При транзитной торговле необходимо обратить внимание на эти нюансы законных операций для получения тарифных преференций по режиму наибольшего благоприятствования

На прошлой неделе менеджер Лань получил запрос от одной фабрики из Чжэцзяна: товары отгружались из Китая,через Малайзию транзитом отправлялись в Европейский союз,для декларации тарифа по РНБ использовалось свидетельство о происхождении от третьей стороны,в результате товары были задержаны таможней,общие убытки от уплаты недостающей суммы пошлины и штрафа составили более 200 тыс.долларов.Каждый год мы получаем более десяти подобных обращений,многие компании недостаточно хорошо понимают правила РНБ при транзитной торговле,пересекают границы дозволенного с точки зрения соблюдения законодательства,даже не подозревая об этом.

Основная логика действия режима наибольшего благоприятствования при транзитной торговле

Режим наибольшего благоприятствования является недискриминационной тарифной преференцией,предоставляемой странами-членами друг другу в рамках ВТО,данное правило также сохранено в большинстве действующих в 2026 году двусторонних соглашений о свободной торговле.Для получения права на РНБ при транзитной торговле есть только одно основное требование: товары должны соответствовать правилу существенного преобразования в стране транзита,простая перегрузка контейнеров и оформление свидетельства в случайной стране транзита не соответствуют требованиям.

Изначальная цель многих компаний при организации транзитной торговли – избежать уплаты высоких антидемпинговых пошлин,установленных для товаров из страны происхождения,и получить тариф по РНБ страны транзита при отгрузке через нее.Сама по себе эта логика не содержит ошибок,но на этапе практической реализации она должна соответствовать действующим нормам,в противном случае возникают риски несоблюдения законодательства.

Основные практические рекомендации для подачи заявки на РНБ при транзитной торговле

• Заранее проверяйте правила определения происхождения товаров в стране назначения.В 2026 году страны-участники RCEP обновили правила прямого транспортировки транзитных товаров: при транзите через третью страну при условии сохранения полного коносамента и справки таможни страны транзита о том,что товары не поступали в местное потребление,первоначальное право на РНБ сохраняется,повторное оформление свидетельства о происхождении не требуется.
• Заранее проводите предварительную классификацию кодов ТН ВЭД,сверяйте с правилами классификации,действующими в стране транзита и стране назначения,чтобы после операций в стране транзита код ТН ВЭД товаров соответствовал требованиям существенного преобразования,и избежать отклонения заявки таможней порта назначения из-за расхождений в классификации.
• Сохраняйте полный комплект документов,включая записи о переработке в стране транзита,складские документы,счета на местные закупки,выписки по движению денежных средств,чтобы при инициации проверки таможней страны назначения предоставить полный пакет материалов в течение 48 часов и избежать задержки товаров из-за неполного комплекта документов.
• Постоянно отслеживайте обновления тарифной политики страны назначения.В 2026 году многие страны Европы и Америки обновили перечни товаров,в отношении которых применяются антидемпинговые меры,часть товаров,которые ранее имели право на РНБ,были исключены из соответствующих перечней,своевременная корректировка схемы транзита позволяет избежать крупных убытков.

Два года назад менеджер Лань работал над следующим кейсом: одна фабрика по производству метизов и инструментов из Чжэцзяна осуществляла экспорт в США,для аналогичных товаров китайского происхождения была введена дополнительная антидемпинговая пошлина в размере 25%,поэтому компания планировала организовать транзит через Таиланд для подачи заявки на тариф по РНБ.Мы помогли клиенту скорректировать схему переработки: на территории Таиланда выполнялась простая сборка,в результате чего код ТН ВЭД товаров изменился с 8302 (металлическая фурнитура) на 8467 (ручной инструмент),что соответствовало требованиям таможни США к существенному преобразованию.Одновременно мы помогли клиенту сохранить полный комплект документов для отслеживания происхождения,включая счета на закупку местного сырья в Таиланде,записи о выплате заработной платы рабочим,фотографии производственных цехов и другие материалы.В результате после прибытия товаров в порт они успешно прошли таможенное оформление,экономия по таможенным пошлинам составила почти 40 тыс.долларов за каждый 40-футовый контейнер,никаких таможенных проверок не было назначено.

Три основных риска несоблюдения норм,которые необходимо предотвращать заранее

Риск подделки свидетельств о происхождении: Многие небольшие посредники для получения заказов выдают клиентам свидетельства о происхождении без подтверждения реальной переработки товаров.В 2026 году таможенные органы основных стран Европы и Америки внедрили систему сетевой проверки свидетельств о происхождении,при инициации проверки поддельные документы выявляются в 100% случаев.В этом случае компания не только вынуждена уплачивать недостающую сумму пошлины и штраф,но и попадает в «черный список» таможни,после чего все ее экспортные товары будут проверяться в полном объеме.

Риск валютных потерь и риски при работе с денежными средствами: Транзитная торговля предполагает расчеты через третью страну,многие компании используют личные счета физических лиц для перевода средств.Это не только не соответствует требованиям валютного регулирования,но и создает высокий риск блокировки денежных средств,кроме того,в этом случае отсутствует возможность хеджирования валютных колебаний,что приводит к дополнительным валютным потерям.При организации всех транзитных операций мы используем официальные каналы валютных расчетов,что позволяет зафиксировать обменный курс заранее и полностью избежать подобных рисков.

Ловушка скрытых расходов: Многие агенты по организации транзита изначально называют клиентам низкую цену для привлечения заказов,а на этапе транзита дополнительно взимают высокую плату за обмен документов,складское хранение и деминидж.В итоге дополнительные расходы оказываются выше суммы сэкономленных таможенных пошлин.Перед началом работ мы предоставляем клиенту полный перечень расходов на всех этапах,выполнение работ начинается только после их согласования,у нас нет никаких скрытых платежей.

Штаб-квартира Чжуншитун находится в Международном торговом центре Шанхая,у нас есть сеть местных агентов в 32 ключевых стран транзита по всему миру,мы поддерживаем подачу деклараций удаленно во всех портах Китая,независимо от того,из какого порта страны отгружаются товары,мы можем организовать работу по единой схеме.Мы заранее подбираем для клиентов актуальные нормы регулирования страны назначения,проводим проверку документов на наличие рисков до отгрузки товаров,чтобы решить все возможные проблемы до момента отправки.

Получение РНБ при транзитной торговле по своей сути является законным использованием действующих торговых правил для снижения расходов,а не поиском лазеек в системе регулирования.За любые операции,нарушающие требования законодательства,в конечном итоге придется платить цену,значительно превышающую полученную выгоду.Предварительное изучение всех действующих норм и привлечение профессиональной команды для контроля рисков являются правильным путем снижения расходов.