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Seuils d’admission clés pour les produits alimentaires importés du Japon (règles mises à jour en 2026)
Tous les produits alimentaires japonais exportés vers la Chine doivent d’abord répondre aux exigences du décret n°248 de l’GACC (Administration générale des douanes),c’est-à-dire que les entreprises de production,de transformation et de stockage étrangères doivent accomplir l’enregistrement et le dépôt de dossier auprès de l’GACC.Les produits alimentaires fabriqués par des fabricants non qualifiés seront directement renvoyés ou détruits.Ensuite,il faut confirmer que les ingrédients des produits sont entièrement conformes aux exigences des normes nationales chinoises,en particulier que les additifs alimentaires figurent dans la liste GB2760 et que leur dosage respecte les limites correspondantes à la catégorie.Certains additifs non approuvés en Chine ne peuvent pas être admis même s’ils sont conformes aux réglementations japonaises.

Les exigences d’admission varient considérablement selon les catégories de produits alimentaires japonais,vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous pour plus de détails :
| Catégorie d’exigence d’admission | Produits alimentaires préemballés ordinaires (snacks/boissons/céréales et huiles alimentaires) | Produits alimentaires spéciaux (compléments alimentaires pour nourrissons et jeunes enfants / produits diététiques fonctionnels) |
|---|---|---|
| Enregistrement des fabricants étrangers auprès de l’GACC | Enregistrement selon le décret n°248 requis,pas d’exigence de niveau supplémentaire | Enregistrement selon le décret n°248 + dépôt de dossier spécifique à la catégorie correspondante requis |
| Exigences relatives aux documents joints | Certificat sanitaire,certificat d’origine,certificat de date de production | Certificat sanitaire,certificat d’origine,rapport d’essai tiers,notice de formulation |
| Exigences de licence d’importation | Pas besoin de demander de licence d’importation séparée | Il faut demander à l’avance le « Certificat de dépôt de dossier d’importation de produits alimentaires spéciaux » |
| Exigences de vérification des étiquettes | Conformes à la norme GB7718,rectification possible après arrivée au port | Conformes à la norme d’étiquetage spécifique correspondante,approbation préalable de l’examen préalable requise |
| Délai de dédouanement habituel (port de Shanghai) | 1 à 3 jours ouvrables | 5 à 7 jours ouvrables |
Points clés pour éviter les pièges courants dans l’agent d’importation de produits alimentaires japonais
Les lignes côtières ont un délai de transport court et une date limite de remise des documents serrée.Beaucoup d’entreprises qui opèrent pour la première fois encourent facilement des coûts cachés élevés à cause de négligences sur les détails.Nous avons trié les pièges les plus fréquents :
- Correspondance anticipée du délai de validité des documents : La ligne côtière entre le Japon et Shanghai ne dure que 3 à 5 jours.Il faut soumettre tous les documents pour examen préalable 7 jours avant le départ des marchandises,pour éviter les frais de stationnement de conteneur (environ 800 yuans par jour pour un conteneur de 40 pieds) causés par des documents non conformes après l’arrivée au port.
- Examen préalable anticipé des étiquettes en chinois : En 2026,le taux d’échantillonnage des étiquettes de produits alimentaires importés au port de Shanghai passe à 42%.Si les étiquettes non enregistrées à l’avance ne sont pas conformes,les marchandises doivent être envoyées à l’entrepôt de supervision pour rectification,ce qui génère des frais d’entreposage et de rectification d’environ 3000 à 8000 yuans par lot.
- Déclaration fidèle du prix duty-paid : La plupart des importations de produits alimentaires japonais adoptent la clause EXW.Il faut inclure entièrement les frais de transport à l’étranger,les primes d’assurance et les frais de manutention dans le prix duty-paid.Toute sous-déclaration délibérée entraînera un réajustement du prix par les douanes,le paiement des droits complémentaires et des amendes pour retard de paiement.
- Vérification anticipée de la liste d’admission : Il faut confirmer à l’avance que l’origine du produit ne figure pas dans la liste des régions japonaises à risque de rayonnement nucléaire dont l’importation est interdite par la Chine.En cas de violation,les marchandises seront directement détruites et les entreprises concernées seront inscrites sur la liste des entreprises peu fiables des douanes.
Exemple de cas d’opération réel
L’année dernière,M.Lu a importé des biscuits Shiroi Koibito de Hokkaido au Japon.Il a cherché lui-même un transitaire pour la première opération.Comme il ne savait pas que les fabricants étrangers devaient s’enregistrer auprès de l’GACC,les marchandises n’ont pas pu être déclarées après leur arrivée au port et ont été saisies au port de Yangshan pendant 1 mois.Rien que les frais de stationnement de conteneur et les frais d’entreposage portuaire lui ont coûté 82 000 yuans.Plus tard,il nous a trouvés par la recommandation d’un confrère.
Après avoir pris en charge le dossier,nous avons mené simultanément deux opérations dans les plus brefs délais : premièrement,nous avons coordonné l’équipe de coopération locale au Japon pour contacter le fabricant et emprunter la voie d’enregistrement d’urgence du décret n°248 de l’GACC.Le processus d’enregistrement qui nécessitait à l’origine 20 jours ouvrables a été achevé en 7 jours ; deuxièmement,nous avons effectué simultanément l’examen préalable des étiquettes en chinois et élaboré à l’avance le plan de rectification des étiquettes conformes.La déclaration a été achevée le jour même de l’obtention de la qualification,et nous avons demandé en même temps la rectification mobile au port,sans besoin de transférer les marchandises à l’entrepôt de supervision,l’étiquetage a été effectué directement dans le parc de stockage portuaire.Finalement,il n’a fallu que 12 jours entre la prise en charge du dossier par nos services et la mainlevée des marchandises,soit 18 jours d’avance sur les 30 jours prévus par M.Lu.Par la suite,M.Lu passe des commandes stables de 2 conteneurs par mois,le délai moyen de dédouanement par lot est contrôlé à moins de 3 jours ouvrables,et le coût global de dédouanement a diminué de 32% par rapport à avant.
Capacité de couverture de nos services
Le siège social de Zhongshitong est situé à Shanghai,nous pouvons prendre en charge les opérations de déclaration interrégionales dans 12 ports du pays.Nous disposons de points de service locaux en coopération à long terme à Tokyo et Osaka au Japon,pouvant couvrir le retrait de marchandises à domicile sur tout le territoire japonais,et nous prenons en charge l’agent de chaîne entière pour toutes les clauses commerciales telles que EXW,FOB,CIF,etc.Pour les produits alimentaires japonais relevant de l’RCEP,nous pouvons vérifier à l’avance la qualification du certificat d’origine.Les catégories conformes aux exigences peuvent bénéficier d’une préférence de droit de douane zéro au maximum,permettant d’économiser jusqu’à 15% des coûts de taxes et droits par lot de marchandises.
Pour les clients ayant des besoins de stockage sous douane et de réexportation,nous pouvons nous connecter aux ressources d’entrepôts sous douane de Waigaoqiao et du port de Yangshan à Shanghai,fournir des services de chaîne entière de stockage sous douane,de distribution,d’étiquetage et de réexportation.Les documents tels que le certificat de non transformation nécessaires pour la réexportation peuvent être délivrés en 1 jour ouvrable,répondant parfaitement aux besoins de rotation rapide des lignes côtières.
Avertissement de risque
Actuellement,il y a trois points de risque fréquents sur les produits alimentaires importés du Japon auxquels il faut prêter une attention particulière : Premièrement,certains transitaires cachent délibérément les exigences d’admission relatives aux zones à risque de rayonnement nucléaire et acceptent des commandes de produits alimentaires provenant de zones interdites à l’importation,ce qui finit par entraîner la destruction des marchandises du client et l’obligation pour celui-ci de payer des amendes.Nous vérifions d’abord l’origine des produits avant d’accepter un dossier,et ne signons le contrat qu’après confirmation de l’admission.Deuxièmement,le piège des frais de changement de document des transitaires désignés : beaucoup de transitaires désignés dans les ports d’expédition japonais facturent des frais de changement de document allant jusqu’à 2000 à 3000 yuans par conteneur.Nous fixons les tarifs à l’avance avec toutes les compagnies maritimes coopérantes,tous les postes de frais sont clarifiés à l’avance,pas de consommation cachée.Troisièmement,le risque de fluctuation du taux de change du yen : en 2026,l’amplitude de fluctuation du taux de change du yen se maintient à environ 8%.Nous pouvons aider les clients à demander le service de blocage de taux de change pour éviter les pertes de change.
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