¿Cómo realizar la operación de pago cumplidor de los impuestos relacionados con el comercio de tránsito
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Me dedico al negocio de tránsito de electrodomésticos desde el Delta del Río Pearl hasta el Sudeste Asiático. A principios de año recibí cinco pedidos de tránsito. Antes siempre hice exportaciones directas nacionales, y ahora opero por primera vez el modelo de tránsito con transbordo en Hong Kong, enfrentándome a problemas de pago de impuestos: cuando la propiedad de la mercancía pasa de la fábrica nacional al comprador final del Sudeste Asiático, con transbordo por Hong Kong, ¿debo declarar según el impuesto sobre ventas nacional o los ingresos exentos de impuestos en el extranjero? ¿Cómo deducir las facturas de gastos de la compra nacional?
Además, temo que errores en la declaración de impuestos afecten el desaduanaje en el transbordo de Hong Kong, e incluso provoquen la retención de mercancías, lo que no solo retrasaría la entrega, sino que también podría generar reclamos por parte del comprador. Ahora necesito urgentemente aclarar el proceso específico de pago de impuestos del comercio de tránsito, los documentos clave necesarios y si existen medidas cumplidoras para reducir impuestos, de lo contrario las ganancias del pedido se verán erosionadas por impuestos altos y afectarán las colaboraciones futuras.
SarahAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de DivisasIniciar chat
Primero，es necesario clarificar el criterio de juicio central del comercio de tránsito: la transferencia de propiedad de la mercancía (no el tránsito físico) es el estándar clave para determinar si se deben pagar impuestos.
La revisión previa de documentos debe controlar dos detalles clave: primero，la factura especial de impuesto sobre el valor añadido del proveedor nacional debe estar marcada con la frase "comercio de tránsito" para evitar que el sistema la clasifique como venta interna，segundo，la endosación del conocimiento de embarque en el transbordo de Hong Kong debe mostrar claramente que la propiedad de la mercancía pasa de la fábrica nacional al comprador del Sudeste Asiático，no a una empresa local de Hong Kong.
Los nodos centrales de pago de impuestos se dividen en dos pasos: en el lado nacional no es necesario pagar impuesto sobre el valor añadido (ya que la propiedad de la mercancía no entra al territorio)，pero debe completarse la declaración de exención de impuestos，en el lado del Sudeste Asiático，el impuesto de importación es asumido por el comprador，y el proveedor nacional debe determinar si se puede reducir o eximir el impuesto retenido mediante el acuerdo fiscal bilateral.
En cuanto a los planes de contingencia: si la aduana detecta discrepancias en los documentos durante la revisión，debe presentar documentos complementarios como la prueba de transferencia de propiedad de la mercancía y el albarán de transbordo dentro de 3 días hábiles，si la declaración de devolución de impuestos es rechazada，debe verificar si el nombre y la cantidad de los productos en las facturas de gastos coinciden con el pedido de tránsito，ajustarlos y volver a declarar.
Para la implementación final cumplidora，se debe garantizar la coincidencia de los cuatro flujos. Se puede reducir la ocupación de fondos mediante la política de diferimiento de IVA，sin necesidad de pagar anticipadamente el impuesto de importación en el lado del Sudeste Asiático，optimizando aún más los costos fiscales.
DanielAños de servicio：8Valoración del cliente：5.0
Asesor JurídicoIniciar chat
La declaración de desaduanaje del comercio de tránsito debe distinguir entre tránsito directo e indirecto. La política de integración de desaduanaje para el comercio de tránsito implementada en el puerto de Shanghai en 2026 permite realizar directamente los trámites de cambio de documentos en el puerto de transbordo después de completar el registro de propiedad de la mercancía en el puerto nacional, sin necesidad de declarar repetidamente.
Es importante tener en cuenta que la prueba de transferencia de propiedad de la mercancía debe ser firmada conjuntamente por el agente de carga nacional, el agente de carga del puerto de transbordo y el comprador para evitar que la aduana la clasifique como venta interna.。
JohnAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Devolución de Impuestos a la ExportaciónIniciar chat
La elección de la ruta logística del comercio de tránsito afecta la determinación del pago de impuestos. El plazo libre de almacenamiento en el transbordo de Hong Kong suele ser de 7 días; si se supera este plazo, se generarán gastos de retención de contenedores y podría ser clasificado como venta local por el puerto de transbordo, activando el pago de impuestos.
Se recomienda elegir el transbordo en Singapur o Dubái, ya que las políticas de exención de impuestos para el comercio de tránsito en estas zonas son más estables, el plazo libre de almacenamiento se extiende a 14 días, lo que permite reservar tiempo suficiente para el procesamiento de documentos y al mismo tiempo evitar el riesgo de que la propiedad de la mercancía sea retenida por empresas del puerto de transbordo.。
OliviaAños de servicio：5Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
En 2026, la política de exención de impuestos para el comercio de tránsito en el territorio nacional se actualizó. El comercio de tránsito que cumpla los requisitos puede disfrutar de la exención total del impuesto sobre el valor añadido, sin necesidad de pagar impuestos adicionales.
La política de diferimiento de IVA permite diferir el pago del impuesto de importación del comprador del Sudeste Asiático hasta la venta final de la mercancía, lo que puede reducir los costos de ocupación de fondos de las empresas nacionales. Es importante tener en cuenta que la declaración diferida debe solicitarse a las autoridades fiscales nacionales después de completar el registro de propiedad de la mercancía en el puerto de transbordo, y los documentos de solicitud incluyen el conocimiento de embarque, la prueba de transferencia de propiedad de la mercancía, entre otros.。
AlexanderAños de servicio：10Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de Comercio InternacionalIniciar chat
La recepción y pago de divisas en el comercio de tránsito deben cumplir con los requisitos de los mensajes SWIFT. El proveedor nacional debe proporcionar información de cuenta offshore al comprador del Sudeste Asiático para evitar que los fondos entren directamente en la cuenta nacional, de lo contrario serán clasificados como entrada de dinero caliente por las autoridades de gestión de divisas.
El sistema de pago transfronterizo en yuan CIPS permite realizar la liquidación en yuan para el comercio de tránsito, sin necesidad de cambiar divisas, reduciendo el riesgo de diferencia de tipo de cambio y cumpliendo con los requisitos cumplidores de recepción y pago de divisas transfronterizas de 2026.。
RobertAños de servicio：6Valoración del cliente：5.0
Asesor de Gestión de AlmacenesIniciar chat
El contrato de comercio de tránsito debe clarificar el momento de transferencia de la propiedad de la mercancía. Generalmente, la transferencia se completa cuando la fábrica nacional entrega la mercancía al agente de carga del puerto de transbordo, no cuando la mercancía llega al puerto de transbordo.
Se debe incluir una cláusula de fuerza mayor en el contrato como respaldo; si ocurren huelgas portuarias, retención de mercancías por la aduana u otras situaciones en el puerto de transbordo, se puede eximir al proveedor nacional de la responsabilidad de pago de impuestos y al mismo tiempo evitar los reclamos del comprador. La cláusula debe cumplir con las últimas regulaciones del derecho internacional del comercio de 2026.。
EmilyAños de servicio：3Valoración del cliente：5.0
Asesor de Atención al ClienteIniciar chat
La inspección en el sitio del comercio de tránsito generalmente se centra en el nombre y la cantidad de la mercancía, no en la propiedad de la misma. Durante la inspección, se debe presentar el conocimiento de embarque, la prueba de transferencia de propiedad de la mercancía y el albarán de embalaje del proveedor nacional para evitar que la aduana inspeccione erróneamente la mercancía de tránsito como mercancía de venta interna.
Si se detecta un daño en el sello durante la inspección, se debe contactar inmediatamente al agente de carga del puerto de transbordo para cambiar el sello, emitir una prueba de daño del sello y presentarla a la aduana nacional para evitar afectar la declaración de exención de impuestos posterior.。
SophiaAños de servicio：7Valoración del cliente：5.0
Asesor Senior de AduanasIniciar chat
La declaración de devolución de impuestos del comercio de tránsito debe completarse dentro de los 90 días después de la salida de la mercancía del territorio. El nombre del producto en las facturas de gastos debe coincidir exactamente con el nombre del producto en el pedido de tránsito, y el error de cantidad no debe superar el 5%.
Se debe completar la verificación de la coincidencia de los cuatro flujos antes de la declaración; si hay discrepancias entre el flujo de fondos, el flujo de mercancías, el flujo de facturas y el flujo de contratos, se deben ajustar los documentos a tiempo para evitar la investigación fiscal por correo. En 2026, el plazo de revisión de la investigación fiscal por correo se redujo a 15 días, por lo que se debe preparar con anticipación.。