я менеджер по продажам во внешнеторговой компании, специализирующейся на транзитной торговле электроникой (3C). Недавно у нас была партия смартфонов, импортированных из Малайзии, которые планировалось перевезти через Гонконг и затем экспортировать в ЕС.
Однако финансовый отдел сообщил, что транзитная торговля может подразумевать НДС и таможенные пошлины. Хотелось бы прояснить этот вопрос. Мы беспокоимся, что излишняя уплата налогов повлияет на прибыль, и боимся задержки груза таможней из-за неясного декларирования.
Я слышал, что Гонконг — свободный порт, но, кажется, налоговые требования ЕС к таким транзитным товарам очень строгие. Как нам подготовить документы, чтобы быть в соответствии с правилами и при этом сэкономить? Есть ли какие-то практические советы, как избежать подводных камней?
WilliamСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Консультант по международной логистикеНачать чат
Вопрос о том，облагается ли транзитная торговля налогами，требует комплексной оценки с учетом конкретного места перевалки，направления грузопотока и свойств товара. В рамках модели транзита через Гонконг в 2026 году ключевые моменты налогового соответствия необходимо анализировать по всей цепочке:
，Определение реального транзита является ключевым условием. Согласно Приказу №35 2026 года Главного таможенного управления ЕС，критерии определения «реального транзита» для транзитных грузов четко установлены: если товар не подвергается обработке в месте перевалки，не меняет физическую форму，не вводится под таможенный контроль данной местности，и в коносаменте указано «транзит»，а не «импорт»，то импортные пошлины могут быть освобождены. Необходимо тщательно проверить，указано ли в сертификате происхождения (Form F) «не произведено в Гонконге»，и четко ли в «Справке об отсутствии обработки»，выданной гонконгским складом，указано «только хранение，без добавленной стоимости».
，Детали проверки документов определяют налоговые риски. На этапе транзита необходимо подготовить три ключевых типа документов: ① Справка о транзите через Гонконг (должна отражать «транзит»，а не «продажу»，чтобы избежать признания «вторичной продажей»)，② «Подтверждение конечного пункта назначения» от импортера из ЕС (четко указывающее，что товар не предназначен для потребления в Гонконге)，③ Коносамент на транзит должен быть оформлен с индоссаментом «ордерный коносамент» (чтобы избежать признания «импортным товаром» при именном коносаменте). Если товар относится к опасным (например，литий-ионные батареи)，необходимо дополнительно предоставить паспорт безопасности (MSDS) и подтверждение квалификации склада в Гонконге для хранения опасных грузов.
，Обработка НДС требует подхода в зависимости от сценария. Хотя политика отсрочки уплаты НДС в ЕС продолжает действовать в 2026 году，она требует от компаний предоставления «Доверенности налогового представителя» (требуется сертификация местным дипломированным бухгалтером). Декларирование НДС в Гонконге осуществляется по модели «уплата раз в 18 месяцев»，но при ежеквартальной подаче декларации необходимо четко указывать «доход от нерезидентной деятельности». На практике можно подать заявку на «Свидетельство об освобождении от НДС»，предоставив выписку по офшорному счету в месте транзита и подтверждение индоссамента коносамента в Налоговое управление Гонконга для получения освобождения.
，Реагирование на аномалии и закрытие цикла соответствия. Если таможня усомнится в заявленной стоимости，необходимо предоставить данные о ценах на прямые поставки из Малайзии в ЕС за тот же период (подтвержденные сторонними платформами запроса цен) и активировать «канал быстрого повторного рассмотрения ценовых споров». Рекомендуется вести «двухконтурный» журнал соответствия: ежедневно сверять траекторию перехода права собственности на транзитные товары с заявленными налоговыми суммами，еженедельно проводить самопроверку на «согласованность четырех потоков (право собственности/финансы/документы/логистика)»，чтобы обеспечить прослеживаемость всей цепочки.
JohnСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по возврату экспортного НДСНачать чат
Главный специалист по таможенному оформлению: При декларировании транзитных грузов крайне важно избегать «противоречия между заявленной стоимостью и сертификатом происхождения». Например, если в сертификате происхождения указано «произведено в Малайзии», а заявленная цена значительно ниже средней цены на аналогичные товары в ЕС, это легко вызовет вопросы по оценке.
Рекомендуется заранее подать заявку в Гонконге на «предварительное классификационное решение», классифицировав товар как «не собранная электроника», чтобы применить более низкую пошлину. В случае таможенного досмотра необходимо на месте предоставить «Пояснение о направлении транзитного грузопотока» и документы об индоссаменте коносамента, чтобы избежать задержки груза из-за «выборочного досмотра с распаковкой».。
OliviaСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Старший налоговый консультант: В 2026 году ключом к налоговому планированию при трансграничном транзите является «ценообразование по сделкам между взаимозависимыми лицами». Если транзит осуществляется через офшорную компанию, необходимо учитывать требования Плана действий BEPS №13, гарантируя, что отклонение цены сделки между взаимозависимыми лицами от сопоставимой цены с независимой третьей стороной не превышает 5%.
Отсрочку уплаты НДС можно реализовать через налоговую структуру «Ирландия-Нидерланды», но необходимо убедиться, что гонконгская дочерняя компания соответствует условиям освобождения для «постоянного учреждения нерезидентного предприятия». Рекомендуется проводить налоговый аудит на соответствие ежеквартально, уделяя особое внимание сопоставлению документов на налоговый вычет НДС по всему процессу «импорт-транзит-экспорт».。
AlexanderСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Эксперт по торговому соответствию: На этапе получения платежей приоритет следует отдавать расчетам через систему CIPS. В 2026 году система трансграничных расчетов в юанях CIPS уже поддерживает «специальный канал для транзитной торговли», что позволяет фиксировать курс и осуществлять конверсию в реальном времени.
Для офшорных счетов следует выбирать «счета для нерезидентов» в Hong Kong HSBC или DBS Bank, чтобы избежать блокировки средств из-за задержек в сообщениях SWIFT. Рекомендуется подключить «систему предупреждения о трансграничных поступлениях и выплатах», которая автоматически запускает проверку на соответствие, если сумма единичного платежа превышает 5 миллионов долларов США.。
SophiaСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по таможенному оформлениюНачать чат
Аудит возврата экспортного НДС: Если задействован возврат НДС при транзитной торговле, необходимо строго сопоставлять «документы на приобретение для возврата экспортного НДС» с «экспортной таможенной декларацией на транзитную торговлю», обеспечивая соответствие наименования в счете на приобретение грузоотправителю в коносаменте.
В 2026 году добавлено требование «электронного архивирования документов», рекомендуется использовать технологию блокчейна для хранения транзитных документов, чтобы избежать отказа в возврате из-за утери бумажных документов. Особое внимание: если товар подвергается обработке с добавленной стоимостью в Гонконге, необходимо отдельно учитывать НДС на добавленную часть, не смешивая ее со стоимостью транзитного товара.。
RobertСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Консультант по складской логистикеНачать чат
Эксперт по внешнеторговому праву: Индоссамент коносамента следует оформлять в режиме «двойной страховки»: «бланковый индоссамент на предъявителя + именной индоссамент», чтобы обеспечить прослеживаемость права собственности.
В «Соглашении о транзитном агентировании», заключаемом с гонконгским посредником, необходимо четко определить «момент перехода права собственности», рекомендуется включить «оговорку о форс-мажоре», предусматривающую распределение ответственности в случае прерывания транзита из-за войны или изменения политики. Все юридические документы должны быть нотариально заверены гонконгским юристом, чтобы избежать споров о праве собственности из-за «несвоевременного обновления регистрационной информации офшорной компании».。
EmilyСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по работе с клиентамиНачать чат
Старший логистический эксперт: При выборе схемы транзита следует отдавать предпочтение прямым маршрутам «Малайзия-Гонконг-ЕС». В 2026 году COSCO Shipping добавила услугу «скоростной транзит через Гонконг», которая может сократить время простоя в порту до 48 часов.
Контроль права собственности следует осуществлять с помощью двойного механизма: «телексный релиз коносамента + подтверждение сообщением SWIFT MT700», чтобы избежать захвата груза из-за утери коносамента. В случае перегрузки порта рекомендуется заранее подать заявку на мультимодальную схему «Гонконг-Роттердам», компенсирующую задержки морских перевозок железнодорожным транспортом.。
SarahСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по валютным расчетамНачать чат
Эксперт по инспекциям на месте: За 72 часа до инспекции необходимо заранее предоставить «План действий при досмотре», особо отметив риски «смешанного складирования транзитных и прямых грузов».
Если при машинном сканировании будет обнаружена маркировка «груза высокого риска», следует немедленно активировать «приоритетный канал ручного досмотра» и назначить ответственного для присутствия на таможенном досмотровом участке. При выборочном досмотре контейнера необходимо одновременно снимать видео «исходного состояния груза» в качестве доказательства для последующего арбитража.。
DavidСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Консультант по развитию бизнесаНачать чат
Инженер по специальной упаковке: Электронные изделия должны быть упакованы в двойную упаковку «антистатическую + влагозащитную». Внешний слой — композитная пленка PE+алюминиевая фольга, внутри — силикагелевый осушитель.
Если продукт содержит литий-ионные батареи, их необходимо упаковывать отдельно с маркировкой «сертифицировано по UN38.3». Рекомендуется использовать на гонконгском транзитном складе «интеллектуальную систему мониторинга температуры и влажности» для записи условий хранения груза в реальном времени, чтобы избежать задержки груза таможней ЕС из-за проблем с упаковкой.。