¿Cómo determinar el origen de las mercancías transfronterizas en el comercio de tránsito de manera precisa y conforme a la normativa?
Resuelto
ESTADO: 20260725 · VERIFICADO
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Hablar con un ExpertoSoy un representante comercial de una empresa de comercio exterior. Recientemente acepté un pedido para comprar autopartes de Tailandia, ensamblarlas en Malasia y reexportarlas a Holanda. El cliente extranjero nos pidió que proporcionáramos un certificado de origen, pero no tengo ni idea de dónde se debe considerar el origen de estas mercancías.
Antes, un colega tuvo su mercancía retenida en el puerto de Shanghái por esto, y ahora estoy muy preocupado. Quiero saber cómo se determina realmente el origen en el comercio de tránsito y qué detalles debo tener en cuenta al declarar?
DavidAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Desarrollo ComercialIniciar chat
Primero hay que aclarar las reglas de determinación de origen de la aduana de 2026 para el comercio de tránsito，divididas principalmente en dos categorías: criterio de obtención total y criterio de transformación sustancial. El criterio de obtención total se aplica a mercancías producidas totalmente en un país，por ejemplo，solo ensambladas en Malasia con partes locales，pero en su pedido las piezas provienen de Tailandia，por lo que se debe aplicar principalmente el criterio de transformación sustancial. La versión actualizada del RCEP vigente en 2026 añade nuevas reglas de acumulación de valor regional，permitiendo acumular el valor de las piezas entre los estados miembros. Tailandia y Malasia son ambos miembros del RCEP，por lo que se puede acumular el valor de las piezas tailandesas con la parte de valor añadido por el ensamblaje en Malasia.
La auditoría de documentos previos requiere recopilar tres tipos de materiales principales: contrato de compra y certificado de origen de las piezas de Tailandia，registros de procesamiento de la planta de ensamblaje de Malasia (incluyendo horas de trabajo，proporción de materiales consumidos) y conocimiento de embarque de transporte completo. El umbral de valor añadido es clave，en 2026，la mayoría de los acuerdos de libre comercio requieren que el valor añadido no sea inferior al 40%. Se debe asegurar que la proporción de valor añadido en la etapa de ensamblaje cumpla el estándar，lo cual se puede confirmar calculando las horas de ensamblaje，el costo de materiales y el valor final de la mercancía.
En la conexión de nodos clave，se debe prestar atención al control de titularidad de la mercancía en el lugar de tránsito，evitando el transbordo sin completar el procesamiento local. Al mismo tiempo，se debe confirmar si las reglas de origen del país importador (Holanda) son consistentes con las de la aduana china para evitar estándares dobles. Si se descubre que la tasa de valor añadido por ensamblaje es insuficiente，se debe contactar a tiempo a la planta de ensamblaje para añadir procesos simples，como pintura o embalaje，para aumentar la proporción de valor añadido.
En cuanto al plan de contingencia，si la aduana cuestiona el origen，se debe preparar un certificado de procesamiento emitido por una agencia de inspección third-party y se puede solicitar el canal verde de despacho para acelerar la verificación. La conformidad final requiere asegurar que toda la documentación coincida con la información declarada，incluyendo que la descripción de la mercancía en el certificado de origen coincida con la mercancía real. El plazo de conservación de documentos debe extenderse a 5 años para hacer frente a auditorías fiscales posteriores.
SophiaAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
Para la verificación aduanera del origen en el comercio de tránsito, se debe prestar atención a la correlación entre la trayectoria del transporte y la evidencia de procesamiento. Cuando la mercancía se transporta de Tailandia a Malasia para ensamblaje, se debe asegurar que el remitente en el conocimiento de embarque sea el proveedor tailandés y el consignatario sea la planta de ensamblaje malaya, y la planta debe proporcionar registros detallados del flujo de procesamiento, incluyendo horas de cada proceso, lista de materiales consumidos y registros de asistencia de trabajadores.
La aduana verificará si estos registros coinciden con la información de origen declarada; si se encuentran registros incompletos o inconsistentes, pueden solicitar el reembarque o la retención de la mercancía. Además, en 2026 la aduana añadió un sistema de verificación de documentos electrónicos que compara automáticamente la trayectoria del transporte con los registros de procesamiento, por lo que se debe asegurar que todos los documentos se carguen en el sistema y pasen la validación.
JohnAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Devolución de Impuestos a la ExportaciónIniciar chat
La ruta logística del comercio de tránsito afecta directamente la determinación del origen, por lo que se debe elegir un puerto de tránsito que cumpla las reglas. En 2026, la mayoría de los países reconocen puertos de tránsito donde la mercancía permanece no más de 30 días sin ninguna actividad de procesamiento. En su pedido, Malasia es el lugar de ensamblaje, por lo que se debe asegurar que la estancia en Malasia supere los 90 días y que los procesos de ensamblaje se completen localmente, evitando cualquier manipulación o procesamiento en puertos de tránsito intermedios.
Además, el consignatario del conocimiento de embarque debe ser el importador del país final, no una empresa en el lugar de tránsito, de lo contrario podría considerarse que se realizó comercio allí en lugar de tránsito. En el enlace logístico, también se debe prestar atención a la integridad de los sellos de la mercancía para evitar cambios durante el transporte, lo que afectaría la determinación del origen.
SarahAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de DivisasIniciar chat
La determinación del origen en el comercio de tránsito afecta directamente el reembolso de impuestos a la exportación y los costos fiscales. En 2026, la aduana china y el departamento fiscal lograron interoperabilidad de datos; la información del certificado de origen se sincroniza automáticamente con el sistema fiscal. Si la determinación del origen es incorrecta, el reembolso de impuestos no se podrá procesar normalmente, e incluso se enfrentará a auditorías fiscales.
Si la tasa de valor añadido por ensamblaje en Malasia en su pedido cumple el estándar, puede solicitar la tarifa del acuerdo de libre comercio entre China y Malasia para reducir los costos arancelarios. Además, preste atención a la fijación de precios en transacciones relacionadas; si el proveedor tailandés y la planta de ensamblaje malaya tienen una relación vinculada, debe proporcionar pruebas de precios razonables para evitar que el departamento fiscal considere que hay transferencia de beneficios.
RobertAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Gestión de AlmacenesIniciar chat
La conformidad en la cobranza y pagos internacionales del comercio de tránsito debe mantenerse consistente con la determinación del origen. En 2026, el sistema de cobranza y pagos transfronterizos de China comparará automáticamente el contrato comercial, el certificado de origen y la información de cobro y pago.
Si los tres son inconsistentes, se activará una alerta de conformidad. Se debe asegurar que la descripción de la mercancía y la información de origen en el contrato coincidan con el certificado de origen, y que el monto de cobro y pago coincida con el monto del contrato.
Además, si se utilizan cuentas offshore para cobros y pagos, asegure que el controlador real de la cuenta coincida con el sujeto comercial para evitar ser considerado como lavado de dinero o evasión fiscal. También preste atención al llenado de los mensajes SWIFT, marcando claramente el origen de la mercancía y la ruta de transporte.
CharlotteAños de servicio：4Valoración del cliente：5.0
Asesor de Cambio de DivisasIniciar chat
Las cláusulas contractuales del comercio de tránsito deben definir claramente las responsabilidades y obligaciones de determinación del origen. Se debe acordar en el contrato que la parte de ensamblaje proporcione registros completos de procesamiento y prueba de origen, y que si la determinación incorrecta del origen causa pérdidas, la parte de ensamblaje asuma la responsabilidad correspondiente.
Además, defina las reglas de origen del país de destino final en el contrato para evitar disputas por diferencias normativas entre países. Si se utiliza crédito documentario, asegure que la cláusula de origen en la carta de crédito coincida con la información de origen declarada realmente para evitar cláusulas suaves que impidan el cobro. También preste atención a los derechos de propiedad intelectual; si la mercancía involucra patentes o marcas, asegure no infringir los derechos de terceros en el comercio de tránsito.
DanielAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Asesor JurídicoIniciar chat
Durante la inspección aduanera in situ, se verificarán principalmente las marcas de origen de la mercancía y la información de embalaje. Se debe asegurar que el embalaje exterior esté marcado con la información de origen y que coincida con el origen declarado.
Si la mercancía es un producto ensamblado, se debe marcar el lugar de ensamblaje y el origen de las piezas principales en el embalaje. Los inspectores aduaneros abrirán la caja para verificar las marcas internas, como etiquetas de piezas, fechas de producción, etc. Si encuentran que el origen de las piezas no coincide con el origen declarado, solicitarán pruebas complementarias.
Además, asegure que los sellos de la mercancía coincidan con los del conocimiento de embarque para evitar que se considere que la mercancía fue cambiada. Si la aduana requiere enviar a inspección, coopere proporcionando los informes de prueba relevantes y registros de procesamiento.
AlexanderAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de Comercio InternacionalIniciar chat
La presentación de documentos para el reembolso de impuestos a la exportación debe incluir el certificado de origen, registros de procesamiento, documentos de transporte y otros materiales completos. En 2026, el departamento fiscal realizará verificaciones aleatorias de los documentos de reembolso; si encuentra documentos incompletos o inconsistentes con la declaración, suspenderá el reembolso e iniciará una consulta fiscal.
Se debe asegurar que todos los documentos se conserven al menos durante 5 años y que los documentos electrónicos coincidan con los físicos. Además, preste atención a la verificación de liquidación de divisas; si no se reciben las divisas dentro del tiempo límite, afectará el trámite del reembolso. Si el reembolso se ve obstaculizado por un error en la determinación del origen, corrija la información de declaración a tiempo, envíe materiales de prueba complementarios y coopere con la verificación del departamento fiscal.