Service complet d'agent pour l'importation d'additifs anti-usure à haute pression, couvrant toutes les étapes du dédouanement, du transport, du paiement en devises et de la remboursement des impôts
Vous importez depuis la Chine ?
Assistance pour l'achat, la douane et le transport.
Votre Partenaire d'Importation en Chine
Des services fiables pour vos achats et importations.
L’année dernière,j’ai collaboré avec M.Zhai d’une entreprise de production d’huiles de lubrification à Suzhou.Il a déclaré l’importation de 12 tonnes d’additifs anti-usure à haute pression provenant de la Corée du Sud.En raison d’une erreur de classification HS,l’Administration douanière a appliqué le taux d’anti-dumping,lui faisant payer 127 000 yuans en impôts supplémentaires et 32 000 yuans de frais de retenue en port après un retard de 14 jours au port.Après avoir consulté notre équipe,nous avons achevé la correction de classification et le remboursement des impôts en 7 jours ouvrables,lui permettant de récupérer tout son bien.De tels problèmes sont courants dans les opérations d’importation d’additifs anti-usure à haute pression,en raison de l’ignorance des propriétaires de marché des règles de réglementation et de l’omission de points clés de conformité.

Éléments clés de réglementation pour l’importation d’additifs anti-usure à haute pression
Les additifs anti-usure à haute pression appartiennent à la catégorie des produits chimiques fins.En 2026,le des douanes a affiné les exigences de réglementation des additifs lubrifiants au chapitre 38.Les points clés de réglementation se concentrent sur trois dimensions.Premièrement,la détermination de l’attribut dangereux : la plupart des additifs anti-usure à haute pression ordinaires sont des marchandises non dangereuses,mais certains modèles à haute concentration contenant du phosphore ou du soufre ont un point d’éclairissement inférieur à 60°C,classés en tant que produits chimiques dangereux de la troisième catégorie.Il est nécessaire d’effectuer une identification préalable de l’attribut dangereux et de déclarer la dangerosité avant l’importation.Deuxièmement,la classification HS : ce produit est souvent classé sous le code 38119000 pour les additifs lubrifiants,mais s’il contient des composés de flammabilité avec halogènes spécifiques,il doit être classé sous 38249999.Les taux douaniers les plus favorisés sont identiques,mais la différence de taux d’anti-dumping peut atteindre 32%,causant des pertes importantes en cas d’erreur de classification.Troisièmement,la conformité à l’origine : en 2026,la Chine impose des taxes d’anti-dumping sur certains additifs anti-usure à haute pression originaires de la Corée du Sud,du Japon et des États-Unis,avec des taux allant de 10,7% à 48,3%.Il faut vérifier préalablement le certificat d’origine pour confirmer l’applicabilité du taux d’anti-dumping.Les produits originaires des États membres du RCEP bénéficient d’une réduction des droits d’importation avec un certificat d’origine valide.
Contenu principal des services d’agent d’importation d’additifs anti-usure à haute pression
Un agent professionnel peut proposer des services complets pour l’importation d’additifs anti-usure à haute pression.Les normes et les délais de service de chaque module sont les suivants :
| Module de service | Contenu spécifique | Délai standard |
|---|---|---|
| Pré-traitement des documents | Vérification de conformité du MSDS,classification HS précise,vérification du certificat d’origine,calcul du taux d’anti-dumping | 1 jour ouvrable |
| Déclaration de dédouanement | Déclaration des produits dangereux (si nécessaire),déclaration douanière et sanitaire,communication sur les objections à l’évaluation,accompagnement sur le site d’inspection | 2-3 jours ouvrables au port de Shanghai,3-5 jours ouvrables pour les autres ports |
| Services complémentaires | Réservation de conteneurs pour le transport international,paiement en devises conformes aux règles,stockage et distribution en Chine,livraison à domicile | Adapté aux besoins |
Recent Comments (0) 0
Leave a Reply